Nuestros coches

[kalamero]

No sé si tenías experiencia en cabrios. Si no, ya verás cómo lo disfrutas, no querrás cambiar la sensación de ir abierto.

Por cierto, me encanta ese miata

Muchas gracias! Nunca he tenido cabrios, pero siendo motero es como una evolución natural...muy divertido pero más seguro que la moto, que uno se hace mayor.

[kalamero]

Tiene que ser divertido eso con lo ligero que es, trasera, atmosférico... qué motor lleva?

He cogido el motor pequeño porque los dos van muy bien y para el uso que le voy a dar es suficiente (ya bastante capricho es...). Es un atmosférico de 1.5 litros, con 131 cv. Pero como pesa 970 kg, la sensación es de que da mucho más que eso. Además sube de vueltas hasta 7.500 rpm, y eso hay que experimentarlo...es muy muy divertido. Hay también un 2 litros de 160 (que se habla de que lo van a revisar y dará 181 en breve) que anda más. Pero para el hábitat natural de este coche que son las carreteras reviradas, la diferencia es pequeña, lo notas más bien en autopista.

sds

[Siso78]

He cogido el motor pequeño porque los dos van muy bien y para el uso que le voy a dar es suficiente (ya bastante capricho es...). Es un atmosférico de 1.5 litros, con 131 cv. Pero como pesa 970 kg, la sensación es de que da mucho más que eso. Además sube de vueltas hasta 7.500 rpm, y eso hay que experimentarlo...es muy muy divertido. Hay también un 2 litros de 160 (que se habla de que lo van a revisar y dará 181 en breve) que anda más. Pero para el hábitat natural de este coche que son las carreteras reviradas, la diferencia es pequeña, lo notas más bien en autopista.

sds

Si, subir de vueltas un coche de gasolina y escuchar esa melodía es algo que nunca podrás hacer con un diesel, el mío corta a 7200 rpm, de serie subía hasta allí con mucha garra y era un gusto, ahora lo llevo reprogramado y a partir de 6500 ya no merece la pena estirar más, y a partir de 7000 sigue subiendo, pero cae la potencia que es como si pisaras el freno.

Lo más parecido que he tenido a tu motor ha sido un Alfa 147 2.0 de 150 cv atmosférico que cortaba a 7.100 o así, pero es que hasta 5000 estaba medio muerto y a partir de ahí empezaba la fiesta

Yo trabajo en Majadahonda, lo mismo algún día nos cruzamos

[Lando]

Tniais que haber probado el Spyder que disfrute durante unos años, V6, 3000cc y 192CV. El sonido y la conduccion era embriagadora.

Como añoro aquel carro, por cierto, estoy mirando coches, alguno lo sabeis y miro tambien cabrios...tipo roadster claro, 2 plazas "eya!"

[Luisbar]

por cierto, estoy mirando coches, alguno lo sabeis y miro tambien cabrios...tipo roadster claro, 2 plazas "eya!"

Ey, chicas, Landuqui anda suelto por la ciudad!

[kalamero]

Si, subir de vueltas un coche de gasolina y escuchar esa melodía es algo que nunca podrás hacer con un diesel, el mío corta a 7200 rpm, de serie subía hasta allí con mucha garra y era un gusto, ahora lo llevo reprogramado y a partir de 6500 ya no merece la pena estirar más, y a partir de 7000 sigue subiendo, pero cae la potencia que es como si pisaras el freno.

Lo más parecido que he tenido a tu motor ha sido un Alfa 147 2.0 de 150 cv atmosférico que cortaba a 7.100 o así, pero es que hasta 5000 estaba medio muerto y a partir de ahí empezaba la fiesta

Yo trabajo en Majadahonda, lo mismo algún día nos cruzamos

La línea de potencia de este motor está trazada con regla, sube constantemente y da la potencia máxima a 7.230, no digo más. El par máximo a casi 5.000...no es un motor muy potente pero es una gozada.

Seguro que algún día nos cruzamos, lo cojo a la menor oportunidad �� Ya me gustaría trabajar en Majadahonda...

[Lando]

Ey, chicas, Landuqui anda suelto por la ciudad!

:beer-toast1: Brindo por esa fe que tiene ud. en Landuqui, pena que ellas no la compartan , gracias amigo

Pero un coche asi se saborea a solas, al menos yo lo experimentaba asi en el Spyder

[kalamero]

Tniais que haber probado el Spyder que disfrute durante unos años, V6, 3000cc y 192CV. El sonido y la conduccion era embriagadora.

Como añoro aquel carro, por cierto, estoy mirando coches, alguno lo sabeis y miro tambien cabrios...tipo roadster claro, 2 plazas "eya!"

Lando anímate y únete al club roadster...

Hoy le he hecho algunas fotos recién lavado para celebrar que ha salido algo el sol...

[Luisbar]

:beer-toast1: Brindo por esa fe que tiene ud. en Landuqui, pena que ellas no la compartan , gracias amigo

Pero un coche asi se saborea a solas, al menos yo lo experimentaba asi en el Spyder

El otro día leí en un foro runner algo que me dio risa y bajona a partes iguales. Me recordó cosas que comentamos cuando usted pensaba hacerse con una moto.

[Lando]

El otro día leí en un foro runner algo que me dio risa y bajona a partes iguales. Me recordó cosas que comentamos cuando usted pensaba hacerse con una moto.

Ah, la famosa moto, la moto nasciturus que nunca vera la luz.

Ha probado ud alguna vez la conduccion de un roadster en una tranquila carretera de media montaña o costa o bosque en primavera u otoño, si me apura en un dia soleado de invierno con la calefaccion, vamos, lo que viene siendo el anuncio convencional, con banda sonora incluida?

Una experiencia preciosa, sin coña.