Presentación de mis Berwick

[Minium]

De hecho Vass, por ejemplo, solo cose la punta de sus Dainite.

[Santos]

No sé cómo intentando editar el mensaje lo he borrado.
De todas formas, creo que sería mejor que hiciesen un canal para proteger la costura. Si una de las ventajas del Goodyear es que la suela va cosida y no pegada, y resulta que va pegada y la costura la romperás...

La ventaja del goodyear no solo que la suela vaya cosida, sino la posibilidad del cambio de la misma.

De hecho Vass, por ejemplo, solo cose la punta de sus Dainite.

Vass solo cose la punta porque la suela la cosen a mano y es muy dificil, sino imposible coser todo el perimetro a mano.

Lo de coser un canal porque el cual el cosido transcurra no es posible por que te obliga a seguir ese canal con la costura, algo muy dificil, ya que lo que se mueve es el zapato y no la maquina, zapato que no esta plano ni sujeto, las posibilidades de no acertar/desviarse del canal son muy grandes.

[calostro5]

Lo que menos me gusta de las suelas de goma es precisamente que la costura esté tan expuesta. Cuando el calzado tiene años si que se nota en los laterales de la suela donde se ha ido la costura y donde no. Un canal o una suela en la que los tacos de goma son un poco más interiores, como la "victoria" de Carmina o las que monta Alden protege mucho más la costura.

Igual que se hace un canal en las suelas de cuero, creo que podría hacerse en las de caucho. Y puesto que las de caucho son moldeadas, más fácil aún.

De todas maneras "sujeta" más la suela el cementado que la costura... No es raro ver zapatos con Dainite en los que la punta se despega un poco de tropiezos y ahí si que la costura impide que el despegue avance.
Saludos.

Es por tanto útil la costura.

[calostro5]

La ventaja del goodyear no solo que la suela vaya cosida, sino la posibilidad del cambio de la misma.






Vass solo cose la punta porque la suela la cosen a mano y es muy dificil, sino imposible coser todo el perimetro a mano.

Lo de coser un canal porque el cual el cosido transcurra no es posible por que te obliga a seguir ese canal con la costura, algo muy dificil, ya que lo que se mueve es el zapato y no la maquina, zapato que no esta plano ni sujeto, las posibilidades de no acertar/desviarse del canal son muy grandes.

Si, otra ventaja del Goodyear es poder cambiar las suelas. Por eso pensaba también que no estaban cementadas ya que eso debe dificultar quitar la suela vieja.
Aunque al coser se mueve el zapato, la distancia del borde de la suela a la costura es constante. Yo creo que no es tan difícil coser en el canal, y de hecho se hace en las suelas de cuero.

[Santos]

Si, otra ventaja del Goodyear es poder cambiar las suelas. Por eso pensaba también que no estaban cementadas ya que eso debe dificultar quitar la suela vieja.
Aunque al coser se mueve el zapato, la distancia del borde de la suela a la costura es constante. Yo creo que no es tan difícil coser en el canal, y de hecho se hace en las suelas de cuero.

Los laterales de las suelas se pueden rebajar para igualar distancias, es algo normal. Pero tu fijate cuantos zapatos con suelas de cuero tienen un cosido irregular, sin seguir el perfil de la suela. Sin ir mas lejos los Santonis que ha puesto Josem en el hilo de nuevas compras hace unos dias, no es tan facil coser por el rebaje por que la guia de la costura es manual.

[calostro5]

Lo que menos me gusta de las suelas de goma es precisamente que la costura esté tan expuesta. Cuando el calzado tiene años si que se nota en los laterales de la suela donde se ha ido la costura y donde no. Un canal o una suela en la que los tacos de goma son un poco más interiores, como la "victoria" de Carmina o las que monta Alden protege mucho más la costura.

Los laterales de las suelas se pueden rebajar para igualar distancias, es algo normal. Pero tu fijate cuantos zapatos con suelas de cuero tienen un cosido irregular, sin seguir el perfil de la suela. Sin ir mas lejos los Santonis que ha puesto Josem en el hilo de nuevas compras hace unos dias, no es tan facil coser por el rebaje por que la guia de la costura es manual.

Pero ese zapato creo que es construcción blake, es un mocasín.
El GYW la virola creo que va siempre a la misma distancia del borde de la suela, de manera que la distancia de la costura al borde de la suela es constante.

[Santos]

Pero ese zapato creo que es construcción blake, es un mocasín.
El GYW la virola creo que va siempre a la misma distancia del borde de la suela, de manera que la distancia de la costura al borde de la suela es constante.

No se a que zapato te refieres la construccion mocasin es distinta a la construccion blake. Alden que yo sepa no hace blake ni mocasin.

Ya he explicado los motivos por los que normalmente no se hace un rebaje en una suela de goma y es la imposibilidad de garantizar en 100% que la costura vaya por el cerco. Un 2% de error en unos tios que hacen 400 zapatos a la semana son 416 zapatos al anho con defectos.

El hecho de que el ancho de suela sea uniforme es algo que se puede hacer despues de coser la suela.

Por mi parte ya dejo el tema aqui.

[Mercurio]

Este tema ya se tratado en otros hilos con explicaciones e imágenes, como se puede ver aquí .

[calostro5]

No se a que zapato te refieres la construccion mocasin es distinta a la construccion blake. Alden que yo sepa no hace blake ni mocasin.

Ya he explicado los motivos por los que normalmente no se hace un rebaje en una suela de goma y es la imposibilidad de garantizar en 100% que la costura vaya por el cerco. Un 2% de error en unos tios que hacen 400 zapatos a la semana son 416 zapatos al anho con defectos.

El hecho de que el ancho de suela sea uniforme es algo que se puede hacer despues de coser la suela.

Por mi parte ya dejo el tema aqui.

Está bien, dejo de darle vueltas al tema.

Este tema ya se tratado en otros hilos con explicaciones e imágenes, como se puede ver aquí .

Lo miraré.
El foro tiene muchos hilos con mucha información dispersa, y yo además de no llevar mucho tiempo en él, entro poco normalmente.

Gracias a ambos.