Intento crear escuela. En instagram ya me han preguntado por ellas. 8 veranos llevo ya intentando ponerlas de moda y...Iniciado por Kurtz
Yo hablo de las camisas de Matemale...
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25/08/2018, 16:53 #321Habitual
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25/08/2018, 17:32 #322Habitual
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Lo has conseguido...🤣🤣🤣 Iniciado por MATEMALE
Intento crear escuela. En instagram ya me han preguntado por ellas. 8 veranos llevo ya intentando ponerlas de moda y...
no pain no gain
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26/08/2018, 17:30 #323Habitual
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El as alemán Josef "Pips" Priller y sus dos "BMW": BMW 327/55 y Focke Wulf 190 (con motor radial BMW 801 de 14 cilindros)... (foto coloreada, de la página "Colors of WW2").
"¿Qué importancia tiene una corbata, Jeeves, en un momento como este?"
"No hay ningún momento, señor, en el que una corbata no tenga importancia."
P.G. Wodehouse
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26/08/2018, 18:00 #324Agente provocador
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Es curioso. Parece un crío en esa foto. Probablemente lo fuera. Iniciado por Jake Gittes
El as alemán Josef "Pips" Priller y sus dos "BMW": BMW 327/55 y Focke Wulf 190 (con motor radial BMW 801 de 14 cilindros)... (foto coloreada, de la página "Colors of WW2").
Los necios siguen la moda. Los pretenciosos la exageran. Quienes tienen buen gusto pactan con ella.
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26/08/2018, 18:04 #325Habitual
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Lo eran. Mira la expectativa de vida en esos años y la edad de acceso laboral. Hoy es inconcebible. Iniciado por Kurtz
no pain no gain
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26/08/2018, 18:20 #326Habitual
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La mayoría de pilotos eran veinteañeros, incluyendo muchos de los de rango de jefe. Priller nació en julio 1915, la fotografía es de la primavera de 1944, según se data por las insignias del avión, así que ahí aún no había cumplido los 29. En ese momento era comandante y jefe de ala. Iniciado por Kurtz
(En general, los combatientes de la SGM eran muy jóvenes, sobre todo los de unidades de primera línea - ocurre que las fotos a veces engañan, y las privaciones, stress y demás que sufrían los que estaban en combate los hacen parecer mayores en las fotos.)"¿Qué importancia tiene una corbata, Jeeves, en un momento como este?"
"No hay ningún momento, señor, en el que una corbata no tenga importancia."
P.G. Wodehouse
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26/08/2018, 18:47 #327Agente provocador
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¿Ah, sí...? ¿Cómo va eso? Iniciado por Jake Gittes
Los necios siguen la moda. Los pretenciosos la exageran. Quienes tienen buen gusto pactan con ella.
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26/08/2018, 19:09 #328Habitual
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Para los que pensaban que Pica & Rasca eran demasiado violentos.
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26/08/2018, 19:10 #329Habitual
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Si antes lo dices.....
Última edición por pasein; 26/08/2018 a las 19:13
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26/08/2018, 19:22 #330Habitual
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En los primeros años de guerra, los aviones de los oficiales de escuadrón y demás formaciones tácticas se distinguían mediante emblemas en forma de "galones". Pero después, se cambió a combinaciones de números, por cuestiones de seguridad - las anteriores eran identificables por el enemigo. El avión pertenece al Grupo de Caza 26 - Jäger Gruppe (JG) 26, que hizo ese cambio en primavera del 44. Sabiendo el aeródromo donde se tomó esa foto, el tiempo que estuvo en él el JG 26, y el tema de insignias, se puede datar bastante exactamente (que no es que lo haya hecho yo, busqué ese dato expresamente y ahí lo explicaban. Aunque estoy familiarizado con el tema, no domino tanto esa faceta). Iniciado por Kurtz
Esta es la librea que llevaba Priller antes de la de la foto:
En esta lámina, se ve, en el centro, el esquema del avión de Priller de la foto previa, y otros esquemas de pintura e insignias (de diversos pilotos) en los que hay ejemplos de ambos sistemas de insignias.
"¿Qué importancia tiene una corbata, Jeeves, en un momento como este?"
"No hay ningún momento, señor, en el que una corbata no tenga importancia."
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