Hace bastante tiempo tuve unas cuando recién empezaron a comercializarse este estilo de lente.
Me tenían loco, las descarté a pesar de la pasta que me había gastado.
Si salía de un sitio muy iluminado y entraba a uno oscuro era como quedar ciego hasta que esperaba unos 10 segundos en que se adaptaran. Con el ordenador se oscurecían y obviamente si le incrementaba el brillo también se oscurecían más.
La verdad que mi experiencia fue mala.
Y en el coche tal como comentan, que es donde más las necesito no oscurecen.
No recuerdo que marca había comprado en su dia, pero creo que eran de laboratorio americano.
Me generan muchas dudas.no pain no gain
Precisamente una de las características de las lentes Transitions (Essilor) que comentaban algunos compañeros antes es la alta velocidad de desactivación, es decir, pasan rápidamente de oscuro a claro, en mi experiencia como profesional funcionan bien, como usuario siento no poder darte una opinión porque no las he probado. En el coche no funcionan, el estar dentro del habitáculo y la protección de la luna delantera impide que se activen.
Con respecto a su uso delante de pantallas, bloquea alrededor del 20% de la luz azul en interiores cuando una lente específicamente desarrollada para ello como es el Crizal Prevencia bloquea algo más de un 30% (son datos del fabricante que conozco de memoria).
Y no tenían un problema que al cabo de un cierto tiempo de uso, nunca volvían a ser completamente claras?
No sé si ese problema se llegó a solucionar, porque recuerdo que veías a algunos con lentes semi-amarillentas
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"No ocultes tus cicatrices. Ellas te hacen ser quien eres." (Frank Sinatra)
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