PDA

Ver la versión completa : Mi premera moto: opiniones pf!



_cm78_
23/11/2019, 16:06
Buenas a todos ,

Hace mucho que vengo pensando en la possibidad de comprarme una moto. Como tengo niños muy pequeños tengo muchas dudas en cuáles ocasiones la podría usar pero la vida es demasiado corta para no tener esa experiencia....

No quiero algo muy potente ni muy caro y además creo que el estilo de ciudad sea el mejor para mi. Buscar algo usado seria ideal pero el mercado de usado es muy pequeño para los modelo que os enseño abajo .

Después de hablar con algunos amigos y de mirar lo que me gusta llegue a estas opciones que estoy barajando:
1-
Moto Guzzi V7 III Rough - 800cc 52cv
10.000€
El modelo más barato es la Stone black que cuesta 8.400 aquí pero que me gusta menos ...
Mercado de usado muy pequeño aquí en Portugal , hay muy pocos anuncios y a precio muy cerca del nuevo.
Hay esta Stone II 2015 - 10.000km 6.500€ que podría ser una base para modificaciones:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/2eef0900454935d87f604bd0235cb8e7.jpg

Algunas fotos :

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/ee06fa4c3f4fb10c301f15014b5265b2.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/7f23ac35847f02e5aa3eb67ca2ed943a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/4e12c41428b5399cb5299b6380ecd8b5.jpg

2- triumph Bonneville T100 black 900cc 55cv
11.500€ nueva
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/62967788495a8168a97c161924a47b42.jpg

Mercado usado muy pequeño tb.
Hay esta de 2016 y 25.000km a 8.300€
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/3ec688517e599881ea0c3fcaa9fc38bc.jpg

3- GS 850
Muchos amigos me dicen para comprar esta moto pero el estilo no me gusta mucho .

Que opinais ?
Otras opciones mejores que debería valorar ?

Muchas gracias

Porter
23/11/2019, 16:15
Espectaculares.
Pero va a ser tu primera moto?
No te parece un salto increíble de nada a esto?

giuseppe
23/11/2019, 16:20
Que va a decir un Guzzista, la Guzzi sin duda.

IM77
23/11/2019, 16:22
Que va a decir un Guzzista, la Guzzi sin duda.

Pues lo mismo que diría un Triumphista... pero distinto. ;)

La Bonnie sin duda!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

MATEMALE
23/11/2019, 16:40
Ya conoces mi opinión. ¡Guzzi!

_cm78_
23/11/2019, 16:40
Ya conoces mi opinión. ¡Guzzi!

Gracias por tu paciencia y amabilidad

MATEMALE
23/11/2019, 16:41
Espectaculares.
Pero va a ser tu primera moto?
No te parece un salto increíble de nada a esto?

Depende... La Guzzi tiene un comportamiento bastante noblote. Yo pasé de scooter a una moto de cambios de 125 (la terrible Mash 75) y en un par de meses ya la notaba corta. A mi la Guzzi me parece una gran moto para empezar. Y para seguir.

MATEMALE
23/11/2019, 16:42
Gracias por tu paciencia y amabilidad

Paciencia ninguna. ¡Yo, encantado de hablar de motos!

Porter
23/11/2019, 16:47
Depende... La Guzzi tiene un comportamiento bastante noblote. Yo pasé de scooter a una moto de cambios de 125 (la terrible Mash 75) y en un par de meses ya la notaba corta. A mi la Guzzi me parece una gran moto para empezar. Y para seguir.
Pues eso es lo que quería decir.

Lando
23/11/2019, 17:00
Buenas a todos ,

Hace mucho que vengo pensando en la possibidad de comprarme una moto. Como tengo niños muy pequeños tengo muchas dudas en cuáles ocasiones la podría usar pero la vida es demasiado corta para no tener esa experiencia....

No quiero algo muy potente ni muy caro y además creo que el estilo de ciudad sea el mejor para mi. Buscar algo usado seria ideal pero el mercado de usado es muy pequeño para los modelo que os enseño abajo .

Después de hablar con algunos amigos y de mirar lo que me gusta llegue a estas opciones que estoy barajando:
1-
Moto Guzzi V7 III Rough - 800cc 52cv
10.000€
El modelo más barato es la Stone black que cuesta 8.400 aquí pero que me gusta menos ...
Mercado de usado muy pequeño aquí en Portugal , hay muy pocos anuncios y a precio muy cerca del nuevo.
Hay esta Stone II 2015 - 10.000km 6.500€ que podría ser una base para modificaciones:



Algunas fotos :


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191123/7f23ac35847f02e5aa3eb67ca2ed943a.jpg


2- triumph Bonneville T100 black 900cc 55cv
11.500€ nueva


Mercado usado muy pequeño tb.
Hay esta de 2016 y 25.000km a 8.300€


3- GS 850
Muchos amigos me dicen para comprar esta moto pero el estilo no me gusta mucho .

Que opinais ?
Otras opciones mejores que debería valorar ?

Muchas gracias




Esta

tremenda

O si no, cualquiera estilo Cafe

Lando
23/11/2019, 17:28
https://www.youtube.com/watch?v=42rmUlDiQDI

Cuélebre
23/11/2019, 21:27
Mucha gente, cuando compra una moto, lo que le mueve a tomar esa decisión no es, muchas veces, la pasión motera o la propia necesidad, sino una pura ensoñación, una idea, una ilusión, como la que uno se hace cuando ve una postal de una playa paradisíaca en la Rivera Maya repleta de "pivones" de no te menees.
Asume que esto, aunque no es necesariamente malo, que lo hacemos todos alguna vez, pudiera estar pasándote a ti.
Y, te digo esto, para aconsejarte que a esas dos opciones que estás valorando añadieras algunas más económicas y de menor potencia y peso, pues, a pesar de ser preciosas, no son en absoluto prácticas; muy molonas, eso sí, pero no tienen carenado para protegerte, la posición no es la más cómoda, son pesadas, no puedes llevar equipaje a menos que las destroces estéticamente, y son CARAS para las prestaciones dinámicas que ofrecen (una Kawa Z900 les da a las dos un buen repaso).
Afortunadamente, ahora tienes de estas motos "molonas" en capacidades de motor reducidas y que te permitirán matar ese gusanillo.
Aquí, un par de ejemplos:
https://www.mashmotorspain.com/nueva-cafe-racer-silver
https://www.macbor.com/moto-johnny-be-good-m-11-es
No esperes calidad ni prestaciones, claro, pero teniendo en cuenta que va a ser tu primera moto, yo las consideraría seriamente.
Un saludo, y uno olvides comprar un buen equipamiento para ti y tu acompañante; ahí no escatimes: siempre lo mejor que tu presupuesto pueda pagar.

MATEMALE
23/11/2019, 22:22
Mucha gente, cuando compra una moto, lo que le mueve a tomar esa decisión no es, muchas veces, la pasión motera o la propia necesidad, sino una pura ensoñación, una idea, una ilusión, como la que uno se hace cuando ve una postal de una playa paradisíaca en la Rivera Maya repleta de "pivones" de no te menees.
Asume que esto, aunque no es necesariamente malo, que lo hacemos todos alguna vez, pudiera estar pasándote a ti.
Y, te digo esto, para aconsejarte que a esas dos opciones que estás valorando añadieras algunas más económicas y de menor potencia y peso, pues, a pesar de ser preciosas, no son en absoluto prácticas; muy molonas, eso sí, pero no tienen carenado para protegerte, la posición no es la más cómoda, son pesadas, no puedes llevar equipaje a menos que las destroces estéticamente, y son CARAS para las prestaciones dinámicas que ofrecen (una Kawa Z900 les da a las dos un buen repaso).
Afortunadamente, ahora tienes de estas motos "molonas" en capacidades de motor reducidas y que te permitirán matar ese gusanillo.
Aquí, un par de ejemplos:
https://www.mashmotorspain.com/nueva-cafe-racer-silver
https://www.macbor.com/moto-johnny-be-good-m-11-es
No esperes calidad ni prestaciones, claro, pero teniendo en cuenta que va a ser tu primera moto, yo las consideraría seriamente.
Un saludo, y uno olvides comprar un buen equipamiento para ti y tu acompañante; ahí no escatimes: siempre lo mejor que tu presupuesto pueda pagar.

Yo hice la misma reflexión que tú y compré una Mash 75. Lo cierto es que, sin llegar a arrepentirme, creo que es un paso que uno puede saltarse si va a algo como una Guzzi V7. Dejando de lado que las Mash dan muchos problemas (llegue a quedarme sin freno trasero ni luz trasera en las curvas del Garraf, ya anocheciendo), la V7 es bastante manejable. Y con ABS y control de tracción.

Eso sí: no son motos en las que buscar prestaciones. Ni practicidad. Son motos para pasear. Y muy estéticas. Para rutas domingueras con amigos que monten motos del estilo. Lo de la comodidad, ya... A mí me resulta muy cómoda.

Jackplane
24/11/2019, 09:41
YO tengo una thruxton del 2014... y las triumph son la maravilla.. eso sí.. al menos la mía que es el modelo mas deportivo de su gama tiene poco angulo de giro y es una moto pesada, quizas la bonneville sea un poco mas manejable pero como primera moto.. A parte que tanto la guzzi como la triumph son motos de carnét A, asi que por otro lado entiendo que no será la primera vez que montas en moto..

Cuélebre
24/11/2019, 10:23
A parte que tanto la guzzi como la triumph son motos de carnét A, asi que por otro lado entiendo que no será la primera vez que montas en moto..
Podría ser que sí : depende de cuándo se sacara el carnet. Cuando yo lo hice sólo había uno, y con éste podría llevar hasta una Rocket.

MATEMALE
24/11/2019, 10:41
YO tengo una thruxton del 2014... y las triumph son la maravilla.. eso sí.. al menos la mía que es el modelo mas deportivo de su gama tiene poco angulo de giro y es una moto pesada, quizas la bonneville sea un poco mas manejable pero como primera moto.. A parte que tanto la guzzi como la triumph son motos de carnét A, asi que por otro lado entiendo que no será la primera vez que montas en moto..

La V7 Stone es A2. La Rough sí creo que tiene una potencia algo superior, pero cabe la limitación. En cuanto al peso, la Stone pesa 40 kilos menos que la Thruxton. La Rough, 25 menos que la Thruxton. Se nota mucho al moverla (uno de mis compañeros del MC tiene una -preciosa, por cierto - y sí que he notado lo que comentas de peso y ángulo de giro).

MATEMALE
24/11/2019, 10:52
Podría ser que sí : depende de cuándo se sacara el carnet. Cuando yo lo hice sólo había uno, y con éste podría llevar hasta una Rocket.

No sé si en Portugal César tendrá los mismos límites que nosotros aquí.

Armando
25/11/2019, 17:35
César, cómprate la moto que te guste. Y más si es un capricho y no una necesidad. De lo contrario vas a acabar vendiéndola en dos meses para comprar la que quieres.

Para mí, y sin entrar en modelos vintage, cualquiera de las nine-T de BMW es superior a las que has puesto. Pero claro te lo dice uno muy de los bóxer de BMW igual que hay guzzistas y triumphistas.

_cm78_
25/11/2019, 18:16
César, cómprate la moto que te guste. Y más si es un capricho y no una necesidad. De lo contrario vas a acabar vendiéndola en dos meses para comprar la que quieres.

Para mí, y sin entrar en modelos vintage, cualquiera de las nine-T de BMW es superior a las que has puesto. Pero claro te lo dice uno muy de los bóxer de BMW igual que hay guzzistas y triumphistas.

Gracias Armando
El problema que tengo y que he visto después son las restricciones del carnet. De hecho puedo tener solo A2 por ahora y las que comentas son más potentes... creo que voy a por una Guzzi que me gusta mucho y puede ser una buena moto para aprender y mirar si la usaré mucho o no.

Gracias a todos

Cuélebre
25/11/2019, 18:26
César, cómprate la moto que te guste. Y más si es un capricho y no una necesidad. De lo contrario vas a acabar vendiéndola en dos meses para comprar la que quieres.

Para mí, y sin entrar en modelos vintage, cualquiera de las nine-T de BMW es superior a las que has puesto. Pero claro te lo dice uno muy de los bóxer de BMW igual que hay guzzistas y triumphistas.
La NinteT, con casi 1200cc, no es comparable con con la Bonnie de 900cc, por capacidad de motor y porque la BMW cuesta 7000 euros más; no están en la misma liga.
En todo caso con la Triumph Speed Triple, que con 1050cc le saca 40cv y son 3000 euros menos. Y no vibra. He probado las dos, y hay un mundo de diferencia, de prestaciones y de dinámica.
Pero puestos a decir maravillas de las roadsters inglesas, ahí tienes la Street, que en prestaciones supera a la alemana, con 765cc y por 5000 euros menos.
Pero bueno, las "vintage" son más "molonas" y creo que el interesado es lo que está buscando.

Jackplane
25/11/2019, 18:37
Hasta donde yo sé, la thruxton de la epoca en que la compré (al igual que la bonneville) eran limitables al A2.. quizas ahora ya no..

_cm78_
25/11/2019, 19:07
Está voy a ver mañana ... me encanta https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191125/d9b1eb0709015f2f78eb7940c2b037f0.jpg

MATEMALE
25/11/2019, 19:08
Está voy a ver mañana ... me encanta https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191125/d9b1eb0709015f2f78eb7940c2b037f0.jpg


:worship2::worship2::worship2:

Remate
28/11/2019, 23:54
Yo como motero BMW... ¿Que te voy a decir? Jejeje...

La verdad es que no veo prácticas la Guzzi, ni las Bonnie... ni... todas esas motos "retroposturetas"... lo cierto es que podrías llevarte a casa motos mas ligeras, cosa que se agradece mucho en los inicios, aunque los 180 y pico de la Guzzi tampoco son una barbaridad... 52 Cv, ABS... no me parece una compra descabellada... no se si lo habrás oído ya, pero los moteros siempre dicen "cómprate la que mas dura te la ponga"... no es una decisión racional...

Mi consejo es de un tío que ha tenido de todo... desde el vespino a la K75 con 240 Kg... ahora tengo esta:

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/G/01/Automotive/Entity/CRS/v1/2007_BMW_R_1200S._CB502831128_.jpg

Saludos!!

jose pedro
04/12/2019, 12:20
ami me encanta la triumph thruxton 900cc, es una muy buena opcion, con cupula delante tipo cafe racer

garypalmer
04/12/2019, 12:55
cómo va el asunto??? jeje

Remate
05/12/2019, 11:28
Queremos saber...

chimico01
10/12/2019, 15:01
Yo en este estilo cogería o una HD XR1200X, o una street rod 750, y soy de los que nunca le han gustado las Harleys

_cm78_
10/12/2019, 15:23
Hola a todos
Pido disculpas pero he estado fuera.
Bueno acabo de inscribirme en la escuela de conducir así que ya no hay turning back ...

En relación a la moto no he decido nada aún pero os enseño un poco lo que he visto .
V7 usada a 6k €
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191210/45032e004e2488409b8a5c50f78c904c.jpg

Alguna Bonneville usada tb
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191210/0a3cf6414f7c7294842625d34de03d4b.jpg

Y he visto tb las GS 1200 (que me gustan mucho aunque se un estilo distinto) que me parece quizás una moto demasiado grande y potente para primera moto, que os parece ?

_cm78_
10/12/2019, 15:23
En la foto una 1250 nueva
Yo nunca compraría nueva https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191210/5697d5528a8b262dfca50e1d2b43310e.jpg

El vendedor aconsejó que pare mi y como primera
Moto mejor una GS 750 o GS850 (que no son Bóxer)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191210/e849c28d975d1bfa72b4ec8ee6e45db0.jpg

Claro que esto depende mucho de como vas a conducir la moto y si tienes cabeza y la elección de la moto dependerá del estilo de viajes que haré (que honestamente todavía no se pero creo que será más trajectos más cortos ) .... pero aún así me gustaría escuchar vuestras opiniones .

chimico01
10/12/2019, 15:38
Ojo, manejar parado una GS1200 (y el 800) no es lo mismo de una Guzzi, te lo dice uno que se compró una F650 allá por el 2002 sin tener aún carnet para moto. Si no necesitas (o no quieres) viajar, tus primeras opciones, en mi opinión, son bastante más acertadas. dicho esto: compra la que te guste. Te tiene que latir el corazón cada vez que la ves, si no te latirá cada vez que ves la de otro.


A parte de las HD que puse antes, otra magnifica opción es la Honda CB1100, en sus dos declinaciones. Magnificas, y Honda.

olaizola
10/12/2019, 17:23
Llevo toda la vida en moto y actualmente tengo una BMW K1600 GTL además de otros trastos.
Si es tu primera moto busca algo que te guste pero siendo consciente que no tienes ni idea. Una moto pesada o voluminosa es igual a disgusto asegurado. Las motos grandes en parado té tiran ellas si apuras los ángulos de giro. Luego en marcha van solas.
Dicho esto, una moto del tipo Guzzi o Triumph de las que habéis hablado son valor seguro, para disfrutar y ver si te llama el mundo de las dos ruedas. Recuerda que no todo el mundo tiene que ser un “quemao” y a veces un pequeño paseo de domingo por una carreterita a 80 te da más que ir a 180 o de viaje a Cabo Norte. ( Te lo digo por experiencia)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pablo
10/12/2019, 20:27
Yo no entiendo de motos, pero recuerdo que en una época en la que me llamaban la atención y me planteaba si hacerme con el carnet me gustaba mucho, además de la Bonneville, la Kawasaki W800. ¿Te has planteado esa opción, César?


https://www.youtube.com/watch?v=nCBcfIoDBsY


Un saludo.

_cm78_
10/12/2019, 20:27
Yo no entiendo de motos, pero recuerdo que en una época en la que me llamaban la atención y me planteaba si hacerme con el carnet me gustaba mucho, además de la Bonneville, la Kawasaki W800. ¿Te has planteado esa opción, César?


https://www.youtube.com/watch?v=nCBcfIoDBsY


Un saludo.

Muy bonita tb Pablo

MATEMALE
10/12/2019, 20:49
Llevo toda la vida en moto y actualmente tengo una BMW K1600 GTL además de otros trastos.
Si es tu primera moto busca algo que te guste pero siendo consciente que no tienes ni idea. Una moto pesada o voluminosa es igual a disgusto asegurado. Las motos grandes en parado té tiran ellas si apuras los ángulos de giro. Luego en marcha van solas.
Dicho esto, una moto del tipo Guzzi o Triumph de las que habéis hablado son valor seguro, para disfrutar y ver si te llama el mundo de las dos ruedas. Recuerda que no todo el mundo tiene que ser un “quemao” y a veces un pequeño paseo de domingo por una carreterita a 80 te da más que ir a 180 o de viaje a Cabo Norte. ( Te lo digo por experiencia)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Completamente de acuerdo en todo salvo en lo de llamar "trastos" al resto de tus máquinas.

Cuélebre
10/12/2019, 20:51
Yo no entiendo de motos, pero recuerdo que en una época en la que me llamaban la atención y me planteaba si hacerme con el carnet me gustaba mucho, además de la Bonneville, la Kawasaki W800. ¿Te has planteado esa opción, César?


https://www.youtube.com/watch?v=nCBcfIoDBsY


Un saludo.
En mi opinión, la más auténtica de las estilo "vintage", con su eje rey de engranajes, solución de distribución al viejo estilo, que debe ser de las pocas que lo mantienen.
Lo malo, me temo, que debe haber pocas de segunda mano.


https://www.formulamoto.es/elementosWeb/gestionCajas/FOM/Image/2016//Kawasaki_W_800_Special_Edition%20(3).jpg

_cm78_
11/12/2019, 09:49
Opciones que estoy barajando ahora mismo

T120 usada 11.5 con todos los extras
+ un clásico
- no es la que más me gusta estéticamente
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/10b838076bf71fc46fa449f37a320388.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/ebe9413b5dd21c61aa89c932e501688f.jpg

R Nine T (la más potente ) usada ~ 12k
+ valor comercial usado
+ estitica
+ motor bóxer
- demasiado potente ?
- muy moderna ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/bb55cf443dac0296fa2ea9ac2f9b52ef.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/a8d652147eca3bbdbc5c4f871f9cbbe7.jpg

Guzzi V7 (menos potente de todas y de las que más me gustas estéticamente) 7/8k - hay muy pocas usadas
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/7e0e7c4d300c9d9641e90bb1c58e9f54.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/5fcd51bef500a42ac9a6f8b040960fef.jpg
+ estética
+más pequeña más fácil para alguien inexperto
- poca potencia ?

Siempre interesado en escuchar opiniones

Saludos a todos

MATEMALE
11/12/2019, 12:47
Opciones que estoy barajando ahora mismo

T120 usada 11.5 con todos los extras
+ un clásico
- no es la que más me gusta estéticamente
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/10b838076bf71fc46fa449f37a320388.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/ebe9413b5dd21c61aa89c932e501688f.jpg

R Nine T (la más potente ) usada ~ 12k
+ valor comercial usado
+ estitica
+ motor bóxer
- demasiado potente ?
- muy moderna ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/bb55cf443dac0296fa2ea9ac2f9b52ef.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/a8d652147eca3bbdbc5c4f871f9cbbe7.jpg

Guzzi V7 (menos potente de todas y de las que más me gustas estéticamente) 7/8k - hay muy pocas usadas
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/7e0e7c4d300c9d9641e90bb1c58e9f54.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/5fcd51bef500a42ac9a6f8b040960fef.jpg
+ estética
+más pequeña más fácil para alguien inexperto
- poca potencia ?

Siempre interesado en escuchar opiniones

Saludos a todos

Yo, en la Guzzi no echo de menos potencia. Suficiente para ir desahogado por carretera y autopista y para salir de un apuro en ciudad dando gas.

pirvan
11/12/2019, 13:28
la bmw de calle

chimico01
11/12/2019, 13:32
La Nine-T es, para mi, demasiado desequilibrada esteticamente, con una parte anterior imponente y una posterior demasiado delgada (aunque sea moda bastante común en las nuevas "café racers"). Guzzi y Triumph estaticamente las veo más equilibradas. Es cosa mía.
A parte de las hondas cb1100 que te aconsejé anteriormente, añadiría la Kawasaki z900RS y la W800 (ver fotos abajo). En fin, hay para aburrirse y pasárselo bien.

https://content.kawasaki.com/Content/uploads/TrimGroup/z900rs-abs/mppOverViewImage/mpp-MPP_OVERVIEW_SIDE-z900rs@2x.19102145414.jpg

https://content.kawasaki.com/Content/uploads/TrimGroup/w800/mppOverViewImage/mpp-overview-studio-side-w800.191017221738.jpg

Cuélebre
11/12/2019, 22:02
Opciones que estoy barajando ahora mismo
.....
Si estas son las finalistas, para mí no hay la más mínima duda: la BMW.
Pero es que ésta no juega en la misma liga que las otras dos. Su motor, refrigerado por aire y aceite, es el boxer que movía a las gamas RT y GS-R hasta el 2014.
Vamos, si te entra por el ojo, ni lo dudes. Además, suma a todo esto el valor que te ofrece la extensa lista de concesionarios, facilidad de repuestos, cualificación de técnicos y, como ya apuntabas, el gran mercado de segunda mano que tienen estas motos.

Remate
11/12/2019, 22:11
Como motero BMW puedo decirte de la Nine que tiene cosas muy interesantes en la práctica y que como principiante te lo van a poner mas fácil: La transmisión por cardan, el control de tracción, el telelever... y ese motor suave pero contundente, tosco a veces, pero que te da par en toda la curva... el boxer es el boxer... y estos en concreto, los últimos de aire, son muy fiable y sencillos de mantener...

Aún así, lo que no me gusta de esta moto para iniciarse es que es pesada, y ya metido en esos pesos, si te gusta BMW y boxer, yo miraría las R850 o 1100... ademas del paralever tienen el telelever... y eso mejora mucho el conjunto. Por último: 110 Cv son muchos (aún con control de tracción) y creo que requieren mas experiencia. En resumen, no creo que la Nine sea moto para principiantes...

Mi consejo: ligereza, se agradece mucho al principio. A mi me encanta el boxer y la configuración BMW paralever/telelever, pero a la vez agradezco que la moto sea lo mas manejable posible, por eso tengo la R1200s, que es una moto rarísima (hay muy pocas) pero que con el peso y manejabilidad de una R japonesa lleva todo lo anterior (te lo explico para que te hagas una idea de porque hago estos comentarios).

Saludos!

Remate
11/12/2019, 22:12
Si estas son las finalistas, para mí no hay la más mínima duda: la BMW.
Pero es que ésta no juega en la misma liga que las otras dos. Su motor, refrigerado por aire y aceite, es el boxer que movía a las gamas RT y GS-R hasta el 2014.
Vamos, si te entra por el ojo, ni lo dudes. Además, suma a todo esto el valor que te ofrece la extensa lista de concesionarios, facilidad de repuestos, cualificación de técnicos y, como ya apuntabas, el gran mercado de segunda mano que tienen estas motos.

Suscribo, nos hemos cruzado.

Oye compi, por el nick... ¿no andarás por Asturias?

Saludos!

_cm78_
11/12/2019, 22:29
Como motero BMW puedo decirte de la Nine que tiene cosas muy interesantes en la práctica y que como principiante te lo van a poner mas fácil: La transmisión por cardan, el control de tracción, el telelever... y ese motor suave pero contundente, tosco a veces, pero que te da par en toda la curva... el boxer es el boxer... y estos en concreto, los últimos de aire, son muy fiable y sencillos de mantener...

Aún así, lo que no me gusta de esta moto para iniciarse es que es pesada, y ya metido en esos pesos, si te gusta BMW y boxer, yo miraría las R850 o 1100... ademas del paralever tienen el telelever... y eso mejora mucho el conjunto. Por último: 110 Cv son muchos (aún con control de tracción) y creo que requieren mas experiencia. En resumen, no creo que la Nine sea moto para principiantes...

Mi consejo: ligereza, se agradece mucho al principio. A mi me encanta el boxer y la configuración BMW paralever/telelever, pero a la vez agradezco que la moto sea lo mas manejable posible, por eso tengo la R1200s, que es una moto rarísima (hay muy pocas) pero que con el peso y manejabilidad de una R japonesa lleva todo lo anterior (te lo explico para que te hagas una idea de porque hago estos comentarios).

Saludos!

Muy de acuerdo con todo. Esta misma tarde descarte la Nine por excesso de peso y potência para mi.
Estoy entre V7 de Guzzi y la T100 de Triumph .

_cm78_
11/12/2019, 22:37
V7 II Stone
Nov 2016
14.000km
6.9 k € con 1 año de garantía.
Atención que aquí en Portugal los usados son más caros que en España .

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/f550dbd5316083cd9f69bbd080982cf9.jpg

T100 black
Dez 2016
25.000km
8.4k € 1 año garantía

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191211/d39884050f2185b276affad23d6a18c7.jpg

giuseppe
11/12/2019, 23:25
Una griso, muy buena.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Moto_Guzzi_Griso.jpg

Cuélebre
12/12/2019, 08:57
Suscribo, nos hemos cruzado.

Oye compi, por el nick... ¿no andarás por Asturias?

Saludos!
Pues sí, mi base de operaciones está en Avilés, la Perla del Cantábrico.

chimico01
12/12/2019, 09:19
Una griso, muy buena.




Fíjate, había entrado para sugerir la misma moto. En negro es brutal.


De las que has propuesto, para mi Guzzi 100%, pero solo para una cuestión estética.

MATEMALE
12/12/2019, 09:36
Una griso, muy buena.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Moto_Guzzi_Griso.jpg

¡Demasiada moto como primera moto, Josep!

DelValle
12/12/2019, 13:00
¡Demasiada moto como primera moto, Josep!¿La rubia o la roja...?[emoji2962][emoji16]

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

MATEMALE
12/12/2019, 13:39
¿La rubia o la roja...?[emoji2962][emoji16]

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

:naughty2:

DelValle
12/12/2019, 13:54
Yo empecé con una suzuki gs500.
Después un bicharraco ,kawa Z750.
Después dos suzuki GSXR 600 una para calle y otra para circuito. Malas bestias.
Ahora tengo una kawa r6n 650 con 72 cv.
Un juguete ,se lleva como una bicicleta.
La compré por 4300 con solo 12000km hace más de dos años y a día de hoy no han perdido valor. Le puse un cofre con respaldo y la mujer va super comoda. Ahí metemos las toallas y a la playa.
Mi opinión sobre el tipo de moto que buscas es el siguiente:
Creo que son motos para gente que ya ha probado de todo. Algo para disfrutar en carretera sin correr y echarle horas en el garaje.
Mi consejo es que para empezar pilles una japonesa de segunda mano ,poco mantenimiento, fiabilidad, estabilidad,calidad precio insuperables, o casi, piezas y recambios baratos y fácil reventa.
Le metes caña un año y a otra cosa.
La mia. Foto de internet.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191212/0f1f28aecffaa2671cc9e9438ad2322c.jpg

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Remate
12/12/2019, 20:46
Pues sí, mi base de operaciones está en Avilés, la Perla del Cantábrico.

Cuando quieras tienes una cerveza pagada en el chiringuito motero de Ariondas. :thumbsup: Bueno, cuando mejore el tiempo... jejeje...

Cuélebre
12/12/2019, 21:22
Cuando quieras tienes una cerveza pagada en el chiringuito motero de Ariondas. :thumbsup: Bueno, cuando mejore el tiempo... jejeje...
Muy bien, pues yo te invito a otra en el de Bea, "La Guaja". Jajaja.

_cm78_
21/02/2020, 10:41
Buenos días a todos, me gustaría dar os un “update “ del tema.
Después de mucho pensar y considerar todos los pros and cons me he decidido por la GS.
He pensado primeiro a la 1250 pero para empezar y mirar si me gusta o tengo tiempo la 1200 está muy bien .
La verdad es que no tengo muchas fotos aún ...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200221/b0f8b6bdb56b4a3e477658a714dbbef1.jpg

Es una triple black 2016.
Con maletas Vario
Nav 6
He instalado después un top case alumínio de 48 litros de Kappa aka Givi. Las maletas no las tengo puestas en esta fase ya que tengo que acostumbrarme a la moto y no necesito más que el top case.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200221/0ca791352836eae0160f3812f018fee6.jpg

Y ya cambiado gomas por las pirelli Scorpion Trail 2
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200221/4ebd4e7c4b3ae8b345921d42c506dcc9.jpg

He hecho también una inversión importante en el Casco (Neotec 2) y en la chaqueta (Dainese Touring Goretex).

Lo más difícil para ha sido resistir a no usar la moto antes de tener la licencia. La tengo solo desde el 11.2 pero ahora la estoy usando a diario.
Es una moto súper potente y tengo que me acostumbrar. Es muy pesada pero también es muy fácil de conducir . Estoy encantado.

Como upgrades estoy pensada a una pantalla GSA y nada más por el momento ...

Saludos
Cesar

DelValle
21/02/2020, 10:49
Eso es un maquinon.
Las gomas pirelli son las que más me gustan y las que más he usado.
Sobre todo en circuito...
A disfrutarla.


Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk