Ver la versión completa : Ayuda para elegir moto
Bankster
09/10/2020, 17:18
Buenas tardes señores,
Estoy ya en la recta final para tener el A2 y estoy mirando (con mucha ilusion pero tambien cabeza) motos.
Necesito una moto para uso 80% ciudad (Barcelona) y 20% autopista y carreteras nacionales (le pondre maletas). Por el momento tengo 2 en mente: cb500x y versys 650.
Las dudas son:
Se quedara corta una 500 para autopista?
sera demasiado para moverme con comodidad por Barcelona la versys? (pesa 219kg vs 190 y pocos de la honda).
A favor de la honda el bajo consumo (<4l) y el tamaño mas agil.
Me han comentado que tenga en cuenta el tamaño (mido 1.80) para rutas largas y que ire mas comodo en la versys, pero al ser para uso diario tambien...
El uso sera 100% carretera, con lo cual les pondre gomas 100% asfalticas, que tendre que usarla incluso con lluvia y no me hace gracia llevar mixtas con luvia.
Presupuesto maximo sobre los 7k€
Amenizo con fotos:
https://www.motofichas.com/images/phocagallery/Kawasaki/versys-650-2020/01-kawasaki-versys-650-2020-estatica-blanco.jpg
https://www.motofichas.com/images/phocagallery/Honda/cb500x-2021/01-honda-cb500x-2021-estudio-rojo.jpg
PD: originalmente tenia la idea de comprar una dominator, kle, tenere o africa twin de los 90, pero por tema emisiones no podria circular con ellas.
Cuélebre
09/10/2020, 18:22
Entre estas dos, gana, de sobra, la Versys, pero es que no estás comparando dos motos del mismo segmento; la Honda está un peldaño más abajo.
A la altura de la Kawa, en Honda, tienes la NC750X.
Pero bueno, como amante de Yamaha, yo no descartaría la Tracer 700. Eso sí, Versys, NC y Tracer pasan de los 8000 euros.
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2020/MT07TR/2020-Yamaha-MT07TR-EU-Icon_Grey-Studio-001-03.jpg
En cuanto a las dudas que planteas:
- Con todas ellas puedas llegar a 130 kms/hora en pocos metros para adelantar en autopista...
- Con 1,80 que mides, no vas a tener problemas para maniobrar y desplazar la moto "a pie", sea sentado o en el lado.
- La Honda tiene menos cilindrada, es más ligera, es más barata y consume menos. ¡Claro!, es menos moto.
Bankster
09/10/2020, 19:26
Entre estas dos, gana, de sobra, la Versys, pero es que no estás comparando dos motos del mismo segmento; la Honda está un peldaño más abajo.
A la altura de la Kawa, en Honda, tienes la NC750X.
Pero bueno, como amante de Yamaha, yo no descartaría la Tracer 700. Eso sí, Versys, NC y Tracer pasan de los 8000 euros.
En cuanto a las dudas que planteas:
- Con todas ellas puedas llegar a 130 kms/hora en pocos metros para adelantar en autopista...
- Con 1,80 que mides, no vas a tener problemas para maniobrar y desplazar la moto "a pie", sea sentado o en el lado.
- La Honda tiene menos cilindrada, es más ligera, es más barata y consume menos. ¡Claro!, es menos moto.
Se que juegan en dos ligas distintas. De hecho mi duda es si la cb500x sera suficiente como para mantenerla a 130km/h por autopista sin ir apurada o si la versys sera demasiada moto para tanta ciudad.
De la tracer solo he leido cosas buenas, pero la verdad, esteticamente no me llama.
Ni idea de aspectos técnicos, pero imagino que con las motos pasará lo mismo que con los coches. Que al cabo de los años te das cuenta de que el uso que le das, o ves que le vas a dar, no es el que pensabas antes de hacer la compra.
Moraleja. Ante la duda, mejor no quedarse corto.
Cuélebre
09/10/2020, 20:06
Se que juegan en dos ligas distintas. De hecho mi duda es si la cb500x sera suficiente como para mantenerla a 130km/h por autopista sin ir apurada o si la versys sera demasiada moto para tanta ciudad.
De la tracer solo he leido cosas buenas, pero la verdad, esteticamente no me llama.
Con la CB500 seguro que puedes pasar de los 170 sin apuros.
No se si te puedo ayudar porque soy muy Old School y esas que proponeis me resultan poco atractivas. Me buscaria algo asi
https://i.postimg.cc/25hqQVFj/19c85525ef8f33fc2716e8141de7a5aa.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/DzrZWRn8/222d24683084f49072076466508c1562.jpg (https://postimages.org/)
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https://i.postimg.cc/q7VqvpfP/girl-cafe-racer.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/Dy08CCdM/girl-cafe-racer-1.jpg (https://postimages.org/)
Me buscaria algo asi
Opino igual. Y en cuanto al tipo de moto también.
Lando si que sabe y respecto a la moto también.
Yo si tuviera carnet de moto me compraría una Triumph y estaría todo el día con ella. Me iría hasta a dormir con ella.
Pero me da pereza lo del carnet de moto. Es mucho tiempo y dedicación?
Cuélebre
10/10/2020, 09:21
Amigo Lando, muy bellas todas ellas, pero para un disfrute intenso, desenfrenado y con la ropa puesta, nada mejor que una R1, aunque se reduzca ostensiblemente la probabilidad de supervivencia.
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.pinimg.com%2Forigina ls%2F44%2F28%2F40%2F442840ab9b5ae0ff617756a4813a4f 53.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.at%2Fpin%2F8 00163058769645349%2F&tbnid=MFwiV8yGRY6aAM&vet=12ahUKEwibysrQyansAhUXAWMBHSN2D8UQMygEegUIARCX AQ..i&docid=fn2f7QUjh35izM&w=1077&h=1223&itg=1&q=yamaha%20r1%20chica&ved=2ahUKEwibysrQyansAhUXAWMBHSN2D8UQMygEegUIARCXA Qhttps://i.pinimg.com/originals/44/28/40/442840ab9b5ae0ff617756a4813a4f53.jpg
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La última que se supone que esta haciendo con los pantalones bajados?
Así se echa gasolina?
Bankster
10/10/2020, 10:37
Con la CB500 seguro que puedes pasar de los 170 sin apuros.
La cb500x de 2019 llega hasta los 145 por lo que he visto en videos, apretandole. En bajada si que se planta en esos 170. Lo que no quiero es llevarla a 130-140 al limite por autopista, prefiero que vaya holgada.
No se si te puedo ayudar porque soy muy Old School y esas que proponeis me resultan poco atractivas. Me buscaria algo asi
Esa era mi idea si no me hacia con una trail de los 90, pero el presupuesto es el que es. Y para hacer viajes medianamente largos prefiero la comodidad de una trail.
Hay que tener en cuenta que sera mi unico vehiculo.
Cuélebre
10/10/2020, 10:58
La última que se supone que esta haciendo con los pantalones bajados?
Así se echa gasolina?
Está pidiendo otra manguera... digo yo.
Debe ser que la que tiene entre las manos ya no surte..
Javier74
10/10/2020, 17:46
Que buen gusto tenéis...
Y en cuanto a motos, mejor la mas potente, una moto es menos peligrosa cuanto más potencia tenga y no lo digo por volver loco al radar, lo digo para salir rápidamente de las situaciones que provocan conductores que salen "dormidos"...
Saludos
Bankster
10/10/2020, 19:55
Lando si que sabe y respecto a la moto también.
Yo si tuviera carnet de moto me compraría una Triumph y estaría todo el día con ella. Me iría hasta a dormir con ella.
Pero me da pereza lo del carnet de moto. Es mucho tiempo y dedicación?
Yo para el teorico me puse 15 dias antes de irme de vacaciones a full, me fui de vacaciones casi 3 semanas (no hice ningun test) y al volver fui a examen. Aprobado con 2 fallos. Con lo cual, a poco que te pongas a hacer algunos test lo sacas facil.
Enc uanto a la practica ya... depende de cada uno y de si has llevado moto antes aun que sea ciclomotor o 125.
Pensándolo bien, me parece que da igual la moto que te compres ahora. Probablemente dentro de no mucho tendrás buenos ingresos y te desharás de ella para comprarte una sin restricciones.
:rolleyes:
Bankster
10/10/2020, 21:52
Pensándolo bien, me parece que da igual la moto que te compres ahora. Probablemente dentro de no mucho tendrás buenos ingresos y te desharás de ella para comprarte una sin restricciones.
:rolleyes:
Minimo 2-3 años tendre que aguantarla...
Pero ojala pase eso segundo que dices. :thumbsup:
La versys la puedes llevar con un A2?
Con el carnet recién sacado, y el A2, estamos pensando en llevar una moto por encima de la velocidad permitida y “holgada”?
En cuanto a la elección de la moto, y pensando en cambiarla en unos pocos años, yo te aconsejaría que mires el mercado de segunda mano (que además en Barcelona es enorme) y te compres una moto que además de cumplir con lo que necesitas te guste.
Bankster
11/10/2020, 08:35
La versys la puedes llevar con un A2?
Con el carnet recién sacado, y el A2, estamos pensando en llevar una moto por encima de la velocidad permitida y “holgada”?
En cuanto a la elección de la moto, y pensando en cambiarla en unos pocos años, yo te aconsejaría que mires el mercado de segunda mano (que además en Barcelona es enorme) y te compres una moto que además de cumplir con lo que necesitas te guste.
Limitada se puede llevar con el A2.
En segunda mano estoy mirando tambien, pero veo precios muy altos para motos A2 o limitdas, hay una burbuja de precios importante y si por un poco mas la puedo tener nueva prefiero estirar un poco el presupuesto.
La idea es comprar una que pueda usar cuando tenga el A deslimitandola.
Buenas tardes:
Particularmente , de las que indicas , me decantaría por la Versys, es una moto que te va a dar mucho juego , ya que podrás tanto hacer viajes con ella, como usarla por ciudad.
Para lo primero hay gran cantidad de opciones para ponerles maletas , portabultos, etc, es muy cómoda tanto en postura , como de asiento , protección del viento , etc. Además de eso , es bicilindrica, por lo que te podrás permitir los típicos errores de principiante a la hora de trazar ya que recupera muy bien aunque entres con una marcha incorrecta.
Para la ciudad tampoco te irá mal , ya que al ser de posición recta y elevada, podrás manejarte bien y pasar por encima de los retrovisores de los coches. Los consumos son muy ajustados.
Si te decantas por ese modelo, que sea lo más actual posible, ya que Kawasaki peca mucho de problemas con las emisiones, ya que declaran unas cosas que luego muchas veces no cumples. Si miras por foros verás de lo que te estoy hablando.
Otra opción para tu altura y estilo , es esta, no sé que te parecerá. Está por debajo de tu presupuesto nueva, y no hablan mal de ella.
https://motosnuevas.formulamoto.es/precios/benelli/trk-502-x/4808.html
Saludos, suerte con la decisión, y sea cual sea, siempre a disfrutarla por lo negro (o lo marrón si te va el trail).
En mi humilde opinión, con las premisas que pones, aciertas con Honda (Honda es Honda, que decimos los moteros). No soy muy amigo de las Trail (pseudo trail, en este caso) y de decantarme por la CB, me iría a la CB 500 "Normal" para un uso asfáltico... si fuera para mi, la R... aunque entiendo que es un coñazo andar por ciudad con ella y al final el carenado, aunque te quite el aire, da muchos disgustos en pequeños roces y caídas tontas.
De la Kawa Versys se dice que es el sillín mas incómodo del mundo (muy estrechito y tal), y aunque las Benelli no estan saliendo malas... habiendo Hondas en la misma pasta yo no me lo pensaba...
En fin, no te enredo mas, creo que vas bien.
Suerte con la burra!
Bankster
18/10/2020, 09:06
Buenas tardes:
Particularmente , de las que indicas , me decantaría por la Versys, es una moto que te va a dar mucho juego , ya que podrás tanto hacer viajes con ella, como usarla por ciudad.
Para lo primero hay gran cantidad de opciones para ponerles maletas , portabultos, etc, es muy cómoda tanto en postura , como de asiento , protección del viento , etc. Además de eso , es bicilindrica, por lo que te podrás permitir los típicos errores de principiante a la hora de trazar ya que recupera muy bien aunque entres con una marcha incorrecta.
Para la ciudad tampoco te irá mal , ya que al ser de posición recta y elevada, podrás manejarte bien y pasar por encima de los retrovisores de los coches. Los consumos son muy ajustados.
Si te decantas por ese modelo, que sea lo más actual posible, ya que Kawasaki peca mucho de problemas con las emisiones, ya que declaran unas cosas que luego muchas veces no cumples. Si miras por foros verás de lo que te estoy hablando.
Otra opción para tu altura y estilo , es esta, no sé que te parecerá. Está por debajo de tu presupuesto nueva, y no hablan mal de ella.
https://motosnuevas.formulamoto.es/precios/benelli/trk-502-x/4808.html
Saludos, suerte con la decisión, y sea cual sea, siempre a disfrutarla por lo negro (o lo marrón si te va el trail).
La benelli la he barajado, pero he estado mirando opiniones por foros y veo que algunos modelos no acaban de salir bien del todo. Comparada con la cb500 es algo mas grande/pesada y en cuanto a calidad y fiabilidad un escalon por debajo por lo que he leido.
En mi humilde opinión, con las premisas que pones, aciertas con Honda (Honda es Honda, que decimos los moteros). No soy muy amigo de las Trail (pseudo trail, en este caso) y de decantarme por la CB, me iría a la CB 500 "Normal" para un uso asfáltico... si fuera para mi, la R... aunque entiendo que es un coñazo andar por ciudad con ella y al final el carenado, aunque te quite el aire, da muchos disgustos en pequeños roces y caídas tontas.
De la Kawa Versys se dice que es el sillín mas incómodo del mundo (muy estrechito y tal), y aunque las Benelli no estan saliendo malas... habiendo Hondas en la misma pasta yo no me lo pensaba...
En fin, no te enredo mas, creo que vas bien.
Suerte con la burra!
Exactamente es eso lo que me hace decantarme por la Honda por encima de otros modelos. Sobre el modelo, prefiero la X por ir mas comodo en ruta en cuanto al tema aire.
Mi principal duda es si no se quedara corta para viajes, si supiera que voy a ir sobrado con ella seria la candidata 100% ideal para mi por el tamaño para ciudad, fiabilidad, precio y consumo y mantenimientos baratos.
La benelli la he barajado, pero he estado mirando opiniones por foros y veo que algunos modelos no acaban de salir bien del todo. Comparada con la cb500 es algo mas grande/pesada y en cuanto a calidad y fiabilidad un escalon por debajo por lo que he leido.
Exactamente es eso lo que me hace decantarme por la Honda por encima de otros modelos. Sobre el modelo, prefiero la X por ir mas comodo en ruta en cuanto al tema aire.
Mi principal duda es si no se quedara corta para viajes, si supiera que voy a ir sobrado con ella seria la candidata 100% ideal para mi por el tamaño para ciudad, fiabilidad, precio y consumo y mantenimientos baratos.No me queda claro si ese 80% por ciudad y resto autopista lo tienes que hacer en el mismo recorrido o no.
Yo he tenido y tengo siempre dos motos (bueno tres contando la enduro). Una para uso urbano (scooter de segunda mano que suelo comprar por unos 1000€) y otra de carretera. (la que me guste)
Moverte por madrrid/barcelona con una moto que no sea un scooter es un infierno y un sinvivir cuando la dejas aparcada.
Si puedes, pilla dos :-)
Saludos
Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk
Bankster
18/10/2020, 12:05
No me queda claro si ese 80% por ciudad y resto autopista lo tienes que hacer en el mismo recorrido o no.
Yo he tenido y tengo siempre dos motos (bueno tres contando la enduro). Una para uso urbano (scooter de segunda mano que suelo comprar por unos 1000€) y otra de carretera. (la que me guste)
Moverte por madrrid/barcelona con una moto que no sea un scooter es un infierno y un sinvivir cuando la dejas aparcada.
Si puedes, pilla dos :-)
Saludos
Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk
Sera en ditintos recorridos.
El tema es que no puedo permitirme dos ahora mismo (a medio-largo plazo quiero una enduro para hacer el indio un poco, pero ahora entre alquiler, master, seguro, parking, etc no llego), por eso busco algo lo mas polivalente posible dentro de lo que puedo llevar con el A2.
La scooter para ciudad de lujo la verdad, pero necesito poder salir de Barcelona con solvencia con la moto y la scooter se queda cortisima obviamente.
La benelli la he barajado, pero he estado mirando opiniones por foros y veo que algunos modelos no acaban de salir bien del todo. Comparada con la cb500 es algo mas grande/pesada y en cuanto a calidad y fiabilidad un escalon por debajo por lo que he leido.
Exactamente es eso lo que me hace decantarme por la Honda por encima de otros modelos. Sobre el modelo, prefiero la X por ir mas comodo en ruta en cuanto al tema aire.
Mi principal duda es si no se quedara corta para viajes, si supiera que voy a ir sobrado con ella seria la candidata 100% ideal para mi por el tamaño para ciudad, fiabilidad, precio y consumo y mantenimientos baratos.
En el entorno de los 50 CV no debería quedársete corto nada... vamos, ni a ti ni a nadie: tienes el máximo que puedes llevar con el A2 y te sobra moto para perder el carnet en una tarde... cosa distinta es que con el tiempo te pique el gusanillo (o el gusanazo... o que se yo...) y quieras cambiar adelantar con gran solvencia por humillar, correr por volar bajo... pero vamos, mi consejo es que esperes un poco para eso. La CB 500 te va a dar mucha vida y muy pocos quebraderos los dos años del A2, y luego, no le vas a palmar ni 1000 pavos en el loco mercado de segunda mano que hay.
Saludos!
Amigo Lando, muy bellas todas ellas, pero para un disfrute intenso, desenfrenado y con la ropa puesta, nada mejor que una R1, aunque se reduzca ostensiblemente la probabilidad de supervivencia.
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.pinimg.com%2Forigina ls%2F44%2F28%2F40%2F442840ab9b5ae0ff617756a4813a4f 53.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.at%2Fpin%2F8 00163058769645349%2F&tbnid=MFwiV8yGRY6aAM&vet=12ahUKEwibysrQyansAhUXAWMBHSN2D8UQMygEegUIARCX AQ..i&docid=fn2f7QUjh35izM&w=1077&h=1223&itg=1&q=yamaha%20r1%20chica&ved=2ahUKEwibysrQyansAhUXAWMBHSN2D8UQMygEegUIARCXA Qhttps://i.pinimg.com/originals/44/28/40/442840ab9b5ae0ff617756a4813a4f53.jpg
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La tuve en casa, y ojo.. se puede ir a 80 km (aunque no le gustaba)
la mïa era del 99 y carburada, un ciclomotor si no la subes de 5K A partir de eso... es Mazinger Z desefrenado jejejeje
La tuve en casa, y ojo.. se puede ir a 80 km (aunque no le gustaba)
la mïa era del 99 y carburada, un ciclomotor si no la subes de 5K A partir de eso... es Mazinger Z desefrenado jejejeje
Hablamos de la moto propiamente dicha, ¿no...? [emoji51]
Hablamos de la moto propiamente dicha, ¿no...? [emoji51]
Curtis, golfillo jajajaja las otras se desenfrenan ya desde darle al botón del arranque
MATEMALE
08/01/2021, 09:32
Yo estoy en la misma situación que bankster y que recomiendas una moto especifica para el A2 (hasta 45 cv aprox.)? o una superior limitada??
Yo estoy pensando en la BMW G 310 R, porque no he visto motos especificas de A2 ente las neoclásicas, me gusta la triumph street twin y la scrambler, pero no son A2, y tb la BMW NineT
Pancho, si te gustan las neoclásicas echa un vistazo a la Guzzi V7. Al menos la V7ii era para A2. Sin limitación alguna.
MATEMALE
08/01/2021, 12:02
Esa la he visto mucho (la tiene un familiar) y es preciosa, pero el modelo nuevo tiene más potencia.
En principio buscaba una moto nueva (supongo que debido a desconfianza al ser novato), aunque los que usan moto me aconsejan segunda mano.
Aunque me gusten más ese tipo de moto, estoy abierto a otras posibilidades
Posiblemente todavía puedas encontrar la V7ii nueva o con pocos km. Menos potencia y más bonita.
Yo soy como tú: de estrenar. Pero, la verdad...
Otra que me gusta es la Yamaha XSR700. Tiene su punto. Me compré la Guzzi, pero, si tuviera que comprar moto hoy quizá compraría la Yamaha.
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