Ver la versión completa : Cuantos habéis tenido problemas con el IMS en vuestros boxters?
Pues eso, me gustaría saber con que tipo averías mas comunes tendría un dueño de porsche que lidiar.
Concretamente el modelo 986 (2000) motor M97 de 2.7 litros
IMS? sellos de la transmision central
Goteo de aceite
Cambio de correas
Cabezas o tapas del block cuarteadas compromentiendo las roscas de las bujías?
Yo le cambie el IMS a mi 997 por preaucion y ningun problema....de todas formas en el foro de soloporsche hay mucha info sobre este tema.
un saludo
garypalmer
27/02/2017, 15:45
tema muy peliagudo... jejejjeje
Von Erlach
27/02/2017, 15:57
Ese si es de "fardar" Joe pero a ver como lo explicas en casa...
:sinfotos:
ARg!!!!
Porscheros a sufrir:
https://lh3.googleusercontent.com/-TxaOCCWvdHc/VAiTO2AER-I/AAAAAAAAAHc/MVBjLXM21ng/w424-h318-n/IMS%2Bbearing%2Bfailed%2Bporsche%2B911%2B405%2Baut o%2B%25281%2529.JPG
Me está entrando la "IMS anxiety" conocida dolencia entre dueños de Boxter y 911 jejejejje sin tener el coche aun
Pero como te puede crear ansiedad un problema de un coche que no tienes? Si vas a comprar uno pues hablas con en vendedor... igual lo ha cambiado o llegáis a un acuerdo para hacerlo si te quedas con el coche. Y si no descártalo...
Pasa algo parecido en los Mercedes SL R230. El 500 llevaba una suspensión neumatica que era una maravilla pero había una probabilidad alta de que cascara con el tiempo (repararla, 4K o así creo). Yo jamás compraría un 500 por esto, me iría a un 350 que lleva la suspensión standard y santas pascuas.
Soy feliz propietario de un 987S con IMS original. Duermo tranquilo, aunque mi modelo esté potencialmente afectado. Lo suyo es revisarlo al cambiar el embrague y el volante bimasa. El coste de la operación son unos 3000€. Alarmas al maximo si al cambio de filtros se detectan virutas metálicas. Sino, a disfrutarlo.
Si rompe antes, pues qué se le va a hacer. O desguace o motor nuevo.
Si antes de comprarlo ya te causa ansiedad, te recomiendo que busques Boxsters de 2009 en adelante.
Joe. Déjate de mierdas. Yo te imagino así:
https://www.youtube.com/watch?v=NaClswwRgFM
Joe jamás dejas de sorprenderme
A ver yo escribo estas tontadas para reflotar el hilo y sacar mas información para debatir, pero en realidad, el tema de que se rompa o no, no me quitaría el sueño
Si me le pillo, que mas tarde o mas temprano lo haré,
Lo voy a disfrutar muchísimo y a desmontarlo yo mismo cuando toque (con la ayuda de Dios y de san Yutube)y pasármela pipas con la cara engrasada debajo del chásis
Creo que voy a ser el primer padre de familia en funciones que se pille un descapotable de porque le da la gana jejejejjejeje
Pero, mas que nada es eso, buscar un poco de empatía porschera antes de lanzarme. Y ojo, tampoco son 20K lo que me gastaré ni mucho menos,
No sería mas de lo que pagaría por GMT Master vintage.
Y os digo más de mis planes macabros jejejejej
Cuando le tenga pienso dejarle aparcado en el curro y seguir con mi RAV4 de toda la vida, y dejar caer indirectas en casa a ver como cae la breva y ya si eso... un día cualquiera, aparecer "fardeando"
Ahí. Arreglándolo... [emoji85]
Sauron lo ha dicho en pocas palabras ... Joe no dejas nunca de sorprenderme
De verdad harías lo de escondérselo a tu mujer?
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Joe hay que ser consistente con el discurso o esta gente va a dejar d tomarte en serio.
Un día queremos ser John Lennon, el siguiente warren buffet y el siguiente Espartaco Santoni.
Hay que mantener el equity compadre.
A mí me gustabas más antes Joe...
Los chulos con Porsche me han partido el corazón tantas veces...
Abrazos,
De verdad harías lo de escondérselo a tu mujer?
¿De verdad te sorprende? Aquí se hace rutinariamente con los zapatos, lo del Porsche es solo una diferencia de escala.
Me deja helado con unos zapatos imagínate con un Porsche ... aunque como Joe es un troll como pocos a saber
Estará mirando un ka o algo así jajaja
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Arg!!! Mierda
Me ha dicho el seguro que un segundo coche descapotable con lona aparcado fuera de garage, no me le dejan asegurar con ellos, y los demás cuestan 95 lereles al mes
Luego el tipo del dealer me acaba de decir que por ese precio no me cubre averías después sacarlo del parking.
hmmm
O sea que la cosa pinta regular.
Me deja helado con unos zapatos imagínate con un Porsche ... aunque como Joe es un troll como pocos a saber
Estará mirando un ka o algo así jajaja
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Un Trabant..jejejejjj
Nosajodío
Voy reflexionar:
Luego vuelvo a escribir mis reflexiones
Arg!!! Mierda
Me ha dicho el seguro que un segundo coche descapotable con lona aparcado fuera de garage, no me le dejan asegurar con ellos, y los demás cuestan 95 lereles al mes
Luego el tipo del dealer me acaba de decir que por ese precio no me cubre averías después sacarlo del parking.
hmmm
O sea que la cosa pinta regular.
En mi opinión es mejor comprar una unidad con ciertas garantías -aunque sea más cara de adquirir- a comprar una unidad más barata e ir cubriendo los (más que probables) problemas que surjan.
De cualquier modo es un sacacuartos importante. Lo de menos, casi, es el coste de adquisición. Valóralo bien y prepara, mínimo, unos 250€/mes. Y eso, sin moverlo más que los fines de semana. Y sin sorpresas, ni averías.
Con respecto a tu idea de ocultárselo a la parienta... pues bueno. Allá cada cual, con sus relaciones. Pero me dejas perplejo.
Esto va a funcionar!
Ley de atracción, amigos. No falla.
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p480x480/17156037_10212306668291250_980262053012993653_n.jp g?oh=36fbe6ead8437ae5e29d70332f4a3b43&oe=596B1B70
No se trata de si o no, se trata de cuando.
Es solo cuestión de tiempo.
911, Carrera /S
Año2000
Motor de 3 o mas litros
Transmisión mecánica
color Gris plata
Kilometraje indefinido,...
Tapecería en piel
Modelo cupé
Ya es mio, solo tengo que encontrarlo, probarlo, pagarlo y llevármele a casa.
Firmado...Joe Robbins jejejejejjeejje
Estoy con mateuro Joe , lo de la cápsula en su tiempo se supone que era para no perder unos " valiosos minutos " diarios pensando que usar y de esa forma estar centrados , luego creo que se habló de no gastar en nada que no sea imprescindible para vivir , etc , etc ,( disculpa si sueno impertinente ) .
Creo que es la esencia del ser humano , ir experimentando y buscando el camino , lo importante es que te veo contento .
Saludos y disfrutar ese coche ¡
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17265269_10212378925257629_4070101045349195998_n.j pg?oh=568085333d2681b479e6065bdd14c2ac&oe=5967ED1D
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17265167_10212378924697615_7280350071892471553_n.j pg?oh=71a499f9504bcf4ebdaa6bb6e1514710&oe=5972D7E4
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17264414_10212378924577612_2863029740550544184_n.j pg?oh=05db1b44b2d6c921ee163991cf0b60dd&oe=596B6C65
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17309476_10212378924537611_7896562290135160684_n.j pg?oh=6f76fef734f3f2dbf7229cdc1882339f&oe=5965DCD7
911 (2003) 130K hmmm..... "canto de diosas"
Pon alguna del coche por fuera hombre...
Pon alguna del coche por fuera hombre...
Este, este
https://cdn.blocket.com/static/2/original/89/8971095720.jpg
Es que me daba corte echarle ahí fotos como un "nuevo rico" hhehehhehe
Manual, verdad?
Ahhhh
Por supuestísimo, maestro.. Con el tito Joe no hay nada de tiptronis ni triptronas !
pero ya es tuyo?
cuantos $$$$$?
cuandos propietarios?
los porsche de segunda mano me dan todo el miedo porque no sabes lo que han podido hacer con ellos, cuando fui a mirar precios para pillarme uno (hce muuuuuuuuuuucho tiempo) me dijeron que fuera con alguien que entendiera porque les suelen haber dado mucha estopa
Ahhhh
Por supuestísimo, maestro.. Con el tito Joe no hay nada de tiptronis ni triptronas !
Bie bien... El PDK es gloria, pero el Tiptronic que montan esos deja mucho que desear ;)
El 996 se está revalorizando muchísimo últimamente. Hace unos años estaban a precios de risa. Hoy en día creo que compensa la (pequeña) diferencia a favor del 997mk1. Pero el 996 sigue siendo un modelo mítico.
los porsche de segunda mano me dan todo el miedo porque no sabes lo que han podido hacer con ellos, cuando fui a mirar precios para pillarme uno (hce muuuuuuuuuuucho tiempo) me dijeron que fuera con alguien que entendiera porque les suelen haber dado mucha estopa
Esto último, dicho con el máximo respeto, suena a comentario de barra de bar. Fuera de circuito poca gente exprimirá el motor de un 911. Es más habitual ir con el pie-tabla en un coche con menos potencia. En el 911 te faltaría carretera.
Vaya, que el consejo de ir a mirar con un entendido es bueno... para cualquier coche. Los Porsche tienen exactamente el mismo riesgo de estar trillados que casi todas las demás marcas. Y además, fallos endémicos. ¡Como todas las demás marcas!
Bie bien... El PDK es gloria, pero el Tiptronic que montan esos deja mucho que desear ;)
El PDK es gloria bendita, sí. Aunque por sensaciones, me quedo con el manual. Y como eres un tío con buen gusto, supongo que tú también :headbang:
El 996 se está revalorizando muchísimo últimamente. Hace unos años estaban a precios de risa. Hoy en día creo que compensa la (pequeña) diferencia a favor del 997mk1. Pero el 996 sigue siendo un modelo mítico.
Esto último, dicho con el máximo respeto, suena a comentario de barra de bar. Fuera de circuito poca gente exprimirá el motor de un 911. Es más habitual ir con el pie-tabla en un coche con menos potencia. En el 911 te faltaría carretera.
Vaya, que el consejo de ir a mirar con un entendido es bueno... para cualquier coche. Los Porsche tienen exactamente el mismo riesgo de estar trillados que casi todas las demás marcas. Y además, fallos endémicos. ¡Como todas las demás marcas!
a mi me lo dijo una persona que se dedicaba a la compra venta de porsche en Alemania-España...a si que de barra de bar tenia poco
a mi me lo dijo una persona que se dedicaba a la compra venta de porsche en Alemania-España...a si que de barra de bar tenia poco
Quizá es aplicable eso de "se cree el ladrón que son todos de su condición" :sisi1:
Ya te digo que en mi experiencia, tan castigados están unos como otros. No se puede generalizar.
Mi máxima a la hora de buscar vehículos de ocasión: compra al vendedor, no al vehículo. Y hasta ahora (toco madera) me ha ido bien.
Quizá es aplicable eso de "se cree el ladrón que son todos de su condición" :sisi1:
Ya te digo que en mi experiencia, tan castigados están unos como otros. No se puede generalizar.
Mi máxima a la hora de buscar vehículos de ocasión: compra al vendedor, no al vehículo. Y hasta ahora (toco madera) me ha ido bien.
pues puede ser... era un buen pieza
yo todavia no he comprado nunca segunda mano asi que no puedo decir, solo mi primer coche que ya conté que gracias a tener amigos donbde los tenía pude saber que propietarios tuvo etc, y fui con la lista y me devolvieron el dinero integro... despues de 3 averias gordas ya les valía... decir que no pagué ni una sola de las averías pues estaba en el año que daban de garantía
pues puede ser... era un buen pieza
yo todavia no he comprado nunca segunda mano asi que no puedo decir, solo mi primer coche que ya conté que gracias a tener amigos donbde los tenía pude saber que propietarios tuvo etc, y fui con la lista y me devolvieron el dinero integro... despues de 3 averias gordas ya les valía... decir que no pagué ni una sola de las averías pues estaba en el año que daban de garantía
La lista de anteriores propietarios la puedes obtener sin ningún problema en Tráfico (creo que la gestión son 6€). Carfax da mucha info también.
Para mi, siempre que sea posible, mejor comprar a un particular. A los compraventa tienen que ser de muchísima confianza y gozar de buen prestigio. Que haberlos, los hay.Pero sino, lejos.
No, aun no es mio, estoy esperando por mi banco,
Y en cuanto a coches usados, curao de espanto, tengo un perfil de razonamiento lógico-matemático acojonante con atenuantes de temeridad y audacia, resuelvo los temás mecánicos en un plis plas y 3 videos de youtube.
Además de que no me importa desarmar y desmontar piezas en absuluto, mi regla de Compra la pieza online en Alemania móntala en tu casa me ha valido con todos mis cochecicos.
Así que... con este, lo mismo.
Me he leído cada artículo y video de motores porsche desde la 2GM hasta el GT3 2018.
Creo que los puedo desarmar y volver a montar yo solo.
Solo me faltaba la autorización de la jefa... y ya me la he camelao jejejejjejej
Ahora solo es econtrar el correcto y pagar!
Disfruta la búsqueda Joe! No tengas prisa!
La lista de anteriores propietarios la puedes obtener sin ningún problema en Tráfico (creo que la gestión son 6€). Carfax da mucha info también.
Para mi, siempre que sea posible, mejor comprar a un particular. A los compraventa tienen que ser de muchísima confianza y gozar de buen prestigio. Que haberlos, los hay.Pero sino, lejos.
Mu cierto eso
De comprar al vendedor y no la pieza en sí
De hecho he dejado pasar un par (Incluso con papeles de servicio LN engineering,) solo por los putos dueños gilipollas.
Y ojo... los dealer... lo peor, están tan desesperados por vender el jodido Porsche que te mienten por la cara.
Me he llagado a encontrar a uno (que vende un Boxter hecho añicos) que decía que no se podía ver el motor, que "estos coches los traen por debajo"
Otro me dice, que "No eso es todo cuento de gente que no cuida los vehículos, que esto es Alemán y los alemanes hacen cosas para durar"
El 996 se está revalorizando muchísimo últimamente. Hace unos años estaban a precios de risa. Hoy en día creo que compensa la (pequeña) diferencia a favor del 997mk1. Pero el 996 sigue siendo un modelo mítico.
Esto último, dicho con el máximo respeto, suena a comentario de barra de bar. Fuera de circuito poca gente exprimirá el motor de un 911. Es más habitual ir con el pie-tabla en un coche con menos potencia. En el 911 te faltaría carretera.
Vaya, que el consejo de ir a mirar con un entendido es bueno... para cualquier coche. Los Porsche tienen exactamente el mismo riesgo de estar trillados que casi todas las demás marcas. Y además, fallos endémicos. ¡Como todas las demás marcas!
Este bichejo se dispara los 80 Km de velocidad promedio en las carreteras de aquí, sin inmutarse.
Así que no creo que haya que preocuparse por dueños "Nascar" En uno de los videos, el un señor dice que lo primero es mirar las soldaduras debajo de los paneles en los guardabarros delanteros., eso dirá si lo han restaurado después de un choque.
Y leugo.. mas que mirar si tiene goteos.. hay que ver el interior,
Interiores cuidados, dueños cuidadosos. (Aunque hay empresas que te dejan el coche nuevo por dentro)
hay que ver todo.. desde el dueño hasta el goteo en la caja de cambios
Joe tú no sería más feliz con una bici con motor como las que hay en Madrid que con un Porsche que eso es de nuevo rico postureo total
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Joe tú no sería más feliz con una bici con motor como las que hay en Madrid que con un Porsche que eso es de nuevo rico postureo total
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Anda canalla!
jajjajaajjaja
Como me dice mi compi que tengo aquí al lado.
Que si quieres ese porque amas la mecánica y la ingenieria que lleva dentro....vas jodido..te estás engañando.
Un Celica rojo lleva mejor mecánica y cuesta 3 veces menos.
jejejejejje
Haters gonna hate :)
Su fuéramos seres racionales ni siquiera tendríamos coche. Calculadora en mano suele salir usar taxi o coche de alquiler, cuando es necesario.
Pero no somos seres racionales.
Cómprate lo que te haga feliz. Si es el Celica, el Celica. Y si es el 911, el 911.
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