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businessclass
21/03/2017, 20:55
Hola caballeros
De coches se lo justo y necesito vuestra ayuda

-Automático
-Haré al año unos 20.000km aprox
-Sin hijos, pero se les espera en breve
-Uso: de momento viajes largos 2 fines de semana al mes, el resto ciudad (Madrid)
-Presupuesto: me gustaría no pasarme de los 25.000€

Me da igual nuevo, que kilómetro 0

Muchas gracias de antemano

Kurtz
21/03/2017, 21:02
Mazda MX-5.

Y preservativos. El maletero es pequeño, pero llénalo de preservativos.

businessclass
21/03/2017, 21:10
Mazda MX-5.

Y preservativos. El maletero es pequeño, pero llénalo de preservativos.

De ese modelo en concreto van a sacar el nuevo sustituto este año pero no dicen cuando. Ese modelo está en el limbo ahora mismo

Kurtz
21/03/2017, 21:12
De ese modelo en concreto van a sacar el nuevo sustituto este año pero no dicen cuando. Ese modelo está en el limbo ahora mismo
No hombre.
Ya salió hace poco. Sólo está a punto de salir el roof top (descapotable de techo rígido).

businessclass
21/03/2017, 21:19
No hombre.
Ya salió hace poco. Sólo está a punto de salir el roof top (descapotable de techo rígido).

Persona, había leído cx5

Donde meto a los niños en el mx5? [emoji23]

buddah
21/03/2017, 21:25
Persona, había leído cx5

Donde meto a los niños en el mx5? [emoji23]

Pero... ¿no te han dicho que lo llenes de preservativos? :sisi1:

Kurtz
21/03/2017, 21:26
Persona, había leído cx5

Donde meto a los niños en el mx5? [emoji23]
¿Has leído la parte que alude a los preservativos...?

[emoji18]

Lando
21/03/2017, 21:26
Mazda MX-5.

Y preservativos. El maletero es pequeño, pero llénalo de preservativos.

:24:

Kurtz
21/03/2017, 21:27
[emoji16] [emoji16] [emoji16]

buddah
21/03/2017, 21:35
Y ahora, ciñéndonos a la pregunta: ¿no te vale nada de segunda mano, que no sea km0? Si no eres demasiado quisquilloso a la hora de elegir acabados, colores y demás... hay un mundo de coches usados en los que te puedes ahorrar un buen pico.

businessclass
21/03/2017, 21:41
Y ahora, ciñéndonos a la pregunta: ¿no te vale nada de segunda mano, que no sea km0? Si no eres demasiado quisquilloso a la hora de elegir acabados, colores y demás... hay un mundo de coches usados en los que te puedes ahorrar un buen pico.

Mmm me da miedo que me la metan, es una lotería

Kurtz
21/03/2017, 21:45
Mmm me da miedo que me la metan, es una lotería
Mira en el maletero... [emoji51]

DurKeN
21/03/2017, 21:47
De acuerdo con Kurtz.. Condones
Si aun así planeas tener hijos, un Ateca ronda ese precio, quizá algo más, y tienes maletero para aburrir.
A mi me cabe el carro del niño, los juguetes, maletas, más maletas, más juguetes, y los preservativos..
Si quieres un coche no familiar, y al final te vas a juntar con dos o tres pero no es problema, el que te han recomendado más arriba es majete.

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Kurtz
21/03/2017, 21:50
De acuerdo con Kurtz... Condones.
Cíñete a ésto. Durky sabe de lo que habla.

[emoji12]

businessclass
21/03/2017, 21:52
Como me habéis troleado el hilo...

buddah
21/03/2017, 21:52
Mmm me da miedo que me la metan, es una lotería

Una revisión de un profesional independiente tiene un coste irrisorio y te garantiza que no vayas a tener sorpresas muy desagradables.

Siempre puede haber alguna sorpresa, eso es cierto. Pero en los nuevos (y en los km0) también.

Yo hace un tiempo lo descartaba por completo y a día de hoy creo que no compraría coche nuevo...

businessclass
21/03/2017, 21:53
Una revisión de un profesional independiente tiene un coste irrisorio y te garantiza que no vayas a tener sorpresas muy desagradables.

Siempre puede haber alguna sorpresa, eso es cierto. Pero en los nuevos (y en los km0) también.

Yo hace un tiempo lo descartaba por completo y a día de hoy creo que no compraría coche nuevo...

Y en ese caso, que modelos son los recomendables con las características que pido?

buddah
21/03/2017, 21:55
Gasolina, ¿no? ¿O lo quieres diésel?

businessclass
21/03/2017, 21:56
Gasolina, ¿no? ¿O lo quieres diésel?

Con los kilómetros que hago, quizás diésel

Kurtz
21/03/2017, 22:00
Con los kilómetros que hago, quizás diésel
Bromas aparte, para esos kilómetros gasolina. Menos averías y más baratas.

IM77
21/03/2017, 22:16
Y en ese caso, que modelos son los recomendables con las características que pido?

Yo compré hace un par de años un BMW 520d Touring con 90.000Km y no puedo estar más contento. Ni una avería, va como un avión y para la familia es perfecto.


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businessclass
21/03/2017, 22:28
Yo compré hace un par de años un BMW 520d Touring con 90.000Km y no puedo estar más contento. Ni una avería, va como un avión y para la familia es perfecto.


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Precio?

Lando
21/03/2017, 22:35
Estoy con buddah, un km 0 bien revisado y con garantias. De familiares no controlo. Si haces menos de 12-14 mil kms/año como yo, gasolina. Si eres un devorasfalto, diesel, pero ten en cuenta las nuevas normativas limitativas de motores diésel que estan a la vueta de la esquina. Me parece que en breve sera un mal negocio comprar un motor de ciclo Otto...

http://cincodias.com/cincodias/2016/07/18/empresas/1468862368_387316.html

Despor
21/03/2017, 22:43
Que tamaño buscas?
Yo si te vas a un tamaño medio me iría a un sw. Si es ya un tamaño más grande quizá no es tan necesario pero cada vez los veo más útiles e incluso bonitos.

Con tamaño medio me refiero a Octavia Combi, Astra Tourer, Leon ST...
Más grandes sin que se vaya mucho de precio un Volvo V60 pinta muy bien, aunque algo más de 25000 subirá. El Insignia ST tampoco me disgusta...

kingink
21/03/2017, 22:44
Yo creo que para esos kilómetros y tal y como se están poniendo las cosas con los diésel, iría a por una gasolina o un híbrido. Hace 10 años cometí el error de comprar un diésel (Saab) y aunque se agradece el consumo, te aseguro que me he arrepentido mucho de no haber comprado él gasolina. Incluso el jefe de taller me lo ha dicho siempre. Obviamente volví a un gasolina y, Pese a que consume más (también es más potente) estoy muy satisfecho.

Y como te han dicho, ¿por qué no un cabrio hasta que aumente la familia?. Te aseguro que yo no lo cambio por ningún otro tipo de coche.

businessclass
21/03/2017, 22:45
Yo creo que para esos kilómetros y tal y como se están poniendo las cosas con los diésel, iría a por una gasolina o un híbrido. Hace 10 años cometí el error de comprar un diésel (Saab) y aunque se agradece el consumo, te aseguro que me he arrepentido mucho de no haber comprado él gasolina. Incluso el jefe de taller me lo ha dicho siempre. Obviamente volví a un gasolina y, Pese a que consume más (también es más potente) estoy muy satisfecho.

Y como te han dicho, ¿por qué no un cabrio hasta que aumente la familia?. Te aseguro que yo no lo cambio por ningún otro tipo de coche.

Lo de aumentar la familiar será en 9 meses si todo va bien

Despor
21/03/2017, 22:46
Fotos de los que te he puesto

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/6fedfb5c7e30c673a015be870301b3b9.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/9ac7e15e2e2a066f9a737297e5445530.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/b37b11bcd463d196c19931ccf469b023.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/98d65cd696140b65a724fac2ef96fba4.jpg

IM77
21/03/2017, 22:48
Precio?

Depende del año... con menos de 5 años de antigüedad y pocos Km, en torno a 20K.


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kingink
21/03/2017, 22:49
Lo de aumentar la familiar será en 9 meses si todo va bien

Entonces enhorabuena y olvida lo del cabrio (y los condones, que no creo que los necesites ya) :applaudit::applaudit:

businessclass
21/03/2017, 22:54
Fotos de los que te he puesto

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/6fedfb5c7e30c673a015be870301b3b9.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/9ac7e15e2e2a066f9a737297e5445530.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/b37b11bcd463d196c19931ccf469b023.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/98d65cd696140b65a724fac2ef96fba4.jpg

Se que es un poco macarra, pero el modelo de skoda RS mola

También está bien el kodiaq, pero se va de precio (unos 27.000€ como poco)

IM77
21/03/2017, 22:54
Depende del año... con menos de 5 años de antigüedad y pocos Km, en torno a 20K.


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Yo compré algo en esta línea...

https://www.coches.net/bmw-serie-5-520d-touring-5p-diesel-2012-en-toledo-32517172-covo.aspx


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Despor
21/03/2017, 22:59
Se que es un poco macarra, pero el modelo de skoda RS mola

También está bien el kodiaq, pero se va de precio (unos 27.000€ como poco)
Lo que no sé es si el RS lleva los asientos deportivos solamente o se pueden cambiar, para mi es la peor parte del paquete. Si quieres algo mas grande mira el Superb

businessclass
21/03/2017, 22:59
Yo compré algo en esta línea...

https://www.coches.net/bmw-serie-5-520d-touring-5p-diesel-2012-en-toledo-32517172-covo.aspx


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Pagar más de 20.000 euros por un coche con 5 años y más de 100.000 km me da cosita. Quieras o no, al final hay piezas de desgaste y seguro que empiezan los gastos conforme compres...Revisión de caja de cambios, pastillas, correa, amortiguadores, etc

IM77
21/03/2017, 23:00
En mi caso nada excepto las revisiones correspondientes.


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businessclass
21/03/2017, 23:01
Lo que no sé es si el RS lleva los asientos deportivos solamente o se pueden cambiar, para mi es la peor parte del paquete. Si quieres algo mas grande mira el Superb

SuperB mola, pero es demasiado grande

Si tuviera pasta me iba a por el nuevo Tiguan R Line

IM77
21/03/2017, 23:01
Pero ojo, lo compre a una persona de confianza, aún así lo lleve a un profesional para que lo revisara en detalle. Y además probablemente haya tenido suerte.


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kingink
21/03/2017, 23:07
Otra buena opción es un Mazda 6, que creo podrás encontrar por ese precio.

Despor
21/03/2017, 23:28
SuperB mola, pero es demasiado grande

Si tuviera pasta me iba a por el nuevo Tiguan R Line
Es un barco, sí. Yo antes me iba al V60, en directo gana bastante.

Suv por 25k poca cosa, algo tipo Kia Sportage, tuve uno y la verdad es que no dio ningún problema, acabados muy basicos, acordes al precio, pero el modelo nuevo no me gusta. Si no necesitas esa carroceria para nada concreto y no es el coche que te encanta, lo unico que hará es aumentarte el consumo.
Echa un ojo al ASX pero creo que sera pequeño y el Outlander se ira de precio.


El Mazda 6 que ha dicho Kingink, es de los primeros que me han venido a la cabeza, pero me he liado con los otros, me parece una buena opcion para el.precio

Vespa
22/03/2017, 00:17
Por ese precio tienes el Megane Gt...205 CV...cambio automático con levas en el volante...4control... y con un arsenal tecnológico....

Yo me lo acabo de pillar en versión Sport Tourer.... uno igualito al de la foto...hasta mayo...no lo cato...

http://www.wheelswithinwales.uk/wp-content/uploads/2016/12/Renault-Megane-Sport-Tourer-GT-205-static-Calcot.jpg

businessclass
22/03/2017, 00:23
Por ese precio tienes el Megane Gt...205 CV...cambio automático con levas en el volante...4control... y con un arsenal tecnológico....

Yo me lo acabo de pillar en versión Sport Tourer.... uno igualito al de la foto...hasta mayo...no lo cato...

http://www.wheelswithinwales.uk/wp-content/uploads/2016/12/Renault-Megane-Sport-Tourer-GT-205-static-Calcot.jpg

Mola
Y de consumo?

Vespa
22/03/2017, 00:42
Mola
Y de consumo?

Muy bajo.

De media poco más de siete. Si eres comedido... Incluso seis y pico...y en ciudad no sube demasiado...

Es un motor 1.6 muy bueno. Gasta poco y anda mucho..

El 0-100, en 7 segundos.....

businessclass
22/03/2017, 00:45
Muy bajo.

De media poco más de siete. Si eres comedido... Incluso seis y pico...y en ciudad no sube demasiado...

Es un motor 1.6 muy bueno. Gasta poco y anda mucho..

El 0-100, en 7 segundos.....

Pues me gusta mucho y si dices que entra en precio...

Voy a hablar con un familiar dueño de un conce Renault

La verdad es que era una marca que no había mirado

businessclass
22/03/2017, 00:55
Muy bajo.

De media poco más de siete. Si eres comedido... Incluso seis y pico...y en ciudad no sube demasiado...

Es un motor 1.6 muy bueno. Gasta poco y anda mucho..

El 0-100, en 7 segundos.....

Una pregunta. El interior tiene que ser azul si o si?

Mamajuano
22/03/2017, 00:59
Pues me gusta mucho y si dices que entra en precio...

Voy a hablar con un familiar dueño de un conce Renault

La verdad es que era una marca que no había mirado
Yo tengo de empresa un megane sport tourer en diésel 130cv y estoy encantado con el acabado Bosé. Pero reconozco que me dieron la posibilidad de probar el nuevo Talismán y ese ya era la leche y de precio con un acabado un poquito menor salía parecido. Mírate las dos opciones porque la amplitud interior es bastante diferente si viajas a menudo.

Luego hay un Toyota suv híbrido pero es carrocería más pequeña que viene súper completo en esos precios más o menos.

saludos caballeros.

Mercurio
22/03/2017, 02:16
En Colombia tienen buena acogida los SEAT, como una alternativa a los VW o Sköda, un escalón por debajo de los Audi, con el que comparten muchas tecnologías, al ser todos del grupo VAG. Hay modelos con distintos acabados y motorizaciones, que, creo, caen dentro de tu presupuesto.

Yo tengo un VW turboalimentado que anda muy bien: en mi caso, un atmosférico a 2700 msnm. se resiente mucho por la pérdida de potencia.

http://www.seat.es
http://www.seat.es/coches/nuevo-leon-st/modelo.html

http://www.seat.es/content/countries/es/website/es/ofertas/coches-nuevos/leon-st/_jcr_content.resizeViewPort.noScale.fileReference. jpg

Nuevo SEAT León ST por 15.990 €

dedalo76
22/03/2017, 02:31
En Colombia tienen buena acogida los SEAT, como una alternativa a los VW o Sköda, un escalón por debajo de los Audi, con el que comparten muchas tecnologías, al ser todos del grupo VAG. Hay modelos con distintos acabados y motorizaciones, que, creo, caen dentro de tu presupuesto.

Yo tengo un VW turboalimentado que anda muy bien: en mi caso, un atmosférico a 2700 msnm. se resiente mucho por la pérdida de potencia.

http://www.seat.es
http://www.seat.es/coches/nuevo-leon-st/modelo.html

http://www.seat.es/content/countries/es/website/es/ofertas/coches-nuevos/leon-st/_jcr_content.resizeViewPort.noScale.fileReference. jpg

Nuevo SEAT León ST por 15.990 €

Curioso Mercurio lo que comentas, en México el SEAT Ibiza y León, también gozan de buena acogida, pero el que más se vende es el VW Jetta, y como dato adicional el Jetta está en los automóviles más robados en México, ya te imaginarás que aquí traer un Audi o Mercedes en esta época es retar al destino para que le roben o le secuestren, lo que son las cosas del tercer mundo.

Mercurio
22/03/2017, 02:53
Curioso Mercurio lo que comentas, en México el SEAT Ibiza y León, también gozan de buena acogida, pero el que más se vende es el VW Jetta, y como dato adicional el Jetta está en los automóviles más robados en México, ya te imaginarás que aquí traer un Audi o Mercedes en esta época es retar al destino para que le roben o le secuestren, lo que son las cosas del tercer mundo.

Se que el Jetta, al ser ensamblado en México (Made in Puebla, jejeje) tiene muy buena acogida en tu país. Muchos de los automóviles que se venden en Colombia tienen origen mexicano que, por convenios arancelarios, no pagan los mismos impuestos que los traídos de otros países vecinos, Brasil por ejemplo, o directamente desde Europa por lo que tienen precios mas favorables. En mi país los automóviles estadounidenses no tienen aceptación por su tamaño y consumo, todo son marcas asiáticas o europeas, ya sean importados o ensamblados localmente.

Vespa
22/03/2017, 08:08
Una pregunta. El interior tiene que ser azul si o si?

Si te refieres a los asientos.......no. De los tres tipos que hay..sólo uno lleva los laterales en azul.

Si te refieres a los toques en azul por dentro (salpicadero, puertas..etc)...es así..azul...digamos que es el color del modelo.

http://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-GT-2016-interior-02-700x466.jpg

businessclass
22/03/2017, 08:17
Si te refieres a los asientos.......no. De los tres tipos que hay..sólo uno lleva los laterales en azul.

Si te refieres a los toques en azul por dentro (salpicadero, puertas..etc)...es así..azul...digamos que es el color del modelo.

http://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-GT-2016-interior-02-700x466.jpg

De diseño está bien, de espacio creo que también y de potencia y consumo bastante correcto. Además 205cv con ese peso tienen que ir genial. Estaba viendo el skoda combi RS, diésel DSG de 185cv, aunque se va a 27.000€. En diseño es más austero y clásico.

A nivel mecánico y de seguridad va bien Renault? Me gusta que lo fabriquen en España

Vespa
22/03/2017, 08:21
Yo tengo de empresa un megane sport tourer en diésel 130cv y estoy encantado con el acabado Bosé. Pero reconozco que me dieron la posibilidad de probar el nuevo Talismán y ese ya era la leche y de precio con un acabado un poquito menor salía parecido. Mírate las dos opciones porque la amplitud interior es bastante diferente si viajas a menudo.

Luego hay un Toyota suv híbrido pero es carrocería más pequeña que viene súper completo en esos precios más o menos.

saludos caballeros.

El Gt que he encargado también lleva el equipo de sonido Bose. Espero que merezca la pena el sobreprecio....

Del acabado Bose me gustaban sus asientos...más comedidos....y eso del masaje es un punto...los asientos del GT son muy deportivos... A ver lo que me dice la parienta cuando lo tengamos...que sólo los hemos visto en fotos....

El Talisman es otro mundo en espacio. Yo tengo un Vel Satis... y aunque no llega a ser tan amplio como él (es un salón rodante)...se queda cerca (por lo menos las plazas delanteras). El problema es que es un buque tan grande como el que tengo..casi 5 metros....y las plaza de garaje le viene justa...

En fin que estoy deseando que me llegue.......para atronar el MERCADONA.... :roto2rie:

businessclass
22/03/2017, 08:29
El Gt que he encargado también lleva el equipo de sonido Bose. Espero que merezca la pena el sobreprecio....

Del acabado Bose me gustaban sus asientos...más comedidos....y eso del masaje es un punto...los asientos del GT son muy deportivos... A ver lo que me dice la parienta cuando lo tengamos...que sólo los hemos visto en fotos....

El Talisman es otro mundo en espacio. Yo tengo un Vel Satis... y aunque no llega a ser tan amplio como él (es un salón rodante)...se queda cerca (por lo menos las plazas delanteras). El problema es que es un buque tan grande como el que tengo..casi 5 metros....y las plaza de garaje le viene justa...

En fin que estoy deseando que me llegue.......para atronar el MERCADONA.... :roto2rie:

Menudo cambio del velsatis a este. Si repites en Renault será por algo

gifto
22/03/2017, 08:41
Te comento el que acabo de estrenar hace 1 semana.

Tenía en mente hace bastante tiempo cambiar de coche, ya que mi Megane del 2001 no daba para más. El caso es que no utilizo mucho el coche y por eso no tenía "necesidad" de cambiar. Pero hace poco llegó el bebé, y claro, la cosa cambia. Siempre tenía en mente el Mazda 6, pero es demasiado coche para el uso que le doy.

Así que me he pìllado el Seat León ST, en automático, a tope de extras y con el acabado Xcellence, que le da un toque más "elegante" que el FR (más deportivo). 22.000 euritos en el motor de gasolina de 150cv.

Estoy encantado con el coche, va fino fino, un maletero más que suficiente y con el automático estoy encantado.

businessclass
22/03/2017, 08:43
Te comento el que acabo de estrenar hace 1 semana.

Tenía en mente hace bastante tiempo cambiar de coche, ya que mi Megane del 2001 no daba para más. El caso es que no utilizo mucho el coche y por eso no tenía "necesidad" de cambiar. Pero hace poco llegó el bebé, y claro, la cosa cambia. Siempre tenía en mente el Mazda 6, pero es demasiado coche para el uso que le doy.

Así que me he pìllado el Seat León ST, en automático, a tope de extras y con el acabado Xcellence, que le da un toque más "elegante" que el FR (más deportivo). 22.000 euritos en el motor de gasolina de 150cv.

Estoy encantado con el coche, va fino fino, un maletero más que suficiente y con el automático estoy encantado.

Que miedo me dan los gasolina (por desconocimiento). Que consumo hace?

gifto
22/03/2017, 08:49
Es mi primer gasolina, siempre he tenido diesel, pero dados los kilómetros que hago, y como se están poniendo y se van a poner las restricciones a los diesel, creo que en mi caso me salía mejor. Aún no puedo hablarte de mis consumos, pero por lo que he leído en foros, no es mucho, en carretera puedes hacerle unos 6l./100

Joe
22/03/2017, 08:53
Y ahora, ciñéndonos a la pregunta: ¿no te vale nada de segunda mano, que no sea km0? Si no eres demasiado quisquilloso a la hora de elegir acabados, colores y demás... hay un mundo de coches usados en los que te puedes ahorrar un buen pico.

jejejejejeje
jejejejejeje
http://i.ebayimg.com/00/s/NDk5WDQyNA==/z/DcEAAOxyRhBS-rse/$_3.JPG?set_id=2

neekrivers
22/03/2017, 08:54
Como muchos, te aconsejo sobre lo que tengo, que encima creo que es el mejor consejo posible, el que se basa en la experiencia.
El mío es una berlina y creo que con ese tengo para los dos niños y para rato. Cuando vino el primer niño mi mujer tenía un 120 coupé (ahora se llama serie 2 creo) y quiso cambiar. Se decantó por SUW. De eso hace cuatro años y los precios ya se sabe, pero por ahí andarán. Miró un Qasqai (ni idea de cómo se escribe) y entraba en ese precio, incluso el modelo +2 que es más largo. Muy muy completo de equipamiento y un motor correcto.
Al final ese no fue el elegido sino un Tiguan T1. Creo que fueron 26.000 clavados. Mejor coche, mejor motor y tiene algo que me encantó: los asientos traseros se mueven unos 20 cm hacia adelante, lo que te da un maletero mayor cuando los niños son pequeños y el espacio en el asiento trasero aún no es un problema. Creo que el Golf plus también lo tiene y es un modelo que también te puede servir, aunque desconozco el precio.
Por esa linea tiene que haber un poco de todo, pero creo que con 25.000 vas bien.
A mí me encantan los coches y, aunque es cierto que el ahorro es importante, no me planteo un coche de más de 80-90.000 km de uso pues en breve llegarán los gastos...
Enhorabuena por el encargo y suerte con la compra. Sea el que sea seguro que estarás encantado.

Joe
22/03/2017, 09:03
Toyota Land Cruiser!

Vespa
22/03/2017, 09:14
De diseño está bien, de espacio creo que también y de potencia y consumo bastante correcto. Además 205cv con ese peso tienen que ir genial. Estaba viendo el skoda combi RS, diésel DSG de 185cv, aunque se va a 27.000€. En diseño es más austero y clásico.

A nivel mecánico y de seguridad va bien Renault? Me gusta que lo fabriquen en España


A nivel mecánico..el motor 1.6 tce...es un gran motor.........sin correa de distribución........va por cadena........otro punto a su favor.

La caja de cambios de 7 velocidades la ponen bien (alguna unidad ha dado fallo tras un uso deportivo intenso)............ de todas formas yo he ampliado la garantía a 5 años........por si las moscas.......

El que yo he pedido viene con el pack safety...con frenada automática de emergencia y control adaptativo de velocidad.. además de park assist (aparca solo o casi solo), sensores de aparcamiento detrás y delante, cámara, faros full led, Head up Display, etc........... en fin lo lleva todo......

El Megane en Euroncap ha sacado 5 estrellas...

Vespa
22/03/2017, 09:19
Menudo cambio del velsatis a este. Si repites en Renault será por algo

Soy un valiente de gustos raros... :roto2gay:

La verdad que el cambio va a ser grande..........pero me quedo con el Vel Satis para darme paseos like a Sir....... (para que se vaya al desguace...me lo quedo...)

A mí me gustaba el 308 gti ...270 CV en el pie.... pero para ir al Mercadona me venía grande....

Qué malas son las crisis existenciales... :qmeparto:

NeyZan
22/03/2017, 09:56
En mi experiencia, BMW, no son caros de mantener, ni pasados 4-5 años de uso, me refiero a revisiones "especiales"...

Un serie 3 o 5 Turing que encaje en el precio y a disfrutarlo.

Eso sí, yo hoy en día descartaría diésel. Gasolina o híbridos

En el tema híbrido va a ser más difícil encajarlo en presupuesto (en BMW, porque son bastante nuevos) pero no descartes algún Lexus / Toyota híbrido.


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buddah
22/03/2017, 11:21
Recomendar coche siempre es difíci si no se conocen muy bien los gustos del comprador. Con tus necesidades, si te gusta conducir y tener potencia, miraría un S4 S-Tronic. Creo que rondan esos precios (25k) con unos 80.000kms. Y son trescientos y pico caballos, si no me falla la memoria. Además es un coche con buena reventa, lo puedes usar 2-3 años y venderlo perdiéndole muy poco.

Pero creo que tú antepones el kilometraje y el año de fabricación a la potencia, asi que los consejos de los compañeros son más acertados en ese sentido. Son coches más prácticos, pero... mucho menos divertidos :angel:

businessclass
22/03/2017, 11:27
Recomendar coche siempre es difíci si no se conocen muy bien los gustos del comprador. Con tus necesidades, si te gusta conducir y tener potencia, miraría un S4 S-Tronic. Creo que rondan esos precios (25k) con unos 80.000kms. Y son trescientos y pico caballos, si no me falla la memoria. Además es un coche con buena reventa, lo puedes usar 2-3 años y venderlo perdiéndole muy poco.

Pero creo que tú antepones el kilometraje y el año de fabricación a la potencia, asi que los consejos de los compañeros son más acertados en ese sentido. Son coches más prácticos, pero... mucho menos divertidos :angel:

Soy un Flandes

buddah
22/03/2017, 11:33
en mi experiencia, bmw, no son caros de mantener, ni pasados 4-5 años de uso, me refiero a revisiones "especiales"...

Un serie 3 o 5 turing que encaje en el precio y a disfrutarlo.

Eso sí, yo hoy en día descartaría diésel. Gasolina o híbridos

en el tema híbrido va a ser más difícil encajarlo en presupuesto (en bmw, porque son bastante nuevos) pero no descartes algún lexus / toyota híbrido.


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businessclass
22/03/2017, 11:35
En mi experiencia, BMW, no son caros de mantener, ni pasados 4-5 años de uso, me refiero a revisiones "especiales"...

Un serie 3 o 5 Turing que encaje en el precio y a disfrutarlo.

Eso sí, yo hoy en día descartaría diésel. Gasolina o híbridos

En el tema híbrido va a ser más difícil encajarlo en presupuesto (en BMW, porque son bastante nuevos) pero no descartes algún Lexus / Toyota híbrido.


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Que tal han salido los Lexus ct200? No sé si se me quedará pequeño

Mamajuano
22/03/2017, 11:37
El Gt que he encargado también lleva el equipo de sonido Bose. Espero que merezca la pena el sobreprecio....

Del acabado Bose me gustaban sus asientos...más comedidos....y eso del masaje es un punto...los asientos del GT son muy deportivos... A ver lo que me dice la parienta cuando lo tengamos...que sólo los hemos visto en fotos....

El Talisman es otro mundo en espacio. Yo tengo un Vel Satis... y aunque no llega a ser tan amplio como él (es un salón rodante)...se queda cerca (por lo menos las plazas delanteras). El problema es que es un buque tan grande como el que tengo..casi 5 metros....y las plaza de garaje le viene justa...

En fin que estoy deseando que me llegue.......para atronar el MERCADONA.... :roto2rie:

El sistema de masaje , yo que hago un monton de kilómetros me pareció en el talisman una pasada. Mi Bosé que es el anterior no lo tiene y es una verdadera pena ya que es una de las cositas que vienen bien sobre todo en viajes relativamente largos.

saludos!

Josem
22/03/2017, 11:55
Yo en principio por lo que comentas me iría a un coche nuevo o Km0.

No soy anti usados (de hecho el coche que compré el año pasado, Subaru Levorg, creo que será el último nuevo que compre), pero sí creo que para comprar un usado hay que tener mucha paciencia, saber cómo han salido los modelos en concreto y hacer revisión con mecánico/entidad. Además haciendo 20.000 kms al año deberías buscar un usado sin demasiados kilómetros para que no te empezaran pronto posibles gastos de mantenimientos/desgastes por uso de piezas.

Estando en camino familia te aconsejo un vehículo con carrocería familiar, no te dejes llevar por la moda SUV porque al margen de estética (si es que te gusta la de esos coches) no aportan realmente ninguna ventaja real, antes al contrario.

Sobre kilometraje, no tendrás mucha diferencia de gasto real efectivo entre gasolina y diesel, de ahí que mi consejo sea gasolina de última generación (híbrido podrías mirar un Auris SW híbrido, entraría en precio).

Y ya puestos a concretar te aconsejo Skoda Octavia Combi 1.4t, Renault Megane SW, Mazda 6 2.0 SW, Leon SW 1.4T... o el Auris SW híbrido si te decantas por esa tecnología. Básicamente para mí las mejores opciones en ese máximo de hasta 25.000 euros (todos estos los puedes conseguir por algo menos de ese dinero).

Si el presupuesto lo estiras un poco, entonces el abanico de opciones se estira un montón... pero si buscas buen coche, práctico, espacioso de verdad, etc... el Octavia Combi es una compra redonda.

kalamero
22/03/2017, 12:19
Si eres de Madrid, como yo, vas a tener que tirar hacia gasolina, lo cual a mi me fastidia bastante, porque acostumbrado al turbodiésel, conseguir un gasolina que ande igual te tienes que ir a unos cuantos caballos para que tenga más par. Que para mí es la clave. En el Qashqai de mi mujer nos la metieron doblada, que andaba muy bien, que tal...no sirve para nada, para adelantar te tienes que poner a rezar antes. Sobre el papel, 117 caballos parece que suena bien, y luego nada, un par de menos de 200 Nm...si vas a hacer viajes largos dos veces al mes, mira un coche que no tengas que bajar de marcha en cada rampa. Yo menos de 300 Nm de par ni me lo planteo. Y eso son coches por encima de 200 Cv en gasolina, y un cubicaje mínimo diría (dudo que un 1.6 con clembuterol sirva).

En cuanto a modelos, yo sólo compro alemanes (mi mujer es más de japos y para mí no hay color). Y se te van a ir de precio salvo que tires a segunda mano.

Sds

masca
22/03/2017, 12:26
la verdad es que cuando pase del C4 de 110 CV al diesel de honda de 140 CV y 340/ 2.000 de par... me parecia increible como podia acelerar ese bicho

sinceramente no me iría a un diesel haciendo 20 K al año... a parte de que se estan poniendo muy pejigueros con el No2 y me da a mi que de aqui a 4 o 5 años un diesel ni lo vamos a poder sacar a la calle... a parte de que como han dicho las averias y mantenimientos son bastante mas caros y no compensa para ese kilometraje, tambien el sonido es mucho más bonito el de un gasolina y no acaba siendo un tractor.

el combustible hoy en día esta casi a la par en precio.

A mi me gusta mucho Honda y me ha salido muy bien, asi que un CRV no lo descartaria, o un santa fe si te vas a la coreana

businessclass
22/03/2017, 12:33
Si eres de Madrid, como yo, vas a tener que tirar hacia gasolina, lo cual a mi me fastidia bastante, porque acostumbrado al turbodiésel, conseguir un gasolina que ande igual te tienes que ir a unos cuantos caballos para que tenga más par. Que para mí es la clave. En el Qashqai de mi mujer nos la metieron doblada, que andaba muy bien, que tal...no sirve para nada, para adelantar te tienes que poner a rezar antes. Sobre el papel, 117 caballos parece que suena bien, y luego nada, un par de menos de 200 Nm...si vas a hacer viajes largos dos veces al mes, mira un coche que no tengas que bajar de marcha en cada rampa. Yo menos de 300 Nm de par ni me lo planteo. Y eso son coches por encima de 200 Cv en gasolina, y un cubicaje mínimo diría (dudo que un 1.6 con clembuterol sirva).

En cuanto a modelos, yo sólo compro alemanes (mi mujer es más de japos y para mí no hay color). Y se te van a ir de precio salvo que tires a segunda mano.

Sds

En mi casa también hay ese modelo de Nissan y la verdad que no ha dado ningún problema. Nada. 0. Pero el consumo y el motor se quedan muy cortos, no se de verdad como vendieron o venden ese modelo con ese motor gasolina

Josem
22/03/2017, 12:37
Si eres de Madrid, como yo, vas a tener que tirar hacia gasolina, lo cual a mi me fastidia bastante, porque acostumbrado al turbodiésel, conseguir un gasolina que ande igual te tienes que ir a unos cuantos caballos para que tenga más par. Que para mí es la clave. En el Qashqai de mi mujer nos la metieron doblada, que andaba muy bien, que tal...no sirve para nada, para adelantar te tienes que poner a rezar antes. Sobre el papel, 117 caballos parece que suena bien, y luego nada, un par de menos de 200 Nm...si vas a hacer viajes largos dos veces al mes, mira un coche que no tengas que bajar de marcha en cada rampa. Yo menos de 300 Nm de par ni me lo planteo. Y eso son coches por encima de 200 Cv en gasolina, y un cubicaje mínimo diría (dudo que un 1.6 con clembuterol sirva).

En cuanto a modelos, yo sólo compro alemanes (mi mujer es más de japos y para mí no hay color). Y se te van a ir de precio salvo que tires a segunda mano.

Sds

Eso no es exactamente así.

Un gasolina aunque sea lo que llaman ahora "downsizign", por ejemplo el 1.4t de vag o cualquier turboalimentado pequeño va a andar igual o más que el diesel equivalente, no necesitas irte a ese par que comentas.

Otra cosa es que Qasqhai 1.6 117 cv, motor atmosférico, aerodinámica mala, peso elevado... es un cepo y para conseguir que ande hay que estirar marchas al máximo, y aún así es un coche "limitado".

NeyZan
22/03/2017, 13:28
a lo tonto búsqueda rapidísima en bmw por un hibrido gasolina se pasa de presupuesto, pero eso no se te queda corto de potencia, no no no...

Lástima que no sea touring XD

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/8ffcccb9636690f789eef44e881bd5a7.jpg

businessclass
22/03/2017, 13:35
a lo tonto búsqueda rapidísima en bmw por un hibrido gasolina se pasa de presupuesto, pero eso no se te queda corto de potencia, no no no...

Lástima que no sea touring XD

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/8ffcccb9636690f789eef44e881bd5a7.jpg


32.000 euros me parece caro para un coche con que ya tiene 4 años

buddah
22/03/2017, 13:48
Eso no es exactamente así.

Un gasolina aunque sea lo que llaman ahora "downsizign", por ejemplo el 1.4t de vag o cualquier turboalimentado pequeño va a andar igual o más que el diesel equivalente, no necesitas irte a ese par que comentas.

Otra cosa es que Qasqhai 1.6 117 cv, motor atmosférico, aerodinámica mala, peso elevado... es un cepo y para conseguir que ande hay que estirar marchas al máximo, y aún así es un coche "limitado".

Pero no es tan cómodo. Un diésel tiene empuje desde muy abajo. Un gasolina, especiamente los doble-turbo con cubicajes tan pequeños, hay que conducirlo de otra forma. Yo me quedo con el gasolina, pero entiendo que mucha gente prefiera el diésel.



32.000 euros me parece caro para un coche con que ya tiene 4 años

Pero te parecerá barato cuando lo vendas, dentro de 3 años, perdiéndole -solo- 8000€. Es lo bueno de los alemanes. Retienen el valor. Y más cuanto más deportivos son.

businessclass
22/03/2017, 14:01
Y entre el Megane Sport Tourer GT y el Skoda Combi RS, cuál preferís sabiendo que el Skoda más caro

El Megane es gasolina y el Skoda diésel

neekrivers
22/03/2017, 14:03
Aaaarrrrgggggggg odio la palabra familiar para un coche!!!! Mi coche es normal y cabe mi familia.


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ronin
22/03/2017, 14:08
Y entre el Megane Sport Tourer GT y el Skoda Combi RS, cuál preferís sabiendo que el Skoda más caro

El Megane es gasolina y el Skoda diésel

Por amplia goleada el Skoda.

Vespa
22/03/2017, 14:31
Gasolina siempre... El diesel para las calderas.....

kalamero
22/03/2017, 14:36
Eso no es exactamente así.

Un gasolina aunque sea lo que llaman ahora "downsizign", por ejemplo el 1.4t de vag o cualquier turboalimentado pequeño va a andar igual o más que el diesel equivalente, no necesitas irte a ese par que comentas.

Otra cosa es que Qasqhai 1.6 117 cv, motor atmosférico, aerodinámica mala, peso elevado... es un cepo y para conseguir que ande hay que estirar marchas al máximo, y aún así es un coche "limitado".

Andan si les estiras las marchas, pero la comodidad de subir un puerto en sexta sin inmutarte no sé si la tendrán sin un par mínimo decente. Y luego está el tema de la fiabilidad de esos motores a medio plazo, mi impresión es que van demasiado forzados con esa cilindrada. Pero eso se verá con el tiempo.

En que no es comparable con el QQ estoy completamente de acuerdo. Encima chupa 8 litros, para a duras penas mantener cruceros de 115. Deseando venderlo estoy, pero yo cambio los coches a los 10 años, por lo que le quedan 4 y pico.

Kurtz
22/03/2017, 14:59
Sobre los motores (muy) pequeños de gasolina turboalimentados, opino que es un error. Es importar la problemática de los (turbo)diesel a los gasolina (sin necesidad, en este caso; en los diesel es prácticamente inevitable dadas sus características).

businessclass
22/03/2017, 15:04
Sobre los motores (muy) pequeños de gasolina turboalimentados, opino que es un error. Es importar la problemática de los (turbo)diesel a los gasolina (sin necesidad, en este caso; en los diesel es prácticamente inevitable dadas sus características).

Los tsi de 150cv de skoda que tal para un octavia?

businessclass
22/03/2017, 15:19
Sobre los motores (muy) pequeños de gasolina turboalimentados, opino que es un error. Es importar la problemática de los (turbo)diesel a los gasolina (sin necesidad, en este caso; en los diesel es prácticamente inevitable dadas sus características).

Los tsi de 150cv de skoda que tal para un octavia?

Kurtz
22/03/2017, 15:37
Los tsi de 150cv de skoda que tal para un octavia?
Pues como comentaba, no es el tipo de motor que yo elegiría (ultra-baja cilindrdada turboalimentada).

businessclass
22/03/2017, 16:39
He visto un Audi A6 quattro de 245cv, con 140.000km, de 2012 (ya el modelo nuevo), con todos los extras, 1 año de garantía Audi, libro de mantenimiento original firmado y sellado...Precio negociando mucho: 19.000€.

El miedo:

1.- Que con esos kms y años necesite cambios por desgaste de piezas en breve
2.- El mantenimiento de un coche así
3.- El consumo que pueda tener (aunque me aseguran que es muy contenido)

VPB
22/03/2017, 16:55
http://audiselectionplus.es/vehiculos-de-ocasion_A4/A4_Avant

La página de audi para estas cosas está muy bien...

Ahora, que el Skoda Octavia me parece el mejor modelo para tus necesidades, aunque sí que es verdad que me da más miedo un motor 1.4 tsi 150cv que uno con 100.000km y 2.0 150-190 cv... En mi casa hay un A8 con 380.000 km, no creo que sea un problema, la verdad.

Ahora, para gustos los colores.

Josem
22/03/2017, 17:20
He visto un Audi A6 quattro de 245cv, con 140.000km, de 2012 (ya el modelo nuevo), con todos los extras, 1 año de garantía Audi, libro de mantenimiento original firmado y sellado...Precio negociando mucho: 19.000€.

El miedo:

1.- Que con esos kms y años necesite cambios por desgaste de piezas en breve
2.- El mantenimiento de un coche así
3.- El consumo que pueda tener (aunque me aseguran que es muy contenido)


Pero, ¿qué motor es ese?

businessclass
22/03/2017, 17:25
Pero, ¿qué motor es ese?

3.2 si no recuerdo mal

Josem
22/03/2017, 17:30
3.2 si no recuerdo mal

Entonces será el 3.2 fsi de 255 cv.

¿Consumo? A poco que pises la ciudad, aunque seas moderado en extraradio, no te bajaré de 11/12 litros de media.

Ojo que el cambio no sea multitronic (una castaña y carísima la reparación/sustitución -como casi todo cambio automático-).

Es un coche tragamillas, para viajar, siempre que el gasto/mantenimiento te resulte secundario o superfluo.

businessclass
22/03/2017, 17:33
Entonces será el 3.2 fsi de 255 cv.

¿Consumo? A poco que pises la ciudad, aunque seas moderado en extraradio, no te bajaré de 11/12 litros de media.

Ojo que el cambio no sea multitronic (una castaña y carísima la reparación/sustitución -como casi todo cambio automático-).

Es un coche tragamillas, para viajar, siempre que el gasto/mantenimiento te resulte secundario o superfluo.

Es diesel, consumo de 8 litros creo que marcaba el mixto

Josem
22/03/2017, 17:35
Es diesel, consumo de 8 litros creo que marcaba el mixto

Entonces es 3.0, no 3.2 (por eso te hablé de gasolina).

neekrivers
22/03/2017, 17:37
Eso depende de tus gustos y necesidades. Un coche con 140.000 no es que necesite reparaciones en breve, sino que ya ha tenido alguna seguro. A mí me parece muchísimo pero ojo, nunca he comprado un coche de segunda mano. Ahora, se te calienta el teclado y te pones a mirar precios y seguro que sales con un cochazo en cuanto te despistes.
Lo de consumo contenido es un eufemismo muy manido...

businessclass
22/03/2017, 17:39
Eso depende de tus gustos y necesidades. Un coche con 140.000 no es que necesite reparaciones en breve, sino que ya ha tenido alguna seguro. A mí me parece muchísimo pero ojo, nunca he comprado un coche de segunda mano. Ahora, se te calienta el teclado y te pones a mirar precios y seguro que sales con un cochazo en cuanto te despistes.
Lo de consumo contenido es un eufemismo muy manido...

:gaydude: tal cual

Josem
22/03/2017, 17:42
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/22-A6.html?fueltype=1&power_s=240&power_e=245&gearing=2&exactmodel=3.0%20tdi%20quattro&powerunit=2

promedio de consumo del modelo, bastante fiable esta web alemana con datos de usuarios para hacerse una idea.

Sobre kilometraje, por lo que es el modelo en si (un 3.0) aún te debería quedar muchísima vida útil siempre y cuando los kilómetros sean reales y el coche haya sido medianamente bien tratado.

Por otro lado, miraría también el tema mantenimiento de ese motor en concreto (tema correa o cadena, etc) porque con esos kilómetros es importantísimo saber cómo está de eso y es un mantenimiento caro, no deja de ser un coche con 5 años y 140.000 kms encima.

"Perderás" menos dinero que comprando uno nuevo (la devaluación gorda ya la pasó ese Audi), pero el mantenimiento del mismo y coste de uso será superior a cualquiera de las opciones que has/ te hemos planteado, y como tengas algo gordo prepara la cartera a base de bien (cierto es que de tu presupuesto bien te queda un buen colchón).

Sería cuestión de probarlo en todo caso, verificar estado y asumir lo que llevas.

businessclass
22/03/2017, 17:44
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/22-A6.html?fueltype=1&power_s=240&power_e=245&gearing=2&exactmodel=3.0%20tdi%20quattro&powerunit=2

promedio de consumo del modelo, bastante fiable esta web alemana con datos de usuarios para hacerse una idea.

Sobre kilometraje, por lo que es el modelo en si (un 3.0) aún te debería quedar muchísima vida útil siempre y cuando los kilómetros sean reales y el coche haya sido medianamente bien tratado.

Ahora bien, otras cosas sí es cierto que no deja de ser un coche con 5 años y 140.000 kms encima.

"Perderás" menos dinero que comprando uno nuevo (la devaluación gorda ya la pasó ese Audi), pero el mantenimiento del mismo y coste de uso será superior a cualquiera de las opciones que has/ te hemos planteado, y como tengas algo gordo prepara la cartera a base de bien (cierto es que de tu presupuesto bien te queda un buen colchón).

Sería cuestión de probarlo en todo caso, verificar estado y asumir lo que llevas.

Nada, soy un cagón, me voy a coche nuevo o km0 mejor

Kurtz
22/03/2017, 19:48
También podrías mirar el Lexus CT 200h (híbrido).

businessclass
22/03/2017, 19:49
También podrías mirar el Lexus CT 200h (híbrido).

Ese me gusta mucho, pero creo que se va de precio. Le voy a echar un ojo

Kurtz
22/03/2017, 19:49
Ese me gusta mucho, pero creo que se va de precio. Le voy a echar un ojo
Arranca en 22.500 leuros.

businessclass
22/03/2017, 19:58
Arranca en 22.500 leuros.

En la web de lexus me dice que arranca en 23.900 y viene más pelado que un panda. Por supuesto olvídate de navegador o sensor de aparcamiento. Para eso te tienes que ir a 29.000€ para empezar a hablar. Tengo un conce en la puerta del curro. Preguntaré por si acaso. También tengo que ver la capacidad del maletero, no se me quede pequeño

Mil gracias por la ayuda!

Bankster
22/03/2017, 20:09
Y un passat lo has contemplado? Creo que arranca en poco mas de lo que tienes de presupuesto lo mismo preguntando por concesionarios tienen algun KM0 bien de precio.

Por mi casa pasaron 2 durante 6 años y aguantaron de maravilla aun teniendo ya antes de cambiarlos un porron de Km.

NeyZan
22/03/2017, 20:26
Gasolina siempre... El diesel para las calderas.....

Y los tractores


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NeyZan
22/03/2017, 20:27
32.000 euros me parece caro para un coche con que ya tiene 4 años

Hombre, son 300cv de gasolina 6 cilindros híbrido ;)

Es una bestia ;). Y como bien dice Buddha si lo vendieras en unos años no le perderías mucho dinero.


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garypalmer
22/03/2017, 20:29
En la web de lexus me dice que arranca en 23.900 y viene más pelado que un panda. Por supuesto olvídate de navegador o sensor de aparcamiento. Para eso te tienes que ir a 29.000€ para empezar a hablar. Tengo un conce en la puerta del curro. Preguntaré por si acaso. También tengo que ver la capacidad del maletero, no se me quede pequeño

Mil gracias por la ayuda!
Pues el auris

businessclass
22/03/2017, 20:31
Pues el auris

Al parecer es el mismo coche (ya tú sabeh)

Armando
22/03/2017, 21:27
En la web de lexus me dice que arranca en 23.900 y viene más pelado que un panda. Por supuesto olvídate de navegador o sensor de aparcamiento. Para eso te tienes que ir a 29.000€ para empezar a hablar. Tengo un conce en la puerta del curro. Preguntaré por si acaso. También tengo que ver la capacidad del maletero, no se me quede pequeño

Mil gracias por la ayuda!

Desde cuándo un hombre necesita sensor de aparcamiento?

businessclass
22/03/2017, 21:28
Desde cuándo un hombre necesita sensor de aparcamiento?

Era por poner un ejemplo de cosas que cualquiera mete de serie

businessclass
22/03/2017, 23:22
Ojo que acabo de ver que ha salido un nuevo honda civic y me ha puesto las venas como el cuello de camarón

businessclass
22/03/2017, 23:48
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/73d0c27379b183d337c6ed6f082a8c5a.jpg

Vespa
22/03/2017, 23:52
El civic??

Me parece un engendro....

http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/newcivichatchback105.jpg

http://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2013/06/coche-homer-simpson-650x470.jpg

Frankie
23/03/2017, 01:35
32.000 euros me parece caro para un coche con que ya tiene 4 años

Un BMW con 40.000 km es un coche nuevo.

Frankie
23/03/2017, 01:41
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/73d0c27379b183d337c6ed6f082a8c5a.jpg


Macarrismo máximo.

Lando
23/03/2017, 01:52
Ese Civic payo....

businessclass
23/03/2017, 07:56
Yo creo que si en vez de honda tuviera el logo de BMW o Audi nadie lo criticaría

masca
23/03/2017, 08:06
A mi el mío me encanta , llevo con el 9 años y cada vez me gusta más

El nuevo si es verdad que peca un poco de cani, con las rejillas en los tubos etc

Cuando me compre el mío hace 9 años todo el mundo se le quedaba mirando por la calle, no era un coche que pasara desapercibido y es un diseño que o lo amas o lo odias , yo estoy encantado con mi huevito

Si tuviera que irme a otro honda hoy en día sería al híbrido que además me encanta su diseño también

Aunque el que me gustaría tener como próximo coche porque llevo enamorado de el años es el evoque... pero como no me toque una lotería me da que voy jodido y me tendré que conformar con otro más asequible jejeje


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kalamero
23/03/2017, 12:31
Yo creo que si en vez de honda tuviera el logo de BMW o Audi nadie lo criticaría

No creas, yo lo criticaría igual. De hecho me pasa hoy día con algunos Mercedes, que han pasado de ser coches aburridos para "señores maduros" a tener un punto macarra que en algunos modelos como que no me acaba de convencer...y son Mercedes... No es en todos los modelos, sólo en algunos. Pero oye si a ti te gusta...ahora, un Civic o ha crecido mucho, o se te va a quedar pequeño casi seguro si lo comparas con otros que se han mencionado.

Sds

Rmendieta13
23/03/2017, 12:44
Exacto, para mí Mercedes también se ha pasado con alguno de sus modelos, me gustaba más sus líneas más sobrias anteriores. Una marca que me parece que lo está haciendo muy bien, en cuanto a compatibilizar elegancia y contemporaneidad, es Mazda. Lo malo de Mazda, los propulsores para el Mazda3 en gasolina tan solo tienen hasta 120cv.
http://www.motorplazashow.com/wp-content/uploads/Mazda-3_Sedan-2017.jpg

businessclass
23/03/2017, 12:53
Mañana voy a dar una vuelta a todas las marcas. Nuevo o km0, descarto segunda mano

-Voy a Audi, a ver que tienen
-Renault a ver el Megane Sport Tourer GT
-Skoda, me encanta el RS pero estoy leyendo en foros que el DSG está dando muchos problemas
-Honda, voy a ver el civic nuevo por quitarme el gusanillo de las fotos (tiene un toque macarra/agresivo, ok, pero hay que verlo en vivo)
-Lexus, se me queda un poco pequeño, es muy justo en las plazas, lo descarto.
-KIA, solo me gusta el Carens y creo que es un segmento diferente y no se...

De los SUVs que me gustan, todos de van de 30k para arriba. Qashqai no me convence su interior y ya tenemos uno en casa

Rmendieta13
23/03/2017, 13:01
Si vas a mirar el Megane, yo también iría a ver el Seat León ST Xcellence y el Opel Astra Sport tourer.
http://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2016/10/Seat-Leo%CC%81n-ST-2017-6.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201509/2017-opel-astra-sports-to-2_1600x0w.jpg

mryourinka
23/03/2017, 17:43
Y en SUV yo miraría Tiguan (el nuevo) HRV de Honda (quizás se ha quedado antiguo) y XC60 que está de promoción por renovación

Algo más pequeños, los de Opel, Mokka y uno nuevo que lanzarán próximamente

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neekrivers
23/03/2017, 21:54
En Audi con 25000 poco vas a encontrar.


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Mamajuano
23/03/2017, 22:23
Si vas a mirar el Megane, yo también iría a ver el Seat León ST Xcellence y el Opel Astra Sport tourer.
http://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2016/10/Seat-Leo%CC%81n-ST-2017-6.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201509/2017-opel-astra-sports-to-2_1600x0w.jpg

Mis compañeros de empresa tienen el león en 150cv TDI y en acabados comparados con el Megane que tengo yo no tiene nada que ver. Eso sí el.motor es la leche. Luego el interior es más pequeño a mi parecer. Pero seguramente será el próximo que tenga yo por cambiar de modelo en el siguiente cambio que haga.

Saludos.

businessclass
23/03/2017, 22:36
Y en SUV yo miraría Tiguan (el nuevo) HRV de Honda (quizás se ha quedado antiguo) y XC60 que está de promoción por renovación

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En 25k y automático no creo que entre ninguno

businessclass
23/03/2017, 23:10
Y en SUV yo miraría Tiguan (el nuevo) HRV de Honda (quizás se ha quedado antiguo) y XC60 que está de promoción por renovación

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En 25k y automático no creo que entre ninguno

kingink
23/03/2017, 23:34
En la web de Mazda tienen algún 6, gasolina y diésel, kilómetro cero (eso creo, del año pasado y pocos kilómetros) por menos de 25.000

mryourinka
24/03/2017, 06:09
En 25k y automático no creo que entre ninguno
No contemplaba el automático, pero la promo del tiguan es inferior a 25 creo recordar, y Volvo está cerca

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JRT
24/03/2017, 08:16
Hace poco estuve mirando coche y hay que leer bien la letra pequeña de las ofertas, pues hay​ descuentos que son muy atractivos pero van vinculados la financiación de parte de importe con la marca, con unos intereses altísimos. Si no financias, los precios del coche son más altos.
Por ese importe que comentas tienes para elegir, Superb, Octaviano, Megane, Astra...
Saludos.

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Sureño
24/03/2017, 09:15
No contemplaba el automático, pero la promo del tiguan es inferior a 25 creo recordar, y Volvo está cerca

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Yo también estaré en breve en proceso de cambio y precisamente esos dos son los que sobre primero pediré presupuestos. El XC60 cambia ahora y creo que puede ser una opción interesante debido a los fuertes descuentos que harán los concesionarios para quitarse stock. Tendré que subir algo el presupuesto porque lo queremos 4x4 y automático. Con un poco de suerte encontraremos alguno matriculado de KM0 o con pocos kms. Respecto al Tiguan tengo algún amigo al que le han dado buen precio después de preguntar en muchos, puede variar bastante de un concesionario a otro.

Suerte y sobre todo, paciencia con la búsqueda.

businessclass
24/03/2017, 17:40
Acabo de ir al concesionario Volvo de unos amigos. Me han ofrecido un Volvo s60 automático 150cv, acabado intermedio (xenón, navegador, etc). Tiene un año y 29.000km y entregando mi coche me lo dejan en 16.500€.

Como lo veis?

businessclass
24/03/2017, 17:41
Yo también estaré en breve en proceso de cambio y precisamente esos dos son los que sobre primero pediré presupuestos. El XC60 cambia ahora y creo que puede ser una opción interesante debido a los fuertes descuentos que harán los concesionarios para quitarse stock. Tendré que subir algo el presupuesto porque lo queremos 4x4 y automático. Con un poco de suerte encontraremos alguno matriculado de KM0 o con pocos kms. Respecto al Tiguan tengo algún amigo al que le han dado buen precio después de preguntar en muchos, puede variar bastante de un concesionario a otro.

Suerte y sobre todo, paciencia con la búsqueda.

Me han dicho que se van a los 40.000€ precio de salida con todos los descuentos

Mamajuano
24/03/2017, 17:45
Acabo de ir al concesionario Volvo de unos amigos. Me han ofrecido un Volvo s60 automático 150cv, acabado intermedio (xenón, navegador, etc). Tiene un año y 29.000km y entregando mi coche me lo dejan en 16.500€.

Como lo veis?
¿Y sin dejar tu coche en cuanto se queda? Es más fácil para ver si es buena opción o no.

businessclass
24/03/2017, 17:46
¿Y sin dejar tu coche en cuanto se queda? Es más fácil para ver si es buena opción o no.

21.500€

Mamajuano
24/03/2017, 17:54
21.500€

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/3a1623d333073f1fb765e89d982422c1.jpg

Míralo tú mismo a ver que te perece como está configurado y el acabado si se parece al tuyo! Saludos



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businessclass
24/03/2017, 18:37
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/3a1623d333073f1fb765e89d982422c1.jpg

Míralo tú mismo a ver que te perece como está configurado y el acabado si se parece al tuyo! Saludos



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El mio es automático, por lo demás es igual de equipamiento y cv

Mamajuano
24/03/2017, 18:45
El mio es automático, por lo demás es igual de equipamiento y cv

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/7a4e4f789f24b3a998fbbf8b3a807681.jpg

Entonces es este jejeje! Ahora calcula si te compensa el descuento que te hacen por el año de uso y el valor de tu coche. Y si te cuadra adelante.



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Sureño
24/03/2017, 18:56
Acabo de ir al concesionario Volvo de unos amigos. Me han ofrecido un Volvo s60 automático 150cv, acabado intermedio (xenón, navegador, etc). Tiene un año y 29.000km y entregando mi coche me lo dejan en 16.500€.

Como lo veis?

Yo lo veo bien, creo que es buen precio, un año y esos kms es casi nuevo para un s60. Ahí tienes coche para muchos años.

Frankie
25/03/2017, 02:09
150 lo veo escaso.

businessclass
25/03/2017, 08:39
150 lo veo escaso.

150cv escaso para ese coche? A ver, el que tengo yo ahora son 185cv, voy a notar la diferencia, lo se, pero no creo que se quede corto. De todas formas tengo que probarlo antes

ajra1307
25/03/2017, 11:08
Por debajo de los 25 kilos por relación calidad precio únicamente japoneses y puede que algún coreano. Un amigo compro un 4x4 Lexus híbrido de 10 años (creo que es el L200 pero la verdad que no estoy puesto en modelos de la Lexus y no lo recuerdo) con 160.000 kms en 16 kilos y esta encantado con sus 300 caballos. Lleva 40.000 kms y esta como nuevo. En Km0 o 0km creo que pueden ser opciones interesantes Mazda, Toyota, incluso el Infiniti de gama de acceso, Mitsubishi y Honda. Cualquiera de estas marcas siempre están a la cabeza en los rankings mundiales de menor cantidad de incidencias mecánicas y son casi nulos en mantenimiento. La Kia con sus 7 años de garantía y su precio contenido igual que la Hyunday son opciones más que considerables en algunos modelos. Todo depende obviamente de las prestaciones, tamaños y potencias que busquemos, así como la capacidad de "representación" que tenga el vehículo en caso de ser un factor a considerar.
Creo que hoy comprar vehículo con la diversidad de oferta que hay es un dolor de cabeza. Lo que si tengo claro que los alemanes no son baratos de mantenimiento, los franceses e italianos son guapos pero poco fiables y los americanos (Chrysler, Jeep, Chevrolet ) necesitas ser socio de la BP oil.

No pain no gain

kingink
25/03/2017, 12:36
¿Y un Jaguar XE? No son km0, pero tienen pocos. Eso sí, diesel.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/ccd83e588aa3d6b9a107b8e9d94b4a1c.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/8c232af559fb9286ba07350b63a98f51.jpg

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businessclass
25/03/2017, 15:02
Creo que, salvo ida de olla de última hora, me quedo con el Volvo. Finalmente he conseguido bajarlo a 15.000 euros (entregando mi coche)

matrixnrc
25/03/2017, 15:58
Creo que, salvo ida de olla de última hora, me quedo con el Volvo. Finalmente he conseguido bajarlo a 15.000 euros (entregando mi coche)

Es un gran coche. Un amigo mío lo tuvo de coche de empresa y le da mil vueltas a un Passat en estabilidad. Eso sí, la habitabilidad es un pelin menor. Me parece una gran compra a ese precio.

Suerte¡!!

JRT
25/03/2017, 16:02
Creo que, salvo ida de olla de última hora, me quedo con el Volvo. Finalmente he conseguido bajarlo a 15.000 euros (entregando mi coche)
Me parece un coche muy interesante y el precio es bueno. Lo he llevado y es un coche comodísimo para viajar.

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Mamajuano
25/03/2017, 17:15
Creo que, salvo ida de olla de última hora, me quedo con el Volvo. Finalmente he conseguido bajarlo a 15.000 euros (entregando mi coche)
Ahora con esta mejora de precio ya sí que no tienes que tener dudas creo yo!

Saludos!

Dafon
14/04/2017, 11:35
Yo te recomendaría por ese precio el nuevo crossover de Toyota híbrido, y si no el Juke, aunque puedes esperar al plan Movea.

No obstante el Toyota Rav4 si vas a por familia me parece mejor opción.

Y yo me voy a decidir por renting, porque al nivel de avance del sector de automóvil, en 4 años cualquier coche puede parecer un carromato

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