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_cm78_
16/04/2016, 22:34
Disfrútalo mucho.

Josem
17/04/2016, 17:19
Gracias amigo _cm78_ !!!!

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javierperegrino
17/04/2016, 18:04
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160417/aced7a22b3aae207baded08900db6756.jpg
Mis dos caprichos!!!!

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condoszapatos
18/04/2016, 10:06
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160417/aced7a22b3aae207baded08900db6756.jpg
Mis dos caprichos!!!!

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Ese mini!! precioso

javierperegrino
18/04/2016, 10:09
Sólo me costó catorce años que me lo vendiese el dueño!!! Al final lo logré por aburrimiento y por pesado!!!

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masca
18/04/2016, 10:31
se que soy un pesado... pero jamás pongáis matriculas etc en un foro público

mateuro
18/04/2016, 10:43
Alguna mala experiencia que conozcas másca?
Abrazos.

condoszapatos
18/04/2016, 11:08
Sólo me costó catorce años que me lo vendiese el dueño!!! Al final lo logré por aburrimiento y por pesado!!!

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Pues ahora empezaré yo, véndemelo! jejeje

altbe19
11/02/2017, 19:39
Sin conocer la existencia de este hilo, GSM03 había iniciado éste http://www.rincondecaballeros.com/threads/7417-Coches-del-Foro?p=280722#post280722 y Óliver ha facilitado este enlace.
Propongo seguir aquí.

altbe19
11/02/2017, 19:56
Llevan mucho tiempo conmigo y estoy encantado con ellos

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170211/b8ff0c90aee5ff3d37c42d402d268e48.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170211/8bbc381a6a8058b60bcd205dbb91a3a1.jpg




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Remate
12/02/2017, 03:34
Llevan mucho tiempo conmigo y estoy encantado con ellos

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170211/b8ff0c90aee5ff3d37c42d402d268e48.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170211/8bbc381a6a8058b60bcd205dbb91a3a1.jpg




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Tras la limpieza de garaje estoy casi como tu, solo que al revés, un KZJ corto y un E39 530i... no pasa el tiempo por ellos... vamos, lo digo a ojo: El LC95 parece KZJ por las llantas y el serie 3, por el escape, parece un L6... Gran combinación.

altbe19
12/02/2017, 08:48
Tras la limpieza de garaje estoy casi como tu, solo que al revés, un KZJ corto y un E39 530i... no pasa el tiempo por ellos... vamos, lo digo a ojo: El LC95 parece KZJ por las llantas y el serie 3, por el escape, parece un L6... Gran combinación.


Bien cierto :sisi3: .

He tenido que volver a mirar los datos:
El Toyota es un KZJ95; cilindros/ cilindrada 4/ 2982.
El BMW es tipo 330 xi, serie E46; cilindros/ cilindrada 6/ 2979.

Escamilla
12/02/2017, 15:45
Lo vi paseando por Chelsea y ahora está en mi wish list.

http://i1152.photobucket.com/albums/p491/josejescamilla/55287E44-D28D-4F9A-8E2E-2494493CE64E_zps1livradu.jpg (http://s1152.photobucket.com/user/josejescamilla/media/55287E44-D28D-4F9A-8E2E-2494493CE64E_zps1livradu.jpg.html)


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argilag
12/02/2017, 17:46
Saab 9-3 Aero


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170212/05a447f2fba5f0abb62dba187fd6d965.jpg

Me acompaña desde el 2004 y fino como un coral

Eso sí, automático

Remate
12/02/2017, 18:27
Bien cierto :sisi3: .

He tenido que volver a mirar los datos:
El Toyota es un KZJ95; cilindros/ cilindrada 4/ 2982.
El BMW es tipo 330 xi, serie E46; cilindros/ cilindrada 6/ 2979.

Muy interesante un Xi combinado con ese motor y en un coche ligero como es un serie 3.

¿Como los tienes de Km?

altbe19
12/02/2017, 22:32
Muy interesante un Xi combinado con ese motor y en un coche ligero como es un serie 3.

¿Como los tienes de Km?

Muchos. El Land Cruiser está con 202.000 Km i el BMW con 150.000. Pienso que cuando fallen los cambiaré por un BMW serie 3 o 5 :babeando:

kingink
12/02/2017, 22:50
Saab 9-3 Aero


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170212/05a447f2fba5f0abb62dba187fd6d965.jpg

Me acompaña desde el 2004 y fino como un coral

Eso sí, automático

3 SAABs he tenido yo pero desgraciadamente ningún aero

El_Cid
12/02/2017, 23:40
He tenido

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-z3-black.jpg
https://www.carsbase.com/photo/Nissan-350Z_Roadster_mp7_pic_96695.jpg

Pero ahora estoy en la liga de las rancheras por lo que pueda venir inminentemente... :periodico:

_cm78_
12/02/2017, 23:41
El coche de sueño de mi madre siempre ha sido el 900 Cabrio.
Pienso regalarle uno todavía .


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El_Cid
12/02/2017, 23:52
Tiene buen gusto.

Andres
12/02/2017, 23:54
Bonitos coches se ven caballeros.

Gran nivel.

En casa acaba de entrar este:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Volvo_S90.png

Volvo S90.

altbe19
13/02/2017, 00:07
Bonitos coches se ven caballeros.

Gran nivel.

En casa acaba de entrar este:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Volvo_S90.png

Volvo S90.

Precioso.

alvargon
13/02/2017, 09:32
Precioso.

Bonitos coches. En casa entró un Q5 el año pasado y muy contento aunque en Madrid no lo utilizo casi nada, pero para viajar es una maravilla


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mryourinka
13/02/2017, 10:04
Qué lástima que ya no se fabriquen, ha sido una marca con mucha personalidad.

argilag
13/02/2017, 11:13
Pues sí

Una verdadera lastima. Cambiaría el mío por otro Saab nuevo con los ojos cerrados.

No lo voy a vender ya, conservaré el Aero

Trapo
13/02/2017, 11:48
Bonitos coches se ven caballeros.

Gran nivel.

En casa acaba de entrar este:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Volvo_S90.png

Volvo S90.

Soy un gran admirador de Volvo. En casa de mis padres hubo un 850 T5 y un S80 T6 y siempre me gustaron. Si me hubiera pillado algo mayor cuando se cambiaron, me los habría quedado encantado.

El S90 nuevo me parece precioso. Y el XC90, también.

kingink
13/02/2017, 15:30
Pues sí

Una verdadera lastima. Cambiaría el mío por otro Saab nuevo con los ojos cerrados.

No lo voy a vender ya, conservaré el Aero

Yo me lo pensé mucho al cambiar mi 93 cabrio, aunque el que más me dolió fue el 900 coupe preGM. No descarto volver a comprar uno.

kingink
13/02/2017, 15:39
Por cierto, lo cambié por éste

http://i64.tinypic.com/5cipnd.jpg

Joe
13/02/2017, 15:49
Enhorabuena amigo!
Pedazo de avión que te has agenciado

Por otras cuestiones que ahora no vienen al caso, yo me pido el Hilux plateado que hay detrás, pero
hay que ver que el coche es guapo pero de verdad!
Se me cae la baba.
A veces me tengo que dar dos cachetes yo mismo para no salir corriendo pa un concesionario y llevarme uno de estos.

argilag
13/02/2017, 15:59
Por cierto, lo cambié por éste

http://i64.tinypic.com/5cipnd.jpg
Que te gusta descapotable!!!

:)

kingink
13/02/2017, 16:06
Que te gusta descapotable!!!

:)

Llevo 10 años con elllos y no cambio la sensación de ir con la capota abierta.

buddah
13/02/2017, 16:31
Llevo 10 años con elllos y no cambio la sensación de ir con la capota abierta.

Lo de ir descapotado engancha. Mucho.

El_Cid
13/02/2017, 16:33
La sensación es impresionante pero en mi opinión debe ser un segundo coche. Es una vehículo para deleite, no para otra cosa.

efraga
13/02/2017, 17:45
http://i1077.photobucket.com/albums/w471/eduardofragabarro/A6_zps2zufpyui.jpg (http://s1077.photobucket.com/user/eduardofragabarro/media/A6_zps2zufpyui.jpg.html)

Un A6 y muy contento con él.

AMG
13/02/2017, 18:44
Yo este verano me hice con este, exactamente igual al de la foto.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170213/89109aa1e880d298b43a073dafa4471b.jpg


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Salserotf
13/02/2017, 18:56
Saludos a todos.

me gustan los coches pero no su devaluación y el precio de mantenimiento.

Asi que mirando coches para cambiar mi citroen xsara, después de 15 años, me compre un citroen C4. En mi familia somos de estrenar coche y pago al contado.
mis padres me quisieron regalar el xsara y ahora el C4 y les dije que no.........también me daban el dinero por si quería uno de precio superior.......pero no me va.

A mi padre, ya con una edad, le dije el verano pasado que le tocaba de una vez un Mercedes, bmw, jaguar......estuvo viéndolos pero dijo que se paga demasiada marca........

al final se compro un Peugeot 508.....le puso todos los extras excepto alguno que no le veía utilidad, tardaron en fabricarlo pero va muy bien.
Cuando fui a península lo estrenamos en viaje a Lisboa y me encantó.......menos su tamaño.

cazic
13/02/2017, 21:01
Yo tengo dos, un Golf GTI y un Seat Exeo ST, de este no tengo foto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170213/e716de4d0ea171a229dbd16f08c4f7ba.jpg

Un saludo

FLETCHER
13/02/2017, 21:40
A mí lo que no me gusta de los volvo nuevos es que son 5 cilindros, prefiero 6 en adelante.
Yo también soy un fan del Saab 900


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Sucu
13/02/2017, 23:40
No había visto este hilo. Aquí os dejo mi outback. Encantado con subaru.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170213/f58cdfa75a5a488839e677f6d9468ad7.jpg

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_cm78_
13/02/2017, 23:57
No había visto este hilo. Aquí os dejo mi outback. Encantado con subaru.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170213/f58cdfa75a5a488839e677f6d9468ad7.jpg

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Que tal esta la marca ? Hace mucho que no veo modelos nuevos o quizás no me he fijado

kingink
13/02/2017, 23:58
La sensación es impresionante pero en mi opinión debe ser un segundo coche. Es una vehículo para deleite, no para otra cosa.

No estoy de acuerdo. Quizás sea así con los roadster pequeños tipo mx5, Z4 y similares, pero un descapotable con cuatro plazas y maletero de 390 litros (con la capota cerrada) es un coche para cualquier ocasión. Con las capotas actuales, cuando vas cerrado no hay mucha diferencia con un coupe y con la ventaja de que cuando lo abres la sensación cambia radicalmente.

kingink
13/02/2017, 23:59
Lo de ir descapotado engancha. Mucho.

Estoy esperando al buen tiempo del mes de marzo para abrirlo, ya tengo mono.

Sucu
14/02/2017, 00:02
Que tal esta la marca ? Hace mucho que no veo modelos nuevos o quizás no me he fijado
Pues yo tengo 140milkm y sin problemas de nada. El nuevo outback es una pasada. Ahora se empiezan a ver los XV y algún levorg(menos de estos). Son coches diferentes pero cuando te acostumbras a ellos... Por suerte pruebo muchos coches "buenos" y pocos me llenan. No esperes acabados top a la altura de audis o mercedes anteriores, pero ni grillos ni nada.
Un saludo

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_cm78_
14/02/2017, 00:03
Pues yo tengo 140milkm y sin problemas de nada. El nuevo outback es una pasada. Ahora se empiezan a ver los XV y algún levorg(menos de estos). Son coches diferentes pero cuando te acostumbras a ellos... Por suerte pruebo muchos coches "buenos" y pocos me llenan. No esperes acabados top a la altura de audis o mercedes anteriores, pero ni grillos ni nada.
Un saludo

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Gracias, interesante.


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borjita4
14/02/2017, 01:56
Yo tengo un Kia Sportage del año pasado, antes del nuevo restyling y encantado con él. Pero estuve ahora una semana en Los Angeles y pude alquilar un Camaro SS descapotable, 6.2 litros y 455cv. Madre mía que escándalo de coche y de ruido! Lo estuve disfrutando como un niño pequeño aun sin haber muchas curvas por esos lares...

Os dejo algunas fotos que le hice:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/9eb0022c679bb4ceca25591282fd91d5.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/63dde12edfc9e95154d6faef781ac698.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/70cfdfad4771cc971fda35abff4581cd.jpg


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soutebare
14/02/2017, 17:46
Pues yo tengo 140milkm y sin problemas de nada. El nuevo outback es una pasada. Ahora se empiezan a ver los XV y algún levorg(menos de estos). Son coches diferentes pero cuando te acostumbras a ellos... Por suerte pruebo muchos coches "buenos" y pocos me llenan. No esperes acabados top a la altura de audis o mercedes anteriores, pero ni grillos ni nada.
Un saludo

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Yo tengo u n Forester con menos de 3 años y estoy contentísimo. A parte, su motor boxer diesel es "muy poco diesel" en cuanto a las sensaciones que transmite.

Muy de acuerdl también en lo de los acabados, son muy sobrios, nada aparentes pero de calidad. Yo lo único que le puse al mío fue cristales tintados y un navegador Pioneer, todo lo demás genial

Lando
14/02/2017, 20:06
Le hice una foto hoy, no tenia ninguna

https://c1.staticflickr.com/3/2291/32059390204_03cc00e918_c.jpg (https://flic.kr/p/QQYKLY)

masca
14/02/2017, 20:13
Mi huevo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/9dd1cd8cf941969ca173308e3ac89952.jpg


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as ani
15/02/2017, 20:13
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170215/6c888f38ced0d2d0111e9b70ee19757f.jpg

Viejos pero rockeros
y una ducati Monster 695

Hippiekiller
16/02/2017, 07:07
No estoy de acuerdo. Quizás sea así con los roadster pequeños tipo mx5, Z4 y similares, pero un descapotable con cuatro plazas y maletero de 390 litros (con la capota cerrada) es un coche para cualquier ocasión. Con las capotas actuales, cuando vas cerrado no hay mucha diferencia con un coupe y con la ventaja de que cuando lo abres la sensación cambia radicalmente.

Valido el comentario. Ahora me estoy moviendo con un Mustang Descapotable de 2016 y sirve para todo. Incluso mejor porque descapotado puedo llevar mi longboard.

Hippiekiller
16/02/2017, 07:08
Estoy esperando al buen tiempo del mes de marzo para abrirlo, ya tengo mono.

Hazlo en invierno. Bufanda. Calefacción. Volumen.

FLETCHER
16/02/2017, 08:22
Me gustan los tres.

GMS03
16/02/2017, 19:48
Me ha sorprendido algunos coches, sobretodo el 996TT azul no por ser azul itufo sino por estar preparado con algunas piezas bastante serias y por otro lado un opel speedster!

aporto mi granito de arena!!

La mejor compra de mi vida, Honda SH125i de 2008

https://scontent-mad1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e15/10995256_851541858244128_351662855_n.jpg

A parte en casa hay esto:
https://scontent-mad1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e15/11263576_397798483745368_185686230_n.jpg
Automático, diesel y con la hydractiveIII

y yo voy con uno como este (prestado) de mi tia que vive 9 meses fuera del país y yo y mi novia le cuidamos el coche y el piso :)
http://media.easyavvisi.com/post/002249/1591/renault-clio-1-2-16v-authentique-gasolina-sedan-blanco-0064458166G.jpg
Gasolina 1.2 y manual y sin tuning

_cm78_
16/02/2017, 19:55
Mi próximo coche semanal lo elegí por el color interior, no pude resistirme al designo saddle coloured seats :

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170216/9d32177606c88e964bfde9b904bfab54.jpg

mateuro
16/02/2017, 20:18
Siempre te han gustado las cosas bonitas Cesar, si señor.

Lando
16/02/2017, 20:21
Mi próximo coche semanal lo elegí por el color interior, no pude resistirme al designo saddle coloured seats :

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170216/9d32177606c88e964bfde9b904bfab54.jpg

Espectacular, no se ni que modelo es por cierto :hmmm:

Óliver
16/02/2017, 20:29
Espectacular, no se ni que modelo es por cierto :hmmm:

Me la juego al E220 d.

_cm78_
16/02/2017, 20:30
Mercedes C station. No me gustan los coches muy grandes.


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Lando
16/02/2017, 20:31
Mercedes C station. No me gustan los coches muy grandes.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Acabo de verlo y no es pequeño...

Yo estoy muy desconectado incluso de la marca de la estrella, sacan modelos como churros ahora.

_cm78_
16/02/2017, 20:31
Me la juego al E220 d.

No no Oliver
220d tiene solo 190cv.
Me gustan los coches más pequeños .
C300h

_cm78_
16/02/2017, 20:33
Acabo de verlo y no es pequeño...

Yo estoy muy desconectado incluso de la marca de la estrella, sacan modelos como churros ahora.

Si no es pequeño , pero es más pequeño que la E o la serie 5 que es lo que podría pillar

Óliver
16/02/2017, 20:34
Mercedes C station. No me gustan los coches muy grandes.

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Me la ha jugado la imagen de la pantalla del ordenador de a bordo :eusa_doh:

Lando
16/02/2017, 20:34
Si no es pequeño , pero es más pequeño que la E o la serie 5 que es lo podría pillar

OK, eso si

No te gustan los coupes?

Te pegan

_cm78_
16/02/2017, 20:35
OK, eso si

No te gustan los coupes?

Te pegan

Tengo uno para el fin de semana.
Alemán tb[emoji3]

Lando
16/02/2017, 20:51
Tengo uno para el fin de semana.
Alemán tb[emoji3]


Eso me cuadra mas :thumbsup:

Pucelano
16/02/2017, 21:07
Mi próximo coche semanal lo elegí por el color interior, no pude resistirme al designo saddle coloured seats :

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170216/9d32177606c88e964bfde9b904bfab54.jpg

Precioso con la consola central en plateado. ¿Fibra de vidirio? Y los asientos... sin palabras.

_cm78_
16/02/2017, 21:19
Gracias Si es fibra.
Aqui son muy listos los de merecedes. Si quieres estos asientos (4.5k) tienes que pedir la memoria (1.5k) , y la consola así (1.2k€)

FLETCHER
16/02/2017, 21:45
Cesar, el c300h es híbrido?


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_cm78_
16/02/2017, 22:01
Cesar, el c300h es híbrido?


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Si
Tiene motor diésel de 210cv + 30cv elétrico

GMS03
16/02/2017, 22:01
ostia un C350h con ese interior! para mi el mejor coche de diario que se puede comprar a dia de hoy, con la suspensión neumatica, eso si, necesitas tener un enchufe!

_cm78_
16/02/2017, 22:02
ostia un C350h con ese interior! para mi el mejor coche de diario que se puede comprar a dia de hoy, con la suspensión neumatica, eso si, necesitas tener un enchufe!

Yo no pedi el 350, el plug aqui aún es complicado.
Pedí llantas 19" pero también la suspensión Airmatic neumática.

Pucelano
17/02/2017, 10:46
Gracias Si es fibra.
Aqui son muy listos los de merecedes. Si quieres estos asientos (4.5k) tienes que pedir la memoria (1.5k) , y la consola así (1.2k€)

Jejeje sí, demasiado listos son. Saben que la gracia de estos coches es personalizarlos y en algunas cosas se pasan. Pero bueno, luego el coche es una pasada.

kalamero
22/03/2017, 11:54
Pues yo siempre empiezo mirando deportivos, y al final la parte "práctica" me puede y acabo comprando...pues eso, un coche práctico. Desde hace tres años tengo este:

http://i64.tinypic.com/10mq88p.jpg
http://i68.tinypic.com/sbsh2r.jpg

Pero con la que realmente me divierto, y el verdadero capricho, es con "ella":

http://i68.tinypic.com/2cllar.jpg
http://i67.tinypic.com/j0fuvo.jpg

La tengo desde hace un añito, y cada día va mejor.

Saludos!

_cm78_
22/03/2017, 13:18
Yo he cambiado hace poco mi daily . Estoy encantado con my serie 4 gran ocupe, sobretodo con su potente diésel 6 cilindros y sus líneas deportivas:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/d0b14056c1071d8302576706c49ad443.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/67386ae020d105965530624f0de99710.jpg


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rgonzsol
22/03/2017, 16:23
Para mi gusto el grancupe 4 es el BMW más bonito que hacen ahora.

Enhorabuena y un saludo.

Luisbar
26/03/2017, 20:36
Qué buen timelapse.


https://www.youtube.com/watch?v=9XJE-2KNH-Y

JJT
26/03/2017, 23:10
Yo con los coches como con los zapatos, no soy nada práctico.

garypalmer
26/03/2017, 23:12
Yo he cambiado hace poco mi daily . Estoy encantado con my serie 4 gran ocupe, sobretodo con su potente diésel 6 cilindros y sus líneas deportivas:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/d0b14056c1071d8302576706c49ad443.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/67386ae020d105965530624f0de99710.jpg


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Has cambiado el Mercedes C por este?

Cuál te gusta más?

👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽


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_cm78_
26/03/2017, 23:13
Has cambiado el Mercedes C por este?

Cuál te gusta más?

[emoji1417][emoji1417][emoji1417][emoji1417]


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No, al final he visto esta oportunidad y no he pedido el C. Creo que estoy mejor con este, el motor es otro mundo.

Saludos

garypalmer
27/03/2017, 16:42
No, al final he visto esta oportunidad y no he pedido el C. Creo que estoy mejor con este, el motor es otro mundo.

Saludosyo llevo de diario un 330xd (aunque ya va llegando su hora...) y desde luego no es lo mismo que un 4 cilindros...

Frankie
27/03/2017, 17:06
Igual llevo un 6 cilindros (330d), que también le va tocando su hora y trabajo me va a costar volver a 4.

Lando
27/03/2017, 18:59
Que buenos son los 6 cilindros de BMW y que diferencia con un 4. A partir de 6 se empieza a disfrutar de un cuatro tiempos...gasolina :cunaooooo:

GMS03
28/03/2017, 23:34
Yo con los coches como con los zapatos, no soy nada práctico.

eres el del gt3¿?

summerhot
03/05/2017, 01:01
Aquí un 911 997 carrera del 2006..
Y encantado de momento con el..[emoji7]


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170502/159367e3dc89d84a8d720fbb0aa3c1f4.jpg


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summerhot
03/05/2017, 01:03
....

kalamero
12/04/2018, 22:57
Pues yo siempre empiezo mirando deportivos, y al final la parte "práctica" me puede y acabo comprando...pues eso, un coche práctico. Desde hace tres años tengo este:

http://i64.tinypic.com/10mq88p.jpg
http://i68.tinypic.com/sbsh2r.jpg

Pero con la que realmente me divierto, y el verdadero capricho, es con "ella":

http://i68.tinypic.com/2cllar.jpg
http://i67.tinypic.com/j0fuvo.jpg

La tengo desde hace un añito, y cada día va mejor.

Saludos!

Refloto el hilo para autocitarme y compartir que hace una semana decidí dejar de ser práctico, y desde entonces tengo un segundo coche “de fin de semana”, pero que por lo bien que va sospecho que va a convertirse en breve en “coche para todo”...estoy encantado! Es un MX5 nuevecito, un miata, de techo de lona. El roadster por excelencia...

Dejo unas fotos:

http://i63.tinypic.com/6ny2xu.jpg
http://i68.tinypic.com/9s9s03.jpg
http://i63.tinypic.com/2up7bqt.jpg

ajra1307
13/04/2018, 00:03
Refloto el hilo para autocitarme y compartir que hace una semana decidí dejar de ser práctico, y desde entonces tengo un segundo coche “de fin de semana”, pero que por lo bien que va sospecho que va a convertirse en breve en “coche para todo”...estoy encantado! Es un MX5 nuevecito, un miata, de techo de lona. El roadster por excelencia...

Dejo unas fotos:

http://i63.tinypic.com/6ny2xu.jpg
http://i68.tinypic.com/9s9s03.jpg
http://i63.tinypic.com/2up7bqt.jpgUna vez que pillas un japonés......

no pain no gain

Siso78
13/04/2018, 00:16
Refloto el hilo para autocitarme y compartir que hace una semana decidí dejar de ser práctico, y desde entonces tengo un segundo coche “de fin de semana”, pero que por lo bien que va sospecho que va a convertirse en breve en “coche para todo”...estoy encantado! Es un MX5 nuevecito, un miata, de techo de lona. El roadster por excelencia...

Dejo unas fotos:



Tiene que ser divertido eso con lo ligero que es, trasera, atmosférico... qué motor lleva?

Siso78
13/04/2018, 00:23
Este es el mío, deportividad y polivalencia a la vez, te sirve tanto para ir a Ikea como para ir al circuito, y puedo dar fe de ello

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180412/7ae3c611fdeae12010206734e269caee.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180412/9a8a0d35d0d201d19793d6c7336ee0fc.jpg


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kingink
13/04/2018, 02:05
Refloto el hilo para autocitarme y compartir que hace una semana decidí dejar de ser práctico, y desde entonces tengo un segundo coche “de fin de semana”, pero que por lo bien que va sospecho que va a convertirse en breve en “coche para todo”...estoy encantado! Es un MX5 nuevecito, un miata, de techo de lona. El roadster por excelencia...

Dejo unas fotos:

http://i63.tinypic.com/6ny2xu.jpg
http://i68.tinypic.com/9s9s03.jpg
http://i63.tinypic.com/2up7bqt.jpg

No sé si tenías experiencia en cabrios. Si no, ya verás cómo lo disfrutas, no querrás cambiar la sensación de ir abierto.

Por cierto, me encanta ese miata

kalamero
13/04/2018, 13:35
No sé si tenías experiencia en cabrios. Si no, ya verás cómo lo disfrutas, no querrás cambiar la sensación de ir abierto.

Por cierto, me encanta ese miata

Muchas gracias! Nunca he tenido cabrios, pero siendo motero es como una evolución natural...muy divertido pero más seguro que la moto, que uno se hace mayor.

kalamero
13/04/2018, 13:39
Tiene que ser divertido eso con lo ligero que es, trasera, atmosférico... qué motor lleva?

He cogido el motor pequeño porque los dos van muy bien y para el uso que le voy a dar es suficiente (ya bastante capricho es...). Es un atmosférico de 1.5 litros, con 131 cv. Pero como pesa 970 kg, la sensación es de que da mucho más que eso. Además sube de vueltas hasta 7.500 rpm, y eso hay que experimentarlo...es muy muy divertido. Hay también un 2 litros de 160 (que se habla de que lo van a revisar y dará 181 en breve) que anda más. Pero para el hábitat natural de este coche que son las carreteras reviradas, la diferencia es pequeña, lo notas más bien en autopista.

sds

Siso78
13/04/2018, 14:08
He cogido el motor pequeño porque los dos van muy bien y para el uso que le voy a dar es suficiente (ya bastante capricho es...). Es un atmosférico de 1.5 litros, con 131 cv. Pero como pesa 970 kg, la sensación es de que da mucho más que eso. Además sube de vueltas hasta 7.500 rpm, y eso hay que experimentarlo...es muy muy divertido. Hay también un 2 litros de 160 (que se habla de que lo van a revisar y dará 181 en breve) que anda más. Pero para el hábitat natural de este coche que son las carreteras reviradas, la diferencia es pequeña, lo notas más bien en autopista.

sds

Si, subir de vueltas un coche de gasolina y escuchar esa melodía es algo que nunca podrás hacer con un diesel, el mío corta a 7200 rpm, de serie subía hasta allí con mucha garra y era un gusto, ahora lo llevo reprogramado y a partir de 6500 ya no merece la pena estirar más, y a partir de 7000 sigue subiendo, pero cae la potencia que es como si pisaras el freno.

Lo más parecido que he tenido a tu motor ha sido un Alfa 147 2.0 de 150 cv atmosférico que cortaba a 7.100 o así, pero es que hasta 5000 estaba medio muerto y a partir de ahí empezaba la fiesta

Yo trabajo en Majadahonda, lo mismo algún día nos cruzamos

Lando
13/04/2018, 21:00
Tniais que haber probado el Spyder que disfrute durante unos años, V6, 3000cc y 192CV. El sonido y la conduccion era embriagadora.

Como añoro aquel carro, por cierto, estoy mirando coches, alguno lo sabeis y miro tambien cabrios...tipo roadster claro, 2 plazas "eya!"

Luisbar
13/04/2018, 21:23
por cierto, estoy mirando coches, alguno lo sabeis y miro tambien cabrios...tipo roadster claro, 2 plazas "eya!"

Ey, chicas, Landuqui anda suelto por la ciudad!

kalamero
13/04/2018, 22:49
Si, subir de vueltas un coche de gasolina y escuchar esa melodía es algo que nunca podrás hacer con un diesel, el mío corta a 7200 rpm, de serie subía hasta allí con mucha garra y era un gusto, ahora lo llevo reprogramado y a partir de 6500 ya no merece la pena estirar más, y a partir de 7000 sigue subiendo, pero cae la potencia que es como si pisaras el freno.

Lo más parecido que he tenido a tu motor ha sido un Alfa 147 2.0 de 150 cv atmosférico que cortaba a 7.100 o así, pero es que hasta 5000 estaba medio muerto y a partir de ahí empezaba la fiesta

Yo trabajo en Majadahonda, lo mismo algún día nos cruzamos

La línea de potencia de este motor está trazada con regla, sube constantemente y da la potencia máxima a 7.230, no digo más. El par máximo a casi 5.000...no es un motor muy potente pero es una gozada.

Seguro que algún día nos cruzamos, lo cojo a la menor oportunidad �� Ya me gustaría trabajar en Majadahonda...

Lando
13/04/2018, 22:53
Ey, chicas, Landuqui anda suelto por la ciudad!


:beer-toast1: Brindo por esa fe que tiene ud. en Landuqui, pena que ellas no la compartan:qmeparto: , gracias amigo

Pero un coche asi se saborea a solas, al menos yo lo experimentaba asi en el Spyder

kalamero
13/04/2018, 22:53
Tniais que haber probado el Spyder que disfrute durante unos años, V6, 3000cc y 192CV. El sonido y la conduccion era embriagadora.

Como añoro aquel carro, por cierto, estoy mirando coches, alguno lo sabeis y miro tambien cabrios...tipo roadster claro, 2 plazas "eya!"

Lando anímate y únete al club roadster...

Hoy le he hecho algunas fotos recién lavado para celebrar que ha salido algo el sol...

http://i65.tinypic.com/og06kh.jpg
http://i64.tinypic.com/kbq4g3.jpg

Luisbar
13/04/2018, 22:57
:beer-toast1: Brindo por esa fe que tiene ud. en Landuqui, pena que ellas no la compartan:qmeparto: , gracias amigo

Pero un coche asi se saborea a solas, al menos yo lo experimentaba asi en el Spyder

El otro día leí en un foro runner algo que me dio risa y bajona a partes iguales. Me recordó cosas que comentamos cuando usted pensaba hacerse con una moto.

Lando
13/04/2018, 23:22
El otro día leí en un foro runner algo que me dio risa y bajona a partes iguales. Me recordó cosas que comentamos cuando usted pensaba hacerse con una moto.

Ah, la famosa moto, la moto nasciturus que nunca vera la luz.

Ha probado ud alguna vez la conduccion de un roadster en una tranquila carretera de media montaña o costa o bosque en primavera u otoño, si me apura en un dia soleado de invierno con la calefaccion, vamos, lo que viene siendo el anuncio convencional, con banda sonora incluida?

Una experiencia preciosa, sin coña.

Luisbar
13/04/2018, 23:29
Lo leí en un foro runner donde un fulano se lamentaba de tener barriguita a pesar de que corría nosecuántos kilómetros diarios. Me reí, pero tras las risas llegó la reflexión...😂

https://dzwonsemrish7.cloudfront.net/items/0m3m2h3H3t121R263F0o/20180413_205641.png

Lando
13/04/2018, 23:34
Jajajaja, tiene razon, uno se rie y solloza al mismo tiempo.

Curiosamente hace poco me dio por meditar sobre el inexorable paso del tiempo y sus "regalos", no quiero ponerme transcendente, pero es una buena reflexion para relativizar muchas cosas y ponerse uno en su sitio, si andas algo descolocado.

kalamero
13/04/2018, 23:37
Ah, la famosa moto, la moto nasciturus que nunca vera la luz.

Ha probado ud alguna vez la conduccion de un roadster en una tranquila carretera de media montaña o costa o bosque en primavera u otoño, si me apura en un dia soleado de invierno con la calefaccion, vamos, lo que viene siendo el anuncio convencional, con banda sonora incluida?

Una experiencia preciosa, sin coña.

Una pasada, sin duda. Ayer me hice una escapadita en ruta de curvas por Avila aprovechando una reunión que tuve en El Escorial que acabó a media tarde. Lo malo es que llovía, había niebla...pero aún así me encantó. Suscrbo que es un plan perfecto para ir tú solo.

Yo lo descapoto en cuanto no llueve, con el asiento calefactable y la calefacción orientada hacia ti, se va divinamente...si precisamente cuando no se puede en España es en verano durante las horas de sol, que te puede dar algo!

Luisbar
13/04/2018, 23:38
¡Que te den Mejoker, en el RdC estamos a salvo de eso!

kalamero
13/04/2018, 23:43
¡Que te den Mejoker, en el RdC estamos a salvo de eso!

En RdC ya se sabe que la talla de vaqueros estandar es la 28, y todos tenemos abundantes melenas pantene :big-laugh:

Por supuesto del gatillazo ni hablamos :roto2gay:

Luisbar
13/04/2018, 23:44
Ya me voy. Sigan con lo de los coches...

Lando
13/04/2018, 23:51
Vuelva cuando guste

Lando
13/04/2018, 23:54
Una pasada, sin duda. Ayer me hice una escapadita en ruta de curvas por Avila aprovechando una reunión que tuve en El Escorial que acabó a media tarde. Lo malo es que llovía, había niebla...pero aún así me encantó. Suscrbo que es un plan perfecto para ir tú solo.

Yo lo descapoto en cuanto no llueve, con el asiento calefactable y la calefacción orientada hacia ti, se va divinamente...si precisamente cuando no se puede en España es en verano durante las horas de sol, que te puede dar algo!

Te vas a enganchar a esos paseos solitarios evasivos, son muy saludables, al menos a mi me sentaban muy bien

En verano en España es una barbaridad ir descapotado, terminas abrasado. El tiempo que hace estos dias es perfecto, aprovecha

flokhart
13/04/2018, 23:56
Bonitos Coches teneis.
El mio, cada dia que pasa lo miro y mas me gusta.
Saludoshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/6093a6b91898185a327fa86a16e49f69.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/7a8038b94bf1d0430e41fe02b1c5b79a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/89115490fe2b1fa4f40309540b69552d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/4b488a02681d8d1d1ffed1a011751328.jpg


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ajra1307
14/04/2018, 00:12
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no pain no gain

flokhart
14/04/2018, 00:21
Color?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/7a4fdfab3a477c216d23335ed717a326.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/8d7ef864a5f156c97fa2b35a8cc0c086.jpg

no pain no gain

Rojo de todas todas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

ajra1307
14/04/2018, 00:23
Azul:2018
Rojo:2016

no pain no gain

Luisbar
14/04/2018, 00:26
Yo tuve una experiencia casi mística entrando en una avenida playera a bordo de un deportivo descapotable un mañana soleada de domingo mientras en la radio sonaba Appetite for Destruction de Guns N' Roses

Siso78
14/04/2018, 00:49
Color?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/7a4fdfab3a477c216d23335ed717a326.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/8d7ef864a5f156c97fa2b35a8cc0c086.jpg

no pain no gain

Rojo sin duda, te vas a comprar un Giulia QV?

ajra1307
14/04/2018, 00:51
Rojo sin duda, te vas a comprar un Giulia QV?No creo....
Me lo están tratando de vender.
No confío mucho en la mecánica italiana...al menos para lo que espero yo de un coche.


no pain no gain

Siso78
14/04/2018, 01:09
No creo....
Me lo están tratando de vender.
No confío mucho en la mecánica italiana...al menos para lo que espero yo de un coche.


no pain no gain

Mira que son bonitos, pero lejos de mí, el Alfa que tuve era una caja de sorpresas, al final acabé cargándome el motor

ajra1307
14/04/2018, 01:13
Mira que son bonitos, pero lejos de mí, el Alfa que tuve era una caja de sorpresas, al final acabé cargándome el motorA mi me enamoran, pero son para mirar. Lo mío es como la postura del misionero: tradicional y seguro. Japonés y con los menos cacharros electrónicos posibles.

no pain no gain

giuseppe
14/04/2018, 01:45
Color?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/7a4fdfab3a477c216d23335ed717a326.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/8d7ef864a5f156c97fa2b35a8cc0c086.jpg

no pain no gain

Hace poco hable con el propietario de uno, no me quito de la cabeza lo que me dijo..le pregunte lo típico, que tal. Respuesta..no se puede explicar.

ajra1307
14/04/2018, 01:48
Hace poco hable con el propietario de uno, no me quito de la cabeza lo que me dijo..le pregunte lo típico, que tal. Respuesta..no se puede explicar.La semana que viene voy a circuito a probar uno, ya te diré.
Sólo se que es de todos los coches que hay hoy, sin dudas el más bonito.

no pain no gain

macu
14/04/2018, 08:52
Enhorabuena kalamero, yo estuve a puntito de comprar uno y al final me fui a algo un poco más práctico porque es mi único coche, y tiene que entrar dentro la bici!
Los últimos propietarios de Alfa con los que he hablado dicen que esto ya no son los coches de los 90 y no tienen mucha queja... pero vete tú a saber.

El mío, que ya tiene un poco de solera...


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180414/fdc0f21531021a72ba24cad7985e8e0a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180414/edca68b88dc41b09f56503566e7e6324.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180414/bf6cadff12ca0c7283e15559283e7393.jpg

Lando
14/04/2018, 19:14
Muy bonito ese Mercedes aunque ya me pierdo con este enjambre de modelos SUV que pululan por nuestras carreteras, hay modelos a patadas. Ah no ! que es un compacto?

El Alfa en rojo y es verdad, es precioso, como decia uno "no se si follarme el coche o conducirlo de lo bonito que es...."

Lando
19/04/2018, 18:58
Me gusta Mercedes...


https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=kybh3ntL33o

Hippiekiller
21/04/2018, 15:32
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180421/bced246b2b6fccda862b14a9986363b7.jpg

Lando
26/04/2018, 17:04
....:naughty2:


https://s19.postimg.cc/4jcad53g3/IMG-20180425-_WA0000.jpg (https://postimg.cc/image/tcludsmgf/)


https://s19.postimg.cc/9ur6xuhsz/IMG-20180425-_WA0001.jpg (https://postimg.cc/image/i098w061r/)


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https://s19.postimg.cc/uew0wauz7/IMG-20180425-_WA0007.jpg (https://postimg.cc/image/fixhopjkf/)


https://s19.postimg.cc/70o1ke7wz/IMG-20180425-_WA0008.jpg (https://postimg.cc/image/e3vx00dcf/)


https://s19.postimg.cc/rxk9p1qib/IMG-20180425-_WA0010.jpg (https://postimg.cc/image/46kw6xqb3/)


https://s19.postimg.cc/5lmgvnz43/IMG-20180425-_WA0012.jpg (https://postimg.cc/image/r81hcoxof/)


https://s19.postimg.cc/u24mq44zn/IMG-20180425-_WA0013.jpg (https://postimg.cc/image/6b59804sf/)

masca
26/04/2018, 17:47
Te lo has pillado ? Pelin viejo un bzn no ?


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Ari
26/04/2018, 18:13
....:naughty2:


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https://s19.postimg.cc/9ur6xuhsz/IMG-20180425-_WA0001.jpg (https://postimg.cc/image/i098w061r/)


https://s19.postimg.cc/bzbjyw1f7/IMG-20180425-_WA0002.jpg (https://postimg.cc/image/a7il3zi27/)


https://s19.postimg.cc/r81hcoi8z/IMG-20180425-_WA0003.jpg (https://postimg.cc/image/m9dyy5efz/)


https://s19.postimg.cc/rxk9p0nxf/IMG-20180425-_WA0006.jpg (https://postimg.cc/image/4w3oj9o9r/)


https://s19.postimg.cc/uew0wauz7/IMG-20180425-_WA0007.jpg (https://postimg.cc/image/fixhopjkf/)


https://s19.postimg.cc/70o1ke7wz/IMG-20180425-_WA0008.jpg (https://postimg.cc/image/e3vx00dcf/)


https://s19.postimg.cc/rxk9p1qib/IMG-20180425-_WA0010.jpg (https://postimg.cc/image/46kw6xqb3/)


https://s19.postimg.cc/5lmgvnz43/IMG-20180425-_WA0012.jpg (https://postimg.cc/image/r81hcoxof/)


https://s19.postimg.cc/u24mq44zn/IMG-20180425-_WA0013.jpg (https://postimg.cc/image/6b59804sf/)

Hoy he vendido el mio.

Ari
26/04/2018, 18:24
No lo actualicé, pero en casa entró hace un tiempo este:


https://image.ibb.co/kt5o4H/2018_04_26_18_18_02.jpg

giuseppe
26/04/2018, 19:14
....:naughty2:


https://s19.postimg.cc/4jcad53g3/IMG-20180425-_WA0000.jpg (https://postimg.cc/image/tcludsmgf/)


https://s19.postimg.cc/9ur6xuhsz/IMG-20180425-_WA0001.jpg (https://postimg.cc/image/i098w061r/)


https://s19.postimg.cc/bzbjyw1f7/IMG-20180425-_WA0002.jpg (https://postimg.cc/image/a7il3zi27/)


https://s19.postimg.cc/r81hcoi8z/IMG-20180425-_WA0003.jpg (https://postimg.cc/image/m9dyy5efz/)


https://s19.postimg.cc/rxk9p0nxf/IMG-20180425-_WA0006.jpg (https://postimg.cc/image/4w3oj9o9r/)


https://s19.postimg.cc/uew0wauz7/IMG-20180425-_WA0007.jpg (https://postimg.cc/image/fixhopjkf/)


https://s19.postimg.cc/70o1ke7wz/IMG-20180425-_WA0008.jpg (https://postimg.cc/image/e3vx00dcf/)


https://s19.postimg.cc/rxk9p1qib/IMG-20180425-_WA0010.jpg (https://postimg.cc/image/46kw6xqb3/)


https://s19.postimg.cc/5lmgvnz43/IMG-20180425-_WA0012.jpg (https://postimg.cc/image/r81hcoxof/)


https://s19.postimg.cc/u24mq44zn/IMG-20180425-_WA0013.jpg (https://postimg.cc/image/6b59804sf/)

Ese Mercedes hace de mayor.

Lando
26/04/2018, 20:09
Hoy he vendido el mio.

Pero tu no tenias un CLK?

Lando
26/04/2018, 20:13
Te lo has pillado ? Pelin viejo un bzn no ?


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Ese Mercedes hace de mayor.


Señores...va camino de clásico ��

Lando
26/04/2018, 20:14
Tengo que hablarlo aun con calma con el dueño. Al parecer esta en un estado soberbio.

Lando
26/04/2018, 20:15
Ayer vi un EOS TFSI 200cv pero el estado cosmetico no era el adecuado

Ari
26/04/2018, 20:57
Pero tu no tenias un CLK?


No, tenía un SLK 230k, un r170 con restyling. Lo he tenido durante años, hasta hoy. El CLK es más reciente.

Lando
26/04/2018, 21:41
No, tenía un SLK 230k, un r170 con restyling. Lo he tenido durante años, hasta hoy. El CLK es más reciente.

Pues te entendi mal una vez porque yo tengo el CLK y pense que era el mismo que tenias tu....Y porque has vendido el SLK? Ahora va camino de convertirse en un coche demandado y tiene futuro como clasico, ademas la caja R170. Pero bueno, entiendo que cuidar un coche que ya se hace mayor tiene su miga.

Si comprase ese SLK tendria dos coches con el mismo motor, curiosos, pero me gusta mucho el tema del compresor mecanico, son duros como rocas si no falla el tema de la capilarizacion de aceite hacia la centralita. En el mio esta solventado.

Ari
26/04/2018, 21:51
Pues te entendi mal una vez porque yo tengo el CLK y pense que era el mismo que tenias tu....Y porque has vendido el SLK? Ahora va camino de convertirse en un coche demandado y tiene futuro como clasico, ademas la caja R170. Pero bueno, entiendo que cuidar un coche que ya se hace mayor tiene su miga.

Si comprase ese SLK tendria dos coches con el mismo motor, curiosos, pero me gusta mucho el tema del compresor mecanico, son duros como rocas si no falla el tema de la capilarizacion de aceite hacia la centralita. En el mio esta solventado.

Claro, es que no era segundo coche; ha sido mi coche de diario durante años y tenia muchos kms ya. El CLK lo compré porque necesitaba mas plazas.

Por cierto, te recomiendo que te des el capricho, es un coche fantástico. Me ha dado muchísima pena venderlo.

buddah
26/04/2018, 21:57
Lando, a mi también me gusta el SLK. Aunque puestos a ir despeinaos en modelos que ya tienen años, miraría un Z3. Pequeño, divertido y pintón. El diseño ha envejecido fenomenal y ya se empiezan a revalorizar.

O un Boxster. Después de 2 años con el mío puedo decir que es la compra que más sonrisas me ha arrancado...

masca
26/04/2018, 22:02
Os va a sonar a gilipollez pero creo que ya lo he dicho alguna vez que algún día lo tendré , pero la gente me ha dicho que el que más sonrisas le ha sacado es el smart roadster ... que es lo más parecido a conducir un kart por carretera


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buddah
26/04/2018, 22:19
Vamos a generarle más dudas a Lando...

https://farm9.staticflickr.com/8121/29336389412_a09e5f3944_b.jpg

https://farm9.staticflickr.com/8085/29348780491_60e8f69e73_b.jpg


Os va a sonar a gilipollez pero creo que ya lo he dicho alguna vez que algún día lo tendré , pero la gente me ha dicho que el que más sonrisas le ha sacado es el smart roadster ... que es lo más parecido a conducir un kart por carretera


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Si con el Smart Roadster sonríen, que se suban a un Lotus. Alcanzarán el clímax.

El Smart Roadster es un coche curioso, especialmente de diseño, pero... ¿los motores no te parecen muy justitos?

Siso78
26/04/2018, 22:21
Señores...va camino de clásico 😅

iman de chochetes?

masca
26/04/2018, 23:05
Vamos a generarle más dudas a Lando...

https://farm9.staticflickr.com/8121/29336389412_a09e5f3944_b.jpg

https://farm9.staticflickr.com/8085/29348780491_60e8f69e73_b.jpg



Si con el Smart Roadster sonríen, que se suban a un Lotus. Alcanzarán el clímax.

El Smart Roadster es un coche curioso, especialmente de diseño, pero... ¿los motores no te parecen muy justitos?

A mi no ... pero es que no soy de correr ... además no pesa un pimiento


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Porter
26/04/2018, 23:12
Al hablar del compresor y Mercedes me he acordado de esto:

https://www.monologos.com/wp-content/uploads/2012/11/renault-r9-turbo.jpg
Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automvil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes.
Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda.
Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado. ¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos).
Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea? Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto?
Las ruedas llevo unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio.
alguna tuerca de seguridad que de buen resultado?
Por ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de un sierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio?Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones.
Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos? bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro.

————————————————————————————————
Hola Compañero: Yo tengo un vespino de 49cc al que le he montado el compresor del R11 turbo. El resultado no es todo lo satisfactorio que desearía ya que con el gas a tope sólo pillo 195 Kmh. Además noto unos tirones que no veas. Voy a seguir tus pasos y buscar el de mercedes. Aerodinámicamente he sustituido los pedales por los alerones de cola de un boeing 747 y aunque me rozan en las curvas, en las rectas despego y adelanto a la basca por el aire. Como no llevo casco me he cortado las orejas para evitar rozamientos aunque tengo la cara con la piel toda para atrás, como la Presley. Oxido nitroso: buena opción, pero una vez que lo has usado no puedes rellenarlo. ¿Tiene alguien un mapa de las Oxidolineras de España? Desaconsejo el uso de esos botellines pequeños, es para acojonados: yo llevo uno del tamaño de una bombona de butano en en cofre. Me gusta tu manera de hacer tunning. Un saludo.————————————————————————————————

SERÍA UNA IDEA COJONUDA COJER UNA SIERRA DE CALAR Y HACER TU R9 DESCAPOTABLE, SERÍA LA GUINDA AL TUBO DE ESCAPE RECORTAO, A LAS RUEDAS GORDAS, AL ALERÓN, AL COMPRESOR TURBO Y ALOS ASIENTOS DE COMPETICIÓN. ¿HAS VISTO LA PELÍCULA “OBRA MAESTRA”? EN ESTA PELÍCULA SANTIAGO SEGURA HACE DESCAPOTABLE SU RENAULT 12 Y QUEDA CHULO.PD: SI ALGUNA VEZ VOY POR AUTOPISTA Y ME ADELANTA UN R9 A 210, TE JURO QUE VENDO MI COCHE Y ME COMPRO UNO.————————————————————————————————-

Monta las llantas alrevés que desplazan un montón y va a quedar como un mercedes amg. Eso sí tendrás que doblar las pestañas de las aletas por si roza. Busca los faros del r11, queda mucho mejor con 4 faros que con dos.Pasa de bilstein, corta los muelles y suéldales unas barras entre algunas vueltas para limitar el recorrido. En el puente trasero rótale las barras de torsión y así lo puedes agachar unos 80-100mm y te quedará una luz de otros 60-70mm al suelo.Busca unas taloneras del r11 y hazle unas faldillas blancas de plexiglas de esas superanchas con unas cadenas para que no arrastren.Acóplale el cuadro del fiat uno turbo (por relojes que no quede), esto requiere algo de labor pero si eres fino con la marquetería puede quedar chulo. Lo máximo será que además les puesieras unas esferas de color blanco. Busca unos asientos de r11 de los de tipo baqué y pon unos arneses a la bandeja trasera o a los anclajes del cinturón trasero.————————————————————————————————-
¿Has probado a poner inyección de óxido nitroso? La instalación es fácil: pones una bombona de óxido junto a la palanca de cambio y la unes con un tubo metálico a una toma en el colector de admisión. Al abrir la llave se inyecta el óxido con el aire y la gasolina y la potencia en ese momento se multiplica por 2.35, con lo cual si le pones el compresor y todo eso, en el momento de potencia máxima tendrías más de 270 CV. ¿No esta mal para un fierro renol, eh? El efecto que conseguirías sería similar al del Pontiac Trans-Am Firebird IV cuando Maiquel Nai pulsaba el botón de Turbo bust y Kit salía volando.Mola tu carro. A ver cuando nos das una vuelta, tronco.————————————————————————————————-
Ojo con el óxido de nitrógeno. Si quieres que sea eficaz de verdad, debes añadir una bomba de gasolina de mayor caudal para atender a las solicitudes en el momento de sacar CV por un tubo. Otra cosa que es importante es montar cigueñal, bielas y pistones forjados para que no se te fundan a los 5 kilómetros. Ah, y procura usar gasolina de competición, de más de 100 octanos. Cuidado con el avance de encendido… y con romperse la cabeza en tu bólido.Un saludo. fermalva
————————————————————————————————-
NO HAY QUE REIRSE, YO TENIA EL MISMO, EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA QUE TU PERO CON UN R-7.PROBE A PONERLE DOS COMPRESORES, PERO NO TENIA ESPACIO, POR LO QUE LE PUSE LA BOLA DE ENGANCHE Y UN REMOLQUE. EN EL REMOLQUE METI LOS COMPRESORES ELECTRICOS Y FUNCIONABA. EL PROBLEMA ES QUE EL ALARGO NO ME LLEGABA MAS DE 100 METROS Y NO PODIA IR MUY LEJOS, PERO IBA CON EL COCHE A ESTUCAR Y PINTAR LAS CASAS DE LOS VECINOS.————————————————————————————————-
Genial tío, lo mejor de todo es lo del Jundai Cupé como cupé de ALTAS PRESTACIONES…Saludos!!!——————————————————————————— —————-
Veras, esto es lo que haria:En vez de meterle un kompresor yo le meteria dos. Asi logras el doble de potencia y en vez de 115cv tendrias 390cv.Al escape para ser capaz de aguantar semejante potencia le haria unos taladros en la cola, va mucho más desahogado y tiene un sonido más fino, al estilo 6 cilindros.Otro truco es ponerle unos neumáticos la mitad de pequeños de los que llevas, asi al haber menor adherencia, el coche corre más y consume menos, aunque perderás capacidad de frenada, pero con pintarle los tambores traseros en color de la carroceria solucionado.La caja de cambios necesariamente tiene que ser de 7 velocidades+marcha atras.Para tener mayor estabilidad prueba a quitarle los amortiguadores, asi el coche vira plano y entras en las curvas como en un Ferrari.No olvides tintarle las lunas y pintale los retrovisores, uno amarillo y otro verde, da un contraste cojonudo y si te llega el presupuesto pasate por Alcampo que hay un juego de tapacubos preciosos.Eso si, ante todo seguridad, un buen juego de antinieblas repartidos por el techo, capot, y faldones y que tampoco se te olvide ponerle atrás las pegatinas con tu nombre y con el de tu novia (si tienes, si no no vale) a los lados.Calculo que con todas estas mejoras podrias lograr una punta de unos 500/525 km/h.No creo que llegue al nivel del Kadett de tu cuñado, pero seguro que eres el más macarra del barrio.Al final no olvides petar del todo el motor.Ala, no te aburras demasiado y ya nos contarás.————————————————————————————————-
Está bien amigo, pero yo le añadiría sin dudar, y si tu bolsillo te lo permite, un aspirador en los bajos para potenciar el efecto suelo.————————————————————————————————-
Bueno al margen de todo lo que has dicho, solo hacer una aclaracion que ya se ha hecho muchas veces, pero parece que no es suficiente. Un coche JAPONES no es lo mismo que un COREANO. El jiundai cupe es un coreano, y no tiene ni comparacion con un japones. NI COMPARACION. Los coches coreanos son coches baratos con componentes baratos y mano de obra barata, y saldran como salgan, la verdad es que me importa poco si explotan o no, no tendre nunca uno. Pero los carros japoneses, pese a quien pese, son los mas fiables del mercado, ofrecen garantias importantes y el indice de satisfaccion de sus compradores es el mas alto. Por supuesto Mercedes esta a la par, pero no vamos a comparar un clase S con un civic, vamos.
————————————————————————————————-
Amigo, yo como tu me ahorraba todo lo que tienes pensado hacerle a tu R-9, y mejor comprate un carro nuevo, que seguro andara mucho mas que tu R-9 (a pesar de todas las mejoras que le has introducido) y te dara menos quebraderos de cabeza.————————————————————————————————-
ESTAS DE ATAR ME DESCOJONO AL LEERTE, UN COMPRESOR DE MERCEDES A UN R9 ,JAJAJAJA, DE UN SLK CLARO,,JOJOJO, Y TE CREES QUE TIENES UN BOLIDO PARA CORRER LAS 24 HORAS DE LEMANS…CLARO QUE CON ESOS ALERONES DEL RICHAR TENDRAS QUE FARDAR MAZO, SOBRE TODO A TU CUÑADO DEL KADET, HABRA QUE VERESTE SEGURO QUE TE REGALO EL LAS LLANTAS, NO LE PONGAS TORNILLOS A ESTAS HOMBRE SUELDALAS QUE ES LA MODA………..UN JUNDAI QUE RIDICULO EL DEPORTIVO DE LOS POBRES JAJAJAJAJAJA………………..UN CALIBRA CON 180 CV CON QUITAR EL CATALIZADOR JOJOJOJO Y SEGURO QUE TE HAN DICHO QUE VUELA JEJEJEJEJE VETE A DORMIR ANDA Y DESPIERTATE…………….
————————————————————————————————
Todo el mundo pensando en la suspensión, potencia motor, alerones, faros, etc… Joder tíos, tenemos que advertir a este chaval que tiene que poner discos cerámicos ventilados mediante rayado con pinzas flotantes de 6 pistones y en la parte de atrás un paracaidas estilo a los que utilizan los drugsters americanos para frenar porque a 500 por hora ni los discos cerámicos van a ser suficientes.De paso yo que tú chaval intentaba ingresar en el Guiness de los Récords.Veamos un ejemplo: Tomas carrerilla dirección a los Pirineos, no te preocupes, sin carretera ni nada, todo recto y a esa velocidad saldrás disparado por la inercia y caes más o menos en París. Aprovechando el vuelo libre apagas el motor y el consumo medio de 5,5 te puede bajar hasta 3,8 que puede ser un inmejorable registro para un TDI y para caer no te preocupes, que ya le has tenido que instalar el famoso paracaidas.

Mercurio
26/04/2018, 23:26
Al hablar del compresor y Mercedes me he acordado de esto: (...)

Sin espacio entre párrafos es muy difícil (y aburrido) de leer...

Sin acritud, si se hace un cut and paste, por lo menos hay que facilitar su lectura.

Josem
26/04/2018, 23:33
Bueno, yo tengo un Subaru Levorg (por cierto, el segundo; el rojo que me compré en 2016 lo cambié en diciembre de 2017 porque me salió una oportunidad muy buena y el que tengo ahora viene con eyesight, un sistema de seguridad que nunca sobra; al rojo le hice 34.000 kms en año y ocho meses; en el actual, voy por 6.000 kms), pero a lo que iba es que al hilo de los comentarios sobre Alfa Romeo es totalmente cierto que hoy en día son coches totalmente fiables, tanto o tan poco como cualquier otro.

De hecho, el Giulia -sea QV o no- es la mejor berlina del mercado desde un punto de vista dinámico, emocional, etc... lo que pasa es que las berlinas están demodé, su precio no es bajo y arrastra inmerecidamente mucho comentario de barra de bar, unido a la marquitis patria, explica que se vean pocos.

TELLURIDE
26/04/2018, 23:53
https://www.youtube.com/watch?v=65jW-FVAd2o

kalamero
27/04/2018, 00:34
Os va a sonar a gilipollez pero creo que ya lo he dicho alguna vez que algún día lo tendré , pero la gente me ha dicho que el que más sonrisas le ha sacado es el smart roadster ... que es lo más parecido a conducir un kart por carretera


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Seguro que es divertido, pero lo veo justo de potencia y se dejó de fabricar hace mucho. Yo si fuera Lando me compraba un MX5 como el mío o de modelos anteriores. Llevo con él menos de un mes y salgo de ruta (corta o larga, según esté de tiempo) casi todos los días, me tiene enamorado lo bien que va! De hecho me ha hecho gracia tu comentario porque también le llaman la máquina de sonrisas...

La del Boxster de segunda mano es muy buena opción también.

sds

Remate
27/04/2018, 10:18
Al hablar del compresor y Mercedes me he acordado de esto:

https://www.monologos.com/wp-content/uploads/2012/11/renault-r9-turbo.jpg
Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automvil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes.
Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda.
Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado. ¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos).
Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea? Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto?
Las ruedas llevo unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio.
alguna tuerca de seguridad que de buen resultado?
Por ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de un sierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio?Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones.
Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos? bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro.

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Hola Compañero: Yo tengo un vespino de 49cc al que le he montado el compresor del R11 turbo. El resultado no es todo lo satisfactorio que desearía ya que con el gas a tope sólo pillo 195 Kmh. Además noto unos tirones que no veas. Voy a seguir tus pasos y buscar el de mercedes. Aerodinámicamente he sustituido los pedales por los alerones de cola de un boeing 747 y aunque me rozan en las curvas, en las rectas despego y adelanto a la basca por el aire. Como no llevo casco me he cortado las orejas para evitar rozamientos aunque tengo la cara con la piel toda para atrás, como la Presley. Oxido nitroso: buena opción, pero una vez que lo has usado no puedes rellenarlo. ¿Tiene alguien un mapa de las Oxidolineras de España? Desaconsejo el uso de esos botellines pequeños, es para acojonados: yo llevo uno del tamaño de una bombona de butano en en cofre. Me gusta tu manera de hacer tunning. Un saludo.————————————————————————————————

SERÍA UNA IDEA COJONUDA COJER UNA SIERRA DE CALAR Y HACER TU R9 DESCAPOTABLE, SERÍA LA GUINDA AL TUBO DE ESCAPE RECORTAO, A LAS RUEDAS GORDAS, AL ALERÓN, AL COMPRESOR TURBO Y ALOS ASIENTOS DE COMPETICIÓN. ¿HAS VISTO LA PELÍCULA “OBRA MAESTRA”? EN ESTA PELÍCULA SANTIAGO SEGURA HACE DESCAPOTABLE SU RENAULT 12 Y QUEDA CHULO.PD: SI ALGUNA VEZ VOY POR AUTOPISTA Y ME ADELANTA UN R9 A 210, TE JURO QUE VENDO MI COCHE Y ME COMPRO UNO.————————————————————————————————-

Monta las llantas alrevés que desplazan un montón y va a quedar como un mercedes amg. Eso sí tendrás que doblar las pestañas de las aletas por si roza. Busca los faros del r11, queda mucho mejor con 4 faros que con dos.Pasa de bilstein, corta los muelles y suéldales unas barras entre algunas vueltas para limitar el recorrido. En el puente trasero rótale las barras de torsión y así lo puedes agachar unos 80-100mm y te quedará una luz de otros 60-70mm al suelo.Busca unas taloneras del r11 y hazle unas faldillas blancas de plexiglas de esas superanchas con unas cadenas para que no arrastren.Acóplale el cuadro del fiat uno turbo (por relojes que no quede), esto requiere algo de labor pero si eres fino con la marquetería puede quedar chulo. Lo máximo será que además les puesieras unas esferas de color blanco. Busca unos asientos de r11 de los de tipo baqué y pon unos arneses a la bandeja trasera o a los anclajes del cinturón trasero.————————————————————————————————-
¿Has probado a poner inyección de óxido nitroso? La instalación es fácil: pones una bombona de óxido junto a la palanca de cambio y la unes con un tubo metálico a una toma en el colector de admisión. Al abrir la llave se inyecta el óxido con el aire y la gasolina y la potencia en ese momento se multiplica por 2.35, con lo cual si le pones el compresor y todo eso, en el momento de potencia máxima tendrías más de 270 CV. ¿No esta mal para un fierro renol, eh? El efecto que conseguirías sería similar al del Pontiac Trans-Am Firebird IV cuando Maiquel Nai pulsaba el botón de Turbo bust y Kit salía volando.Mola tu carro. A ver cuando nos das una vuelta, tronco.————————————————————————————————-
Ojo con el óxido de nitrógeno. Si quieres que sea eficaz de verdad, debes añadir una bomba de gasolina de mayor caudal para atender a las solicitudes en el momento de sacar CV por un tubo. Otra cosa que es importante es montar cigueñal, bielas y pistones forjados para que no se te fundan a los 5 kilómetros. Ah, y procura usar gasolina de competición, de más de 100 octanos. Cuidado con el avance de encendido… y con romperse la cabeza en tu bólido.Un saludo. fermalva
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NO HAY QUE REIRSE, YO TENIA EL MISMO, EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA QUE TU PERO CON UN R-7.PROBE A PONERLE DOS COMPRESORES, PERO NO TENIA ESPACIO, POR LO QUE LE PUSE LA BOLA DE ENGANCHE Y UN REMOLQUE. EN EL REMOLQUE METI LOS COMPRESORES ELECTRICOS Y FUNCIONABA. EL PROBLEMA ES QUE EL ALARGO NO ME LLEGABA MAS DE 100 METROS Y NO PODIA IR MUY LEJOS, PERO IBA CON EL COCHE A ESTUCAR Y PINTAR LAS CASAS DE LOS VECINOS.————————————————————————————————-
Genial tío, lo mejor de todo es lo del Jundai Cupé como cupé de ALTAS PRESTACIONES…Saludos!!!——————————————————————————— —————-
Veras, esto es lo que haria:En vez de meterle un kompresor yo le meteria dos. Asi logras el doble de potencia y en vez de 115cv tendrias 390cv.Al escape para ser capaz de aguantar semejante potencia le haria unos taladros en la cola, va mucho más desahogado y tiene un sonido más fino, al estilo 6 cilindros.Otro truco es ponerle unos neumáticos la mitad de pequeños de los que llevas, asi al haber menor adherencia, el coche corre más y consume menos, aunque perderás capacidad de frenada, pero con pintarle los tambores traseros en color de la carroceria solucionado.La caja de cambios necesariamente tiene que ser de 7 velocidades+marcha atras.Para tener mayor estabilidad prueba a quitarle los amortiguadores, asi el coche vira plano y entras en las curvas como en un Ferrari.No olvides tintarle las lunas y pintale los retrovisores, uno amarillo y otro verde, da un contraste cojonudo y si te llega el presupuesto pasate por Alcampo que hay un juego de tapacubos preciosos.Eso si, ante todo seguridad, un buen juego de antinieblas repartidos por el techo, capot, y faldones y que tampoco se te olvide ponerle atrás las pegatinas con tu nombre y con el de tu novia (si tienes, si no no vale) a los lados.Calculo que con todas estas mejoras podrias lograr una punta de unos 500/525 km/h.No creo que llegue al nivel del Kadett de tu cuñado, pero seguro que eres el más macarra del barrio.Al final no olvides petar del todo el motor.Ala, no te aburras demasiado y ya nos contarás.————————————————————————————————-
Está bien amigo, pero yo le añadiría sin dudar, y si tu bolsillo te lo permite, un aspirador en los bajos para potenciar el efecto suelo.————————————————————————————————-
Bueno al margen de todo lo que has dicho, solo hacer una aclaracion que ya se ha hecho muchas veces, pero parece que no es suficiente. Un coche JAPONES no es lo mismo que un COREANO. El jiundai cupe es un coreano, y no tiene ni comparacion con un japones. NI COMPARACION. Los coches coreanos son coches baratos con componentes baratos y mano de obra barata, y saldran como salgan, la verdad es que me importa poco si explotan o no, no tendre nunca uno. Pero los carros japoneses, pese a quien pese, son los mas fiables del mercado, ofrecen garantias importantes y el indice de satisfaccion de sus compradores es el mas alto. Por supuesto Mercedes esta a la par, pero no vamos a comparar un clase S con un civic, vamos.
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Amigo, yo como tu me ahorraba todo lo que tienes pensado hacerle a tu R-9, y mejor comprate un carro nuevo, que seguro andara mucho mas que tu R-9 (a pesar de todas las mejoras que le has introducido) y te dara menos quebraderos de cabeza.————————————————————————————————-
ESTAS DE ATAR ME DESCOJONO AL LEERTE, UN COMPRESOR DE MERCEDES A UN R9 ,JAJAJAJA, DE UN SLK CLARO,,JOJOJO, Y TE CREES QUE TIENES UN BOLIDO PARA CORRER LAS 24 HORAS DE LEMANS…CLARO QUE CON ESOS ALERONES DEL RICHAR TENDRAS QUE FARDAR MAZO, SOBRE TODO A TU CUÑADO DEL KADET, HABRA QUE VERESTE SEGURO QUE TE REGALO EL LAS LLANTAS, NO LE PONGAS TORNILLOS A ESTAS HOMBRE SUELDALAS QUE ES LA MODA………..UN JUNDAI QUE RIDICULO EL DEPORTIVO DE LOS POBRES JAJAJAJAJAJA………………..UN CALIBRA CON 180 CV CON QUITAR EL CATALIZADOR JOJOJOJO Y SEGURO QUE TE HAN DICHO QUE VUELA JEJEJEJEJE VETE A DORMIR ANDA Y DESPIERTATE…………….
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Todo el mundo pensando en la suspensión, potencia motor, alerones, faros, etc… Joder tíos, tenemos que advertir a este chaval que tiene que poner discos cerámicos ventilados mediante rayado con pinzas flotantes de 6 pistones y en la parte de atrás un paracaidas estilo a los que utilizan los drugsters americanos para frenar porque a 500 por hora ni los discos cerámicos van a ser suficientes.De paso yo que tú chaval intentaba ingresar en el Guiness de los Récords.Veamos un ejemplo: Tomas carrerilla dirección a los Pirineos, no te preocupes, sin carretera ni nada, todo recto y a esa velocidad saldrás disparado por la inercia y caes más o menos en París. Aprovechando el vuelo libre apagas el motor y el consumo medio de 5,5 te puede bajar hasta 3,8 que puede ser un inmejorable registro para un TDI y para caer no te preocupes, que ya le has tenido que instalar el famoso paracaidas.

Hilo mítico Shur! Mis dies!

¿No me digas que eras tu el del R9?

Rugoan
27/04/2018, 10:24
... además no pesa un pimiento



1400Kg para un roadster es una ballena...

Debería ser ley que ningún coche pesara mas de 1350 kg.

Puras leyes de la física a la hora de tomar curvas.

saludos.

masca
27/04/2018, 10:32
1400Kg para un roadster es una ballena...

Debería ser ley que ningún coche pesara mas de 1350 kg.

Puras leyes de la física a la hora de tomar curvas.

saludos.

de cual hablamos?

Smart declara para el Roadster un peso de 865 kg y de 890 kg para el Roaster Coupé.

Rugoan
27/04/2018, 10:36
Lo mío es como la postura del misionero: tradicional y seguro. Japonés y con los menos cacharros electrónicos posibles.



Pero si precisamente son hoy los italianos y en especial el Giulia, el coche con menos historias electrónicas del mercado.

Conducción pura y dura, refiriéndonos a berlinas. (deportivos a parte, Porsche, Lotus, Ferrari..)

A nada que te vayas a audi, mercedes, honda, todo es un tropel de gilipolleces que te ayudan a conducir, o lo que es peor, que conducen por ti. Repletos de pantallas y gadgets electronicos innecesarios y hasta cierto punto ridículos...

No se porqué ese estigma de Alfa romeo con que solo son bonitos, si lo primero que importa en un Alfa como en un BMW es su comportamiento en carretera.

Obviamente coches enfocados a placer de conducir, requiere tener en cuenta en su mantenimiento una serie de detalles que se pueden olvidar en el resto de electrodomésticos.

saludos!



https://www.youtube.com/watch?v=UIzwQbOOBkY

Rugoan
27/04/2018, 10:38
de cual hablamos?

Smart declara para el Roadster un peso de 865 kg y de 890 kg para el Roaster Coupé.

Al boxster, el cual tambien me gusta y mucho, aun con esa pega. ya lo quisiera yo para mi, je je.

Tu te refieres al Smart, el cual también opino como tu.

Ofrece una sensaciones de las cuales más motor es algo irrelevante. No hace falta "ir follao" para sentir.

saludos!

Rugoan
27/04/2018, 10:45
Mazda parecer ser la única marca Japonesa interesada en no convertir los coches en electrodomésticos. Siempre dan cierta prioridad al comportamiento,y ahora están empeñados en no abandonar tan siquiera los motores de gasolina mientras todos están hibridando sus gamas con electricidad o glp...

Chapó por ellos.

Si bien Toyota con el nuevo Supra y el conocido ya GT86 (Subaru BRZ), dejan en la posdata dos vehiculos interesantes...

Os dejo una interesante comparativa:

Subaru WRX STi Vs Alfa Romeo Giulia Veloce
El soldado y el caballero

https://www.autohebdosport.es/coches/soldado-caballero


saludos!

Lando
27/04/2018, 10:46
Lando, a mi también me gusta el SLK. Aunque puestos a ir despeinaos en modelos que ya tienen años, miraría un Z3. Pequeño, divertido y pintón. El diseño ha envejecido fenomenal y ya se empiezan a revalorizar.

O un Boxster. Después de 2 años con el mío puedo decir que es la compra que más sonrisas me ha arrancado...

Tengo mirado un Boxter negro tambien


Os va a sonar a gilipollez pero creo que ya lo he dicho alguna vez que algún día lo tendré , pero la gente me ha dicho que el que más sonrisas le ha sacado es el smart roadster ... que es lo más parecido a conducir un kart por carretera


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Un coche muy divertido y mas aun en la version Brabus


Vamos a generarle más dudas a Lando...

https://farm9.staticflickr.com/8121/29336389412_a09e5f3944_b.jpg

https://farm9.staticflickr.com/8085/29348780491_60e8f69e73_b.jpg



Si con el Smart Roadster sonríen, que se suban a un Lotus. Alcanzarán el clímax.

El Smart Roadster es un coche curioso, especialmente de diseño, pero... ¿los motores no te parecen muy justitos?


Como este negro


iman de chochetes?

Leyendas urbanas :roto2rie:

Lando
27/04/2018, 10:50
Pero si pudiese me dejaba de bobadas, con o sin, que ma da...

https://s19.postimg.cc/3ngq0amgj/14907884244549.jpg (https://postimages.org/)


https://s19.postimg.cc/9oeexdgsj/2016_Mercedes-_AMG_GT_S_Scottsdale_AZ.jpg (https://postimg.cc/image/qc5wzvbjz/)

ajra1307
27/04/2018, 11:11
Mazda parecer ser la única marca Japonesa interesada en no convertir los coches en electrodomésticos. Siempre dan cierta prioridad al comportamiento,y ahora están empeñados en no abandonar tan siquiera los motores de gasolina mientras todos están hibridando sus gamas con electricidad o glp...

Chapó por ellos.

Si bien Toyota con el nuevo Supra y el conocido ya GT86, dejan en la posdata dos vehiculos interesantes...

Os dejo una interesante comparativa:

Subaru WRX STi Vs Alfa Romeo Giulia Veloce
El soldado y el caballero

https://www.autohebdosport.es/coches/soldado-caballero


saludos!Pues casi como que he llegado a esa conclusión sobre MAZDA sin ser ningún experto. El 6 me gusta bastante y no descarto el 3. El 6 puede ser un poco grande para callejear y eso me hace pensar....
Quiero un coche que me haga fácil la relación con él, que este a mi servicio y no yo al de él. Del mundo del motor sólo me interesan las azafatas y ver coches bonitos.


no pain no gain

Ari
27/04/2018, 11:47
El SLK me ha dejado muy buen sabor de boca, y en un futuro próximo tendré otro coche de fin de semana además del que tengo ahora. Pensando en un uso más esporádico que el que le dí al SLk, me gustaría un SL clásico:

https://image.ibb.co/d8nd6x/FAF4_F82_D_22_C7_4023_BACD_6_F565_F7_E12_AC.jpg

Pablo
27/04/2018, 11:58
El SLK me ha dejado muy buen sabor de boca, y en un futuro próximo tendré otro coche de fin de semana además del que tengo ahora. Pensando en un uso más esporádico que el que le dí al SLk, me gustaría un SL clásico:

https://image.ibb.co/d8nd6x/FAF4_F82_D_22_C7_4023_BACD_6_F565_F7_E12_AC.jpg

Siempre me han llamado la atención ese tipo de clásicos... y me surge una duda cuando los veo, así que pregunto ¿tanto se disfruta la conducción con ellos como para hacerse con uno? A mí es pensar en quedarme sin todas las comodidades que tienen los actuales, sean aires acondicionados y demás, sea poder poner mi música, sea la velocidad crucero... y se me quitan las ganas. Son preciosos y se fardará mucho, pero veo muchos peros. ¿Como lo veis los que veo que habéis conducido muchos coches?


Un saludo.

Ari
27/04/2018, 12:02
Siempre me han llamado la atención ese tipo de clásicos... y me surge una duda cuando los veo, así que pregunto ¿tanto se disfruta la conducción con ellos como para hacerse con uno? A mí es pensar en quedarme sin todas las comodidades que tienen los actuales, sean aires acondicionados y demás, sea poder poner mi música, sea la velocidad crucero... y se me quitan las ganas. Son preciosos y se fardará mucho, pero veo muchos peros. ¿Como lo veis los que veo que habéis conducido muchos coches?


Un saludo.

Y tanto que se disfruta, pero no es un coche para usar a diario, ni para hacer un viaje largo (aunque yo lo haría). En un uso esporádico de fines de semana y paseos, es todo un deleite (especialmente ese SL).

Lando
27/04/2018, 12:22
Siempre me han llamado la atención ese tipo de clásicos... y me surge una duda cuando los veo, así que pregunto ¿tanto se disfruta la conducción con ellos como para hacerse con uno? A mí es pensar en quedarme sin todas las comodidades que tienen los actuales, sean aires acondicionados y demás, sea poder poner mi música, sea la velocidad crucero... y se me quitan las ganas. Son preciosos y se fardará mucho, pero veo muchos peros. ¿Como lo veis los que veo que habéis conducido muchos coches?


Un saludo.


Estos coches mas que conducirlos te conducen ellos, te transportan a traves de un rio de sensaciones, un SL W107 como el que propone Ari o un Pagoda, cualquiera de ellos te aproxima a otra forma de ver y experimentar la conduccion, la carretera y el viaje, el binomio conductor coche toma la forma del centauro sobre ruedas, hay que vivirlo.

Si eres pragamatico hasta la medula no dejan de ser gastos y trastos inutiles, pero si tienes sangre y poesia en las venas son un deleite. Le queda poco tiempo a este tipo de obras de arte, el mundo esta encarrilado hacia un futuro muy prosaico, demasiado para mi...s

VPB
27/04/2018, 12:22
JAJJAJAJAJJAJJAA
ACOJONANTE. Esto será FC mínimo, no?


Al hablar del compresor y Mercedes me he acordado de esto:

https://www.monologos.com/wp-content/uploads/2012/11/renault-r9-turbo.jpg
Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automvil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes.
Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda.
Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado. ¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos).
Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea? Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto?
Las ruedas llevo unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio.
alguna tuerca de seguridad que de buen resultado?
Por ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de un sierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio?Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones.
Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos? bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro.

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Hola Compañero: Yo tengo un vespino de 49cc al que le he montado el compresor del R11 turbo. El resultado no es todo lo satisfactorio que desearía ya que con el gas a tope sólo pillo 195 Kmh. Además noto unos tirones que no veas. Voy a seguir tus pasos y buscar el de mercedes. Aerodinámicamente he sustituido los pedales por los alerones de cola de un boeing 747 y aunque me rozan en las curvas, en las rectas despego y adelanto a la basca por el aire. Como no llevo casco me he cortado las orejas para evitar rozamientos aunque tengo la cara con la piel toda para atrás, como la Presley. Oxido nitroso: buena opción, pero una vez que lo has usado no puedes rellenarlo. ¿Tiene alguien un mapa de las Oxidolineras de España? Desaconsejo el uso de esos botellines pequeños, es para acojonados: yo llevo uno del tamaño de una bombona de butano en en cofre. Me gusta tu manera de hacer tunning. Un saludo.————————————————————————————————

SERÍA UNA IDEA COJONUDA COJER UNA SIERRA DE CALAR Y HACER TU R9 DESCAPOTABLE, SERÍA LA GUINDA AL TUBO DE ESCAPE RECORTAO, A LAS RUEDAS GORDAS, AL ALERÓN, AL COMPRESOR TURBO Y ALOS ASIENTOS DE COMPETICIÓN. ¿HAS VISTO LA PELÍCULA “OBRA MAESTRA”? EN ESTA PELÍCULA SANTIAGO SEGURA HACE DESCAPOTABLE SU RENAULT 12 Y QUEDA CHULO.PD: SI ALGUNA VEZ VOY POR AUTOPISTA Y ME ADELANTA UN R9 A 210, TE JURO QUE VENDO MI COCHE Y ME COMPRO UNO.————————————————————————————————-

Monta las llantas alrevés que desplazan un montón y va a quedar como un mercedes amg. Eso sí tendrás que doblar las pestañas de las aletas por si roza. Busca los faros del r11, queda mucho mejor con 4 faros que con dos.Pasa de bilstein, corta los muelles y suéldales unas barras entre algunas vueltas para limitar el recorrido. En el puente trasero rótale las barras de torsión y así lo puedes agachar unos 80-100mm y te quedará una luz de otros 60-70mm al suelo.Busca unas taloneras del r11 y hazle unas faldillas blancas de plexiglas de esas superanchas con unas cadenas para que no arrastren.Acóplale el cuadro del fiat uno turbo (por relojes que no quede), esto requiere algo de labor pero si eres fino con la marquetería puede quedar chulo. Lo máximo será que además les puesieras unas esferas de color blanco. Busca unos asientos de r11 de los de tipo baqué y pon unos arneses a la bandeja trasera o a los anclajes del cinturón trasero.————————————————————————————————-
¿Has probado a poner inyección de óxido nitroso? La instalación es fácil: pones una bombona de óxido junto a la palanca de cambio y la unes con un tubo metálico a una toma en el colector de admisión. Al abrir la llave se inyecta el óxido con el aire y la gasolina y la potencia en ese momento se multiplica por 2.35, con lo cual si le pones el compresor y todo eso, en el momento de potencia máxima tendrías más de 270 CV. ¿No esta mal para un fierro renol, eh? El efecto que conseguirías sería similar al del Pontiac Trans-Am Firebird IV cuando Maiquel Nai pulsaba el botón de Turbo bust y Kit salía volando.Mola tu carro. A ver cuando nos das una vuelta, tronco.————————————————————————————————-
Ojo con el óxido de nitrógeno. Si quieres que sea eficaz de verdad, debes añadir una bomba de gasolina de mayor caudal para atender a las solicitudes en el momento de sacar CV por un tubo. Otra cosa que es importante es montar cigueñal, bielas y pistones forjados para que no se te fundan a los 5 kilómetros. Ah, y procura usar gasolina de competición, de más de 100 octanos. Cuidado con el avance de encendido… y con romperse la cabeza en tu bólido.Un saludo. fermalva
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NO HAY QUE REIRSE, YO TENIA EL MISMO, EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA QUE TU PERO CON UN R-7.PROBE A PONERLE DOS COMPRESORES, PERO NO TENIA ESPACIO, POR LO QUE LE PUSE LA BOLA DE ENGANCHE Y UN REMOLQUE. EN EL REMOLQUE METI LOS COMPRESORES ELECTRICOS Y FUNCIONABA. EL PROBLEMA ES QUE EL ALARGO NO ME LLEGABA MAS DE 100 METROS Y NO PODIA IR MUY LEJOS, PERO IBA CON EL COCHE A ESTUCAR Y PINTAR LAS CASAS DE LOS VECINOS.————————————————————————————————-
Genial tío, lo mejor de todo es lo del Jundai Cupé como cupé de ALTAS PRESTACIONES…Saludos!!!——————————————————————————— —————-
Veras, esto es lo que haria:En vez de meterle un kompresor yo le meteria dos. Asi logras el doble de potencia y en vez de 115cv tendrias 390cv.Al escape para ser capaz de aguantar semejante potencia le haria unos taladros en la cola, va mucho más desahogado y tiene un sonido más fino, al estilo 6 cilindros.Otro truco es ponerle unos neumáticos la mitad de pequeños de los que llevas, asi al haber menor adherencia, el coche corre más y consume menos, aunque perderás capacidad de frenada, pero con pintarle los tambores traseros en color de la carroceria solucionado.La caja de cambios necesariamente tiene que ser de 7 velocidades+marcha atras.Para tener mayor estabilidad prueba a quitarle los amortiguadores, asi el coche vira plano y entras en las curvas como en un Ferrari.No olvides tintarle las lunas y pintale los retrovisores, uno amarillo y otro verde, da un contraste cojonudo y si te llega el presupuesto pasate por Alcampo que hay un juego de tapacubos preciosos.Eso si, ante todo seguridad, un buen juego de antinieblas repartidos por el techo, capot, y faldones y que tampoco se te olvide ponerle atrás las pegatinas con tu nombre y con el de tu novia (si tienes, si no no vale) a los lados.Calculo que con todas estas mejoras podrias lograr una punta de unos 500/525 km/h.No creo que llegue al nivel del Kadett de tu cuñado, pero seguro que eres el más macarra del barrio.Al final no olvides petar del todo el motor.Ala, no te aburras demasiado y ya nos contarás.————————————————————————————————-
Está bien amigo, pero yo le añadiría sin dudar, y si tu bolsillo te lo permite, un aspirador en los bajos para potenciar el efecto suelo.————————————————————————————————-
Bueno al margen de todo lo que has dicho, solo hacer una aclaracion que ya se ha hecho muchas veces, pero parece que no es suficiente. Un coche JAPONES no es lo mismo que un COREANO. El jiundai cupe es un coreano, y no tiene ni comparacion con un japones. NI COMPARACION. Los coches coreanos son coches baratos con componentes baratos y mano de obra barata, y saldran como salgan, la verdad es que me importa poco si explotan o no, no tendre nunca uno. Pero los carros japoneses, pese a quien pese, son los mas fiables del mercado, ofrecen garantias importantes y el indice de satisfaccion de sus compradores es el mas alto. Por supuesto Mercedes esta a la par, pero no vamos a comparar un clase S con un civic, vamos.
————————————————————————————————-
Amigo, yo como tu me ahorraba todo lo que tienes pensado hacerle a tu R-9, y mejor comprate un carro nuevo, que seguro andara mucho mas que tu R-9 (a pesar de todas las mejoras que le has introducido) y te dara menos quebraderos de cabeza.————————————————————————————————-
ESTAS DE ATAR ME DESCOJONO AL LEERTE, UN COMPRESOR DE MERCEDES A UN R9 ,JAJAJAJA, DE UN SLK CLARO,,JOJOJO, Y TE CREES QUE TIENES UN BOLIDO PARA CORRER LAS 24 HORAS DE LEMANS…CLARO QUE CON ESOS ALERONES DEL RICHAR TENDRAS QUE FARDAR MAZO, SOBRE TODO A TU CUÑADO DEL KADET, HABRA QUE VERESTE SEGURO QUE TE REGALO EL LAS LLANTAS, NO LE PONGAS TORNILLOS A ESTAS HOMBRE SUELDALAS QUE ES LA MODA………..UN JUNDAI QUE RIDICULO EL DEPORTIVO DE LOS POBRES JAJAJAJAJAJA………………..UN CALIBRA CON 180 CV CON QUITAR EL CATALIZADOR JOJOJOJO Y SEGURO QUE TE HAN DICHO QUE VUELA JEJEJEJEJE VETE A DORMIR ANDA Y DESPIERTATE…………….
————————————————————————————————
Todo el mundo pensando en la suspensión, potencia motor, alerones, faros, etc… Joder tíos, tenemos que advertir a este chaval que tiene que poner discos cerámicos ventilados mediante rayado con pinzas flotantes de 6 pistones y en la parte de atrás un paracaidas estilo a los que utilizan los drugsters americanos para frenar porque a 500 por hora ni los discos cerámicos van a ser suficientes.De paso yo que tú chaval intentaba ingresar en el Guiness de los Récords.Veamos un ejemplo: Tomas carrerilla dirección a los Pirineos, no te preocupes, sin carretera ni nada, todo recto y a esa velocidad saldrás disparado por la inercia y caes más o menos en París. Aprovechando el vuelo libre apagas el motor y el consumo medio de 5,5 te puede bajar hasta 3,8 que puede ser un inmejorable registro para un TDI y para caer no te preocupes, que ya le has tenido que instalar el famoso paracaidas.

Lando
27/04/2018, 12:26
JAJJAJAJAJJAJJAA
ACOJONANTE. Esto será FC mínimo, no?

Mas tipico de FC no podria ser :biggrin:

Rugoan
27/04/2018, 12:29
A la pregunta de Pablo, aquí la respuesta:

(obligatorio altavoces a tope)


https://www.youtube.com/watch?v=Qhaq4jOSiUk

Lando
27/04/2018, 12:39
Ya que estamos nostalgicos...con uno como este aprendi a conducir...:goofy:


https://www.youtube.com/watch?v=mof-EQknBkI

Pablo
27/04/2018, 13:11
Reconozco que no soy capaz de entender o empatizar con lo que decís aunque me esfuerce, pero gracias por las respuestas. Cuando tenga la oportunidad de conducir algo similar, veré qué sensaciones noto.


Un saludo.

Rugoan
27/04/2018, 13:31
Podríamos resumirlo de modo que cuanto menos moderno es el coche, más se acentúa la sensación de no tener el control, puesto que los coches de ahora ponen todo de su parte para que creas que eres el pu** amo de la carretera y que conduces de maravilla.

La clave es la información que el conductor obtiene mediante los elementos que maneja. No me refiero a números, sino a sensaciones que influyen en la conducción y en el disfrute.

Todo elemento de un coche no moderno te transmite algo. Esto es por ejemplo cuando la dirección tiene un tacto rudo e informa de si las ruedas pierden agarre con el suelo y te indican donde están los limites de adherencia a través de lo que percibes por el volante (vibraciones, que de repente se ablande, lo que sea), las suspensiones enfocadas a placer de conducir transmiten como está el asfalto, el freno no asistido te permite graduar hasta el ultimo milimetro y con precisión la frenada, el pedal del acelerador al ser por cable de alambre no tiene retardo ni resulta como desconectado entre tu pie y el motor...

Si ahora te subes a un coche moderno donde el acelerador es un potenciometro on/off, la dirección está tan filtrada que por ser electrica no te dice nada hasta el punto de que pillas aquaplaning y no te enteras de que estas volando y de que has perdido adherencia (audi dice que esto es mas seguro porque asi el conductor al no enterarse de nada no se asusta y no hace maniobras extrañas) , a poco que pisas freno ya estas sumergido en una frenada de emergencia y los warning montando una feria, eso si el detector de colision no te han metido un frenazo sin tu requerirlo (dicen que hay que acostumbrar a la hora de realizar adelantamientos y mantener muy bien la distancia con el de delante para que no te frene), o que la suspensión de los coches de hoy se resumen en que sea lo suficientemente absorbente o alta como las de los Suv para que no sepas que te has subido a la acera...

y asi con un sin fin de "adelantos" que no hacen más que entorpecer a quien disfruta teniendo la drestreza en conducir. Pero por otro lado facilita el uso a los indivuduos que quieren ir en su coche leyendo el wassap o simplemente son menos aptos... recordemos que dar licencias de conducir es parte del negocio, como vender coches, así que cuanto más fácil sea conducir mejor para la industria.

Conducir un coche moderno sería como comprar RTW o escuchar musica en mp3 y un coche de 25 años para detrás como mínimo ser el artesano que cose un zapato a mano o escuchar musica en vinilo y altavoces de válvulas; y eso que no he citado los carburadores , ni el cambio automático, puesto que en trackday, el cambio secuencial de levas me parece esencial si tu objetivo es marcar tiempos :razz:

saludos!

Pablo
27/04/2018, 14:12
Sin duda con esa explicación lo entiendo mucho mejor, y he de decir que tenía una idea similar aunque menos técnica. Lo que más conocía era las cuestiones de transmisión de sensaciones a través de los materiales del coche, tema que siempre me ha llamado la atención.

Por desgracia, lo que comentas no hace más que reafirmar mi pragmatismo en cuanto a coches se refiere, jajaja.


Un saludo.

kalamero
27/04/2018, 15:58
de cual hablamos?

Smart declara para el Roadster un peso de 865 kg y de 890 kg para el Roaster Coupé.

Ese peso es una pasada, pero son 80cv, no? Por eso me parece un poco corto, pero puede que me equivoque. También lo pensaba la gente sobre el papel del MX5 actual (131 cv para 1090kg - 970 realmente, a los que les suman el depósito de 45 y 75 kg del conductor), y nada más lejos de la realidad. El problema es que hablamos de coches con al menos 13 años de antiguedad si no me equivoco...pero seguro que es muy divertido.

kalamero
27/04/2018, 16:05
Al boxster, el cual tambien me gusta y mucho, aun con esa pega. ya lo quisiera yo para mi, je je.

Tu te refieres al Smart, el cual también opino como tu.

Ofrece una sensaciones de las cuales más motor es algo irrelevante. No hace falta "ir follao" para sentir.

saludos!

Totalmente de acuerdo, fue precisamente el argumento que me decidió a comprar el MX5 nuevo vs Boxster/Cayman de segunda mano. Las sensaciones que te da el Mazda a 100 km/hora para tenerlas en un Porsche hay que ir a 180 al menos, porque a 100 vas casi al ralentí. Lo he notado especialmente al volver a coger hace dos días el Audi después de dos semanas de taller. Se me hizo rarísimo, entre que es TDI y lo filtrado que está todo, pasando por el peso, la posición de conducción...lo noto super torpe, seguramente puedes ir con él a la misma velocidad o más, y acelera mucho (tiene el doble de par), pero las sensaciones no se acercan ni de lejos. Y para los que nos gusta el hecho en sí de conducir por placer, es una pasada que sigan haciendo coches del tipo de estos roadster. Yo ni siquiera he caido nunca en comprar un automático por eso mismo, ayudas a la conduccón las justas (el control de tracción lo salvo, especialmente en mojado, siempre que sea desconectable). Pues señores, hay que aprovechar, porque el futuro pinta negro entre los eléctricos y los coches autónomos, en unos años sacarse el carnet puede que se considere una excentricidad...

Sds

Porter
28/04/2018, 16:08
Hilo mítico Shur! Mis dies!

¿No me digas que eras tu el del R9?
:nono::nono:

buddah
28/04/2018, 18:59
Totalmente de acuerdo, fue precisamente el argumento que me decidió a comprar el MX5 nuevo vs Boxster/Cayman de segunda mano. Las sensaciones que te da el Mazda a 100 km/hora para tenerlas en un Porsche hay que ir a 180 al menos, porque a 100 vas casi al ralentí. Lo he notado especialmente al volver a coger hace dos días el Audi después de dos semanas de taller. Se me hizo rarísimo, entre que es TDI y lo filtrado que está todo, pasando por el peso, la posición de conducción...lo noto super torpe, seguramente puedes ir con él a la misma velocidad o más, y acelera mucho (tiene el doble de par), pero las sensaciones no se acercan ni de lejos. Y para los que nos gusta el hecho en sí de conducir por placer, es una pasada que sigan haciendo coches del tipo de estos roadster. Yo ni siquiera he caido nunca en comprar un automático por eso mismo, ayudas a la conduccón las justas (el control de tracción lo salvo, especialmente en mojado, siempre que sea desconectable). Pues señores, hay que aprovechar, porque el futuro pinta negro entre los eléctricos y los coches autónomos, en unos años sacarse el carnet puede que se considere una excentricidad...

Sds


No he tenido ocasión de probar el nuevo MX-5, aunque me encantaría. Me has dejado sorprendido con tu apreciación de “sensaciones”. ¿Te refieres a paso por curva, a aceleración? La velocidad no me parece un indicador de “sensaciones”.

EMHO en lo que destacan Boxster y Cayman es precisamente en trazados revirados de velocidad media. Es realmente fácil meterlos en curva. Bondades del motor central y del PASM, supongo. A nivel de sensaciones... lo más. Hasta consigues creerte piloto siendo un manazas como yo...

¿Has probado algún Boxster/Cayman? Me gustaría conocer la opinión de alguien que ha probado ambos!

Mercurio
28/04/2018, 20:10
No he tenido ocasión de probar el nuevo MX-5, aunque me encantaría. Me has dejado sorprendido con tu apreciación de “sensaciones”. ¿Te refieres a paso por curva, a aceleración? La velocidad no me parece un indicador de “sensaciones”.

EMHO en lo que destacan Boxster y Cayman es precisamente en trazados revirados de velocidad media. Es realmente fácil meterlos en curva. Bondades del motor central y del PASM, supongo. A nivel de sensaciones... lo más. Hasta consigues creerte piloto siendo un manazas como yo...

¿Has probado algún Boxster/Cayman? Me gustaría conocer la opinión de alguien que ha probado ambos!

Aunque de otra categoría, en términos de "sensaciones" recuerdo mucho mi Peugeot 205 GTI que tuve como "juguete" hace un tiempo: sin ningún tipo de "ayudas", se comportaba de maravilla en situaciones de carretera revirada, entrada y salida de curvas, aceleración, en fin. Pertenecía a la generación de los míticos Hot Hatches de los 90's, livianos y potentes para los estándares de la época...

Este era el mio, foto de hace unos años (lo recuerdo con algo de nostalgia):


https://farm9.staticflickr.com/8511/8467120078_9c88aae030_k.jpg

giuseppe
28/04/2018, 21:35
Aunque de otra categoría, en términos de "sensaciones" recuerdo mucho mi Peugeot 205 GTI que tuve como "juguete" hace un tiempo: sin ningún tipo de "ayudas", se comportaba de maravilla en situaciones de carretera revirada, entrada y salida de curvas, aceleración, en fin. Pertenecía a la generación de los míticos Hot Hatches de los 90's, livianos y potentes para los estándares de la época...

Este era el mio, foto de hace unos años (lo recuerdo con algo de nostalgia):


https://farm9.staticflickr.com/8511/8467120078_9c88aae030_k.jpg

Un coche que me hubiese gustado tener, como me gustaba...tuve similares, kadett gte, golf gti 16v y el hermano pequeño, puegeot gtx.

kalamero
28/04/2018, 22:18
No he tenido ocasión de probar el nuevo MX-5, aunque me encantaría. Me has dejado sorprendido con tu apreciación de “sensaciones”. ¿Te refieres a paso por curva, a aceleración? La velocidad no me parece un indicador de “sensaciones”.

EMHO en lo que destacan Boxster y Cayman es precisamente en trazados revirados de velocidad media. Es realmente fácil meterlos en curva. Bondades del motor central y del PASM, supongo. A nivel de sensaciones... lo más. Hasta consigues creerte piloto siendo un manazas como yo...

¿Has probado algún Boxster/Cayman? Me gustaría conocer la opinión de alguien que ha probado ambos!

Me refiero a que a igualdad de velocidad, el Mazda da sensación de ir mucho más rápido (y si vas descapotado mucho más). Y al acelerar lo mismo...Por lo demás le pasa lo mismo que dices del Boxster, que donde se disfruta de verdad es en carreteras reviradas con curvas de entre 60 y 90 km/h tomadas en tercera o cuarta. No he probado el Boxster (pero no e importaría...), pero es mucho más coche, por eso entiendo que a la misma velocidad que el mío la sensación será de ir mucho más lento, no? Eso me ha dicho gente que sí ha probado los dos. Es como en una moto, a 120 con una scooter de 300 parece que vas a salir volando, y con una RT parece que vas parado...

sds

Porter
29/04/2018, 00:54
Aunque de otra categoría, en términos de "sensaciones" recuerdo mucho mi Peugeot 205 GTI que tuve como "juguete" hace un tiempo: sin ningún tipo de "ayudas", se comportaba de maravilla en situaciones de carretera revirada, entrada y salida de curvas, aceleración, en fin. Pertenecía a la generación de los míticos Hot Hatches de los 90's, livianos y potentes para los estándares de la época...

Este era el mio, foto de hace unos años (lo recuerdo con algo de nostalgia):


https://farm9.staticflickr.com/8511/8467120078_9c88aae030_k.jpg

Ese coche eran palabras mayores, un pony en toda regla.Y esas llantas...
Ya el 1.6GTX era divertidísimo.

Mercurio
29/04/2018, 01:17
Ese coche eran palabras mayores, un pony en toda regla. Y esas llantas...
Ya el 1.6GTX era divertidísimo.

Eran las Speedline Corse PTS (SL 434), las que usaban los 205 GTI para rallyes, calzadas con neumáticos Toyo 1R1 de muy alto desempeño: era un placer girar con ese conjunto. En esa época era un fanático de este tipo de automóviles, jeje.

http://www.speedlinecorse.net/index.php/aftermarket/retro/sl434.html
https://www.toyotires.com/tire/pattern/proxes-r1r-extreme-performance-summer-tires

Lando
01/05/2018, 22:48
lEl jueves os confirmo si ha caido o no.













https://s19.postimg.cc/em17xoa2r/Mercedes-_Benz-_SLK200_Kompressor-2000-1600-02.jpg (https://postimg.cc/image/ka7iokef3/)








https://s19.postimg.cc/fbk0a2smr/Mercedes-_Benz-_SLK200_Kompressor-2000-1600-06.jpg (https://postimg.cc/image/ojc8qrzov/)





https://s19.postimg.cc/ka7iokm4z/Mercedes-_Benz-_SLK200_Kompressor-2000-1600-11.jpg (https://postimg.cc/image/thzr59t73/)





https://s19.postimg.cc/a053pbgtv/Mercedes-_Benz-_SLK200_Kompressor-2000-1600-19.jpg (https://postimg.cc/image/n4ao208vj/)






Mismo color, 200K.

Miliuvlc
01/05/2018, 22:58
Para los que ya tenemos una edad...

¿No os da la impresión de que los coches actuales no son tan divertidos como los de los 80 y los 90? Me estoy refiriendo sobre todo a los pequeños GTI de esa época, a cuando existía el grupo N, no había normas anticontaminación ni prácticamente ayudas a la conducción y los fabricantes no tenían miedo a hacer coches bastante irracionales.

Es cierto que hoy en día hay excepciones en algunas marcas que fabrican deportivos, pero no es lo mismo...

¿Qué os parece?

Lando
01/05/2018, 23:07
En general si, no son tan divertidos pero eso se soluciona siendo nosotros unos carcamales divertidos.

ajra1307
01/05/2018, 23:09
🤣🤣🤣🤣🤣

no pain no gain

Remate
01/05/2018, 23:30
Para los que ya tenemos una edad...

¿No os da la impresión de que los coches actuales no son tan divertidos como los de los 80 y los 90? Me estoy refiriendo sobre todo a los pequeños GTI de esa época, a cuando existía el grupo N, no había normas anticontaminación ni prácticamente ayudas a la conducción y los fabricantes no tenían miedo a hacer coches bastante irracionales.

Es cierto que hoy en día hay excepciones en algunas marcas que fabrican deportivos, pero no es lo mismo...

¿Qué os parece?

Yo no hago mas que ver Golf GTI Mk2 por la calle conducidos por chavales que, por edad, podrían haber sido concebidos en el interior de uno. Creo que se está poniendo de moda... el coche era divertido, le tosía hasta a los Mercedes de dictador africano (no nos engañemos, en aquellos años pocos pasaban del 190D)... aún deben quedar cachitos del mío en el Km 121 de la A2 (curva a derechas de aquellas peraltada al revés... España es así...). No contento con ello, con lo que me dieron por el siniestro del Golf me compré un AX GTI, menos conocido que el 205 GTI del que habla Mercurio, pero igual de divertido... lo vendí a un insensato que le dió tres vueltas de campana antes siquiera de poder cambiar lo de nombre y me compré un Alfa Spider 2.0... con el Alfa cruzado en mitad de una carretera de montaña mirando hacia un precipicio llegué a la conclusión que venía a exponer: Cuidado con los coches divertidos... ;)

En serio, cuidado... hay demasiada gente que cree que los puede exprimir y no son como los de ahora, y la culpa es en parte de los que los vivimos y no contamos todo... por supuesto sigo teniendo "coche divertidos"... jejeje.

Saludos!

Miliuvlc
02/05/2018, 16:59
y la culpa es en parte de los que los vivimos y no contamos todo... por supuesto sigo teniendo "coche divertidos"... jejeje.

Saludos!

Me alegra saber que no soy el único que tiene en la mesita de noche el libro "P'habernos matao", que alterno con el "P'a que tocas" y el "¿Quién me mandaría a mi?"

MATEMALE
02/05/2018, 17:06
Para los que ya tenemos una edad...

¿No os da la impresión de que los coches actuales no son tan divertidos como los de los 80 y los 90? Me estoy refiriendo sobre todo a los pequeños GTI de esa época, a cuando existía el grupo N, no había normas anticontaminación ni prácticamente ayudas a la conducción y los fabricantes no tenían miedo a hacer coches bastante irracionales.

Es cierto que hoy en día hay excepciones en algunas marcas que fabrican deportivos, pero no es lo mismo...

¿Qué os parece?

Recuerdo yo mi Copa Turbo... No sé cómo he llegado a los cuarenta...

Lando
02/05/2018, 21:07
Aqui hay mucho superviviente de auellas decadas con olor a gasofa bien quemada y libertades muy recientes...

Leo
02/05/2018, 21:22
Recuerdo yo mi Copa Turbo... No sé cómo he llegado a los cuarenta...

Después de mi GTI 16 válvulas he tenido varios coches, pero el golf, siempre será el coche. Qué tiempos!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Miliuvlc
02/05/2018, 22:19
Aqui hay mucho superviviente de auellas decadas con olor a gasofa bien quemada y libertades muy recientes...

Estoy gestionando mi libertad. ¿Divorcio cuenta?

giuseppe
02/05/2018, 22:35
Después de mi GTI 16 válvulas he tenido varios coches, pero el golf, siempre será el coche. Qué tiempos!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pienso lo mismo, mi gti 16v ha sido irrepetible, y espero comprarme otro si llego a los 70.

kalamero
02/05/2018, 22:41
Yo no hago mas que ver Golf GTI Mk2 por la calle conducidos por chavales que, por edad, podrían haber sido concebidos en el interior de uno. Creo que se está poniendo de moda... el coche era divertido, le tosía hasta a los Mercedes de dictador africano (no nos engañemos, en aquellos años pocos pasaban del 190D)... aún deben quedar cachitos del mío en el Km 121 de la A2 (curva a derechas de aquellas peraltada al revés... España es así...). No contento con ello, con lo que me dieron por el siniestro del Golf me compré un AX GTI, menos conocido que el 205 GTI del que habla Mercurio, pero igual de divertido... lo vendí a un insensato que le dió tres vueltas de campana antes siquiera de poder cambiar lo de nombre y me compré un Alfa Spider 2.0... con el Alfa cruzado en mitad de una carretera de montaña mirando hacia un precipicio llegué a la conclusión que venía a exponer: Cuidado con los coches divertidos... ;)

En serio, cuidado... hay demasiada gente que cree que los puede exprimir y no son como los de ahora, y la culpa es en parte de los que los vivimos y no contamos todo... por supuesto sigo teniendo "coche divertidos"... jejeje.

Saludos!

El problema es la que nos pueden liar al resto que vamos por la carretera...yo hoy después de comer me he ido con el Mazda a hacer unos kilómetros, y subiendo el puerto de Galapagar - casi sin coches, eran las 16:15- en conducción espirituosa pero sin forzar en absoluto, he visto por el retrovisor llegar un Polo TDI ya con unos añitos, que se me echaba encima. Obviamente le he dejado pasar (aunque luego me he ido a rueda :sifone:), y el tío daba miedo, yo iba descapotado y le chirriaban las ruedas en cada curva que parecía que en una de esas iba a salir volando (era un chaval, claro). Hay que ir con mucho tiento...

sds

PD Lando déjate de SLK, píllate un Boxster, leches...

Lando
03/05/2018, 10:29
Si solo tuviese un coche aun. Esto no debe resultar oneroso.

Kurtz
03/05/2018, 10:40
Yo tuve un Ibiza Gti16V alegre y juguetón, back in the day. Volviendo la vista atrás, sí es cierto que me sorprende estar aquí; entero. Pero no es menos cierto que cada vez tengo más claro que el problema no era el coche. Anda que no se han hecho burradas con "el utilitario de papá"...

Joe
03/05/2018, 11:26
El problema es la que nos pueden liar al resto que vamos por la carretera...yo hoy después de comer me he ido con el Mazda a hacer unos kilómetros, y subiendo el puerto de Galapagar - casi sin coches, eran las 16:15- en conducción espirituosa pero sin forzar en absoluto, he visto por el retrovisor llegar un Polo TDI ya con unos añitos, que se me echaba encima. Obviamente le he dejado pasar (aunque luego me he ido a rueda :sifone:), y el tío daba miedo, yo iba descapotado y le chirriaban las ruedas en cada curva que parecía que en una de esas iba a salir volando (era un chaval, claro). Hay que ir con mucho tiento...

sds

PD Lando déjate de SLK, píllate un Boxster, leches...

Yo estoy dudando aún, el tema del jodido IMS me frena, Y sería un 911 plata, el boxter lo veo demasiado "divertido"

Y en cuanto a la conducción segura,
Mi consejo, es conducir como si estuvieras en la batalla de Londres con los alemanes (o sea polos bmw jetta boras y mercedes 190 con alerones ect) tratando de alcanzarte y las antiarereas lanzando plomo por doquier.
Conducción evasiva extrema.

MATEMALE
03/05/2018, 11:33
Yo estoy dudando aún, el tema del jodido IMS me frena, Y sería un 911 plata, el boxter lo veo demasiado "divertido"

Y en cuanto a la conducción segura,
Mi consejo, es conducir como si estuvieras en la batalla de Londres con los alemanes (o sea polos bmw jetta boras y mercedes 190 con alerones ect) tratando de alcanzarte y las antiarereas lanzando plomo por doquier.
Conducción evasiva extrema.

Tuve el 911. Bueno, un 996. ¡Qué maravilla!

Joe
03/05/2018, 11:48
Tuve el 911. Bueno, un 996. ¡Qué maravilla!
No hay comparación,..
Es otro tema, que no lo tienen los mazda y los celica o Nissan esos, ni siquiera el R8,

MATEMALE
03/05/2018, 12:15
No hay comparación,..
Es otro tema, que no lo tienen los mazda y los celica o Nissan esos, ni siquiera el R8,


Me fastidió tanto desprenderme de él... Pero es un coche práctico para mi forma de vida y, sobre todo, mis aficiones.

Remate
03/05/2018, 12:57
Otro por aquí carne de cañon de 911... lo que pasa es que me da vergüenza reconocerlo, no sea que pasen años y aún no me lo haya comprado, siendo entonces tildado de calzonazos... ;) jejejeje... es lo malo que tiene internet, que todo queda escrito...

PS: :smiley_1140:

buddah
03/05/2018, 13:12
Yo estoy dudando aún, el tema del jodido IMS me frena, Y sería un 911 plata, el boxter lo veo demasiado "divertido"

Y en cuanto a la conducción segura,
Mi consejo, es conducir como si estuvieras en la batalla de Londres con los alemanes (o sea polos bmw jetta boras y mercedes 190 con alerones ect) tratando de alcanzarte y las antiarereas lanzando plomo por doquier.
Conducción evasiva extrema.

Que no te frene el dichoso IMS. Con 2500€ (en España) cambias/revisas IMS, RMS, embrague y bimasa. Pero vaya, siendo pesimistas... esos motores tienen más fallos endémicos, además del IMS (rompen camisas, p ejemplo), así que puedes romper el motor por varios sitios. En otros vehículos de alta gama (por ejemplo, en Ferrari) el rodamiento se cambia cada 30.000km y se asume como normal; no he oído a nadie quejarse. Lo de Porsche es desproporcionado, parece que vayan a romper todos. Con revisarlo cada 90.000km, suficiente. Y si rompes, c'est la vie. Tampoco nosotros estamos exentos de fallos endémicos, y desgraciadamente no siempre pueden solucionarse con dinero.

Si puedes, date el capricho. La vida son dos días... y uno ya lo hemos vivido.

kalamero
03/05/2018, 15:46
Que no te frene el dichoso IMS. Con 2500€ (en España) cambias/revisas IMS, RMS, embrague y bimasa. Pero vaya, siendo pesimistas... esos motores tienen más fallos endémicos, además del IMS (rompen camisas, p ejemplo), así que puedes romper el motor por varios sitios. En otros vehículos de alta gama (por ejemplo, en Ferrari) el rodamiento se cambia cada 30.000km y se asume como normal; no he oído a nadie quejarse. Lo de Porsche es desproporcionado, parece que vayan a romper todos. Con revisarlo cada 90.000km, suficiente. Y si rompes, c'est la vie. Tampoco nosotros estamos exentos de fallos endémicos, y desgraciadamente no siempre pueden solucionarse con dinero.

Si puedes, date el capricho. La vida son dos días... y uno ya lo hemos vivido.

¿El Porsche Approved te cubre el IMS? Porque por lo que veo mucha gente usa esa extensión de garantía para cubrirse de posibles sorpresas desagradables...si es así, yendo a una unidad que lo tenga te relajas durante un tiempo.

Yo lo del Porsche lo tengo en mente, de hecho empecé mirando el 718 Cayman/Boxster, que me encanta, pero me pareció un capricho demasiado caro (ya mi mujer me miró raro con lo del Mazda, teniendo el Audi y la BMW casi nuevos), además nunca he tenido un deportivo -ni un descapotable- y el MX 5 me pareció una buena “escuela” para iniciarme. En el futuro, ya veremos...probablemente acabe teniendo uno. De momento muy contento con el Miata.

Sds

buddah
03/05/2018, 16:11
¿El Porsche Approved te cubre el IMS? Porque por lo que veo mucha gente usa esa extensión de garantía para cubrirse de posibles sorpresas desagradables...si es así, yendo a una unidad que lo tenga te relajas durante un tiempo.

Yo lo del Porsche lo tengo en mente, de hecho empecé mirando el 718 Cayman/Boxster, que me encanta, pero me pareció un capricho demasiado caro (ya mi mujer me miró raro con lo del Mazda, teniendo el Audi y la BMW casi nuevos), además nunca he tenido un deportivo -ni un descapotable- y el MX 5 me pareció una buena “escuela” para iniciarme. En el futuro, ya veremos...probablemente acabe teniendo uno. De momento muy contento con el Miata.

Sds

No, no te lo cubre. Al menos en Europa.

Para mi el mejor Boxster/Cayman es el 981. Los nuevos (718), con 4 cilindros, no suenan igual de bien... aunque estéticamente me gustan mucho.

El Mazda es un coche muy bonito y mucho más racional que los alemanes. Buena compra. Lo vas a disfrutar. Lo de ir descapotado es otro mundo...

kalamero
03/05/2018, 17:49
No, no te lo cubre. Al menos en Europa.

Para mi el mejor Boxster/Cayman es el 981. Los nuevos (718), con 4 cilindros, no suenan igual de bien... aunque estéticamente me gustan mucho.

El Mazda es un coche muy bonito y mucho más racional que los alemanes. Buena compra. Lo vas a disfrutar. Lo de ir descapotado es otro mundo...

Está claro que un 6 cilindros es un 6 cilindros, pero estéticamente me encantan los actuales. Aunque todos son bonitos, la verdad.

Y sí, dentro de lo poco “racional” que es comprar un segundo coche (segundo para mí, tercero en casa) de dos plazas y cabrio, el Mazda es razonable: seguro bajo, mantenimiento como cualquier otro coche, consumo muy bajo, divertido de conducir...obviamente no tiene nada que ver con un Porsche pero está muy bien.

Sds

Ari
03/05/2018, 18:19
No hay comparación,..
Es otro tema, que no lo tienen los mazda y los celica o Nissan esos, ni siquiera el R8,

¿Has conducido un R8?

masca
03/05/2018, 18:43
¿Has conducido un R8?

Yo si y es de las mejores experiencias que tuve con un coche

Además en circuito ... como se pega a las curvas a 240...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

kalamero
03/05/2018, 21:37
Un vecino tiene un R8 y no le he oido quejarse mucho...está claro que un 911 es otra cosa, un clásico, y yo me lo compraría antes sin dudarlo, pero el Audi es un bicho importante...

Joe
03/05/2018, 21:56
¿Has conducido un R8?

Sí, y me pareció aburrido, igual que el Ferrari (california) que también le di unas vueltas.. y los veo macarrillas,
para conjuntar con un buen traje negro de Hubo Goss o de Armani en Plateado y un Hublot bigban
Seguramente esto es subjetivo, pero a día de hoy... para mi no, me quedo con un 911 del 2001 o un SLK de esos años.
Lo sé seguro que tengo que afinar los gustos y eso, pero no para mi

Ari
03/05/2018, 22:05
Sí, y me pareció aburrido, igual que el Ferrari (california) que también le di unas vueltas.. y los veo macarrillas,
para conjuntar con un buen traje negro de Hubo Goss o de Armani en Plateado y un Hublot bigban
Seguramente esto es subjetivo, pero a día de hoy... para mi no, me quedo con un 911 del 2001 o un SLK de esos años.
Lo sé seguro que tengo que afinar los gustos y eso, pero no para mi


No hombre, no tienes que afinar nada. Yo también prefiero un 911 (aunque de la serie 996 solo me gusta el turbo). Pero el R8 es un coche muy conseguido.

El California ha mejorado mucho con el motor turbo respecto a la primera generación. A mi es coche que me encanta, como todos los Ferrari de motor delantero.

Lando
03/05/2018, 22:53
Sí, y me pareció aburrido, igual que el Ferrari (california) que también le di unas vueltas.. y los veo macarrillas,
para conjuntar con un buen traje negro de Hubo Goss o de Armani en Plateado y un Hublot bigban
Seguramente esto es subjetivo, pero a día de hoy... para mi no, me quedo con un 911 del 2001 o un SLK de esos años.
Lo sé seguro que tengo que afinar los gustos y eso, pero no para mi

Tu si que sabes my friend


https://farm1.staticflickr.com/970/41872327191_7e64de4746_c.jpg (https://flic.kr/p/26N7C4H)

kalamero
03/05/2018, 23:05
Tu si que sabes my friend


https://farm1.staticflickr.com/970/41872327191_7e64de4746_c.jpg (https://flic.kr/p/26N7C4H)

Has comprado?

Sureño
03/05/2018, 23:08
Tu si que sabes my friend


https://farm1.staticflickr.com/970/41872327191_7e64de4746_c.jpg (https://flic.kr/p/26N7C4H)

Al final ha caído??

Lando
03/05/2018, 23:29
Mañana antes de la gestoria para el papeleo pasa por una inspeccion mecánica. Si todo esta ok habemus cabrio.

Preparate kalamero que le voy a dar zapatilla a tu japo🏎!

kalamero
03/05/2018, 23:50
Mañana antes de la gestoria para el papeleo pasa por una inspeccion mecánica. Si todo esta ok habemus cabrio.

Preparate kalamero que le voy a dar zapatilla a tu japo!

Jajaja podemos quedar para ir a hacer unas curvas! :number_one:

Rugoan
04/05/2018, 09:00
Sí, y me pareció aburrido, igual que el Ferrari (california) que también le di unas vueltas.. y los veo macarrillas,
para conjuntar con un buen traje negro de Hubo Goss o de Armani en Plateado y un Hublot bigban



Totalmente acuerdo contigo en que hay mucho deportivillo de postureo que no transmiten nada, excepto en un pequeño detalle. Un California T, para mi no es nada macarra (comportamiento a parte), sino más bien una obra de arte maravillosa. La aleta delantera no deja de sugerirme 250 TestaRossa 56´. Es dificil en mi opinion que vuelva a haber un Ferrari contemporáneo tan bello, armonioso, escultorico...El problema de los deportivos de acceso, es que normalmente lo compra cualquiera para fardar, sin olvidar que es un coche versátil, no un Ferrari de enfoque racing.

http://www.hdcarwallpapers.com/walls/2016_ferrari_california_t_4k-HD.jpg

Lo bueno de los 911, es que sin cambiar de carcasa, que por cierto es excepcional con esa cara bonita y sin una boca que parezca que te vaya a comer, tienes multitud de variantes. Desde las más macarras (gt2,gt3 con sus alerones y demás para circuito) hasta las mas bellas, como para mi los targa.

https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/33034/1752x1168/targa4s_09.jpg?mode=max&quality=90&scale=down

El sábado me senté en un Alpine A110, y creo que es la perfección absoluta si tu economía es ahorrativa. Es bello, usable dia a dia, corre mucho y es muy ligero. A falta de que actualicen el 4c, habrá que conformarse.

https://c1.staticflickr.com/1/978/27917649928_08258175bf_b.jpg

saludos.

Joe
04/05/2018, 09:51
Totalmente acuerdo contigo en que hay mucho deportivillo de postureo que no transmiten nada, excepto en un pequeño detalle. Un California T, para mi no es nada macarra (comportamiento a parte), sino más bien una obra de arte maravillosa. La aleta delantera no deja de sugerirme 250 TestaRossa 56´. Es dificil en mi opinion que vuelva a haber un Ferrari contemporáneo tan bello, armonioso, escultorico...El problema de los deportivos de acceso, es que normalmente lo compra cualquiera para fardar, sin olvidar que es un coche versátil, no un Ferrari de enfoque racing.

http://www.hdcarwallpapers.com/walls/2016_ferrari_california_t_4k-HD.jpg

Lo bueno de los 911, es que sin cambiar de carcasa, que por cierto es excepcional con esa cara bonita y sin una boca que parezca que te vaya a comer, tienes multitud de variantes. Desde las más macarras (gt2,gt3 con sus alerones y demás para circuito) hasta las mas bellas, como para mi los targa.

https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/33034/1752x1168/targa4s_09.jpg?mode=max&quality=90&scale=down

El sábado me senté en un Alpine A110, y creo que es la perfección absoluta si tu economía es ahorrativa. Es bello, usable dia a dia, corre mucho y es muy ligero. A falta de que actualicen el 4c, habrá que conformarse.

https://c1.staticflickr.com/1/978/27917649928_08258175bf_b.jpg

saludos.

Lo que me enamora de los 996, son deportivos como cualquier otro pero "mas mejores" por lo que se espera de esa marca jejejeje y no "gritan" lo caros que son ni el motor de tantos caballos que lleva un Lambo amarillo que veo por aquí a menudo.

Y solo ver al tio bajarse con los pelos engominaos cadena de oro, zapatos de punta afilada en avestruz y reloj debe ser un Bell an Ross tamaño brújula militar.
ya se me cae la moral y no tengo como defender el talento y la ingeniería invertida en ese tipo de máquinas maravillosas.
Una lástima que terminen en manos de semejantes mancebos, y que además siendo uno una persona normal, corra el riesgo de que te etiqueten de lo que no eres.

Un cuanto al Ferrari, una belleza lo es, eso es indiscutible, pero todavía me cuesta cargar lo todo que tenerlo conlleva. Aun soy estoy verde

masca
04/05/2018, 09:57
que bonito ese coche para ser renault...

yo estoy meditando mucho mucho la opcion de pillarme el que es desde hace muchos años un capricho que nunca me he dado, el que dije el otro dia... el smart roadster... si conociera algun mecanico que me consiguiera uno por unos 4K... yo creo que lo pillaba y me da igual motor bravus... con ese peso... los 80 caballos me valen

Joe
04/05/2018, 10:07
que bonito ese coche para ser renault...

yo estoy meditando mucho mucho la opcion de pillarme el que es desde hace muchos años un capricho que nunca me he dado, el que dije el otro dia... el smart roadster... si conociera algun mecanico que me consiguiera uno por unos 4K... yo creo que lo pillaba y me da igual motor bravus... con ese peso... los 80 caballos me valen

Y mira tú por donde, que ahora los coches caros, hacen SUVs con caras de renaul megane jejejejej

https://s.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/916x515/quality/95/https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/721/314/4/S7213144/slug/l/01-2019-lamborghini-urus-detroit-1.jpg

Lando
04/05/2018, 23:21
Todo salio bien, la revision del coche ha sido satisfactoria, ningun problema evidente ni al parecer oculto, tiene un desgaste inusual para sus edad, la expresion del mecanico "este coche parece mentira que tenga 15 años, esta enterisimo" ha sellado la operacion. No obstante ya comprobe en la prueba de conduccion que andaba fino sin tics extraños ni ruidos o reacciones parasitas y que el aspecto cosmetico es muy bueno. 20 minutos de gestoria y el coche ya duerme en casa.

He dado un buen paseo y ha sido magnifico, estoy encantado.

Joe
04/05/2018, 23:29
Todo salio bien, la revision del coche ha sido satisfactoria, ningun problema evidente ni al parecer oculto, tiene un desgaste inusual para sus edad, la expresion del mecanico "este coche parece mentira que tenga 15 años, esta enterisimo" ha sellado la operacion. No obstante ya comprobe en la prueba de conduccion que andaba fino sin tics extraños ni ruidos o reacciones parasitas y que el aspecto cosmetico es muy bueno. 20 minutos de gestoria y el coche ya duerme en casa.

He dado un buen paseo y ha sido magnifico, estoy encantado.

Este post sin Jpg no vale na

Lando
04/05/2018, 23:34
Mañana te posteo algo visual, a ver si hago un pequeño repor.

Pero es este

https://farm1.staticflickr.com/970/41872327191_78a9cda2b9_c.jpg (https://flic.kr/p/26N7C4H)

Joe
04/05/2018, 23:40
Mañana te posteo algo visual, a ver si hago un pequeño repor.

Pero es este

https://farm1.staticflickr.com/970/41872327191_78a9cda2b9_c.jpg (https://flic.kr/p/26N7C4H)

Ufff Ay mare...

Mentes brillantes, yo ando negociando este, si me puedo hacer una plaza de garage en mi bloque, pago!

https://cdn.blocket.com/static/1/original/52/5272237739.jpg

del 2002 mecánico.

me lo dejan por 6k
èchale un vistazo al anuncio (https://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_Benz_SLK_200_kompressor_79153400.htm?ca=1 1&w=1)

Sureño
04/05/2018, 23:47
Todo salio bien, la revision del coche ha sido satisfactoria, ningun problema evidente ni al parecer oculto, tiene un desgaste inusual para sus edad, la expresion del mecanico "este coche parece mentira que tenga 15 años, esta enterisimo" ha sellado la operacion. No obstante ya comprobe en la prueba de conduccion que andaba fino sin tics extraños ni ruidos o reacciones parasitas y que el aspecto cosmetico es muy bueno. 20 minutos de gestoria y el coche ya duerme en casa.

He dado un buen paseo y ha sido magnifico, estoy encantado.

Me alegro Lando, me da a mí que esta compra la vas a disfrutar mucho.

Lando
04/05/2018, 23:58
Ufff Ay mare...

Mentes brillantes, yo ando negociando este, si me puedo hacer una plaza de garage en mi bloque, pago!

https://cdn.blocket.com/static/1/original/52/5272237739.jpg

del 2002 mecánico.

me lo dejan por 6k
èchale un vistazo al anuncio (https://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_Benz_SLK_200_kompressor_79153400.htm?ca=1 1&w=1)

Mismo modelo que el mio, es el face-lifting que le hicieron al SLK caja R170 en el año 2000. Mas de 200 mejoras tecnicas y cosmeticas, una muy importante fue la inclusion de ESP cuando antes solo tenia ASR, intermitentes en retrovisores, control y limitador de velocidad, mejoras en el mecanismo de la capota, mejoras en software de gestion del motor, ocultacion bombin maletero...y asi hasta 200. De comprar un SLK de esos años estos son precisamente los que hay que mirar, del 2000 en adelante, hasta el 2002 que creo ceso la produccion, para dar paso a la nueva caja, la R171.

Para mi personalmente, por estetica este es de los coches mas armonicos y bellos, que hay en su segmento de roadsters con techo metalico retractil, quiero decir, este modelo R170.

El motor 2.0 kompressor declara 163 CV en ficha, pero son mas en banco, Mercedes tiene esa "costumbre". Anda muy bien, de todas formas son coches para disfrutar del momento, evadirse por carreteras olvidadas y no para correr en circuitos ni escapar de la policia.

El mio ha sido algo menos de esos 6K ya transferido.

Lando
05/05/2018, 00:00
Me alegro Lando, me da a mí que esta compra la vas a disfrutar mucho.

Seguro!

Hace años que no tenia un cabrio y era el momento, ahora o ya nunca mas :sisi3:

ajra1307
05/05/2018, 00:03
Todo salio bien, la revision del coche ha sido satisfactoria, ningun problema evidente ni al parecer oculto, tiene un desgaste inusual para sus edad, la expresion del mecanico "este coche parece mentira que tenga 15 años, esta enterisimo" ha sellado la operacion. No obstante ya comprobe en la prueba de conduccion que andaba fino sin tics extraños ni ruidos o reacciones parasitas y que el aspecto cosmetico es muy bueno. 20 minutos de gestoria y el coche ya duerme en casa.

He dado un buen paseo y ha sido magnifico, estoy encantado.Felicitaciones Lando. Que lo disfrutes mucho!
PD: ya tienes una amiga rubia con buena melena para acompañante?

no pain no gain

Lando
05/05/2018, 00:08
Por cierto Joe, dos problemas recurrentes en unidades de SLK. copio y pego

El primero:

Existe un captador del arbol de levas, (ver fotos), el captador está montado sobre un reten o sello de goma, con el tiempo y los kilometros ese sello se rompe y pasa aceite del motor al captador y cableado.

La solucion ha pasado por cambiar cableados, diversas piezas y bujias, afortunadamente las sondas de gases y catalizador no han sido al parecer afectados si no la averia podria haberse ido a mas de €1.20.

En el taller me han dicho que es una averia muy tipica del motor 200K asi que estad al tanto, mirad de vez en cuando el captador y al menor sintoma de que esté sucio de aceite llevarlo al taller, mas vale prevenir...


El segundo:

Fallos intermitentes en la capota de determinadas unidades, revisala bien si te decides por ese u otro. No te tiene que pasar nada pero hay que revisar esos dos puntos, en tu mecanico lo pueden mirar.

Porter
05/05/2018, 00:08
A disfrutar el juguete.

https://www.youtube.com/watch?v=SQW-aVlbVHs

Lando
05/05/2018, 00:17
Felicitaciones Lando. Que lo disfrutes mucho!
PD: ya tienes una amiga rubia con buena melena para acompañante?

no pain no gain

Gracias amigo!

Hay alguna morena, creo que vale tambien no?....:sisi3:,

Ahora que lo pienso, la comercial del seguro tardaba mucho en hacer la propuesta de idem, le fallaba la aplicacion cada dos por tres y se estiraba un poco gatunamente en su silla de oficina, debe ser que el viernes tarde atusa los sentidos, tengo que volver el lunes...

Lando
05/05/2018, 00:19
A disfrutar el juguete.

https://www.youtube.com/watch?v=SQW-aVlbVHs

Jajajajaja

ajra1307
05/05/2018, 08:20
Gracias amigo!

Hay alguna morena, creo que vale tambien no?....:sisi3:,

Ahora que lo pienso, la comercial del seguro tardaba mucho en hacer la propuesta de idem, le fallaba la aplicacion cada dos por tres y se estiraba un poco gatunamente en su silla de oficina, debe ser que el viernes tarde atusa los sentidos, tengo que volver el lunes...Voy a mirar el manual del SLK, no se si valen las morenas pero siempre existe el agua oxigenada si fuera necesario. 🤣🤣🤣🤣

no pain no gain

Ari
05/05/2018, 09:32
Disfrútalo Lando, es un grande coche. El mío era igual, de 2002 (aunque un 230k). En todos los años que lo he tenido solo dos cosillas: se le fue el alternador y problemas con el sensor de la bomba expansora del refrigerante; nada preocupante ;). No hace ni una semana que lo vendí y ya me arrepiento (con 237.000 kms andaba fino fino...)

Como curiosidad, por poco dinero le puse un vinilo negro brillante en el techo y hacia un efecto precioso (te dejo unas fotos).

https://image.ibb.co/bVhwPS/71_FFE4_D9_021_E_46_D3_96_A8_787_E22032_E1_E.jpg
https://image.ibb.co/gkBedn/C9471814_2_D0_D_43_AE_A494_914_DEF8_CE743.jpg
https://image.ibb.co/jGpXyn/F2_F07_AC4_1_FB3_4_F73_8_A6_E_72_E3_D2384_D24.jpg

Sureño
05/05/2018, 11:14
Disfrútalo Lando, es un grande coche. El mío era igual, de 2002 (aunque un 230k). En todos los años que lo he tenido solo dos cosillas: se le fue el alternador y problemas con el sensor de la bomba expansora del refrigerante; nada preocupante ;). No hace ni una semana que lo vendí y ya me arrepiento (con 237.000 kms andaba fino fino...)

Como curiosidad, por poco dinero le puse un vinilo negro brillante en el techo y hacia un efecto precioso (te dejo unas fotos).

https://image.ibb.co/bVhwPS/71_FFE4_D9_021_E_46_D3_96_A8_787_E22032_E1_E.jpg
https://image.ibb.co/gkBedn/C9471814_2_D0_D_43_AE_A494_914_DEF8_CE743.jpg
https://image.ibb.co/jGpXyn/F2_F07_AC4_1_FB3_4_F73_8_A6_E_72_E3_D2384_D24.jpg

Curioso lo del vinilo, parece que tuviera techo de cristal oscurecido, queda realmente bien.

Ari
05/05/2018, 11:37
Curioso lo del vinilo, parece que tuviera techo de cristal oscurecido, queda realmente bien.

Esa era la idea, y eligiendo un buen vinilo que a genial. Amén de proteger la pintura del techo del sol

Lando
05/05/2018, 17:00
Disfrútalo Lando, es un grande coche. El mío era igual, de 2002 (aunque un 230k). En todos los años que lo he tenido solo dos cosillas: se le fue el alternador y problemas con el sensor de la bomba expansora del refrigerante; nada preocupante ;). No hace ni una semana que lo vendí y ya me arrepiento (con 237.000 kms andaba fino fino...)

Como curiosidad, por poco dinero le puse un vinilo negro brillante en el techo y hacia un efecto precioso (te dejo unas fotos).

https://image.ibb.co/bVhwPS/71_FFE4_D9_021_E_46_D3_96_A8_787_E22032_E1_E.jpg
https://image.ibb.co/gkBedn/C9471814_2_D0_D_43_AE_A494_914_DEF8_CE743.jpg
https://image.ibb.co/jGpXyn/F2_F07_AC4_1_FB3_4_F73_8_A6_E_72_E3_D2384_D24.jpg



Si es que es un coche precioso de lineas y soporta muy bien el paso del tiempo. Buscaba un 230K o un 200K segun la unidad que se presentase y su estado, salio este 200 y en vista de su estado y precio fue el que cayo. Pero que esos 34 CV extras del 230K (restyling como el tuyo) se notaran. Lei que el 200K ya daba en banco cerca de 180CV...Por otro lado estos motores aun no siendo finos de sonido (ese ruidillo como a taques del compresor no es muy bonito) son de lo mejor y mas robusto que ha fabricado Mercedes, tienen aleatoriamente algunas unidades, el tema del reten de goma que filtra por capilaridad el aceite debido al paso del tiempo (se sustituye en un santiamen y tirado de precio) y poco mas, eternos si los cuidas. Lo de carecer de mucha electronica como los coches mas modernos ayuda tambien.

Hoy lo llevo a descarbonizar que es el tratamiento que le hice al CLK y rejuvenecio 15 años el joio!

El vinilo esta chulo, pero creo que queda mejor en el plata que en lapislazuli

El CLK que te compraste tambien es un gran coche (otra filosofia) asi que no has retrocedido ni un milimetro

Gracias Ari, un saludo!

Lando
05/05/2018, 17:12
Fresquitas de hoy

https://s19.postimg.cc/x72cubjab/28036782548_2cdf1f22e4_o.jpg (https://postimages.org/)


https://s19.postimg.cc/cmxivto3n/28036784598_0b17d25a8f_o.jpg (https://postimages.org/)


https://s19.postimg.cc/aid5uqer7/41008466975_6e34823012_o.jpg (https://postimages.org/)


https://s19.postimg.cc/xjtr0htub/41907962781_23533a7492_o.jpg (https://postimages.org/)

Mercurio
05/05/2018, 17:26
Fresquitas de hoy

https://s19.postimg.cc/x72cubjab/28036782548_2cdf1f22e4_o.jpg (https://postimages.org/)


https://images.duckduckgo.com/iu/?u=http%3A%2F%2Fi.123g.us%2Fc%2Fcongrats_newcarand license%2Fcard%2F102524.gif&f=1

Lando
05/05/2018, 17:31
Hey! whatever you want buddy

En Madrid te espera :wink:

kalamero
05/05/2018, 18:18
Enhorabuena Lando, luego me doy una vuelta a ver si te veo de paseo con él :sisi::sisi::sisi:

A disfrutarlo!

Lando
05/05/2018, 18:33
Vale, estare pendiente de los MX-5 que vea! :sisi1:

Rugged
05/05/2018, 18:34
Esos SLKs me ponen los dientes largos. Si fuese un poco más valiente me ataba la manta a la cabeza.

Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk

Pablo
07/05/2018, 17:09
La fiabilidad de los Volvo...


https://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2018/05/07/coche-incansable-dio-37-vueltas-mundo/0003_201805G7P24992.htm?utm_source=facebook&utm_medium=referral&utm_campaign=fbgen


Un saludo.

Rugged
07/05/2018, 21:40
La fiabilidad de los Volvo...


https://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2018/05/07/coche-incansable-dio-37-vueltas-mundo/0003_201805G7P24992.htm?utm_source=facebook&utm_medium=referral&utm_campaign=fbgen


Un saludo.«Notei que deixaba de acelerar, e non se podía conducir; vin que tiña rota a peza que regulaba o acelerador, así que collín un pau na propia área de servizo e ateino cunha corda»
Galiza canibal

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Kurtz
07/05/2018, 21:51
https://www.youtube.com/watch?v=GOLaJg4Mnx8


:cunaooooo:

Luisbar
08/05/2018, 20:26
Tesla culpa a Bosch de su llamada a revisión más grande hasta la fecha

Recientemente, Tesla tuvo que llamar a revisión unos 125.000 Model S fabricados hasta el año 2016 por una corrosión excesiva en unos tornillos de la dirección. Ahora, la compañía ha culpado de este incidente al proveedor, que ha resultado ser la prestigiosa empresa alemana Bosch. El problema sólo aparece en climas muy fríos, pero a pesar de ello Tesla ha decidido reemplazar todos los tornillos en todos los Model S fabricados hasta finales de marzo de 2016.

https://forococheselectricos.com/2018/05/tesla-culpa-a-bosch-de-su-llamada-a-revision-mas-grande-hasta-la-fecha.html

kalamero
17/05/2018, 16:56
Vale, estare pendiente de los MX-5 que vea! :sisi1:

Sr Lando, ¿qué tal va el bólido? ¿Disfrutando del buen tiempo que nos acompaña estas útimas semanas e invita a descapotar?
Suba usted unas fotitos para animar el hilo...

Lando
18/05/2018, 08:52
Sr Lando, ¿qué tal va el bólido? ¿Disfrutando del buen tiempo que nos acompaña estas útimas semanas e invita a descapotar?
Suba usted unas fotitos para animar el hilo...

Pues asi es, aunque esta semana estuve fuera (estoy recién llegado) ya estoy deseando darle su merecido esta tarde, ahi esta en la cuadra esperando esa vuelta por Zarzalejo, La Cruz Verde.... por ejemplo. O cualquier otro rincon serrano.
El coche va niquelado!
Subire alguna foto ��

masca
18/05/2018, 09:18
Pues a mi mi amado civic me ha dado una buena hostia esta semana

A sus 240000 km ... turbo muerto en mitad de autopista y al sacarlo una rótula de dirección a punto de morir ... resultado ? 1200 euros menos en mi cuenta

Putos japoneses que para cambiar la rótula hay que cambiar el trapecio entero


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ajra1307
18/05/2018, 09:34
Pues a mi mi amado civic me ha dado una buena hostia esta semana

A sus 240000 km ... turbo muerto en mitad de autopista y al sacarlo una rótula de dirección a punto de morir ... resultado ? 1200 euros menos en mi cuenta

Putos japoneses que para cambiar la rótula hay que cambiar el trapecio entero


Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkCuantos fallos te dio el cívic en 240.000 kms?

no pain no gain

masca
18/05/2018, 10:11
Cuantos fallos te dio el cívic en 240.000 kms?

no pain no gain

Piezas de desgaste en plan amortiguadores y pastillas de freno
A los 180000 el bimasa que fue otra hostia a la carrera
Y esto


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buddah
18/05/2018, 10:41
Piezas de desgaste en plan amortiguadores y pastillas de freno
A los 180000 el bimasa que fue otra hostia a la carrera
Y esto


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hombre, 180.000km para un volante de inercia está bastante bien. Imagino que harían embrague a la vez.

kalamero
18/05/2018, 10:46
Pues asi es, aunque esta semana estuve fuera (estoy recién llegado) ya estoy deseando darle su merecido esta tarde, ahi esta en la cuadra esperando esa vuelta por Zarzalejo, La Cruz Verde.... por ejemplo. O cualquier otro rincon serrano.
El coche va niquelado!
Subire alguna foto 😉

Yo me di una vuelta ayer, hoy (y el resto del fin de semana) dan lluvia, veremos en qué queda. Eso, sube una foto para que lo reconozca si lo veo!

masca
18/05/2018, 10:51
Hombre, 180.000km para un volante de inercia está bastante bien. Imagino que harían embrague a la vez.

fue al reves... el embrague petó y cambiaron el bimasa... porque no se la juega ningun taller... siempre que hay embrague cambian bimasa en este coche... me dijeron que lo podia abaratar poniendo monomasa pero solo lei cosas malas

ajra1307
18/05/2018, 11:11
Piezas de desgaste en plan amortiguadores y pastillas de freno
A los 180000 el bimasa que fue otra hostia a la carrera
Y esto


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo no me quejaría de un coche que solo cambias piezas de desgaste hasta los 240.000 kms. Pregunta como van los Mercedes y los BMW ....los japos son de lo más fiables, y si bien es cierto que te obligan a cambiar sistemas en vez de piezas es justamente por mantener la fiabilidad y no meter piezas nuevas en sistemas desgastados.

Lando
23/05/2018, 15:15
Ayer atardeciendo de regreso a casa.

https://farm1.staticflickr.com/877/40482405110_d88e75b76b_c.jpg (https://flic.kr/p/24FhUDU)



https://farm1.staticflickr.com/882/28415559858_5d35a7b97d_c.jpg (https://flic.kr/p/KhZaXQ)

Chiflita
16/08/2018, 20:28
Buenas tardes
Descubro el hilo trasteando un poco.
Preciosos los slk, pero a mí me tiene absolutamente dominado el sl 350. Me parece de lo más bonito que circula por ahí.
Ni lo tengo ni lo tendré probablemente, pero cuando veo uno se me van los ojos.
Saludos

kalamero
17/08/2018, 09:55
Ayer atardeciendo de regreso a casa.

https://farm1.staticflickr.com/877/40482405110_d88e75b76b_c.jpg (https://flic.kr/p/24FhUDU)



https://farm1.staticflickr.com/882/28415559858_5d35a7b97d_c.jpg (https://flic.kr/p/KhZaXQ)

No había visto las fotos, Lando, estás junto a la entrada de mi casa!! ¿Qué tal sigue el bólido? Yo estos días disfrutando de poder bajarlo al trabajo sin tráfico, y por la mañana descapotado, una gozada!