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Que casualidad! Me gusta mucho esa zona de Majadahonda
El bólido sigue perfecto, estoy encantado.
Y veo que tu también con tu juguete!
Los descapotables son una gozada, hay que probarlo.
Que casualidad! Me gusta mucho esa zona de Majadahonda
El bólido sigue perfecto, estoy encantado.
Y veo que tu también con tu juguete!
Los descapotables son una gozada, hay que probarlo.
Yo ya lo dije, llevo 11 años con cabrios y no cambio
javierperegrino
18/08/2018, 09:20
Yo ya lo dije, llevo 11 años con cabrios y no cambio
Yo desde el año 1990, que tuve un Dyane 6, no he vuelto a tener un techo lata!!!!
Honda Crx, Saab 900 cabrio y ahora un Clk No creo que compre nada que tenga techo!!![emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]
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Yo desde el año 1990, que tuve un Dyane 6, no he vuelto a tener un techo lata!!!!
Honda Crx, Saab 900 cabrio y ahora un Clk No creo que compre nada que tenga techo!!![emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]
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Uff, SAAB 900, ¿preGM?
javierperegrino
18/08/2018, 19:40
Uff, SAAB 900, ¿preGM?
No, ya me hubiera gustado!!!! 900 gm
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No, ya me hubiera gustado!!!! 900 gm
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Que pena. Yo tuve un preGM coupé, luego un 900 GM también coupe y acabé con un 93 cabrio. Como tú, de ahí a pase a Mercedes, y no dejo los cabrios.
No descarto comprar otro preGM coupe o cabrio
Encuentra medio millón de euros en coches superdeportivos en el garaje de su abuela
https://www.motorpasion.com/clasicos/chico-recupera-lamborghini-countach-ferrari-308-que-su-abuela-tenia-olvidados-garaje
https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-encuentra-medio-millon-euros-coches-superdeportivos-garaje-abuela-201808160124_noticia.html
https://i.blogs.es/debc42/countach-3/1366_2000.jpg
https://i.blogs.es/79bd84/countach-4/1366_2000.jpg
Cosas que se suelen encontrar en los garajes de la familia, calderilla...
El típico Lamborghini junto a la bicicleta estática y las sillas de playa.
Que compro el abuelo en un pronto que le dio....
Mamajuano
19/08/2018, 02:54
Encuentra medio millón de euros en coches superdeportivos en el garaje de su abuela
https://www.motorpasion.com/clasicos/chico-recupera-lamborghini-countach-ferrari-308-que-su-abuela-tenia-olvidados-garaje
https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-encuentra-medio-millon-euros-coches-superdeportivos-garaje-abuela-201808160124_noticia.html
https://i.blogs.es/debc42/countach-3/1366_2000.jpg
https://i.blogs.es/79bd84/countach-4/1366_2000.jpg
Yo sé de uno igualito al blanco pero sin el motor original! Lo tiene un amigo en su concesionario esperando restaurarlo entero.
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Encuentra medio millón de euros en coches superdeportivos en el garaje de su abuela
https://www.motorpasion.com/clasicos/chico-recupera-lamborghini-countach-ferrari-308-que-su-abuela-tenia-olvidados-garaje
https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-encuentra-medio-millon-euros-coches-superdeportivos-garaje-abuela-201808160124_noticia.html
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https://i.blogs.es/79bd84/countach-4/1366_2000.jpg
Yo seguiría buscando. Ese falso techo promete.
No se si enseñe el mío.
Dodge Challenger 2018 Blackout
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180906/58feec7178c72afbce23a714c671ee02.jpg
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javierperegrino
06/09/2018, 19:39
No se si enseñe el mío.
Dodge Challenger 2018 Blackout
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180906/58feec7178c72afbce23a714c671ee02.jpg
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Mooola!!!! Tiene el punto justo de macarra!!!! Es como el coche que llevan en Ncis!!!!
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Ya empiezan los días donde apetece descapotar el bicho
https://i.ibb.co/zRQQM3D/F58225-B2-65-CA-4025-B20-C-A832-D8-B04917.jpg
kalamero
13/03/2021, 20:44
Yo lo hago siempre que puedo, con el MX5 o con la última incorporación...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210313/11998b5678d655fc93574502d04d473d.jpg
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Lo mismo por aquí.
Aunque la foto no es de hoy, me he dado cuenta de que no había fichado en este hilo...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210313/329b9944606b0abdae93a429b8ce4b56.jpg
Yo lo hago siempre que puedo, con el MX5 o con la última incorporación...
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Ya empiezan los días donde apetece descapotar el bicho
https://i.ibb.co/zRQQM3D/F58225-B2-65-CA-4025-B20-C-A832-D8-B04917.jpg
Lo mismo por aquí.
Aunque la foto no es de hoy, me he dado cuenta de que no había fichado en este hilo...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210313/329b9944606b0abdae93a429b8ce4b56.jpg
Preciosos los tres :thumbsup:
javierperegrino
13/03/2021, 22:23
Yo lo hago siempre que puedo, con el MX5 o con la última incorporación...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210313/11998b5678d655fc93574502d04d473d.jpg
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Envidia a nivel pro!!!!!
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FLETCHER
13/03/2021, 22:40
Yo lo hago siempre que puedo, con el MX5 o con la última incorporación...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210313/11998b5678d655fc93574502d04d473d.jpg
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Bonito coche, pájaro.!!!
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kalamero
14/03/2021, 13:35
Bonito coche, pájaro.!!!
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Tú ya lo tienes muy visto [emoji6]
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Me he pasado a un old school
https://i.ibb.co/rbx8DNy/F36-D6928-5747-4513-9-CDF-AF50-E158-C08-B.jpg
Me he pasado a un old school
https://i.ibb.co/rbx8DNy/F36-D6928-5747-4513-9-CDF-AF50-E158-C08-B.jpgQue maravilla.... Sí señor.
A mi no me queda otra que coger una lavadora, aunque sea con estrella (ya crecerán estos salvajes), que envidia me das. Ya me tocará, ya....
Saludos, caballeros.
Enviado desde mi COL-L29 mediante Tapatalk
MATEMALE
11/05/2021, 22:12
Que maravilla.... Sí señor.
A mi no me queda otra que coger una lavadora, aunque sea con estrella (ya crecerán estos salvajes), que envidia me das. Ya me tocará, ya....
Saludos, caballeros.
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Ya LE tocará, ya... :sisi:
Javier74
11/05/2021, 22:32
Joder...yo con la mensualidad del cole de los gemelos me pagaba un ghibli:nusenuse:
giuseppe
11/05/2021, 23:04
Me he pasado a un old school
https://i.ibb.co/rbx8DNy/F36-D6928-5747-4513-9-CDF-AF50-E158-C08-B.jpg
Precioso el bicho. Parece del 87-88.
Qué bonito son los Mercedes clásicos. Tienen muchísima clase.
Que maravilla.... Sí señor.
A mi no me queda otra que coger una lavadora, aunque sea con estrella (ya crecerán estos salvajes), que envidia me das. Ya me tocará, ya....
Saludos, caballeros.
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Hombre Javier, el que te has comprado es muy bonito. Yo es que soy un talibán con los híbridos y demás, pero es cosa mía.
Precioso el bicho. Parece del 87-88.
Un poco mas moderno, del 96 ;)
javierperegrino
12/05/2021, 11:11
Precioso el bicho. Parece del 87-88.
6 cilindros, sin tecnología rara, tienes coche para toda la vida!!!!
Los que llevan suspensión neumática, son una pesadilla si fallan!!!!
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6 cilindros, sin tecnología rara, tienes coche para toda la vida!!!!
Los que llevan suspensión neumática, son una pesadilla si fallan!!!!
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Fíjate si pienso igual que tu, que he vendido un r230 para comprar este; me tenía cansado tanta electrónica y que pocos talleres de aquí tocaran el coche. Cada día que pasa soy mas analógico.
Hombre Javier, el que te has comprado es muy bonito. Yo es que soy un talibán con los híbridos y demás, pero es cosa mía.
Gracias, a ver si llega ya la fecha de entrega, tela los plazos de entrega de estos alemanes en cuanto no son coches en stock (y cruzo los dedos con el tema semiconductores/cobre). Tienes toda la razón...hay que ser cada vez más analógico! A este paso con tantos asistentes se nos olvida conducir...;)
Disfruta esa belleza.
Saludos.
romanrdgz
12/05/2021, 13:05
No conocía este hilo. Presento a mi nuevo bicho, estoy disfrutándolo mucho ahora que llega el buen tiempo:
https://i.ibb.co/9Y9Dpmw/IMG-20210409-172117.jpg
javierperegrino
12/05/2021, 13:12
Fíjate si pienso igual que tu, que he vendido un r230 para comprar este; me tenía cansado tanta electrónica y que pocos talleres de aquí tocaran el coche. Cada día que pasa soy mas analógico.
Tristemente, se de que hablo con averías de Mercedes, tenía un presupuesto de 4,5k +iva por una avería del Clk cabrio, cambiaban Todo!!! Y al final era una rótula de la bolsa de la capota en el maletero!!!
Por cierto, os recomiendo para reparar capotas, Solución Cabrio en Alginet, Valencia. Repara cualquier cosa!!!!
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Seguro que lo disfrutarás. Yo ya llevo unos años haciéndolo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210513/9c4ae685f099f9a5e97bf6cd338c8cd6.jpg
Fíjate si pienso igual que tu, que he vendido un r230 para comprar este; me tenía cansado tanta electrónica y que pocos talleres de aquí tocaran el coche. Cada día que pasa soy mas analógico.
Normal, la edad da sabiduria....
Cuantos cabrios habra en este foro?
TINO0000
13/05/2021, 18:48
Mi a4https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210513/42fe226976c0ca36d8730e7209eea5b5.jpg
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javierperegrino
13/05/2021, 18:54
Cuantos cabrios habra en este foro?Muchos!!!! El CCC está a tope!!!!
Caballeros Con Cabrio o
Comando Cabrio de Caballeros
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Muy bonitos esos E cabrio.
Cabrios, coupes, roadsters.... Unos cuantos sin duda. Al final somos caballeros caprichosos.
Saludos, caballeros.
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giuseppe
13/05/2021, 21:12
Mi Alfa gtv.
https://i.ibb.co/gS3zrQS/IMG-20210513-WA0032.jpg
Cuantos cabrios habra en este foro?
Es que vician, desde que compré el primero tengo claro que no cambio
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210514/6159ea642dd2e0744ca7349cf83762e4.jpg
javierperegrino
14/05/2021, 08:33
Es que vician, desde que compré el primero tengo claro que no cambioOtro igual, mi primer "cabrio " fue un Dyane 6, a partir de ahí, no he tenido ningún techolata!!!!!
Y eligiendo el siguiente!!!! Solo falta que me toque la primitiva!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210514/814da9b06dc831d6c6ba5e9b91af3d3c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210514/710f016a43640afe2f66e30752dad234.jpg
Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Mi Alfa gtv.
https://i.ibb.co/gS3zrQS/IMG-20210513-WA0032.jpg
No sabìa que tenías un GTV. Lo que me gustaba de adolescente ese coche.
Es que vician, desde que compré el primero tengo claro que no cambio
Esto me pasa a mi. Pase de tener coupes a un cabrio, un SlK r170. De ahí, SL r230 y ahora el R129. Aunque en casa tenemos también un CLK w209 que no ha podido salirnos mejor, estamos contentísimos.
Belinmad
14/05/2021, 13:16
https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.
Belinmad
14/05/2021, 13:27
https://live.staticflickr.com/65535/51179228110_fb011e4624_z.jpg
Y el bebe más grande.
https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.
Qué maravilla...
Otro igual, mi primer "cabrio " fue un Dyane 6, a partir de ahí, no he tenido ningún techolata!!!!!
Y eligiendo el siguiente!!!! Solo falta que me toque la primitiva!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210514/814da9b06dc831d6c6ba5e9b91af3d3c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210514/710f016a43640afe2f66e30752dad234.jpg
Enviado desde mi SM-N986B mediante TapatalkA ese me apunto también
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https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.Buuuf, que cosa bonita[emoji1305][emoji1303][emoji39].
Saludos, caballeros.
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Belinmad
14/05/2021, 14:42
gracias!
https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.
Se me ha caido la baba a raudales...
Este me tiene inquieto...
https://i.postimg.cc/VsDcqPMY/BMW-Z4-2019-C02.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/WbzcSY60/m40i-1-g.jpg (https://postimages.org/)
El "PERO" es el soft top
https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.Que preciosidad!
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kalamero
14/05/2021, 20:19
Este me tiene inquieto...
https://i.postimg.cc/VsDcqPMY/BMW-Z4-2019-C02.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/WbzcSY60/m40i-1-g.jpg (https://postimages.org/)
El "PERO" es el soft top
Eso es lo bueno, más clásico! Yo huyo de los techo lata, aunque se pueda abrir la lata [emoji1787]
Pero donde esté un Z3 2.8...desde entonces cuesta abajo en mi opinión.
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kalamero
14/05/2021, 20:20
https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.
Precioso ese aircooled, de qué año es?
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Belinmad
14/05/2021, 20:36
1969
Eso es lo bueno, más clásico! Yo huyo de los techo lata, aunque se pueda abrir la lata [emoji1787]
Pero donde esté un Z3 2.8...desde entonces cuesta abajo en mi opinión.
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M, donde esté un z3M. Aquí en el foro hay uno, por cierto.
https://live.staticflickr.com/65535/51178917354_a1d3d27c3f_z.jpg
Mi bebe.
https://live.staticflickr.com/65535/51179228110_fb011e4624_z.jpg
Y el bebe más grande.
Compartimos gustos... aunque el P38 va camino de ser tan clásico como el Porsche, la verdad es que este último es un tesoro... envidia sana caballero!
¿Te ha dado mucha guerra el P38? Yo tengo dos RRC (V8 y 300) y siempre me picó agenciarme uno como el tuyo, sobre todo hace unos años que estaban regalados, pero siempre me echó para atrás la fama de poco fiables que tienen.
Saludos!
Belinmad
18/05/2021, 01:17
Compartimos gustos... aunque el P38 va camino de ser tan clásico como el Porsche, la verdad es que este último es un tesoro... envidia sana caballero!
¿Te ha dado mucha guerra el P38? Yo tengo dos RRC (V8 y 300) y siempre me picó agenciarme uno como el tuyo, sobre todo hace unos años que estaban regalados, pero siempre me echó para atrás la fama de poco fiables que tienen.
Saludos!
Gracias!!
Con respecto al P38, el problema principal es y sera el EAS, el sistema de suspensión - que coñazo!
Una fotillo que le saqué ayer después de lavarlo.
https://i.ibb.co/tXNfcWV/2615-AE12-23-BE-46-E9-AEDA-E5-B1-AFFFED5-A.jpg
Una fotillo que le saqué ayer después de lavarlo.
https://i.ibb.co/tXNfcWV/2615-AE12-23-BE-46-E9-AEDA-E5-B1-AFFFED5-A.jpg
Esta en un estado magnifico
Tenia el hard top?
Esta en un estado magnifico
Tenia el hard top?
Gracias Lando. Si, tengo el hard top guardado en el garaje.
Calla, un cabrio es sí o sí lona
Calla, un cabrio es sí o sí lona
Si, pero no creas que la estética con el hard top me disgusta...
Prefiero el hard top, he tenido de lona y techo duro retractil y me quedo con este ultimo. Si hablamos de purismo pùes si, si hablamos de funcionalidad y porque no, de estetica, la cosa esta reñida...
Es como un cabrio de 4 plazas...yo no lo veo.
javierperegrino
30/05/2021, 21:33
Prefiero el hard top, he tenido de lona y techo duro retractil y me quedo con este ultimo. Si hablamos de purismo pùes si, si hablamos de funcionalidad y porque no, de estetica, la cosa esta reñida...
Es como un cabrio de 4 plazas...yo no lo veo.Me tocas la fibra con lo de las 4 plazas!!! Yo estoy encantado con el mio!!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210530/906e504c5c64517af385ac7a75ac2d79.jpg
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Prefiero el hard top, he tenido de lona y techo duro retractil y me quedo con este ultimo. Si hablamos de purismo pùes si, si hablamos de funcionalidad y porque no, de estetica, la cosa esta reñida...
Es como un cabrio de 4 plazas...yo no lo veo.
Funcionalidad si. Estética, pues depende del coche. Mercedes las tenía bien resueltas; otros no tanto.
Me tocas la fibra con lo de las 4 plazas!!! Yo estoy encantado con el mio!!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210530/906e504c5c64517af385ac7a75ac2d79.jpg
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Hahaha, lo lamento, no queria herir tus sentimientos
Es solo que un cabrio yo lo veo como coche egoista, para dos maximo, el roadster de toda la vida
https://i.postimg.cc/sDWvDQn6/ac-cobra.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/cJhKypDd/AR-Spider-Fastback-1967-1983.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/CKSZ2hsv/Fiat-124-Spider.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/c12vSMct/MG-Midget.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/ZnB0NCJq/mg-midget-v8.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/bJFsdQcM/mg-interior.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/DZzS2xDL/mg-midget-1500-76.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/8c2cmNCm/mx5-techoduro.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/Gm19BLVc/porsche-911-cabrio.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/pTydNphB/28885870918-ea951fb762-c.jpg (https://postimages.org/)
El mio sigue en plena forma aunque lo tengo que repintar un dia de estos (los picotazos en las puertas son el pan nuestro de cada dia y eso que duerme en garaje..)...pensaba meterle una pintura en gris grafito o parecido y mate....:roto2cafe:
Prefiero el hard top, he tenido de lona y techo duro retractil y me quedo con este ultimo. Si hablamos de purismo pùes si, si hablamos de funcionalidad y porque no, de estetica, la cosa esta reñida...
Es como un cabrio de 4 plazas...yo no lo veo.
Vaya, el mío es de 4 plazas (y lona...) :bonk:
En cualquier caso, como están mejor es descapotados; aunque en Sevilla en verano es mejor olvidarse hasta que cae el sol.
https://i.ibb.co/SRkKYP6/910-B3-C45-13-DD-4748-9-C29-6-AE1802-DFC67.jpg
javierperegrino
01/06/2021, 13:40
En cualquier caso, como están mejor es descapotados; aunque en Sevilla en verano es mejor olvidarse hasta que cae el sol.
https://i.ibb.co/SRkKYP6/910-B3-C45-13-DD-4748-9-C29-6-AE1802-DFC67.jpgExagerado, por un poco de calor a media mañana.......
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En cualquier caso, como están mejor es descapotados; aunque en Sevilla en verano es mejor olvidarse hasta que cae el sol.
https://i.ibb.co/SRkKYP6/910-B3-C45-13-DD-4748-9-C29-6-AE1802-DFC67.jpg
Te entiendo, en Valencia nos pasa igual.
https://i.postimg.cc/pTydNphB/28885870918-ea951fb762-c.jpg (https://postimages.org/)
El mio sigue en plena forma aunque lo tengo que repintar un dia de estos (los picotazos en las puertas son el pan nuestro de cada dia y eso que duerme en garaje..)...pensaba meterle una pintura en gris grafito o parecido y mate....:roto2cafe:
Pues a mi ese azul me gusta mucho.
Sip. A mí los mates no me acaban, además... :hmmm:
kalamero
01/06/2021, 20:37
Hahaha, lo lamento, no queria herir tus sentimientos
Es solo que un cabrio yo lo veo como coche egoista, para dos maximo, el roadster de toda la vida
https://i.postimg.cc/sDWvDQn6/ac-cobra.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/cJhKypDd/AR-Spider-Fastback-1967-1983.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/CKSZ2hsv/Fiat-124-Spider.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/c12vSMct/MG-Midget.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/ZnB0NCJq/mg-midget-v8.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/bJFsdQcM/mg-interior.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/DZzS2xDL/mg-midget-1500-76.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/8c2cmNCm/mx5-techoduro.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/Gm19BLVc/porsche-911-cabrio.jpg (https://postimages.org/)
A mí me pasa igual. Aunque en mi caso prefiero la lona. Y por supuesto manual. Si somos puristas, somos puristas! :-)
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Pues a mi ese azul me gusta mucho.
Si el color es bonito, no tengo queja, pero ya esta picado y seria bueno repintarlo.
Sip. A mí los mates no me acaban, además... :hmmm:
Vi uno cerca de casa en un tono grisaceo-azulado mate con llantas de acero mate de 6 radios e interior en cuero camel y me parecio soberbio, customizado claro.
A mí me pasa igual. Aunque en mi caso prefiero la lona. Y por supuesto manual. Si somos puristas, somos puristas! :-)
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Lo de la lona o metal no va por no ser purista, que lo soy, es que ya la probe (la lona) y es un elemento que ademas de aportar fragilidad a la estructura, es delicada en la calle, esta sujeta a agresiones y con el tiempo acaban muchas agrietadas, con holguras y hay que cambiarlas. Un techo metalico no. Para mi esa es la actualizacion ideal del viejo concepto roadster.
Por eso el de Ari tiene la opcion, pero no solo Mercedes ofrece esa solucion metalica, otras marcas han adoptado esa oferta.
Es indiscutible que desde el punto de vista de la seguridad (de marcha y ante agresiones, robos..), la insonorizacion (confort) y la fiabilidad en el tiempo, es un plus.
Ademas hay esteticas que me parecen soberbias con techo metalico y aqui ya entramos en terreno muy personal.
Podria en resumen, ser un purista pragmatico...:cunaooooo:
javierperegrino
01/06/2021, 22:30
Lo de la lona o metal no va por no ser purista, que lo soy, es que ya la probe (la lona) y es un elemento que ademas de aportar fragilidad a la estructura, es delicada en la calle, esta sujeta a agresiones y con el tiempo acaban muchas agrietadas, con holguras y hay que cambiarlas. Un techo metalico no. Para mi esa es la actualizacion ideal del viejo concepto roadster.
Por eso el de Ari tiene la opcion, pero no solo Mercedes ofrece esa solucion metalica, otras marcas han adoptado esa oferta.
Es indiscutible que desde el punto de vista de la seguridad (de marcha y ante agresiones, robos..), la insonorizacion (confort) y la fiabilidad en el tiempo, es un plus.
Ademas hay esteticas que me parecen soberbias con techo metalico y aqui ya entramos en terreno muy personal.
Podria en resumen, ser un purista pragmatico...:cunaooooo:Eso es porque compras coches baratos!!!! Un Saab no se estropeó en 20 años!!!!! Tecnología aeronáutica!!!!!
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Eso es porque compras coches baratos!!!! Un Saab no se estropeó en 20 años!!!!! Tecnología aeronáutica!!!!!
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Parafraseando..." My mechanic is rich"
A mí lo que me pasa es que me gustan tanto los descapotables como los cupés. Así que un biplaza descapotable con techo duro es el ideal para mí. Lo mejor de dos mundos. Siempre que el diseño sea acertado, claro.
Los purismos se los dejo a los puristas... [emoji1]
javierperegrino
02/06/2021, 08:28
A mí lo que me pasa es que me gustan tanto los descapotables como los cupés. Así que un biplaza descapotable con techo duro es el ideal para mí. Lo mejor de dos mundos. Siempre que el diseño sea acertado, claro.
Los purismos se los dejo a los puristas... [emoji1]Este era solo Targa, pero es lo más divertido que he tenido nunca!!!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210602/6859f2c56220b553051b8af0394a63d1.jpg
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Prefiero el hard top, he tenido de lona y techo duro retractil y me quedo con este ultimo. Si hablamos de purismo pùes si, si hablamos de funcionalidad y porque no, de estetica, la cosa esta reñida...
Es como un cabrio de 4 plazas...yo no lo veo.
El cabrio de cuatro plazas tiene gracia cuando llevas a dos niños disfrutones detrás pegando gritos de felicidad (y no se cansan)... yo tengo un E46 325i de los últimos y la verdad es que a veces pienso que debería comprarme en su lugar un deportivo con techo (por peso y falta de rigidez a veces no me encuentro cómodo) pero cada vez que lo insinuó me amenazan con echarme de casa...
Antes de ser padre de familia teníamos un buen amigo y yo nuestra teoría de la selección natural: si no cabían en las plazas traseras, no nos acercábamos a ellas... la de tías simpáticas (y sobre todo poco voluminosas) que montamos a dúo mi amigo y yo en el los minúsculos asientos traseros del Golf I Cabrio de su madre (de esos blancos con capota blanca...).
Buenos momentos en los descapotables, si señor... :)
Este era solo Targa, pero es lo más divertido que he tenido nunca!!!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210602/6859f2c56220b553051b8af0394a63d1.jpg
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Sí. Yo a los targa los meto también en ese saco. Desde que era un crío me han encantado, gracias a los modelos míticos en ese formato. Y nada más divertido de llevar que un coche pequeño y ligero que sube mucho de vueltas... :thumbsup:
javierperegrino
02/06/2021, 15:48
Sí. Yo a los targa los meto también en ese saco. Desde que era un crío me han encantado, gracias a los modelos míticos en ese formato. Y nada más divertido de llevar que un coche pequeño y ligero que sube mucho de vueltas... :thumbsup:
1600cc, 160cv a 8.500 rpm. Era como una moto!!!!
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1600cc, 160cv a 8.500 rpm. Era como una moto!!!!
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkBuf, que locura maravillosa.
Saludos, caballeros.
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https://i.ibb.co/M5g9nmQ/28430030-4236-48-D7-84-A6-9638992-AB6-DA.jpg
Chauxdefonds
29/08/2021, 19:33
Furgoneta para acompañar al que lleva el motor detras :love3:
https://i.ibb.co/QJyNvbD/7830105-B-526-F-42-F3-A6-BD-5-FBB1119-EC63.jpg
Chauxdefonds
29/08/2021, 19:40
Hahaha, lo lamento, no queria herir tus sentimientos
Es solo que un cabrio yo lo veo como coche egoista, para dos maximo, el roadster de toda la vida
https://i.postimg.cc/sDWvDQn6/ac-cobra.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/cJhKypDd/AR-Spider-Fastback-1967-1983.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/CKSZ2hsv/Fiat-124-Spider.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/c12vSMct/MG-Midget.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/ZnB0NCJq/mg-midget-v8.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/bJFsdQcM/mg-interior.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/DZzS2xDL/mg-midget-1500-76.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/8c2cmNCm/mx5-techoduro.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/Gm19BLVc/porsche-911-cabrio.jpg (https://postimages.org/)
El ultimo es un 4 plazas
javierperegrino
30/08/2021, 22:33
Furgoneta para acompañar al que lleva el motor detras :love3:
https://i.ibb.co/QJyNvbD/7830105-B-526-F-42-F3-A6-BD-5-FBB1119-EC63.jpgAcabo de darme cuenta que me gustan las furgonetas!!!!!
Que gustos más raros tengo!!!!
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Hola. Quisiera hacer una reflexión sobre los coches de las fotos de este tema.
Puede que lo que diga parezca algo chocante, pero todos estos coches (o buena parte) de las fotos tienen los días contados la circulación en algunos sitios. Como ya sabéis, se está implantando el sistema de distintivos medio ambientales en España. Por lo que he visto en estas fotos la mayoría son coches de combustión fósil de hace unos cuantos años: gasolinas matriculados antes de 2001 y diésel matriculados antes de 2006. En Madrid no tienen derecho a tener distintivo medio ambiental, por ser catalogados como vehículos contaminantes, lo que significa que no pueden aparcar dentro de la zona de la M-30, que es una zona muy grande. No dejan ni sacar un ticket para aparcar en la zona azul (SER). En el año 2022 no podrán circular por la M-30 y así sucesivamente hasta prohibir su circulación por toda la comunidad. Además, los días de más contaminación en algunos municipios de España pueden prohibir circular estos coches a determinadas horas.
Las marcas premium: Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, Volvo... (y las demás) están priorizando vender sus coches híbridos enchufables y también los eléctricos puros, aunque también venden gasolinas o diésel con etiqueta C.
Aunque estos coches de las fotos sean, o hayan sido, coches de gama alta o clásicos de referencia esto va a cambiar. ¿Para qué quiere uno un coche de unos cuantos años o incluso clásicos si luego no puede circular ni aparcar en algunas ciudades?
Aún queda mucho hasta el año 2050, que es cuando estará prohibida la circulación de los vehículos de combustible fósil (incluidos los híbridos) en la UE, pero poco a poco se irán desplazando y arrinconando estos coches hasta llegar a su desaparición.
Todo esto era una reflexión, nada más.
Saludos.
Hola. Quisiera hacer una reflexión sobre los coches de las fotos de este tema.
Puede que lo que diga parezca algo chocante, pero todos estos coches (o buena parte) de las fotos tienen los días contados la circulación en algunos sitios. Como ya sabéis, se está implantando el sistema de distintivos medio ambientales en España. Por lo que he visto en estas fotos la mayoría son coches de combustión fósil de hace unos cuantos años: gasolinas matriculados antes de 2001 y diésel matriculados antes de 2006. En Madrid no tienen derecho a tener distintivo medio ambiental, por ser catalogados como vehículos contaminantes, lo que significa que no pueden aparcar dentro de la zona de la M-30, que es una zona muy grande. No dejan ni sacar un ticket para aparcar en la zona azul (SER). En el año 2022 no podrán circular por la M-30 y así sucesivamente hasta prohibir su circulación por toda la comunidad. Además, los días de más contaminación en algunos municipios de España pueden prohibir circular estos coches a determinadas horas.
Las marcas premium: Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, Volvo... (y las demás) están priorizando vender sus coches híbridos enchufables y también los eléctricos puros, aunque también venden gasolinas o diésel con etiqueta C.
Aunque estos coches de las fotos sean, o hayan sido, coches de gama alta o clásicos de referencia esto va a cambiar. ¿Para qué quiere uno un coche de unos cuantos años o incluso clásicos si luego no puede circular ni aparcar en algunas ciudades?
Aún queda mucho hasta el año 2050, que es cuando estará prohibida la circulación de los vehículos de combustible fósil (incluidos los híbridos) en la UE, pero poco a poco se irán desplazando y arrinconando estos coches hasta llegar a su desaparición.
Todo esto era una reflexión, nada más.
Saludos.
Yo lo entiendo un poco al revés. En el futuro, sólo unos pocos privilegiados (que pagarán bien por ello) podrán permitirse circular con coches de combustión térmica.
Además, con la llegada del coche eléctrico van a desaparecer los coches "baratos". Eso va a revalorizar el mercado de coches de segunda mano (fósiles usando combustible fósil).
Hola. Quisiera hacer una reflexión sobre los coches de las fotos de este tema.
Puede que lo que diga parezca algo chocante, pero todos estos coches (o buena parte) de las fotos tienen los días contados la circulación en algunos sitios. Como ya sabéis, se está implantando el sistema de distintivos medio ambientales en España. Por lo que he visto en estas fotos la mayoría son coches de combustión fósil de hace unos cuantos años: gasolinas matriculados antes de 2001 y diésel matriculados antes de 2006. En Madrid no tienen derecho a tener distintivo medio ambiental, por ser catalogados como vehículos contaminantes, lo que significa que no pueden aparcar dentro de la zona de la M-30, que es una zona muy grande. No dejan ni sacar un ticket para aparcar en la zona azul (SER). En el año 2022 no podrán circular por la M-30 y así sucesivamente hasta prohibir su circulación por toda la comunidad. Además, los días de más contaminación en algunos municipios de España pueden prohibir circular estos coches a determinadas horas.
Las marcas premium: Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, Volvo... (y las demás) están priorizando vender sus coches híbridos enchufables y también los eléctricos puros, aunque también venden gasolinas o diésel con etiqueta C.
Aunque estos coches de las fotos sean, o hayan sido, coches de gama alta o clásicos de referencia esto va a cambiar. ¿Para qué quiere uno un coche de unos cuantos años o incluso clásicos si luego no puede circular ni aparcar en algunas ciudades?
Aún queda mucho hasta el año 2050, que es cuando estará prohibida la circulación de los vehículos de combustible fósil (incluidos los híbridos) en la UE, pero poco a poco se irán desplazando y arrinconando estos coches hasta llegar a su desaparición.
Todo esto era una reflexión, nada más.
Saludos.
Tengo más o menos la misma opinión.
De hecho no voy a cambiar mi coche salvo que sea eléctrico. Muchas veces veo a gente que se gasta mucho dinero en vehículos y todos sabemos que tienen los días contados, pero claro si cambias mucho de coche (no es mi caso) pues no te preocupas por esas cosas.
Lo que esta claro es que el coche eléctrico es aún muy caro (supongo que por el I+D y el precio de las baterías), no hay tantos sitios para cargar (sobre todo si vives en un bloque de pisos y no en una casa) y los modelos son bastante feos (los básicos claro). Aparte que si la electricidad esta cara ahora no me quiero ni imaginar como será cuando el coche eléctrico sea mayoría.
Begiorlegi
04/09/2021, 01:23
Bueno, yo en lo de que los coches de combustibles fósiles tengan los días contados estoy de acuerdo, en los plazos en que se supone que quieren que esto sea así, no, ni de lejos. La segunda mitad del S. XX estuvo lleno de mensajes apocalípticos en lo que se refiere a la superpoblación, a la sobreexplotación de recursos naturales, a la extinción de materiales fósiles, etc. Todas y cada una de las previsiones han resultado ser erróneas. Que empiecen a aplicar medidas excepcionales en megaciudades con problemas recurrentes de polución es una cosa, que eso se extienda a cada rincón del Estado a corto plazo, otra. No sólo está el problema del encarecimiento de los coches eléctricos por el incremento del coste de producción, es que hay que transformar toda una industria que genera millones de puestos de trabajo, sembrar de puntos de carga todo el territorio y, la madre del cordero, pensar en cómo producir toda la electricidad necesaria para semejante empresa. Sin nucleares y sin carbón, pero con mucho espíritu ecológico, eso sí. Que el futuro es verde está claro, que el desarrollo tecnológico ayudará, también, que ese futuro va a llegar en un par de décadas, un camelo.
Por mi parte, aguantaré mi Rover 75 con motor diésel BMW hasta que reviente, ya tiene 16 años y sigue hecho un chaval, tres inyectores cambiados en todo este tiempo, dos hace un mes, y ningún otro problema, 230.000 kms lo contemplan. El día que pase a mejor vida, a mi edad, a comprar segunda mano y que le den por el riau a los eléctricos. Y si no puedo entrar en el centro de Madrid a comerme un cocido me iré a Ávila a comerme un chuletón (yo, que soy más de cigala y merluza), na más que por xoder al señor Gates.
Es el momento de un coche eléctrico el precio de la luz invita a ello.
¡Corran que se acaban!
Yo espero al condensador de fluzo a precio popular:
https://i.blogs.es/11c466/ybcsys4/1366_2000.gif
Furgoneta para acompañar al que lleva el motor detras :love3:
https://i.ibb.co/QJyNvbD/7830105-B-526-F-42-F3-A6-BD-5-FBB1119-EC63.jpg
Bonita foto.
Bueno, yo en lo de que los coches de combustibles fósiles tengan los días contados estoy de acuerdo, en los plazos en que se supone que quieren que esto sea así, no, ni de lejos. La segunda mitad del S. XX estuvo lleno de mensajes apocalípticos en lo que se refiere a la superpoblación, a la sobreexplotación de recursos naturales, a la extinción de materiales fósiles, etc. Todas y cada una de las previsiones han resultado ser erróneas. Que empiecen a aplicar medidas excepcionales en megaciudades con problemas recurrentes de polución es una cosa, que eso se extienda a cada rincón del Estado a corto plazo, otra. No sólo está el problema del encarecimiento de los coches eléctricos por el incremento del coste de producción, es que hay que transformar toda una industria que genera millones de puestos de trabajo, sembrar de puntos de carga todo el territorio y, la madre del cordero, pensar en cómo producir toda la electricidad necesaria para semejante empresa. Sin nucleares y sin carbón, pero con mucho espíritu ecológico, eso sí. Que el futuro es verde está claro, que el desarrollo tecnológico ayudará, también, que ese futuro va a llegar en un par de décadas, un camelo.
Por mi parte, aguantaré mi Rover 75 con motor diésel BMW hasta que reviente, ya tiene 16 años y sigue hecho un chaval, tres inyectores cambiados en todo este tiempo, dos hace un mes, y ningún otro problema, 230.000 kms lo contemplan. El día que pase a mejor vida, a mi edad, a comprar segunda mano y que le den por el riau a los eléctricos. Y si no puedo entrar en el centro de Madrid a comerme un cocido me iré a Ávila a comerme un chuletón (yo, que soy más de cigala y merluza), na más que por xoder al señor Gates.
Mucha gente no lo sabe pero en los setenta y ochenta las revistas científicas y los medios hablaban de enfriamiento global y edad de hielo en décadas posteriores.
En los noventa todos los medios continuamente sobre la capa de ozono.
Había predicciones de organismos oficiales que ciudades como Ámsterdam estarían bajo el mar antes de año 2000. Incluso ciudades como Cádiz estarían bajo el agua antes del año 2010.
No niego que el hombre influye en el ambiente (con residuos en general o los plásticos en particular por ejemplo) pero me da la sensación que todas estas predicciones catastrofistas son de lobbys para ganar dinero y crear temor en la población y ya sabemos lo rentable que es tener una población temerosa y sumisa (como ocurre con el coronavirus por ejemplo).
Una población sumisa es ideal, porque te pueden subir la luz hasta los 500 euros, 1000 euros,... y nadie va a protestar. Calladitos y con la cabeza agachada, aunque te metan un [CENSURADO]
rgonzsol
04/09/2021, 10:42
Yo no pongo en duda la necesidad de medidas para favorecer la reducción de la contaminación, y que esas medidas van encaminadas a prescindir a corto o largo plazo de los combustibles fósiles está claro.
A mi lo que me jode es que los que ponen restricciones al uso del vehículo particular se vayan de vacaciones con un todoterreno de 600cv o en un yate diesel todo gracias a “amigos”.
Un saludo.
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Yo no pongo en duda la necesidad de medidas para favorecer la reducción de la contaminación, y que esas medidas van encaminadas a prescindir a corto o largo plazo de los combustibles fósiles está claro.
A mi lo que me jode es que los que ponen restricciones al uso del vehículo particular se vayan de vacaciones con un todoterreno de 600cv o en un yate diesel todo gracias a “amigos”.
Un saludo.
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O vayan a ver un concierto en un avión o digan que no se use aire acondicionado y tienen dos en casa.
Es la hipocresía de los políticos (generalmente los de izquierdas, ya que al menos los de derechas sabemos de qué van casi siempre).
El tema es que es absurdo prohibir diesel con bajo nivel de contaminación y dejar gasolina con alto nivel de contaminación.
Al final te das cuenta que todo es por la pasta, con precios de suministros por las nubes (luz, gas y combustibles en máximos) y como he dicho antes todos a callar como mierdas.
Europa, USA, Japón... Somos una (privilegiada, de momento) minoría. Cambiar la totalidad del parque móvil a eléctrico puede ser difícil pero factible, a fin de cuentas. ¿Y qué pasa con el resto del mundo, el 85% de la población restante, que ya tiene serias dificultadas para cubrir prioridades mucho más básicas...?
Yo lo veo un poco como lo de subir la edad de jubilación. No es que se busque que la gente siga trabajando (en trabajos exigentes físicamente, muchas veces) a los setenta. Lo que pretenden es que se jubilen a la edad de siempre pero con una menor prestación económica.
Pues con lo de los coches me parece a mí que lo que realmente se persigue es que cada vez haya menos personas con vehículo propio. ¿Por qué? Ellos sabrán...
A mi parecer el asunto del eléctrico es mas bien para eliminar la dependencia de Oriente Medio,pero claro si tienes una central nuclear a mano.Con lo que se cambia una dependencia por otra.Y en el caso de visión ecologista no se avanza mucho ya que horror el uso uso del petroleo y horror Chernobyl.
En lo de la edad de jubilación pues a ver a que joven de ahora convences para que empiece a trabajar cuanto antes para acabar recibiendo una miseria igual que el que se ha esforzado mucho.
El coche siempre ha sido sinónimo de libertad para mi.
Quizás también quieran acabar con eso o quizás deberíamos de tomar la pastilla roja...
https://www.youtube.com/watch?v=xX1dqKhV59Y
En mi caso, que acabo de estrenar coche, lo he cogido diésel, con un motor que conozco bien y que está más que refinado. Teniendo en cuenta el uso que va a tener (90% autovía), es sin duda la opción mas eficiente y ecológica. Añadir otros casi 300 kg que en este modelo suponía las baterías es un absurdo (repito, para el uso que va a tener). También a tener en cuenta que a los 4 años lo cambio, ahí ya sí sin duda pasaré por el aro. Pero teniendo en cuenta este horizonte temporal para mi ahora era la mejor opción.
Y además, en 4 años espero ver más y mejores alternativas.
También importante tener en cuenta que para el uso en ciudad, en fin de semana, tenemos uno mas pequeño, motor gasolina con ayuda microhibridación de esta de paripé para tener la etiqueta ECO....
Saludos, caballeros.
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Buenos días:
Hay una tercera opción que no sé si habéis contemplado.
Los coches mixtos gasolina-GLP.
El año pasado me compré uno. El Gas Licuado de Petróleo está a 0,70 €/litro (te ahorras una pasta) y como contamina menos, tiene etiqueta ECO. Así que puedo aparcar en el centro de Madrid en cualquiera de las plazas libres que dejan los que no pueden entrar.
No sé si os convencerá o no, pero en mi caso estoy muy contento.
Saludos.
La estabulacion ideologica sigue su curso
A ver lo que puedo aguantar mis coches
Limon043
07/09/2021, 14:23
Buenos días:
Hay una tercera opción que no sé si habéis contemplado.
Los coches mixtos gasolina-GLP.
El año pasado me compré uno. El Gas Licuado de Petróleo está a 0,70 €/litro (te ahorras una pasta) y como contamina menos, tiene etiqueta ECO. Así que puedo aparcar en el centro de Madrid en cualquiera de las plazas libres que dejan los que no pueden entrar.
No sé si os convencerá o no, pero en mi caso estoy muy contento.
Saludos.
No estoy de acuerdo contigo. . . . Realmente, el precio barato del Kg GLP es un atractivo a la hora de respotar, pero no lo es tanto en coste/100km
Tengo un OCTAVIA de GNC y eso si que es un ahorro considerable. . . Cierto que hay que acostumbrarse a repostar mas a menudo, y que para viajes hay que andar mirando las gasineras que tienes de camino, pero merece la pena
https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2021/05/coste-100-km-combustible-1-700x394.jpg
Vamos camino de esto,pero sin tantas risas:
https://img2.s3wfg.com/web/img/images_uploaded/7/2/picapiedra.jpg
No estoy de acuerdo contigo. . . . Realmente, el precio barato del Kg GLP es un atractivo a la hora de respotar, pero no lo es tanto en coste/100km
Tengo un OCTAVIA de GNC y eso si que es un ahorro considerable. . . Cierto que hay que acostumbrarse a repostar mas a menudo, y que para viajes hay que andar mirando las gasineras que tienes de camino, pero merece la pena
https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2021/05/coste-100-km-combustible-1-700x394.jpg
Al hacer un viaje largo siempre paro cada dos horas o dos horas y media, así que planificar las paradas según las estaciones donde puedo recargar GLP no me ha supuesto mucho problema. Aprovechamos para estirar las piernas, comprar unas patatillas o que la peque se desfogue un poco.
¿El GNC es más barato que el GLP? Sin duda. Pero estaciones de GLP hay 800 en España (solo de Repsol hay 400), mientras que de GNC hay 200 en total (tirando por lo alto).
A la hora de decidir, recordé lo que pasó con los reproductores de video cuando yo era un crío. Estaban los que eran VHS y los que eran Betta. Al final se impuso el VHS y los Betta desaparecieron. Solo el tiempo dirá si esto es extrapolable o no.
Por cierto, si algunos no sabéis de lo que hablo es porque sois asquerosamente jóvenes. :nusenuse:
Saludos.
A mi pensar en tener que renunciar a un motor de combustión en los próximos años me cabrea, y mucho.
javierperegrino
07/09/2021, 17:35
[QUOTE=Ari;456738]A mi pensar en tener que renunciar a un motor de combustión en los próximos años.
A ver qué batidora suena así!!!
12 cilindros!!!!
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javierperegrino
07/09/2021, 17:38
https://youtu.be/vys7fI8qnYs
A ver qué batidora supera el sonido de este coche, lo mejor, es ver como deja atrás al resto!!!
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Garcilaso
07/09/2021, 17:49
Hola a todos!
Éste es el mío (Tesla M3 si es que no logro que se suba la foto) y con dos años de uso intensivo la verdad es que no me puedo quejar. Creo que aún hay mucho camino por recorrer si de coches eléctricos se trata, pero debo decir que en mi caso me adapté rápido al cambio y ahora me costaría volver a la gasolina (antes tenía un Mustang)…
https://www.motor.es/noticias/vilner-tesla-model-3-201963234.htmlhttps://www.motor.es/noticias/vilner-tesla-model-3-201963234.htmlhttps://www.motor.es/noticias/vilner-tesla-model-3-201963234.html
Chauxdefonds
23/09/2021, 09:03
A mi pensar en tener que renunciar a un motor de combustión en los próximos años me cabrea, y mucho.
la gasolina sintetica nos salvara
javierperegrino
23/09/2021, 10:26
la gasolina sintetica nos salvaraMe temo que en unos años, nos dirán que los coches eléctricos, serán muy contaminantes, por las baterías....
Y yo que no soy de números, si el 70% del coste de los combustibles es impuestos, cuando no haya gasolinas, de donde van a sacar ese dinero????
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Buenas noches,
Ojeando el foro me acordé de este hilo, esta es la última incorporación desde hace tres meses. Coche familiar, pero por lo menos con cierto toque estético (maletero más que suficiente una vez pasado los momentos carritos...[emoji23]). Recomendación absoluta en este modelo la suspensión neumática, el coche es otra cosa a nivel respuesta...
La foto el día que lo recogimos (salimos con el de viaje, y tela el cachondeo los críos con el tema pedirle cambiase el color de las luces por dentro, un carnaval....[emoji23][emoji23], se aprendieron rápido lo de pedirle cosas [emoji85])
Saludos, caballeros.
https://i.ibb.co/hYQYhws/IMG-20211018-220328.jpg (https://ibb.co/XY0YNMX)
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Buenas noches,
Ojeando el foro me acordé de este hilo, esta es la última incorporación desde hace tres meses. Coche familiar, pero por lo menos con cierto toque estético (maletero más que suficiente una vez pasado los momentos carritos...[emoji23]). Recomendación absoluta en este modelo la suspensión neumática, el coche es otra cosa a nivel respuesta...
Saludos, caballeros.
https://i.ibb.co/hYQYhws/IMG-20211018-220328.jpg (https://ibb.co/XY0YNMX)
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Hola, una pregunta. ¿Este coche tiene dirección eléctrica o servodirección? Si lleva dirección eléctrica, ¿viene de serie o es un extra?
Gracias.
Hola, una pregunta. ¿Este coche tiene dirección eléctrica o servodirección? Si lleva dirección eléctrica, ¿viene de serie o es un extra?
Gracias.Servodirección, responde muy bien combinada con los modos deportivos de suspensión. Pero vamos, este para mi es destinado a coche familiar/viajes.
Saludos, caballeros.
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Ayer vinieron a hacerle unos retratos al
coche:
https://i.ibb.co/vwy0XpN/PHOTO-2021-11-06-22-41-34-2.jpg
https://i.ibb.co/7RNXtCx/PHOTO-2021-11-06-22-41-37-2.jpg
https://i.ibb.co/ccx3kpS/PHOTO-2021-11-06-22-41-37.jpg
https://i.ibb.co/PxVH0bd/PHOTO-2021-11-06-22-41-39.jpg
DelValle
08/11/2021, 20:09
Buenas noches,
Ojeando el foro me acordé de este hilo, esta es la última incorporación desde hace tres meses. Coche familiar, pero por lo menos con cierto toque estético (maletero más que suficiente una vez pasado los momentos carritos...[emoji23]). Recomendación absoluta en este modelo la suspensión neumática, el coche es otra cosa a nivel respuesta...
La foto el día que lo recogimos (salimos con el de viaje, y tela el cachondeo los críos con el tema pedirle cambiase el color de las luces por dentro, un carnaval....[emoji23][emoji23], se aprendieron rápido lo de pedirle cosas [emoji85])
Saludos, caballeros.
https://i.ibb.co/hYQYhws/IMG-20211018-220328.jpg (https://ibb.co/XY0YNMX)
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Muy bonito. Que lo disfrutéis mucho.
DelValle
08/11/2021, 20:19
Lo tengo desde 2015.
VOLVO S60 D4 R-DESIGN.
Muy contento con el coche.
Muy cómodo, gasta poco y no te cansas de conducirlo...
Caballeros...
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211108/01d729fe142c040484847d2556324b10.jpg
DelValle
08/11/2021, 21:12
Ayer vinieron a hacerle unos retratos al
coche:
https://i.ibb.co/vwy0XpN/PHOTO-2021-11-06-22-41-34-2.jpg
https://i.ibb.co/7RNXtCx/PHOTO-2021-11-06-22-41-37-2.jpg
https://i.ibb.co/ccx3kpS/PHOTO-2021-11-06-22-41-37.jpg
https://i.ibb.co/PxVH0bd/PHOTO-2021-11-06-22-41-39.jpg
Precioso y muy bien cuidado.
Lo tenia visto a "cachos" en tus mensajes de sport y formal sobre todo.
Visto al completo, me parece una pasada...
Saludos.
Lo tengo desde 2015.
VOLVO S60 D4 R-DESIGN.
Muy contento con el coche.
Muy cómodo, gasta poco y no te cansas de conducirlo...
Caballeros...
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211108/01d729fe142c040484847d2556324b10.jpgQue bonito ese S60 [emoji123].
Saludos, caballeros.
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Muy bonito. Que lo disfrutéis mucho.Muchas gracias, y te diré que gracias a las asistencias que lleva ya nos ha salvado de un gran susto, el solito... así que amortizado ya [emoji106].
Saludos, caballeros.
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Precioso y muy bien cuidado.
Lo tenia visto a "cachos" en tus mensajes de sport y formal sobre todo.
Visto al completo, me parece una pasada...
Saludos.
Muchas gracias.
Un saludo
Os presento esta preciosidad que me acompaña desde septiembre. Un Q3 TFSI e (gasolina híbrido enchufable) S-Line. El Q3 es, para mi gusto, el suv que más se aleja de la estética todoterreno, lo que le aporta una elegancia que no suele encontrarse en este tipo de coche. El color gris Daytona me tiene enamorado y subraya ese punto de elegancia con algo de deportividad.
https://i.postimg.cc/664MMf6g/D407-F07-F-8-A0-F-403-B-858-F-D550-C4156-FF2.jpg
https://i.postimg.cc/KvnJ2cM5/11-CC539-D-2112-44-D3-9-E15-D87-B03676553.jpg
Os presento esta preciosidad que me acompaña desde septiembre. Un Q3 TFSI e (gasolina híbrido enchufable) S-Line. El Q3 es, para mi gusto, el suv que más se aleja de la estética todoterreno, lo que le aporta una elegancia que no suele encontrarse en este tipo de coche. El color gris Daytona me tiene enamorado y subraya ese punto de elegancia con algo de deportividad.
https://i.postimg.cc/664MMf6g/D407-F07-F-8-A0-F-403-B-858-F-D550-C4156-FF2.jpg
https://i.postimg.cc/KvnJ2cM5/11-CC539-D-2112-44-D3-9-E15-D87-B03676553.jpgLo tienen mis suegros, un coche muy equilibrado, aunque a mi se me queda chico... evalúe a la hora de elegir el mio tres opciones dentro de los suv con un poco de toque más bajo; el Q5 sportback, X4 y el que escogí, el GLC coupé. Finalistas la estrella y las hélices, pero probé el Mercedes con suspensión neumática y ya lo tuve claro...
Saludos, caballeros.
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Os presento esta preciosidad que me acompaña desde septiembre. Un Q3 TFSI e (gasolina híbrido enchufable) S-Line. El Q3 es, para mi gusto, el suv que más se aleja de la estética todoterreno, lo que le aporta una elegancia que no suele encontrarse en este tipo de coche. El color gris Daytona me tiene enamorado y subraya ese punto de elegancia con algo de deportividad.
https://i.postimg.cc/664MMf6g/D407-F07-F-8-A0-F-403-B-858-F-D550-C4156-FF2.jpg
https://i.postimg.cc/KvnJ2cM5/11-CC539-D-2112-44-D3-9-E15-D87-B03676553.jpg
Lo he visto en vivo y sin gustarme los SUV y la moda, este me convence mucho, algo tiene diferente
Lo tienen mis suegros, un coche muy equilibrado, aunque a mi se me queda chico... evalúe a la hora de elegir el mio tres opciones dentro de los suv con un poco de toque más bajo; el Q5 sportback, X4 y el que escogí, el GLC coupé. Finalistas la estrella y las hélices, pero probé el Mercedes con suspensión neumática y ya lo tuve claro...
Saludos, caballeros.
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Que una opción para ti fuese el Q5 Sportback es lógico, teniendo en cuenta el magnífico modelo que has elegido. Para mí el Q3 tiene el tamaño ideal para el uso que le doy, ni muy grande, ni muy pequeño, para hacer un viaje diario de 35 km ida a Madrid centro desde la periferia y usos esporádicos de viaje medio.
Lo he visto en vivo y sin gustarme los SUV y la moda, este me convence mucho, algo tiene diferente
Creo que es lo que he comentado antes, se aleja del concepto común suv. Tiene una línea muy depurada.
DelValle
16/12/2021, 10:48
Una pregunta rápida que se me ha ocurrido formular aquí.
¿Qué producto utilizáis para la piel del interior de vuestros coches...?
Saludos...
Una pregunta rápida que se me ha ocurrido formular aquí.
¿Qué producto utilizáis para la piel del interior de vuestros coches...?
Saludos...
Nivea, la de toda la vida. Pero cada cierto tiempo, no abuses.
Una pregunta rápida que se me ha ocurrido formular aquí.
¿Qué producto utilizáis para la piel del interior de vuestros coches...?
Saludos...
Bien el de la marca o bien el de la tortuga que es el que más fácil se encuentra.
Una pregunta rápida que se me ha ocurrido formular aquí.
¿Qué producto utilizáis para la piel del interior de vuestros coches...?
Saludos...
Yo uso el producto de Poorboy's...
https://m.media-amazon.com/images/I/71I8W7Rt0uL._AC_SY879_.jpg
Yo utilice estos dos y ambos dieron buen resultado, al menos en piel granulada
https://i.postimg.cc/CMbRw5Wm/51wv0n-y8-YS-AC-SL1500.jpg (https://postimg.cc/6T5W0W6v)
https://i.postimg.cc/tCyYJyby/81q-NCCc-Sn7-L-AC-SL1500.jpg (https://postimg.cc/grSYtCrB)
Una pregunta rápida que se me ha ocurrido formular aquí.
¿Qué producto utilizáis para la piel del interior de vuestros coches...?
Saludos...
Hace poco descubrí los beneficios de utilizar productos de calidad en la limpieza y mantenimiento del coche y me he gastado una pasta en ellos. Hasta me he hecho con una hidrolimpiadora Nilfisk reacondicionada y estoy a la caza de una aspiradora de inyección/extracción que se me ponga a tiro por buen precio.
Me he hecho con un arsenal de productos Maddox y Meguiar's a través de Amazon y alguna web especializada en Detailing, pero en el caso del limpiador, reacondicionador e hidratador de piel y cuero, he comprado éste porque aúna todo en un solo producto, y te garantizo que funciona muy bien:
https://www.amazon.es/gp/product/B00381BS3Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Y es que a raiz de sufrir un reventón circulando por autovía, me ha dado por cuidar mi Mercedes C200 CDI (W204) como nunca lo había hecho hasta ahora.
Le cambié los cuatro neumáticos, le hice una revisión de categoría y puse en el maletero algo que nunca debe faltar cuando vas de viaje: Un inflador eléctrico de neumáticos y un cargador de batería. Ambos de reducido tamaño.
Además, me vine arriba, le cambié las placas por unas de metacrilato (mucho mejores) y le coloqué unas colas de escape, que no traía de serie.
Después de una limpieza de motor y una limpieza profunda, tanto interior como exterior, terminando con un pulido y encerado, el coche ha quedado impecable, casi como recién salido del CO. Con deciros que pasé la ITV hace un par de semanas y el operario no se creía que tuviera 14 años.
Buenas tardes,
en mi caso he optado por dejar de preocuparme en exceso en el cuidado/mantenimiento del coche. He pasado a considerarlo como un servicio con un coste mensual, quiero calidad, disponibilidad y no "quebrarme la cabeza". Así que renting, y cambio cada 4 años (eso sí aprovechando las condiciones/ventajas/compensaciones que tengo a raíz del trabajo). DE no ser así, quizás no estaría ahora mismo con esta estrategia.
Saludos, caballeros.
javierperegrino
16/12/2021, 13:17
Nivea, la de toda la vida. Pero cada cierto tiempo, no abuses.Había un tapicero de Palencia muy famoso en foros, especializado en restauración de pieles, que decía que nunca usáramos Nívea, que es para pieles vivas!!!!
Yo compré un producto en Car Care Europe, limpiador y después un hidratante!!!
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Había un tapicero de Palencia muy famoso en foros, especializado en restauración de pieles, que decía que nunca usáramos Nívea, que es para pieles vivas!!!!
Yo compré un producto en Car Care Europe, limpiador y después un hidratante!!!
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Pues debo decir que a mi me ha ido siempre bien.
DelValle
16/12/2021, 14:01
Hace poco descubrí los beneficios de utilizar productos de calidad en la limpieza y mantenimiento del coche y me he gastado una pasta en ellos. Hasta me he hecho con una hidrolimpiadora Nilfisk reacondicionada y estoy a la caza de una aspiradora de inyección/extracción que se me ponga a tiro por buen precio.
Me he hecho con un arsenal de productos Maddox y Meguiar's a través de Amazon y alguna web especializada en Detailing, pero en el caso del limpiador, reacondicionador e hidratador de piel y cuero, he comprado éste porque aúna todo en un solo producto, y te garantizo que funciona muy bien:
https://www.amazon.es/gp/product/B00381BS3Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Y es que a raiz de sufrir un reventón circulando por autovía, me ha dado por cuidar mi Mercedes C200 CDI (W204) como nunca lo había hecho hasta ahora.
Le cambié los cuatro neumáticos, le hice una revisión de categoría y puse en el maletero algo que nunca debe faltar cuando vas de viaje: Un inflador eléctrico de neumáticos y un cargador de batería. Ambos de reducido tamaño.
Además, me vine arriba, le cambié las placas por unas de metacrilato (mucho mejores) y le coloqué unas colas de escape, que no traía de serie.
Después de una limpieza de motor y una limpieza profunda, tanto en exterior como exterior, terminando con un pulido y encerado, el coche ha quedado impecable, casi como recién salido del CO. Con deciros que pasé la ITV hace un par de semanas y el operario no se creía que tuviera 14 años.Pedido gracias...
Hace poco le hice mismo que tú a mi VOLVO, más un tratamiento cerámico...
Una pasada.
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neekrivers
16/12/2021, 14:33
Había un tapicero de Palencia muy famoso en foros, especializado en restauración de pieles, que decía que nunca usáramos Nívea, que es para pieles vivas!!!!
Yo compré un producto en Car Care Europe, limpiador y después un hidratante!!!
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Poca gente sabe más de pieles que los de este foro y aquí se suele decir que la Nivea mejor que no para los zapatos, que hay cosas más específicas.
Imagino que es extrapolable al coche.
Yo uso una de El Corte Inglés, que sus productos los fabrica una marca conocida, creo que es Turtle wax. Lo pone en la propia etiqueta. Precisamente es la misma que me dieron de muestra cuando re-tapicé los asientos.
neekrivers
16/12/2021, 14:38
Pues debo decir que a mi me ha ido siempre bien.
Entiendo que primero limpiar y luego, para cerrar el poro, aplicas la crema hidratante.
neekrivers
16/12/2021, 14:45
Hace poco descubrí los beneficios de utilizar productos de calidad en la limpieza y mantenimiento del coche y me he gastado una pasta en ellos. Hasta me he hecho con una hidrolimpiadora Nilfisk reacondicionada y estoy a la caza de una aspiradora de inyección/extracción que se me ponga a tiro por buen precio.
Me he hecho con un arsenal de productos Maddox y Meguiar's a través de Amazon y alguna web especializada en Detailing, pero en el caso del limpiador, reacondicionador e hidratador de piel y cuero, he comprado éste porque aúna todo en un solo producto, y te garantizo que funciona muy bien:
https://www.amazon.es/gp/product/B00381BS3Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Y es que a raiz de sufrir un reventón circulando por autovía, me ha dado por cuidar mi Mercedes C200 CDI (W204) como nunca lo había hecho hasta ahora.
Le cambié los cuatro neumáticos, le hice una revisión de categoría y puse en el maletero algo que nunca debe faltar cuando vas de viaje: Un inflador eléctrico de neumáticos y un cargador de batería. Ambos de reducido tamaño.
Además, me vine arriba, le cambié las placas por unas de metacrilato (mucho mejores) y le coloqué unas colas de escape, que no traía de serie.
Después de una limpieza de motor y una limpieza profunda, tanto en exterior como exterior, terminando con un pulido y encerado, el coche ha quedado impecable, casi como recién salido del CO. Con deciros que pasé la ITV hace un par de semanas y el operario no se creía que tuviera 14 años.
Pues en parte te doy la razón, pero con mis reservas. Participaba en un foro del modelo de mi coche y ahí aprendí muchísimo.
De hecho, fue mi principal afición durante algunos años. Sobre el tema del cuidado y el detallado lo toqué un poco de refilón. Conozco el proceso, las marcas y los productos.
Yo compré algo y lo empecé a usar pero al poco tiempo me di cuenta que era un trabajo excesivamente esclavo.El que lo practique lo entenderá. Algo así como el que se depila todo el cuerpo, que cuando estás acabando tienes que volver a empezar.
Me duraba poquísimo cuando estaba impecable Y cada vez me costaba más dejarlo bien, si lo miraba con ojos críticos siempre me parecía que me quedaba a medias.
Requería un esfuerzo físico y de tiempo libre que me agotaba y al final el resultado me parecía a años luz de lo que veía por ahí en fotos.
Así que lo dejo para una vez al año o así.
Pero solo hablamos de lavado exterior normal, ni ceras ni historias. Para el resto del año me vuelto bastante guarro. Como mucho de vez en cuando lo meto en el autolavado.
Y para los talibanes del túnel de lavado deciros que hice el experimento con mi propio coche.
En una ocasión en la que le pinte la carrocería mantuve un año de lavarlo solo a mano en esas zonas.
Las marcas de micro roces (swirls que llaman los frikis) salen absolutamente igual.
En el tema de la compra de un coche pienso que hoy en día, año 2021, la mejor opción es la de financiarlo a unos años y luego cambiarlo. No es renting, ni financiación clásica, cada marca lo llama de una manera, como Alternative, Select, Easy... Se paga una entrada, por ejemplo 10 000, luego una cuota mensual que también incluya la garantía del período que lo vas a tener, por ejemplo 4 años y listo. A los 4 años se valora el coche y sirve para financiar el siguiente coche. Es decir, cada 4 años un coche nuevo. Además, con esto del cambio de tecnologías es más aconsejable que nunca, por ejemplo, comprar el primer coche diésel, el siguiente híbrido enchufable, el siguiente eléctrico, el siguiente de hidrógeno, etc.
Saludos.
Pues en parte te doy la razón, pero con mis reservas. Participaba en un foro del modelo de mi coche y ahí aprendí muchísimo.
De hecho, fue mi principal afición durante algunos años. Sobre el tema del cuidado y el detallado lo toqué un poco de refilón. Conozco el proceso, las marcas y los productos.
Yo compré algo y lo empecé a usar pero al poco tiempo me di cuenta que era un trabajo excesivamente esclavo.El que lo practique lo entenderá. Algo así como el que se depila todo el cuerpo, que cuando estás acabando tienes que volver a empezar.
Me duraba poquísimo cuando estaba impecable Y cada vez me costaba más dejarlo bien, si lo miraba con ojos críticos siempre me parecía que me quedaba a medias.
Requería un esfuerzo físico y de tiempo libre que me agotaba y al final el resultado me parecía a años luz de lo que veía por ahí en fotos.
Así que lo dejo para una vez al año o así.
Pero solo hablamos de lavado exterior normal, ni ceras ni historias. Para el resto del año me vuelto bastante guarro. Como mucho de vez en cuando lo meto en el autolavado.
Y para los talibanes del túnel de lavado deciros que hice el experimento con mi propio coche.
En una ocasión en la que le pinte la carrocería mantuve un año de lavarlo solo a mano en esas zonas.
Las marcas de micro roces (swirls que llaman los frikis) salen absolutamente igual.
Hay unas pautas para el lavado de la carrocería que suelen dar buen resultado para evitar la mayoría de los swirls. Como el prelavado, el uso de dos cubos, uno de ellos con rejilla, un buen guante de lavado, evitar arrastrar la suciedad y el barro y usar productos de calidad. Ahora bien, siempre pueden salir arañazos en las zonas más delicadas sino se tiene cuidado y hay veces que son inevitables como en los cromados.
No obstante, por mi experiencia y en el caso de mi coche, tengo que reconocer que no he tenido esos problemas. Quizás por que los Mercedes, BMW y Volkswagen de gama alta aguantan bastante y son conocidos por la dureza de la laca o quizás porque suelo ser cuidadoso con la carrocería, pero si alguna vez he tenido algún pequeño arañazo o microraya, con algo de pulimento y paciencia he podido disimularlo o incluso quitarlo.
No llego al extremo de hacerlo un trabajo tedioso, porque la verdad que suelo lavar el coche una vez al mes, pero sí me gusta, ahora más que antes, hacerle una limpieza un poco más exhaustiva una vez al año, en la que le doy un tratamiento de cera. Este año incluso me he atrevido con la Claybar y el resultado ha sido magnífico. Después he tirado de pulimento con cera AIO de Maddox y ha quedado genial.
También he podido comprobar el buen resultado de los renovadores de plásticos exteriores, que uso tanto en el exterior de los neumáticos como en aquellas zonas que han perdido su apariencia por el paso de los años y el sol, como los plásticos que recubren los limpia y ciertas zonas del maletero, las gomas de las ventanillas y las lunas.
En el tema de la compra de un coche pienso que hoy en día, año 2021, la mejor opción es la de financiarlo a unos años y luego cambiarlo. No es renting, ni financiación clásica, cada marca lo llama de una manera, como Alternative, Select, Easy... Se paga una entrada, por ejemplo 10 000, luego una cuota mensual que también incluya la garantía del período que lo vas a tener, por ejemplo 4 años y listo. A los 4 años se valora el coche y sirve para financiar el siguiente coche. Es decir, cada 4 años un coche nuevo. Además, con esto del cambio de tecnologías es más aconsejable que nunca, por ejemplo, comprar el primer coche diésel, el siguiente híbrido enchufable, el siguiente eléctrico, el siguiente de hidrógeno, etc.
Saludos.En mi caso ni los Select, ni Alternative se aproximan ni de lejos a la opción que tengo de Renting (ni en precio, pero es que ni siquiera en cobertura de la cuota). Amen de entrada cero.... tampoco es un renting estándar de particulares eso sí.
Y efectivamente, con la incertidumbre y desarrollo que hay hoy día en el sector, tengo claro que no quiero un coche a más de 4 años vista.
Saludos, caballeros.
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DelValle
16/12/2021, 18:02
El coche eléctrico NO es viable, por mucho que den la vara con él. Ni es cero emisiones, ni es ecológico, ni biodegradable ni na de na...Además, a ver de donde sacamos energía eléctrica para recargar cada noche millones de vehículos.
Los híbridos gastan más que mi coche DIÉSEL, comprobado con el de un amigo, por lo tanto, contaminan más.
Tengo un euro 6 que gasta 3.6 "homologado" y 85g/km C02, y pienso mantenerlo el mayor tiempo posible conmigo.
A ver que van a inventar a partir de 2030 cuando todos veamos que el mundo no es una tostadora y no les haya dado la gana de montar centrales nucleares para recargar las baterías de los vehículos eléctricos.
Con el hidrógeno no me meto. Pero parece ser que ESE no interesa...
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El coche eléctrico NO es viable, por mucho que den la vara con él. Ni es cero emisiones, ni es ecológico, ni biodegradable ni na de na...Además, a ver de donde sacamos energía eléctrica para recargar cada noche millones de vehículos.
Los híbridos gastan más que mi coche DIÉSEL, comprobado con el de un amigo, por lo tanto, contaminan más.
Tengo un euro 6 que gasta 3.6 "homologado" y 85g/km C02, y pienso mantenerlo el mayor tiempo posible conmigo.
A ver que van a inventar a partir de 2030 cuando todos veamos que el mundo no es una tostadora y no les haya dado la gana de montar centrales nucleares para recargar las baterías de los vehículos eléctricos.
Con el hidrógeno no me meto. Pero parece ser que ESE no interesa...
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El hidrogeno verde, creo que tambien requiere de mucha infraestructura aun y no esta claro que sea menos costoso producirlo. por el gasto en H2O para la electrolisis.
Pero que el tema de los coches electricos, es otro posible bluff-negocio redondo, ya es mas que mera especulacion en circulos entendidos.
No se que participacion tendran BlackRock y Vanguard, por ejemplo, en todo el asunto...pero seguro que bastante.
Si el ser humano fuera de verdad inteligente, reestructuraría el actual paradigma político cambiando la clásica polarización izquierda-derecha por otra que fuese, por ejemplo, petroleros-eléctricos.
Entonces se les iba a quitar a muchos politicuchos la tontería. Suerte tienen de que seamos unos borregos satisfechos con elegir el color del cencerro que nos ponen delante.
¿Alguien tiene experiencia con el Mazda 3 motor 2000cc gasolina de 184cv? Automático, manual o incluso en otro modelo si es el mismo motor.
Muchas gracias.
¿Alguien tiene experiencia con el Mazda 3 motor 2000cc gasolina de 184cv? Automático, manual o incluso en otro modelo si es el mismo motor.
Muchas gracias.
Yo lo tengo en un MX-5 RF. Aunque es un biplaza de unos 1.000 Kg y trasera, lo cual varía bastante la dinámica. Pero si te puedo ayudar…
Si el ser humano fuera de verdad inteligente, reestructuraría el actual paradigma político cambiando la clásica polarización izquierda-derecha por otra que fuese, por ejemplo, petroleros-eléctricos.
Entonces se les iba a quitar a muchos politicuchos la tontería. Suerte tienen de que seamos unos borregos satisfechos con elegir el color del cencerro que nos ponen delante.
Pensaba que era un hilo sobre coches. Para hablar de eléctricos nos vamos al de Fagor.
¿Alguien tiene experiencia con el Mazda 3 motor 2000cc gasolina de 184cv? Automático, manual o incluso en otro modelo si es el mismo motor.
Muchas gracias.Mi mujer tiene el Mazda 3 2.0 150cv . Motor atmosférico indestructible. Tiene ahora mismo 4 años, comportamiento estupendo y ni un problema.
Saludos, caballeros.
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Yo lo tengo en un MX-5 RF. Aunque pesa unos 1.000 Kg y es trasera, lo cual varía bastante la dinámica. Pero si te puedo ayudar…
El Mazda 3 son 300kg más y tracción delantera, cualquier diferencia es asumible y tu opinión me será muy útil. Gracias.
¿El coche “tira”?
Me refiero a que no sufra pérdida de potencia en cuestas ni suba muchísimo de revoluciones.
Al hilo del tema de los coches, me ha venido a la mente: ¿Habéis comprado ya la famosa baliza V16 geolocalizada?.
Compré hace casi un año una V16 normal que sé que en 2026 ya no servirá, pero que llegado el caso pienso dejar para la moto, pero no veo que haya mucha variedad en la venta de las balizas con geolocalización, probablemente porque todavía no son obligatorias, pero sí muy recomendables en lugar de usar los clásicos triángulos que terminan muchas veces por perderse.
El Mazda 3 son 300kg más y tracción delantera, cualquier diferencia es asumible y tu opinión me será muy útil. Gracias.
¿El coche “tira”?
Me refiero a que no sufra pérdida de potencia en cuestas ni suba muchísimo de revoluciones.
Pues la verdad es que tira bastante, en mi opinión. Para que se te quede corto tienes que venir de un coche ya muy serio. Muerto no se te va a quedar, desde luego.
Sobre el tema de las revoluciones, a mí sí me gusta llevarlo alto de vueltas porque es una gozada. Especialmente esta versión, que es una evolución del anterior 2 litros de 150/160 CV donde básicamente han aligerado componentes para reducir inercias y poderlo usar a un régimen más alto (de ahí han sacado la potencia extra). Mi preferida es la tercera marcha, que empieza a empujar desde bastante abajo y la puedes estirar hasta sobrepasar muy claramente los límites de velocidad con un aullido progresivamente audible (este motor finge los orgasmos como nadie).
Pero vamos. Eso es opcional, como digo. Por cierto que gasta poquísimo para ser un gasolina.
javierperegrino
16/12/2021, 21:06
https://www.tapiceriaszabala.com/
Que conste que no lo conozco, pero en los foros de restauración de coches lo ponen por las nubes!!!
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Pues la verdad es que tira bastante, en mi opinión. Para que se te quede corto tienes que venir de un coche ya muy serio. Muerto no se te va a quedar, desde luego.
Sobre el tema de las revoluciones, a mí sí me gusta llevarlo alto de vueltas porque es una gozada. Especialmente esta versión, que es una evolución del anterior 2 litros de 150/160 CV donde básicamente han aligerado componentes para reducir inercias y poderlo usar a un régimen más alto (de ahí han sacado la potencia extra). Mi preferida es la tercera marcha, que empieza a empujar desde bastante abajo y la puedes estirar hasta sobrepasar muy claramente los límites de velocidad con un aullido progresivamente audible (este motor finge los orgasmos como nadie).
Pero vamos. Eso es opcional, como digo. Por cierto que gasta poquísimo para ser un gasolina.
Muchas gracias, señor.
El coche es el que tienen en mente mis padres, veremos
Alguno tiene o ha tenido previamente un Smart Roadster como coche de capricho? Me interesa el modelo y si alguno podéis aportar alguna experiencia.
Saludos
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Buenas tardes.
Hace algún tiempo, tuve un Mercedes SLK 230 Kompressor.
Me referí a él, como "el mejor caballo de mi cuadra", y lo compare en agilidad, con un Bf-109.
Ya el mundo era entonces un lugar peligroso.
La foto, convenientemente editada para la ocasión.
Saludos
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220315/6f6a9af7aad577d92c44bb97c1d8594e.jpg
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Buenas tardes.
Hace algún tiempo, tuve un Mercedes SLK 230 Kompressor.
Me referí a él, como "el mejor caballo de mi cuadra", y lo compare en agilidad, con un Bf-109.
Ya el mundo era entonces un lugar peligroso.
La foto, convenientemente editada para la ocasión.
Saludos
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220315/6f6a9af7aad577d92c44bb97c1d8594e.jpg
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He tenido muchos coches (entre ellos M3 y 3 SL) y el R170 creo que es el coche que más he disfrutado.
Una fotillo del actual, que hace tiempo que no subía una.
https://i.ibb.co/mD0cCxm/97-D78107-B9-B7-44-D3-A57-A-988-A6-DC42477.jpg
Una fotillo del actual, que hace tiempo que no subía una.
https://i.ibb.co/mD0cCxm/97-D78107-B9-B7-44-D3-A57-A-988-A6-DC42477.jpgMe encanta este modelo, es atemporal. Lo tienes impecable!
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Me encanta este modelo, es atemporal. Lo tienes impecable!
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Gracias ;)
portugues
29/06/2022, 10:26
Me encanta este modelo, es atemporal. Lo tienes impecable!
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A mí también me gustan mucho esa línea de SLs, cada vez más si cabe.
Gracias. Poco a poco van cogiendo sitio junto con los 107.
Una fotillo del actual, que hace tiempo que no subía una.
https://i.ibb.co/mD0cCxm/97-D78107-B9-B7-44-D3-A57-A-988-A6-DC42477.jpg
Este SL es uno de los mas conseguidos y el tuyo esta de exposicvion
Yo continuo con mi R170 que me da satisfacciones y de momento no necesito mas. Y viendo el panorama gasolinero, igual es mi ultimo vehiculo...hasta que bajen de precio los electricos puros...puede que, "bajen de precio" y "electricos puros", en la misma frase sea un oximoron...
Buenas caballeros... hace mucho que no paso por aquí, pero no quería dejar de presentar al pequeñín que me ha devuelto la sonrisa... la historia no es corta, tengo un problema de cuello que no termino de arreglar (la resaca del Waterpolo, las artes marciales, y una vida motera), que hace que se me quede insensible a ratos la mano izquierda (embrague) y que me ha obligado a retirarme de la moto... he vendido casi todos los coches que tenía también, y ando con un híbrido... en fin, me faltaba algo...
Una noche de esas que abres una botella de vino mi mujer me preguntó que como podía decirle en serio que estaba tan triste por cosas tan frívolas y así, abriendo otra botellita de vino, acabé explicándole como se construye un coche para que sea "perfecto"... que si poco peso y bien distribuido, que si motor central, potente por supuesto... y que mandase el conductor, nada de electrónica... lo debió de apuntar o algo, porque no tardó mucho en darme esta sorpresa...
https://i.ibb.co/VWB2W82/Presentacion-MG.jpg
Y la verdad es que este pequeño malvado me ha devuelto la sonrisa...
Solo tiene un problema: mete miedo como se la juega la gente cuando te intenta seguir... no había experimentado nunca esa sensación de no ir ni a medio gas y ver por el retrovisor como el Audi que acabas de adelantar está bailando una jota por culpa del ESP (y gracias al ESP, porque sino estaría en el fondo del barranco...) o como el BMW que te venía pisando los talones trompea en la rotonda cuando tu lo único que has hecho es tomarla sin frenar y tienes la sensación de ir tranquilo...
Saludos caballeros!
javierperegrino
19/04/2023, 12:49
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230419/055b51b5fa016c25925dd1773111dfdc.jpg
Alguien dijo si al cerrar el coche no te das la vuelta para verlo, tienes el coche equivocado!!!! Obviamente, tengo el coche correcto, siempre que lo miro, pienso que es precioso!!!!
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neekrivers
19/04/2023, 12:55
he vendido casi todos los coches que tenía
Esta frase quiere dar a entender que debes tener ( o tenías) una numerosa colección de coches. Enviada sana.
Enhorabuena por el coche y enhorabuena por esa mujer. No dejo de quedarme de piedra viendo los regalos que os hacéis los unos a los otros. En mi casa somos más de un vale por una cena o algo de ropa a lo sumo. Me tendría que haber informado mejor al casarme.
Buenas caballeros... hace mucho que no paso por aquí, pero no quería dejar de presentar al pequeñín que me ha devuelto la sonrisa... la historia no es corta, tengo un problema de cuello que no termino de arreglar (la resaca del Waterpolo, las artes marciales, y una vida motera), que hace que se me quede insensible a ratos la mano izquierda (embrague) y que me ha obligado a retirarme de la moto... he vendido casi todos los coches que tenía también, y ando con un híbrido... en fin, me faltaba algo...
Una noche de esas que abres una botella de vino mi mujer me preguntó que como podía decirle en serio que estaba tan triste por cosas tan frívolas y así, abriendo otra botellita de vino, acabé explicándole como se construye un coche para que sea "perfecto"... que si poco peso y bien distribuido, que si motor central, potente por supuesto... y que mandase el conductor, nada de electrónica... lo debió de apuntar o algo, porque no tardó mucho en darme esta sorpresa...
https://i.ibb.co/VWB2W82/Presentacion-MG.jpg
Y la verdad es que este pequeño malvado me ha devuelto la sonrisa...
Solo tiene un problema: mete miedo como se la juega la gente cuando te intenta seguir... no había experimentado nunca esa sensación de no ir ni a medio gas y ver por el retrovisor como el Audi que acabas de adelantar está bailando una jota por culpa del ESP (y gracias al ESP, porque sino estaría en el fondo del barranco...) o como el BMW que te venía pisando los talones trompea en la rotonda cuando tu lo único que has hecho es tomarla sin frenar y tienes la sensación de ir tranquilo...
Saludos caballeros!
Bonito juguete... :clap:
Excepto Mazda, ya no hacen de esos.
si al cerrar el coche no te das la vuelta para verlo, tienes el coche equivocado!!!!
Buena frase. Me la apunto.
Lexus hace unos descapotables preciosos... :pulgar:
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Alguien dijo si al cerrar el coche no te das la vuelta para verlo, tienes el coche equivocado!!!! Obviamente, tengo el coche correcto, siempre que lo miro, pienso que es precioso!!!!
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Ahí se sube en bici de carretera!
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javierperegrino
19/04/2023, 16:15
Ahí se sube en bici de carretera!
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Deja…. A mis 56 años, prefiero ir en mi coche, equipo de música brutal!!!!
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MATEMALE
19/04/2023, 18:53
Buena frase. Me la apunto.
Lexus hace unos descapotables preciosos... :pulgar:
Bueno... O tienes un TOC y compruebas 5 veces que se han apagado las luces...
Bueno... O tienes un TOC y compruebas 5 veces que se han apagado las luces...
Y el freno de mano. No te olvides del freno de mano... :D
O el bollo que tienes en el parachoques, parrilla, faldon delantero y que no tienes tiempo de llevar a reparar y duele mucho verlo...
Luego está el recorrido turístico por el parking, pasando de largo multitud de sitios libres en busca del rincón perfecto, a prueba de paranoicos (y tu mujer preguntando, ¿no te decides todavía...?).
MATEMALE
19/04/2023, 21:15
O el bollo que tienes en el parachoques, parrilla, faldon delantero y que no tienes tiempo de llevar a reparar y duele mucho verlo...
Calla, calla. Que cada vez que recuerdo el rasponazo de la puerta... Es lo malo de aparcar en parking público...
Calla, calla. Que cada vez que recuerdo el rasponazo de la puerta... Es lo malo de aparcar en parking público...
El mio tiene las dos puertas llenas de picotazos. Hay gente que abre las puertas como con saña...
El mio tiene las dos puertas llenas de picotazos. Hay gente que abre las puertas como con saña...
Lo mío es mucho peor. Estresante a tope. Está impoluto... :hmmm:
Recién duchadito… [emoji3526]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230617/3601a637e628d6a83a0f9f0aafc25093.jpg
javierperegrino
17/06/2023, 15:15
Recién duchadito… [emoji3526]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230617/3601a637e628d6a83a0f9f0aafc25093.jpg
Precioso!!! Pero para 192 cm de Peregrino, se queda pequeño, el primero, años 90 solo eran unos asientos envolventes en un kart, ahora son butacas que no dejan sitio al gordo!!!!
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Precioso!!! Pero para 192 cm de Peregrino, se queda pequeño, el primero, años 90 solo eran unos asientos envolventes en un kart, ahora son butacas que no dejan sitio al gordo!!!!
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[emoji28][emoji28]
Esta mañana me he encontrado una nota en el buzón,
"Por favor, ¿Podría aparcar el coche menos pegado?, Gracias".
Como tengo varios coches en el garaje, he tenido que hacer una pequeña indagación para ver quien me había dejado la nota... y en estas que le comento a una vecina (que no conduce ni tiene coche en su plaza) el tema, y me dice que ha sido su sobrina, que acaba de sacar el carnet y que al venir a visitarla le ha costado mucho aparcar. Le digo que sin problema, pero que por favor me comente cual es su plaza y/o cual de mis coches le molesta, a lo que me dice que no sabe ni cual es su plaza, que lleva diez años sin bajar al garaje, marca el teléfono de su sobrina y me la pasa...
- Hola buenas, ¿Que coche es el que te molesta?
- No se que coche es, es como si fuera un Ferrari de Piny y Pon (Tal cual).
Llevo toda la tarde partiéndome de risa... "Que simpática es su sobrina, señora..." le he tenido que decir a mi vecina mientras le devolvía el teléfono.
PS: El Ferrari de Piny y Pon:
https://i.ibb.co/hgy3T3W/sin-capota-1.jpg
Joder… [emoji85]
[emoji28][emoji28]
Ya hace un tiempo me agencié a modo de juguete un Lexus IS SportCross (familiar) poco visto, muy fiable, comodo y sobretodo, reparto de pesos 50-50 caja de 6 muy metalica (se desarrollo por el fabricante junto a la del S2000 y son muy parecidas de tacto) estoy muy contento con el, aunque está lleno de bollos (llevaba 10 años durmiendo en la calle y 6 meses completamente parado) le puse llantas y lo bajé y así está.
https://www.instagram.com/p/CkVluaMI8MF/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==
kalamero
20/09/2023, 11:43
Esta mañana me he encontrado una nota en el buzón,
"Por favor, ¿Podría aparcar el coche menos pegado?, Gracias".
Como tengo varios coches en el garaje, he tenido que hacer una pequeña indagación para ver quien me había dejado la nota... y en estas que le comento a una vecina (que no conduce ni tiene coche en su plaza) el tema, y me dice que ha sido su sobrina, que acaba de sacar el carnet y que al venir a visitarla le ha costado mucho aparcar. Le digo que sin problema, pero que por favor me comente cual es su plaza y/o cual de mis coches le molesta, a lo que me dice que no sabe ni cual es su plaza, que lleva diez años sin bajar al garaje, marca el teléfono de su sobrina y me la pasa...
- Hola buenas, ¿Que coche es el que te molesta?
- No se que coche es, es como si fuera un Ferrari de Piny y Pon (Tal cual).
Llevo toda la tarde partiéndome de risa... "Que simpática es su sobrina, señora..." le he tenido que decir a mi vecina mientras le devolvía el teléfono.
PS: El Ferrari de Piny y Pon:
https://i.ibb.co/hgy3T3W/sin-capota-1.jpg
Qué cachonda la niña...:cunaooooo:. A mí con el MX5 también me preguntan algunos niños si es un Ferrari...las nuevas generaciones están echadas a perder...
Por cierto ese MG me sale que está a la venta, espero que no sea para dejarle sitio a la vecina :sherlock:
neekrivers
20/09/2023, 13:18
Va a haber que ponerle el apellido para diferenciar: Se vende MG inglés, no chino.
Va a haber que ponerle el apellido para diferenciar: Se vende MG inglés, no chino.Tal cual. Por cierto vaya cosa mala el interior de esos MG de ahora, he visto uno ( un SUV eléctrico) y es de una calidad muy baja ....pero bueno buscan un mercado muy determinado.
Pero bueno, en mi opinión lo que es importante de verdad a evaluar en una marca como esa, es el tema servicio postventa, repuestos, mantenimiento, revisiones...y obvio valor muy bajo de reventa. Es objetivamente un producto muy justito.
Saludos, caballeros.
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neekrivers
21/09/2023, 09:00
Es lo que es. Estuve leyendo sobre eso y no hay relación alguna con la marca MG que conocemos, han adquirido la marca y poco más.
Son vehículos 100% chinos y, como dices, para un público muy determinado. Aquel que quiere un SUV, con el incentivo de ser eléctrico y a un precio super competitivo.
Vas al concesionario y allí todos los coches siempre son bonitos. Luego lo estrenas y flipas cada día que lo coges, que aún huele a nuevo. Pero poco a poco vas encontrando carencias (muchas sin sentido) y vas viendo como los materiales no son como los del Renault Megane que has dejado.
Si no fuesen eléctricos costarían casi por debajo de costes de un coche europeo.
Le hace daño a la marca original, pero poco. Ya hace años que cerraron las puertas y se distingue bien a los que quedan en pie de la nueva hornada.
Ahora, se venden como churros. Por la calle se ven muchísimos y deben tener un índice de ventas brutal.
Poco a poco iremos viendo cada vez más esas marcas chinas que han aterrizado en España. Ya son bastantes a día de hoy.
El SUV de Aliexpress.
Qué cachonda la niña...:cunaooooo:. A mí con el MX5 también me preguntan algunos niños si es un Ferrari...las nuevas generaciones están echadas a perder...
Por cierto ese MG me sale que está a la venta, espero que no sea para dejarle sitio a la vecina :sherlock:
Jo, que control... 🤣
La verdad es que se vende porque se ha abierto la veda... me lo regaló la señora, y ahora me pide/autoriza otro juguete, pero que quepamos los cuatro... si alguien lo quiere o tiene algún juguete de cuatro plazas, pues aquí estamos. 👍
neekrivers
27/09/2023, 00:51
Buenos regalos os hacéis en esa casa. Yo no paso de entradas para el teatro o un bolso asequible …
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javierperegrino
27/09/2023, 09:32
Jo, que control... [emoji1787]
La verdad es que se vende porque se ha abierto la veda... me lo regaló la señora, y ahora me pide/autoriza otro juguete, pero que quepamos los cuatro... si alguien lo quiere o tiene algún juguete de cuatro plazas, pues aquí estamos. [emoji106]
Después de un par de años buscando un cuatro plazas, vi BMW, Audi….. mi opinión en calidad precio, te recomiendo el mío, Lexus IS 250c
De motor, aburrido, pero confort de viaje, lo mejor que he tenido!!!
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Después de un par de años buscando un cuatro plazas, vi BMW, Audi….. mi opinión en calidad precio, te recomiendo el mío, Lexus IS 250c
De motor, aburrido, pero confort de viaje, lo mejor que he tenido!!!
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkA parte los Toyota/Lexus son los coches que menos pasan por taller junto con Honda( hay estudios de OCU y si hablas con algun mecánico lo confirma) y a nivel de taller de lo mas barato que hay.
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javierperegrino
27/09/2023, 12:27
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230927/1440cafb23ca6b11bfe7ac458464a4d8.jpgcada vez que me doy la vuelta y lo veo, me gusta más!!! Tuve antes un Clk cabrio, y a nivel calidad, no hay comparación!!!
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kalamero
27/09/2023, 12:41
Jo, que control... 藍
La verdad es que se vende porque se ha abierto la veda... me lo regaló la señora, y ahora me pide/autoriza otro juguete, pero que quepamos los cuatro... si alguien lo quiere o tiene algún juguete de cuatro plazas, pues aquí estamos.
Jajaja nooo, es que tenía dudas de si era un MGF, y al ponerlo en Google la primera foto que me salió era del anuncio de tu coche...que era la misma que pusiste aquí. Yo voy servido con el MX5 y el Boxster. A mis hijos no les gustan las curvas así que con 2 plazas voy sobrado :4_1_110:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230927/1440cafb23ca6b11bfe7ac458464a4d8.jpgcada vez que me doy la vuelta y lo veo, me gusta más!!! Tuve antes un Clk cabrio, y a nivel calidad, no hay comparación!!!
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Ese coche es soberbio. Estética y mecánicamente
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230927/1440cafb23ca6b11bfe7ac458464a4d8.jpgcada vez que me doy la vuelta y lo veo, me gusta más!!! Tuve antes un Clk cabrio, y a nivel calidad, no hay comparación!!!
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Yo soy muy Toyota/Lexus... he tenido muchos Land Cruisers, un RAV 4 MK1, y ahora me muevo en un Yaris Cross Hybrid que va muy bien... nunca dan guerra, pero a veces "me gusta conducir"... nunca le he dado la oportunidad a un Japonés fuera del campo, y hay mucho fan, seguro que no lo hacen mal...
Buenos regalos os hacéis en esa casa. Yo no paso de entradas para el teatro o un bolso asequible …
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Jejeje... lo que pasa es que tenía mucha chatarrilla por casa, y me hizo vender todo con la condición de quedarme la(s) moto(s)... y luego no pude seguir andando en moto... andamos adaptándonos. El chiquitín nos ha dado mucha vida, pero nos da mucha pena dejar a la prole con los abuelos y marcharnos descapotados... por el retrovisor se les ve caer una lagrimita por esas caritas con los carrillos hinchado de envidia... jejeje...
PS: Aprovecho para cambiar el avatar, ya no me veo en moto...
kalamero
27/09/2023, 16:24
Creo que el fuerte de Toyota/Lexus es la fiabilidad, no precisamente las sensaciones de conducción. Son coches bien hechos en general, pero no los veo para alguien a quien le guste conducir, la verdad. Me iría antes a otras marcas, aunque cabrio 4 plazas (reales, no 2+2) que transmitan sensaciones no está la cosa fácil...
neekrivers
27/09/2023, 16:32
Es un coche super bonito y he oído hablar muy bien de Lexus.
Mi problema solo es que no tengo sitio en casa para guardar las llaves de dos coches, que si no...
javierperegrino
27/09/2023, 16:45
Es un coche super bonito y he oído hablar muy bien de Lexus.
Mi problema solo es que no tengo sitio en casa para guardar las llaves de dos coches, que si no...
Nuevo, era muy caro, yo lo compré con 5 años y 40.000 kilómetros, lo vi, y dejé la señal directamente, todos los findes veía algún Mercedes o BMW cabrio, todos con 100000 km mínimo y 10k euros más!!!
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Nuevo, era muy caro, yo lo compré con 5 años y 40.000 kilómetros, lo vi, y dejé la señal directamente, todos los findes veía algún Mercedes o BMW cabrio, todos con 100000 km mínimo y 10k euros más!!!
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkAlgunos cabrio de 4plazas pecan de poco espacio detrás para las piernas. Cómo va este lexus???
javierperegrino
27/09/2023, 19:54
Algunos cabrio de 4plazas pecan de poco espacio detrás para las piernas. Cómo va este lexus???
Yo he ido atrás, y mido 192, eso si, cómodo no iba!!! Pero hice casi 100km!!!
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Creo que el fuerte de Toyota/Lexus es la fiabilidad, no precisamente las sensaciones de conducción. Son coches bien hechos en general, pero no los veo para alguien a quien le guste conducir, la verdad. Me iría antes a otras marcas, aunque cabrio 4 plazas (reales, no 2+2) que transmitan sensaciones no está la cosa fácil...
Yo por ejemplo como coche funcional, tengo un Toyota Corolla 1.8 del 2002 indestructible, tratado como el burro de carga de la casa sin contemplaciones y ahi esta, mas ancho que pancho.
Yo por ejemplo como coche funcional, tengo un Toyota Corolla 1.8 del 2002 indestructible, tratado como el burro de carga de la casa sin contemplaciones y ahi esta, mas ancho que pancho.
Ese motor, tanto en su variante 1.8 como 2.0, con cadena de distribución, puede que sea uno de los motores mas fiables de la historia.
Ese motor, tanto en su variante 1.8 como 2.0, con cadena de distribución, puede que sea uno de los motores mas fiables de la historia.
Cierto, asi es reconocido en publicaciones y articulos del sector. Ademas, ya un mecanico de Mercedes (mi otro coche), experimentado, me dijo que nunca cambiase ese coche, que era precisamente indestructible su motor.
Tengo que hacerle algun retoque cosmetico y pasarle la revision en breve.
Ese motor, tanto en su variante 1.8 como 2.0, con cadena de distribución, puede que sea uno de los motores mas fiables de la historia.En mi casa no entra ningún coche con correa, cadena siempre....en propiedad un mazdita 3 gasolina atmosférico gasolina de 150cv (eterno básicamente ese coche con un cuidado mínimo); y el de la empresa pues ya capricho y sin mirar fiabilidad. Me da igual, no pienso quedarmelo, así que mil tonterías electrónicas y comodidades (que si el coche fuera mío ni loco, por ejemplo suspensión neumática dinámica).
Saludos, caballeros.
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Yo he trabajado hace muchos años ya de mecanico en un taller de servicio oficial de una marca que no voy a decir, y los motores con cadena daban una de problemas increibles, la cadena no se romperá pero los patines por donde se deslizan se desgastan y se rompen y crean averias incluso peores que las correas , sobre todo por esa falsa confianza que dan de que no rompen y de que no hay que hacer nada.
Yo he trabajado hace muchos años ya de mecanico en un taller de servicio oficial de una marca que no voy a decir, y los motores con cadena daban una de problemas increibles, la cadena no se romperá pero los patines por donde se deslizan se desgastan y se rompen y crean averias incluso peores que las correas , sobre todo por esa falsa confianza que dan de que no rompen y de que no hay que hacer nada.
No merntes la soga en casa del ahorcado...:frown:
Tuve un Golf TSI 1.4 del 2007, un pepino divertidisimo con unos 160cv en banco y cadena. Pues la susodicha partio a los dos años fuera de garantia, el arreglo fueron mas de 1800€ de entonces....
Yo he trabajado hace muchos años ya de mecanico en un taller de servicio oficial de una marca que no voy a decir, y los motores con cadena daban una de problemas increibles, la cadena no se romperá pero los patines por donde se deslizan se desgastan y se rompen y crean averias incluso peores que las correas , sobre todo por esa falsa confianza que dan de que no rompen y de que no hay que hacer nada.Cómo cualquier máquina con un tensado/diseño incorrecto, patines, piñones, tensores van a reventar....Pero vamos, es más en el útil industrial de alta exigencia/cadencias normalmente, pues cadena para la transmisión. Y unos cuantos años de comprar cacharros llevo (y en varios sectores).
Saludos, caballeros.
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Bichnation
03/10/2023, 15:58
Cómo cualquier máquina con un tensado/diseño incorrecto, patines, piñones, tensores van a reventar....Pero vamos, es más en el útil industrial de alta exigencia/cadencias normalmente, pues cadena para la transmisión. Y unos cuantos años de comprar cacharros llevo (y en varios sectores).
Saludos, caballeros.
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Pero la maquinaria industrial lleva unas revisiones y mantenimientos de transmisiones que en coches no se suele dar... Una correa cada 180.000kms o 10 años, como actualmente no es algo traumatico.
En coches, existen bastantes ejemplos problematicos de cadenas de distribucion en varias marcas : BMW, PSA, VW...
Saludos.
Pero la maquinaria industrial lleva unas revisiones y mantenimientos de transmisiones que en coches no se suele dar... Una correa cada 180.000kms o 10 años, como actualmente no es algo traumatico.
En coches, existen bastantes ejemplos problematicos de cadenas de distribucion en varias marcas : BMW, PSA, VW...
Saludos.Ojo, las revisiones se basan en horas de funcionamiento, normalmente en 24/7 las cadenas aguantan a la revisión bianual, ojo (y no suelen significar cambio pero se ojo). Si se proyecta a un coche ese uso.....
Saludos, caballeros.
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Bichnation
04/10/2023, 15:18
Ojo, las revisiones se basan en horas de funcionamiento, normalmente en 24/7 las cadenas aguantan a la revisión bianual, ojo (y no suelen significar cambio pero se ojo). Si se proyecta a un coche ese uso.....
Saludos, caballeros.
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Si pero la velocidad suele ser bastante "constante" en maquinaria industrial y en coches no suele ser asi. Y ahora, ademas, añadimos los sistemas start&stop y tanto pare-arranque acaba pasando factura.
kalamero
04/10/2023, 15:45
Si pero la velocidad suele ser bastante "constante" en maquinaria industrial y en coches no suele ser asi. Y ahora ademas, añadimos los sistemas start&stop que tanto pare-arranque acaba pasando factura.
Eso pienso yo, por eso es lo primero que desactivo, antes de arrancar incluso...bueno para el motor no puede ser.
La distribución por cadena era fiable cuando la cadena era una cadena (de verdad), y no una cosa mas digna de ser llamada "colgante"... BMW tuvo, por ejemplo, uno de los motores mas fiables de la historia con distribución por cadena (M52) y sin embargo se acabó haciendo famosa (tristemente) por las roturas de la "cadenita" que montaron en el n47 (serie 3, minis... un desastre), sucesores de los M47 que (salvo algún problema de carbonilla) eras una roca...
En mi humilde opinión, la curva de fiabilidad toca techo a principios de los 2000, y ya no volveremos a tener motores como el antedicho M52 o esos 2.0 de Mercedes de 4 cilindros, o ese motor Toyota KZJ...
Buenas caballeros,
Aprovecho para presentar en sociedad a nuestro nuevo chiquitín, en principio destinado al uso (de la señora de la casa) y disfrute (de un servidor) familiar. A ver lo que le dura en olor a nuevo con dos fieras llamadas a meterse dentro tras entrenamientos bajo la lluvia, clases de pintura, etc...
https://i.ibb.co/vQtXZWQ/MINI-en-CONCE.jpg (https://ibb.co/RB5jzKB)
De momento realmente contento... llevaba tiempo sin tener entre manos un coche mas o menos moderno con pretensiones deportivas y la verdad es que me parece increíble lo bien que va...
Volviendo al tema de la cadena, cuando compré mi coche actual (un Mercedes clase C W204) me dijeron que la cadena debe pasar una revisión (creo que a los 250.000 km) para verificar entre otras cosas el tensado. Supongo que si algunas piezas empiezan a desgastarse, lo verán en esa revisión, y las cambiarán antes de que causen un problema.
Saludos
neekrivers
06/10/2023, 10:11
Buenas caballeros,
Aprovecho para presentar en sociedad a nuestro nuevo chiquitín, en principio destinado al uso (de la señora de la casa) y disfrute (de un servidor) familiar. A ver lo que le dura en olor a nuevo con dos fieras llamadas a meterse dentro tras entrenamientos bajo la lluvia, clases de pintura, etc...
https://i.ibb.co/vQtXZWQ/MINI-en-CONCE.jpg (https://ibb.co/RB5jzKB)
De momento realmente contento... llevaba tiempo sin tener entre manos un coche mas o menos moderno con pretensiones deportivas y la verdad es que me parece increíble lo bien que va...
¿Es nuevo sacado de la tienda? Muy bonito, tiene un aspecto impecable.
Tengo cierto amor-odio con ese coche. Mi madre lo tiene hace años y tengo mis reservas, pero estéticamente está completamente conseguido. Pero es verdad que creo que ya han pasado como dos generaciones entre el suyo y este y seguro que ha cambiado mucho la película.
¿Se ha notado la crisis de componentes en el suministro?
kalamero
06/10/2023, 12:08
Buenas caballeros,
Aprovecho para presentar en sociedad a nuestro nuevo chiquitín, en principio destinado al uso (de la señora de la casa) y disfrute (de un servidor) familiar. A ver lo que le dura en olor a nuevo con dos fieras llamadas a meterse dentro tras entrenamientos bajo la lluvia, clases de pintura, etc...
https://i.ibb.co/vQtXZWQ/MINI-en-CONCE.jpg (https://ibb.co/RB5jzKB)
De momento realmente contento... llevaba tiempo sin tener entre manos un coche mas o menos moderno con pretensiones deportivas y la verdad es que me parece increíble lo bien que va...
Cuenta algo más del coche! Motor, transmisión....veo que es el 3 puertas, la verdad es que es el más bonito aunque el menos espacioso para las "fieras". Si son pequeños no hay problema. Enhorabuena!
Mi SLK lleva cadena. Del 2002, época en la que aún se hacían cosas para durar...
Me gusta el olor a interior bien hecho por las mañanas.
En cualquier caso la verdad es que es un tema absurdo en muchos casos lo de la cadena/correa, cuando el modelo que se está imponiendo es el del renting y cambio de coche cada 3/4 años. En mi caso me quedan 2 años para cambiar y tendré que encargarlo dentro de uno (plazos en según que modelos). En mi caso ahora lo que más miro es lo inmediato (pijadas la verdad). Otra cosa es que el coche fuera mío, ahí ya analizaría otras cosas.
Saludos, caballeros.
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Patrick_jane
07/10/2023, 09:57
Si tienes renting de hace 2/3 años ok. Ahora mismo pillar un renting es una sablada insoportable. Como tengas niños y tengas que meterlos no bajas de 700/800€
Si tienes renting de hace 2/3 años ok. Ahora mismo pillar un renting es una sablada insoportable. Como tengas niños y tengas que meterlos no bajas de 700/800€Depende de las condiciones del renting (en mi caso no es particular, es empresa [emoji1303]), no sabría decirte.
Saludos caballeros.
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Depende de las condiciones del renting (en mi caso no es particular, es empresa [emoji1303]), no sabría decirte.
Saludos caballeros.
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El renting de empresa es otro cantar (quien lo tenga), el de particulares rara vez era mejor opcion y ahora es directamente una mala idea.
Con el 2030 a la vuelta de la esquina, quizá un patinete electroecológico y un casco de caja de huevos reciclada sea lo pertinente.
Que coño! Y si no a pata, que es bueno para todo el mundo.
Arreglado el problema de la saturación viaria y la contaminación en ciudades.
:roto2rie:
P.D:...Todos los impuestos a la automocion actuales? Gravaran el oxígeno consumido y el espacio fisico que ocupamos? O alguna majadería más de esas que inventan después del peta de kifi?
Patrick_jane
07/10/2023, 15:59
Depende de las condiciones del renting (en mi caso no es particular, es empresa [emoji1303]), no sabría decirte.
Saludos caballeros.
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Si es empresa no me meto porque ahorras irpf. Pero en particulares han subido una barbaridad. Me ofrecieron un Stelvio hace 2 años por 535€ al mes 15mil al año. Ahora creo que no lo encontraria por menos de 800€
Si es empresa no me meto porque ahorras irpf. Pero en particulares han subido una barbaridad. Me ofrecieron un Stelvio hace 2 años por 535€ al mes 15mil al año. Ahora creo que no lo encontraria por menos de 800€En empresa tambien lleva tres años subiendo bastante.
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En empresa tambien lleva tres años subiendo bastante.
Enviado desde mi SM-A528B mediante TapatalkEn mi caso hay un tope que está incluido adicionalmente a partir de ciertos puestos como parte adicional a la retribución. Da para bastante....el resto lo paga el usuario, pero es poco sinceramente.
Saludos, caballeros.
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En mi caso hay un tope que está incluido adicionalmente a partir de ciertos puestos como parte adicional a la retribución. Da para bastante....el resto lo paga el usuario, pero es poco sinceramente.
Saludos, caballeros.
Enviado desde mi 2201123G mediante TapatalkEn mi caso lo tenemos igual.
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neekrivers
09/10/2023, 10:11
Si no entiendo mal os referís a que la empresa pone un precio máximo al coche. Y que ya luego, cada cual, si quiere un coche mejor lo pone de su bolsillo, ¿Es así?
Me resulta super curioso, pero no por ello deja de ser una buena idea. Si realmente vas a disfrutar tú del coche, incluso fuera del trabajo, pues que sea el que más te guste y no una imposición.
¿Es nuevo sacado de la tienda? Muy bonito, tiene un aspecto impecable.
Tengo cierto amor-odio con ese coche. Mi madre lo tiene hace años y tengo mis reservas, pero estéticamente está completamente conseguido. Pero es verdad que creo que ya han pasado como dos generaciones entre el suyo y este y seguro que ha cambiado mucho la película.
¿Se ha notado la crisis de componentes en el suministro?
Es "BMW Premium Selection", precisamente lo he tenido que sacar así porque el plazo de entrega eran 8 meses. También es cierto que he ahorrado bastante (de las pocas ofertas que he visto interesantes como para, pudiendo esperar, no comprar nuevo).
Cuenta algo más del coche! Motor, transmisión....veo que es el 3 puertas, la verdad es que es el más bonito aunque el menos espacioso para las "fieras". Si son pequeños no hay problema. Enhorabuena!
Es el 1.5 Turbo de 3 cilindros y origen BMW de 136 CV (Versión Cooper). Automático (mi mujer, aunque sabía, ya no sabe conducir con marchas). Es curioso, porque a diario conduzco un Yaris Cross Hybrid, y sin problema en que sea automático... en este se me va la mano al cambio... debe ser que mi cerebro sigue identificando prestaciones con cambio manual... ejejejeje...
En cuanto al Renting, yo lo tuve cuando trabajaba para otros (despacho grande con un paquete interesante en cuanto a estas cosas) y lo tengo ahora (hasta hace poco) que tengo mi propio despacho y opero a través de sociedad:
- Cuando era asalariado estaba muy bien: El despacho pagaba la mitad del renting y tu, como empleado, la otra mitad (tributando como salario en especie). Eran años en que tenían coches a patadas y, en mi caso, encargué un Serie 3 de los mas bajitos y me llamó el comercial que si no me empeñaba en estrenar coche me dejaba en la misma cuota un 330d alicatado (6 meses tenía, procedente de una devolución), claro, que le iba a decir... jejeje
- Sobre 2018 cogí un Ateca de Renting y me salió por 323 al mes a través de la sociedad. Cierto que solté al final de la película unos 2000 € por exceso de Kilometraje (pero es que me pasé tres pueblos).
- Ahora el Yaris Cross lo he comprado directamente desde la sociedad... mucho, pero mucho mas conveniente que el renting... ha subido una barbaridad.
neekrivers
09/10/2023, 18:52
Y claro, esos casos que contáis entiendo que son cuando no tienes un coche propio y utilizas el de la empresa parte de la semana para ti. Además eliges uno chulo para disfrutarlo más. Porque eso de pagar la mitad de un coche de empresa… En mi trabajo, los gastos o los pagan ellos o no ocurren.
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Y claro, esos casos que contáis entiendo que son cuando no tienes un coche propio y utilizas el de la empresa parte de la semana para ti. Además eliges uno chulo para disfrutarlo más. Porque eso de pagar la mitad de un coche de empresa… En mi trabajo, los gastos o los pagan ellos o no ocurren.
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Bueno, precisamente ese es le criterio de la AEAT (a veces con matices): Si el coche te lo llevas a casa, pero lo usas para ir a trabajar y para viajes de trabajo, 50% es gasto para la empresa y el otro 50% es retribución en especie. Evidentemente, si es una furgoneta rotulada y eres fontanero (no digamos ya el caso de los taxistas) es 100% gasto... en mi caso, aunque la empresa es mía, 50% gasto y 50% retribución.
neekrivers
09/10/2023, 19:23
Bueno, la duda y la extrañeza es más bien para el caso de un empleado, obviamente.
Yo soy muy salomónico con los gastos de la empresa, pero igual que lo soy hacia su lado (no pasó nada de más) también lo deben ser hacia el mío. No pongo un euro de mi bolsillo para la empresa.
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Bichnation
10/10/2023, 15:08
Es el 1.5 Turbo de 3 cilindros y origen BMW de 136 CV (Versión Cooper). Automático (mi mujer, aunque sabía, ya no sabe conducir con marchas). Es curioso, porque a diario conduzco un Yaris Cross Hybrid, y sin problema en que sea automático... en este se me va la mano al cambio... debe ser que mi cerebro sigue identificando prestaciones con cambio manual... ejejejeje...
Tengo los dos coches en casa...jejeje El Mini es cambio automatico de doble embrague entonces el "ruido" que hace pidiendo cambio de marcha sigue existiendo para el cerebro :)
kalamero
11/10/2023, 09:57
Bueno, la duda y la extrañeza es más bien para el caso de un empleado, obviamente.
Yo soy muy salomónico con los gastos de la empresa, pero igual que lo soy hacia su lado (no pasó nada de más) también lo deben ser hacia el mío. No pongo un euro de mi bolsillo para la empresa.
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La clave es esa, verlo como un salario en especie. A mí me lo ofrecieron cuando trabajaba en consultoría y lo pagabas todo tú, simplemente te ahorrabas parte de impuestos porque se suponía que lo usabas en parte para ir a trabajar. Pero claro no incluía viajes ni visitas a clientes, era simplemente por el trayecto diario, exactamente lo mismo que hubieras hecho con uno comprado por tu cuenta.
No lo cogí porque calcularon mal lo que cada categoría quería gastarse en un coche y todos queríamos uno mejor del que se admitía :cunaooooo:
Nunca más he tenido opción de coche de empresa, pero como me gustan tanto casi mejor, que me paguen buen sueldo que los coches ya los elijo yo :icon_cafe:
kalamero
11/10/2023, 09:59
En cuanto al Renting, yo lo tuve cuando trabajaba para otros (despacho grande con un paquete interesante en cuanto a estas cosas) y lo tengo ahora (hasta hace poco) que tengo mi propio despacho y opero a través de sociedad:
- Cuando era asalariado estaba muy bien: El despacho pagaba la mitad del renting y tu, como empleado, la otra mitad (tributando como salario en especie). Eran años en que tenían coches a patadas y, en mi caso, encargué un Serie 3 de los mas bajitos y me llamó el comercial que si no me empeñaba en estrenar coche me dejaba en la misma cuota un 330d alicatado (6 meses tenía, procedente de una devolución), claro, que le iba a decir... jejeje
- Sobre 2018 cogí un Ateca de Renting y me salió por 323 al mes a través de la sociedad. Cierto que solté al final de la película unos 2000 € por exceso de Kilometraje (pero es que me pasé tres pueblos).
- Ahora el Yaris Cross lo he comprado directamente desde la sociedad... mucho, pero mucho mas conveniente que el renting... ha subido una barbaridad.
¿Qué tal el motor del Yaris Cross? Tenemos que cambiar en breve el coche de mi mujer (el año que viene seguramente) y estéticamernte y por tamaño me encaja, pero creo que vi que sólo tenía un motor y no parecía que andara mucho...enfoque urbano entiendo, no?
neekrivers
11/10/2023, 10:21
La clave es esa, verlo como un salario en especie. A mí me lo ofrecieron cuando trabajaba en consultoría y lo pagabas todo tú, simplemente te ahorrabas parte de impuestos porque se suponía que lo usabas en parte para ir a trabajar. Pero claro no incluía viajes ni visitas a clientes, era simplemente por el trayecto diario, exactamente lo mismo que hubieras hecho con uno comprado por tu cuenta.
No lo cogí porque calcularon mal lo que cada categoría quería gastarse en un coche y todos queríamos uno mejor del que se admitía :cunaooooo:
Nunca más he tenido opción de coche de empresa, pero como me gustan tanto casi mejor, que me paguen buen sueldo que los coches ya los elijo yo :icon_cafe:
No hace mucho al hermano de mi mujer le pusieron coche de empresa. Él tenía un X3 bastante nuevo y lo vendió por no tener dos, y solo usa el del trabajo (Volvo C60). Es una decisión que yo no habría tomado, si tiene un coche que eligió a su gusto yo no le habría dado salida así. Él argumenta que ahora tiene coche gratis para siempre, aunque el coche ahora realmente no es suyo y yo le decía que debería moderarse en gastos de uso personal.
Mi situación apareció a las pocas semanas. Cambié de puesto y me incluía un coche de renting. Entre que no tengo garaje para los dos coche, que tengo que andar cambiando de sillitas si lo necesito y que me acabo de comprar un coche nuevo, a mi gusto, bastante mejor que el que me ofrecían (un Ford focus o Fiesta) llegué al siguiente acuerdo: Ellos me pagaban el 90% en nómina de lo que se habrían gastado en el renting. Es decir, uso mi coche (y lo disfruto) a diario, gasolina y parking del trabajo pagados y encima cada mes me pagan por ello. No se me ocurre haber propuesto un trato mejor, y además bueno para ambos.
¿Qué tal el motor del Yaris Cross? Tenemos que cambiar en breve el coche de mi mujer (el año que viene seguramente) y estéticamente y por tamaño me encaja, pero creo que vi que sólo tenía un motor y no parecía que andara mucho...enfoque urbano entiendo, no?
Pues la verdad es que va muy bien... a mi me ha sorprendido. En arrancadas tira mucho y ofrece bastante "efecto flotación". Piensa que combina un motor eléctrico (que es lo que usa en el primer "tirón" del arranque sobre parado) con uno térmico de casi 100 CV. Muy lineal, por el cambio CVT. Lo único, en carretera, si le pides prestaciones, es un poco ruidoso y se revoluciona bastante, pero no anda mal, nosotros lo usamos para viajar los cuatro y llegamos a cualquier parte (este verano España de punta a punta).
Evidentemente, mejor en ciudad, pero cumple como "coche para todo" (Grande por dentro, pequeño por fuera... y 4,7 L/100 en los 27.000 Km que llevamos con el, combinando ciudad y carretera).
kalamero
11/10/2023, 11:45
No hace mucho al hermano de mi mujer le pusieron coche de empresa. Él tenía un X3 bastante nuevo y lo vendió por no tener dos, y solo usa el del trabajo (Volvo C60). Es una decisión que yo no habría tomado, si tiene un coche que eligió a su gusto yo no le habría dado salida así. Él argumenta que ahora tiene coche gratis para siempre, aunque el coche ahora realmente no es suyo y yo le decía que debería moderarse en gastos de uso personal.
Mi situación apareció a las pocas semanas. Cambié de puesto y me incluía un coche de renting. Entre que no tengo garaje para los dos coche, que tengo que andar cambiando de sillitas si lo necesito y que me acabo de comprar un coche nuevo, a mi gusto, bastante mejor que el que me ofrecían (un Ford focus o Fiesta) llegué al siguiente acuerdo: Ellos me pagaban el 90% en nómina de lo que se habrían gastado en el renting. Es decir, uso mi coche (y lo disfruto) a diario, gasolina y parking del trabajo pagados y encima cada mes me pagan por ello. No se me ocurre haber propuesto un trato mejor, y además bueno para ambos.
Pues sin duda el mejor de los mundos!
kalamero
11/10/2023, 12:39
Pues la verdad es que va muy bien... a mi me ha sorprendido. En arrancadas tira mucho y ofrece bastante "efecto flotación". Piensa que combina un motor eléctrico (que es lo que usa en el primer "tirón" del arranque sobre parado) con uno térmico de casi 100 CV. Muy lineal, por el cambio CVT. Lo único, en carretera, si le pides prestaciones, es un poco ruidoso y se revoluciona bastante, pero no anda mal, nosotros lo usamos para viajar los cuatro y llegamos a cualquier parte (este verano España de punta a punta).
Evidentemente, mejor en ciudad, pero cumple como "coche para todo" (Grande por dentro, pequeño por fuera... y 4,7 L/100 en los 27.000 Km que llevamos con el, combinando ciudad y carretera).
Interesante, gracias. Lo de que se revoluciona lo doy por hecho, es un molinillo de Toyota más en ese sentido, el CVT es lo que tiene. Una vez le pregunté a un taxista si su Prius era así o si estaba roto :cunaooooo:
Mi mujer tiene un Qashqai 1.6 gasolina de 117 cv y no anda nada de nada, una vez lanzado bien pero las recuperaciones son un suplicio por el bajo par. Nos la metieron doblada, desde entonces no compro coche sin probarlo antes.
Gracias
Interesante, gracias. Lo de que se revoluciona lo doy por hecho, es un molinillo de Toyota más en ese sentido, el CVT es lo que tiene. Una vez le pregunté a un taxista si su Prius era así o si estaba roto :cunaooooo:
Mi mujer tiene un Qashqai 1.6 gasolina de 117 cv y no anda nada de nada, una vez lanzado bien pero las recuperaciones son un suplicio por el bajo par. Nos la metieron doblada, desde entonces no compro coche sin probarlo antes.
GraciasLos cambios automáticos nipones son con diferencia lo más flojo que tienen. Hace poco lleve un NX nueva generación ,de alquiler, y es un coche majo y cómodo pero en cuanto a prestaciones/cambio no me gustó mucho.....
Saludos, caballeros.
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Interesante, gracias. Lo de que se revoluciona lo doy por hecho, es un molinillo de Toyota más en ese sentido, el CVT es lo que tiene. Una vez le pregunté a un taxista si su Prius era así o si estaba roto :cunaooooo:
Mi mujer tiene un Qashqai 1.6 gasolina de 117 cv y no anda nada de nada, una vez lanzado bien pero las recuperaciones son un suplicio por el bajo par. Nos la metieron doblada, desde entonces no compro coche sin probarlo antes.
GraciasMe parece una locura no probar un coche antes....en mi caso con el último (GLC coupé), menos mal probé antes el coche en dos configuraciones, de no gustarme mucho con la suspensión deportiva estándar a parecerme otro coche cuando lo probé con la neumática....y más teniendo en cuenta que solo lo uso 4 años y me olvido de la falta de fiabilidad a futuro en esa suspensión y me quedo solo con disfrutarla.
Quite otras cosas bastante chorras (para que entrase en la cuota) y metí de cabeza ese extra (otro que tras probar vi genial fue el tema de las luces inteligentes en su versión más lista [emoji1787], que locura de sistema).
Hay que probar siempre el coche, te llevas sorpresas.
Saludos, caballeros.
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neekrivers
20/10/2023, 00:50
Yo tampoco he probado nunca un coche antes de comprarlo. Solo he tenido dos que fuesen realmente míos. Y ahora que lo pienso es verdad que es una temeridad. Demasiado gasto como para luego llevarse una sorpresa.
En mi caso creo que confié demasiado en que “debe ser bueno”.
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kalamero
20/10/2023, 09:46
Me parece una locura no probar un coche antes....en mi caso con el último (GLC coupé), menos mal probé antes el coche en dos configuraciones, de no gustarme mucho con la suspensión deportiva estándar a parecerme otro coche cuando lo probé con la neumática....y más teniendo en cuenta que solo lo uso 4 años y me olvido de la falta de fiabilidad a futuro en esa suspensión y me quedo solo con disfrutarla.
Quite otras cosas bastante chorras (para que entrase en la cuota) y metí de cabeza ese extra (otro que tras probar vi genial fue el tema de las luces inteligentes en su versión más lista [emoji1787], que locura de sistema).
Hay que probar siempre el coche, te llevas sorpresas.
Saludos, caballeros.
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Yo desde entonces he probado todos, alguno como el MX5 con las dos motorizaciones existentes para comparar. Pero suele costar encontrar concesionarios que tengan disponibilidad, y muchas veces sólo puedes probarlo con el motor de entrada. Pero al menos temas como la ergonomía, comodidad, rumorosidad, manejo...te haces una idea.
Curiosamente en el Macan he probado tanto la suspensión de serie como la adaptativa y la neumática, y entre las dos últimas no noté tanta diferencia como esperaba. Y precisamente como la neumática suele dar problemas (que si las balonas que si no se qué) me quedé con la adaptativa con 3 niveles de dureza pero de muelles de acero, porque el coche pretendo que me dure muchos años. La de serie sí que es una mala opción si te gusta conducir porque el coche balancea más de lo debido en curva dado su volumen.
neekrivers
20/10/2023, 11:26
Pero al menos temas como la ergonomía, comodidad, rumorosidad, manejo...te haces una idea.
Fundamental. En una ocasión el seguro me alquiló de sustitución un Ford nosequé, un monovolumen gigante. A priori buena pinta. Pues tenía una forma el asiento y, sobre todo, su cabecero, que no era regulable y con mi altura me fue directamente imposible conducir cómodo esos días. Pasó tiempo hasta que se me quitase el dolor de cuello. Si llega a ser el coche que me quiero comprar y no lo pruebo, habría sido un drama.
neekrivers
20/10/2023, 11:31
con el último (GLC coupé) [...] Quite otras cosas bastante chorras (para que entrase en la cuota)
Si te gustan los coches y eres de los que configuran uno de vez en cuando habrás visto que si tuviste que quitar lastre para que te encajase ese modelo específico en cuestión, ahora tendrás que hacer bolillos para que tenga volante y cuatro ruedas. No sé qué tiempo te queda de renting ni si te van subiendo tu cuota disponible en la empresa, pero como le quede mucho para acabar, si quieres mantener la misma marca llegado el momento vas a notar un salto brutal de a qué modelo puedes acceder.
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