Ver la versión completa : ¿Qué ocurre con el carril de la derecha?
AlexGLlop
18/01/2018, 21:30
Aquí deben de haber dos bandos seguramente; los que cuando no hay tráfico circulan por el carril de la derecha en vías de más de un carril como dictan las normas de circulación y los que circulan por donde les parece oportuno, léase el carril del centro o el de la izquierda habitualmente.
Yo creo que hay algún patrón común en ellos y mis indicios presumen que son urbanitas que no se han dado cuenta de que han salido a carretera abierta.
Y tú, ¿de quién eres? :)
Suelo ir por el del medio porque la gente no suele saber usar bien los carriles de aceleración y más de una vez me he llevado un susto o he tenido que frenar bruscamente
También es verdad que soy el típico que siempre deja pasar y freno y esas cosas que no suele hacer la gente en Madrid
La izquierda del todo solo para adelantar
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No le doy mucha importancia, la verdad. Son todos míos.
David A.
18/01/2018, 22:20
Yo soy del de la derecha, por donde hay que ir por otro lado aunque haya 6 carriles...
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Yo suelo ir al límite legal o algo más, así que por la izquierda más bien.
ajra1307
18/01/2018, 23:58
Si el carril de la izquierda es para adelantar yo lo uso de forma correcta. Siempre voy adelantando.
no pain no gain
Es una patologia común de los habitantes de Capital City.
https://www.youtube.com/watch?v=ZqwTWzlmzJ8
Y aquí la version original con Tony Bennett
https://www.youtube.com/watch?v=evm-O_J6uOM
Al limite legal solo tengo uno por el cual circular
Yo voy por el que convenga en ese momento segun destino, lejania de mi salida/incorporacion y por el que el trafico vaya fluido. Si voy mas hacia la izquierda y alguien viene mas rapido, dejo pasar y vuelvo a ese carril si las circunstancias lo permiten y quiero. La gran mayoria van siempre lo mas hacia la izquierda y eso hace que haya mas trafico en esos carriles. Lo que da por saco es gente en la izquierda a 80, gente en el carril central mirando el paisaje....
Circulemos y dejemos circular amigos:biggrin:
Ya en serio, yo en general voy por el de la derecha. Pero cuando hay bastante camión paso de ese carril y no voy haciendo zig-zags constantemente entre bultos para recuperar "la legalidad". Tampoco me aparto para dejar pasar al que viene detrás dando las luces, para hacer lo mismo que estoy haciendo yo, cuando tengo coches delante.
Ya en serio, yo en general voy por el de la derecha. Pero cuando hay bastante camión paso de ese carril y no voy haciendo zig-zags constantemente entre bultos para recuperar "la legalidad". Tampoco me aparto para dejar pasar al que viene detrás dando las luces, para hacer lo mismo que estoy haciendo yo, cuando tengo coches delante.
Fully agree
mryourinka
19/01/2018, 08:23
Qué me molesta el que hace luces para que me aparte cuando ya voy excediendo la velocidad para adelantar a una fila de coches que no dejan hueco para volver a la derecha...es cuando por mis narices casi reduzco a lo imprescindible para adelantar!!!
Entre ansiosos y los que no mirar por el retrovisor para atrás, y se creen que van solos por la carretera, los que le han regalado el carril los Reyes Magos, y lo que van tocando de una línea a otra del carril...está la carretera llena!!!
Ya en serio, yo en general voy por el de la derecha. Pero cuando hay bastante camión paso de ese carril y no voy haciendo zig-zags constantemente entre bultos para recuperar "la legalidad". Tampoco me aparto para dejar pasar al que viene detrás dando las luces, para hacer lo mismo que estoy haciendo yo, cuando tengo coches delante.
Cada mañana bajo al garaje y me quedo mirando fíjamanente a "mis chiquitines" preguntándome como estará hoy el carril de la derecha...
¿Congestionando? suele ser el día de mi princesita pelirroja... salvo que llueva... (donde vivo, siempre).
¿Lleno de domingueros? Mi utilitario "con sorpresa" bajo el capó... salvo que se lo haya llevado mi mujer... (siempre que no lo dejo en reserva).
¿Nevado? ¿Embarrado? Quizá una de mis dos bestias corrupias, ya sea ese viejo gruñon con el que se puede ir a una boda en la campiña sin ser confundido con el guardés, o mi "mercedes del desierto"... salvo que vaya muy lejos (por los 17 y 13l a los 100, respectivamente... cosas de los V8/V6...
Al final, salgo con el de siempre, apurado por haber perdido 10 min en el garaje absorto en la contemplación de mis pequeñines, abriendo paso cual quitanieves por el carril izquierdo para recuperar el tiempo perdido... me conocen como "el rompepelotas del BMW"... :hambre:
En serio, hace mucho que me di cuenta de que esto es una guerra perdida... me limito a vivir y dejar vivir, y aún así no hay día que no me acuerde de la familia de alguno de los que hay delante o me aparecen por detrás...
Cada mañana bajo al garaje y me quedo mirando fíjamanente a "mis chiquitines" preguntándome como estará hoy el carril de la derecha...
¿Congestionando? suele ser el día de mi princesita pelirroja... salvo que llueva... (donde vivo, siempre).
¿Lleno de domingueros? Mi utilitario "con sorpresa" bajo el capó... salvo que se lo haya llevado mi mujer... (siempre que no lo dejo en reserva).
¿Nevado? ¿Embarrado? Quizá una de mis dos bestias corrupias, ya sea ese viejo gruñon con el que se puede ir a una boda en la campiña sin ser confundido con el guardés, o mi "mercedes del desierto"... salvo que vaya muy lejos (por los 17 y 13l a los 100, respectivamente... cosas de los V8/V6...
Al final, salgo con el de siempre, apurado por haber perdido 10 min en el garaje absorto en la contemplación de mis pequeñines, abriendo paso cual quitanieves por el carril izquierdo para recuperar el tiempo perdido... me conocen como "el rompepelotas del BMW"... :hambre:
En serio, hace mucho que me di cuenta de que esto es una guerra perdida... me limito a vivir y dejar vivir, y aún así no hay día que no me acuerde de la familia de alguno de los que hay delante o me aparecen por detrás...
Jejeje es cierto, las familias, las madres y los muertos, suelen ser mentados con bastante mas frecuencia de la que les gustaría.
Yo ya ni me molesto en pitar o dar largas a los irresponsables que bloquean y crean una cadena impenetrable en el carril central que impide hacer conducción activa. Rebaso por la derecha, a un velocidad legal, con cien mi ojos y ganas en salud.
Yo ya ni me molesto en pitar o dar largas a los irresponsables que bloquean y crean una cadena impenetrable en el carril central que impide hacer conducción activa. Rebaso por la derecha, a un velocidad legal, con cien mi ojos y ganas en salud.
Sabes cual es la putada de eso? Que si los guardias te ven haciendo eso, te multan macho...Aunque imagino que lo que dices de "con cien mil ojos" puede venir por esto mismo
Lo de con mil ojos pues un poco por todo.
Perimero porque estas vias de 3 carriles, se incorpora gente sin mirar,
Segundo porque al que vas a rebasar tienes que estar seguro de que no va a decidir cambiarse a la derecha sin mirar porque el piensa que va solo,
Tercero, por los agentes, claro. Aunque siempre he pensado que si un tío va por el centro a 80 y le rebasas (ojo, no le metes un pasadón) a 90Kmh, apenas es apreciable la diferencia tanto para el agente como para un hipotético helicóptero, pero ganas en movilidad lo que no está escrito.
Vamos, que no voy desquiciado por la derecha fundiendo coches, pero si que es cierto que es un carril que suele estar vacío y puedes ir tranquilo a una velocidad adecuada para el tipo de via, circunvalación tipo M30, M40.
Gracias a dios en las vias de 2 carriles la gente suele ir más por la derecha y la circulación va mucho mejor.
Lo que no soporto y me quita años de vida, es ir por la izquierda a 90, detrás de un lento que adelanta a otro central a 90, y que me venga otro pidiendo paso a 120 por detrás que no respeta distancias ni nada.
Lo que no soporto y me quita años de vida, es ir por la izquierda a 90, detrás de un lento que adelanta a otro central a 90, y que me venga otro pidiendo paso a 120 por detrás que no respeta distancias ni nada.
Lo peor de esto es que uno está interpuesto (a lo Sandwich) en el camino de la selección natural... :(
es que por el centro siempre voy al limite legal... si voy a ir mas lento o algo siempre por la derecha... pero TODAS las putadas que me han hecho siempre han sido por la derecha
luego hay hijos de la grandisima p... como estos
http://www.eldiario.es/murcia/sociedad/accidentes-conductor-temerario-A-30-Murcia_0_730377051.html
Lo peor de esto es que uno está interpuesto (a lo Sandwich) en el camino de la selección natural... :(
Por eso al final termino abonandome al derecho y rebasando a los centrales.
Menuda odisea pasar del derecho al central (si te dejan hueco), y luego cuando logras llegar al izquierdo te vienen pidiendo paso aunque estés adelantando a un central más lento.
Así que nada, nada, por la derecha abonado y listo.
Si veis una pelotilla atómica con escorpiones y colorada alguna vez por la M30 ese soy yo ;)
Lo de con mil ojos pues un poco por todo.
Perimero porque estas vias de 3 carriles, se incorpora gente sin mirar,
Segundo porque al que vas a rebasar tienes que estar seguro de que no va a decidir cambiarse a la derecha sin mirar porque el piensa que va solo,
Tercero, por los agentes, claro. Aunque siempre he pensado que si un tío va por el centro a 80 y le rebasas (ojo, no le metes un pasadón) a 90Kmh, apenas es apreciable la diferencia tanto para el agente como para un hipotético helicóptero, pero ganas en movilidad lo que no está escrito.
Vamos, que no voy desquiciado por la derecha fundiendo coches, pero si que es cierto que es un carril que suele estar vacío y puedes ir tranquilo a una velocidad adecuada para el tipo de via, circunvalación tipo M30, M40.
Gracias a dios en las vias de 2 carriles la gente suele ir más por la derecha y la circulación va mucho mejor.
Lo que no soporto y me quita años de vida, es ir por la izquierda a 90, detrás de un lento que adelanta a otro central a 90, y que me venga otro pidiendo paso a 120 por detrás que no respeta distancias ni nada.
Totalmente de acuerdo Rugoan. Además sumarle la capacidad adivinatoria que hay que desarrollar respecto al tema de los intermitentes, mas bien dicho respecto a la ausencia de los mismos jajajaja
luego hay hijos de la grandisima p... como estos
http://www.eldiario.es/murcia/sociedad/accidentes-conductor-temerario-A-30-Murcia_0_730377051.html
Estas cosas me dejan helado... Aunque hacer eso gratuitamente? A cuento de qué? La gente esta zumbada.. Si he visto a gente a veces pegar esos frenazos porque les va comiendo el culo algun huelepedos sin respetar nada la distancia de seguridad (eso da para otro debate) pero, no creo que frenar asi sea una solucion muy "inteligente"
Estas cosas me dejan helado... Aunque hacer eso gratuitamente? A cuento de qué? La gente esta zumbada.. Si he visto a gente a veces pegar esos frenazos porque les va comiendo el culo algun huelepedos sin respetar nada la distancia de seguridad (eso da para otro debate) pero, no creo que frenar asi sea una solucion muy "inteligente"
A veces entiendo el brake check pero ese es un asesino sin más
A mi los come Culos me joden sobremanera ... sobre todo cuando vas al límite legal y ellos van muyyyyyyy por encima y te dan luces y todo
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A veces entiendo el brake check pero ese es un asesino sin más
A mi los come Culos me joden sobremanera ... sobre todo cuando vas al límite legal y ellos van muyyyyyyy por encima y te dan luces y todo
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Brake check si. No podria haberlo catalogado mejor, ya te digo que es un asesino
Buenas,
Siempre he dicho que bastantes pocos accidentes hay para lo mal que conducimos, en general.
El otro día, sin ir más lejos, íbamos toda la familia por la A-2, carril central y, de la nada, salió un tipo adelantándonos por la derecha, a toda velocidad, cambiándose a nuestro carril justo delante nuestro y volviéndose a cambiar al izquierdo, sin hueco, haciendo frenar a un todoterreno blanco que iba rapidillo. No le alcanzó de puro milagro.
Cuando ves esas cosas, dices: menos mal que yendo tan rápido, nos deja atrás enseguida y nos quitamos un pirado de encima.
Yo no digo que no vaya rápida la gente, pero creo que hay ocasiones en las que se puede y otras en las que no. Hay que saber distinguirlas.
Por otro lado, yo también soy de los que están abonados al carril derecho de la M-40. Vas circulando y vas viendo como, la gente que se va incorporando, lo primero que hace es ponerse en el carril central aunque tenga espacio de sobra para circular tranquilamente por el derecho. Luego, yendo a 90-100, los pasas porque con sus santos #####, se ponen a 80 por todo el medio...
la gente que se va incorporando, lo primero que hace es ponerse en el carril central aunque tenga espacio de sobra para circular tranquilamente por el derecho. Luego, yendo a 90-100, los pasas porque con sus santos #####, se ponen a 80 por todo el medio...
Ahí está.
Clavado. :D
A mi habiendo dejado libre el derecho para que se incorporen, me han llegado a hacer frenar porque tambien quiria meterse en el centro, por el que iba yo. De pelicula.
A mí, hace algunos años, mi santa esposa me pidió para Reyes un "apartacoches"...
Ella es de Pamplona y no lleva bien el tráfico de Madrid. :):):)
Chauxdefonds
19/01/2018, 11:11
Hay otro tipo... los que te cortan el paso para adelantar (cuando tu estas adelantado ya) creyendo que con poner el intermitente vale...
Hay otro tipo... los que te cortan el paso para adelantar (cuando tu estas adelantado ya) creyendo que con poner el intermitente vale...
Sí, el tipico que por autovia nacional de 2 carriles lleva varios kms detrás de un camión pero justo cuando vas a pasar tu, decide adelantarlo. Cracks.
Yo me cabreo mucho al volante, pero luego pienso que a veces también hago un poco el hijoputa y me tranquilizo.
mryourinka
19/01/2018, 11:18
Hay que conducir el camión de Mad Max y se acaban las tonterías, por el medio y desplazando coches a diestro y siniestro!!!
Yo me declaro culpable de carril izquierdo. Suelo ir algo más rápido de lo marcado por la vía (10-30kmh en función de tráfico/tipo de vía/radares) y me resulta más cómodo usarlo por defecto que adelantar contínuamente. Voy atento por si llega algún fitipaldi quitarme a tiempo sin necesidad de que me coma el culo.
En las vías madrileñas (M30, M40) el pavor al carril derecho se acentúa por las entradas/salidas que hacen que te veas parado a la mínima, y solo lo utilizo si se acerca mi salida.
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