De hecho, la mayoría de su producción ya se fabrica por fuera de Inglaterra: en la planta de South Shields se confeccionan solo las Bedale y Beaufort además de la Beadnell que es un modelo de mujer. Es una cuestión de "prestigio" mantener los modelos icónicos en UK, los demás donde sea mas rentable y eficiente para la marca, al final de cuentas, se trata de un negocio...
Te recomiendo los siguientes enlaces:
https://www.rincondecaballeros.com/t...ur-vs-Belstaff
https://www.styleforum.net/threads/b...arbour.155473/
Que opinión tenéis del modelo windshield quilted de barbour internacional?
Yo la tengo.
A mi me gusta bastante. No es tan ajustada como otros modelos, un fit tailored. Talla como una duke pero queda menos ajustada, yo llevó la M en ambas.
El detalle de doble cuello la hace diferente. Y abriga lo justo, depende de para lo que la necesites.
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Última edición por Sidious; 21/09/2019 a las 00:05
Buenos días caballeros.
La M-65 thunder está descatalogada?.
Gracias por adelantado.
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Las Barbour tiene una pinta chula, pero no sirven para lo que dicen y duran menos que una castaña.
Es tecnología de hace un siglo:
No son impermeables más que el par de dias que está fresca la cera
El nylon (o lo que sea) con el que están hechas es muy fino, se rasga a la primera
Hoy hay tejidos técnicos de solidez increible, incluso ignífugos (nomex) irrasgables (kevlar), pregunta a cualquiera que se juegue la vida con la chaqueta si se pondría un barbour (bombero).
Cualquier motorista te dirá que ni siquiera son verdaderos wind-breakers.
Son como un puente romano, bonito, pero no para pasar con tu coche
Hombre, es que nadie en su sano juicio ha equiparado en funcionalidad una Barbour de algodón encerado, con el de una prenda técnica y más la de un bombero.
Será que al ver que muchos de los aquí postean tienen cuerpos de bomberos has pensado que ejercen como tal, pero si lo piensas fríamente subir con la mangera (la de agua) por una escalera a rescatar una ancianita en un tercero ardiendo con una cruzada y una barbour es poco seguro y práctico.
Un saludo.
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