Actualidad Política/Económica Española

[Kurtz]

Lo de la huelga de transportes estaba cantado. Los precios del combustible no es que se hayan visto incrementados; es que se han disparado. Y si los precios de las manufacturas ya habían subido un huevo por la falta de componentes/materias primas, intenta repercutir ahora los sobrecostes logísticos...

¿Escasez? Seguro. O no hay productos o no vamos a poder pagarlos. Así que...

[ronin]

Lo de la huelga de transportes estaba cantado. Los precios del combustible no es que se hayan visto incrementados; es que se han disparado. Y si los precios de las manufacturas ya habían subido un huevo por la falta de componentes/materias primas, intenta repercutir ahora los sobrecostes logísticos...

¿Escasez? Seguro. O no hay productos o no vamos a poder pagarlos. Así que...

La escasez de ciertas cosas, y los precios enloquecidos de muchas....pues ya es un hecho, y cada vez lo iremos sufriendo más. Con respecto a la huelga yo ya la he sufrido con varias cosas planificadas para el Lunes y que he tenido que replantear, por suerte lo más crítico se pudo adelantar a Viernes y Sábado.

Saludos, caballeros.

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[Kurtz]

¿Sabéis cuánto se recauda con el IVA de los combustibles?
Unos 20.000 millones.

Yo ahí lo dejo…

[Kurtz]

Qué tiempos aquellos, cuando los piquetes eran de izquierdas…

[rgonzsol]

Esto es como la fábula del lobo, si a todo le acusas de ser extrema derecha dejas sin valor el adjetivo y cuando vengan de verdad nadie te creerá.

Dicho lo cual, todos estos listos que ahora acusan a los transportistas de extremistas son los mismos que durante el confinamiento no les faltó ni el papel higiénico de tres capas para su fina piel, ni la leche de soja y la harina sin gluten para su fino estómago gracias a los transportistas, en su mayoría autónomos y pymes que trabajaron esos meses en condiciones tercermundistas.

Las declaraciones de ayer del exministro Sebastián en la televisión oficial del régimen acusando al sector de haberse enriquecido en plena pandemia y amenazar con hacerles lo mismo que a los controladores, un analfabeto funcional que no dejó de cobrar ni un céntimo pese a estar meses tocándose los huevos, es para que tenga que salir con escolta por la calle.

Un saludo.


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[tonicab]

Esto es como la fábula del lobo, si a todo le acusas de ser extrema derecha dejas sin valor el adjetivo y cuando vengan de verdad nadie te creerá.

Dicho lo cual, todos estos listos que ahora acusan a los transportistas de extremistas son los mismos que durante el confinamiento no les faltó ni el papel higiénico de tres capas para su fina piel, ni la leche de soja y la harina sin gluten para su fino estómago gracias a los transportistas, en su mayoría autónomos y pymes que trabajaron esos meses en condiciones tercermundistas.

Las declaraciones de ayer del exministro Sebastián en la televisión oficial del régimen acusando al sector de haberse enriquecido en plena pandemia y amenazar con hacerles lo mismo que a los controladores, un analfabeto funcional que no dejó de cobrar ni un céntimo pese a estar meses tocándose los huevos, es para que tenga que salir con escolta por la calle.

Un saludo.


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Las declaraciones de Sebastián son de un miserable.

[Kurtz]

A mí lo que más me llama la atención es la falta de inteligencia a la hora de condenar la huelga. Con lo sencillo que sería decir que, en un momento como éste, es la puntilla para la economía -la economía real- y perdemos todos... Que ya habrá otros momentos para dar salida a reivindicaciones por otra parte razonables...

Pero no. Es mejor hacer un uso político de la huelga y acusar a la extrema derecha de hacer un uso político de la huelga.

[Kurtz]

Al hilo de la huelga/paro de transporte, pescadores y (en breve, creo) agricultores, no entiendo cuál es realmente el problema de repercutir la subida del combustible en el precio del servicio/producto (como se hace con la mayoría de productos, que ya vemos cómo se incrementan los precios día sí y día también debido al aumento del coste de las materias primas). Probablemente haya una razón, pero no veo que nadie se detenga a analizarla.

[Elmulo]

Al hilo de la huelga/paro de transporte, pescadores y (en breve, creo) agricultores, no entiendo cuál es realmente el problema de repercutir la subida del combustible en el precio del servicio/producto (como se hace con la mayoría de productos, que ya vemos cómo se incrementan los precios día sí y día también debido al aumento del coste de las materias primas). Probablemente haya una razón, pero no veo que nadie se detenga a analizarla.

Por especular. Yo creo que agricultores y quizá transportistas tienen acuerdos firmados con unas tarifas (o precio de venta de la cosecha), que entiendo que aun con ciertos margenes de maniobra, se han visto superados por las subidas tan abruptas.

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[Kurtz]

Por especular. Yo creo que agricultores y quizá transportistas tienen acuerdos firmados con unas tarifas (o precio de venta de la cosecha), que entiendo que aun con ciertos margenes de maniobra, se han visto superados por las subidas tan abruptas.

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Sí. Es una posibilidad que había considerado, pero supongo que la firma incluiría el cumplimiento del servicio (cosa que no están haciendo)...

Además, está el tema de los pescadores y agricultores. ¿Por qué los pescadores no pueden incrementar los precios? ¿No pueden poner precio mínimo en la subasta...?