Mira aqui
http://www.thebespokedudeseyewear.com/
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En mi caso, tengo que usar gafas progresivas de forma permanente y solo puedo tener de sol si tienen la misma fórmula por lo que he optado por las fotocromáticas, como las Transitions. Sin embargo, como estas se oscurecen solo con la radicación UV, para conducir no son las mas apropiadas porque el cristal del automóvil, al contar también con filtro UV, impide que se oscurezcan. Para solucionarlo, alguna vez compré unas Armani con un clip de sobreponer: me resultaron muy, muy incómodas por el peso adicional que este implica, al comienzo no se nota pero mi nariz acabó resentida.
Según mi experiencia, pienso que son muy atractivas en algunos casos pero acaban siendo incómodas. Sin embargo son una solución para aquellos que requieren gafas con fórmula y quieren usar las mismas ocasionalmente para sol.
Pues yo no estoy teniendo ningún problema en ese sentido con los Transitions, los compré precisamente por eso, para conducir y es una de las mejores compras que he hecho en mi vida. Los llevo en unas Wayfarer.
La gafa del post es muy similar a la Oliver Peoples Gergory Peck, que la hay con clip-on original, pero te recomiendo Transitions.
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Creo que me voy a animar por las gafas TBD, lo unico que me echa algo para atras es si la calidad de la gafa es acorde a su precio, 195 euros, y si el tamaño sera algo pequeño, ya que en Persol tengo gafas de talla 51 y talla 52.
Si alguien me puede resolver esta duda, genial
saludos
Los necios siguen la moda. Los pretenciosos la exageran. Quienes tienen buen gusto pactan con ella.
Es una buena opción, lo he pensado varías veces pero nunca he dado el salto.
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Pues nada. Me he tirado a la piscina, que los negronis de Fabio no se pagan solos...
Ya contaré qué tal.
Los necios siguen la moda. Los pretenciosos la exageran. Quienes tienen buen gusto pactan con ella.
Tienen buena pinta. Yo le tengo echado el ojo a las que imitan a las típicas de Cary Grant, pero me hice hace poco con unas de aviador cuadradas y voy servido.
Saludos!