Veo que te recomiendan scooters y triciclos y cosas así.
Es cierto que son más prácticas, no te mojas, tienen baul.
Pero tienen muy serios inconvenientes que las hacen peligrosas.
El primero es el tamaño de las ruedas, que impiden alojar un freno de verdad, y dificultan la refrigeración del que llevan. Ese tamaño de ruedas afecta a la calidad de la suspensión (la propia rueda amortigua) y las curvas. Un bache con ellas es un salto. Es cierto que al ser menos altas el baricentro de la moto está más bajo, por lo que suelen ser estables en recta. No obstante, la calidad de gomas disponible en las medidas scooter es de tercera división.
El segundo problema es su anchura, mucho mayor que una moto normal, y su escasa accesibilidad mecánica.
Yo empezaría buscando motos que tengan lo que va a evitar que te mates: ABS y ASR, con llanta capaz de encajar lo mejor de michelin o dunlop. Las ruedas es un punto crítico, y en lo único que lo moteros experimentados se gastan el dinero.
Aquí tienes tu solución perfecta
https://youtu.be/p5Gfc5BijGU
no pain no gain