Pues lo decía en serio, no era por hacer el comentario, pero veo que es fruto de mi trayectoria con coches bastante sencillos. Mi padre nunca fue aficionado a ello y los coches que he usado cuando vivía con ellos eran muy básicos.
El que tengo ahora lo estrené yo y es algo mejor. Pensé que era afortunado por las pocas averías pero veo que es posible llevar esos casi 225k km y seguir ileso. Por cierto, me refería a averías como tal, no a mantenimiento como dices.
A mí me ha tocado lo de la válvula EGR (la chapaleta de nosequé:600 euros; y ahora estoy a vueltas con el embrague: mínimo de 1.500 euros).
LLevo 145k km y 8 años. seguro que gente con mi mismo coche supera eso sin pasar por taller.
Me alegro de que sigas contento y entiendo que lo recomiendes a toda costa.
Por cierto, no están mal los Ford Fiesta que estáis barajando.