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  1. #761
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    Cita Iniciado por javierperegrino Ver mensaje
    Eres un clasico!!! es un coche Fastuoso!!!!


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    Cuidado con la palabra mágica no sea que aparezca el inclito..
    "Gam Ze Ya´avor"
    Afortunadamente.
    https://www.instagram.com/warikordc/

  2. #762
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    Cita Iniciado por kingink Ver mensaje
    Muy bonito y elegante, Lando. Recuerdo cuando salió. Me gustaba y en su día me lo planteé, pero pudo más mi vena saabera.
    Los Saab también son coches que me gustan mucho.
    "Gam Ze Ya´avor"
    Afortunadamente.
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  3. #763
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    Los Saab también son coches que me gustan mucho.
    Tuve tres. Un 900 preGM cupé, un 900 GM cupé y un 93 cabrio de los últimos. No seguí con la marca por su desaparición, que si no aún llevaría uno

  4. #764
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    Se de lo que hablas!!! Al final lo vendi, porque tenia que gastar mucho dinero!!! pero me sigue encantando!!!


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    Precioso

    Yo no descarto volver a hacerme con un 900

  5. #765
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    Gracias, es un coche como dices muy elegante, a la vez que potente y con su traccion total muy efectivo y fiable en lluvia, nieve o simplemente en paso por curva.

    Es un 3.0 V6 gasolina de 231CV por supuesto, un motor diésel en este coche, es como un cura con dos pistolas. Hago pocos kilometros anuales, no tengo necesidad diaria de conducir, casi tengo los coches como coleccion. Me gustan mas los diseños de hace 20 años que los clonicos actuales.

    En cuanto al consumo, el ordenador me arrojo 9.0L a los 100 en el viaje Ponferrada-Madrid (tengo entendido que se puede bajar ese registro), 95 sin plomo y sin poner el modo sport. En circulacion urbana se va a los 12/ 12,5.

    La etiqueta B no es problema para mi. Al menos de momento y creo que no lo sera en un tiempo.
    Buena elección, como dices no es coche para diésel

  6. #766
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    Precioso

    Yo no descarto volver a hacerme con un 900
    Cada vez se estan vendiendo mas coches de 2ª mano y ademas muchos pre-historicos (a falta de poco para cumplir los 30 años)

    Los 900 estan cotizados, sobre todo los cabrio, hay que buscar bien y con calma una unidad bien cuidada, con su mantenimiento demostrable, informes Carfax y DGT, guardar un colchon para ponerlo a punto tras la compra (aunque esten muy cuidados siempre sale alguna cosita o un par...) y ya tienes un buen coche, personalisimo con clase y que no sigue tendencias masificadas.

    Un ejemplo a volapie

    https://www.coches.net/saab-900-se-2...3064-covo.aspx
    "Gam Ze Ya´avor"
    Afortunadamente.
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  7. #767
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    Tercero en discordia, recien llegado a casa.








    Precioso coche, Lando. Además de motorización y la doble tracción, destacaría los interiores y en particular esa tapicería de cuero. ¡Que lo disfrutes!

  8. #768
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    Cada vez se estan vendiendo mas coches de 2ª mano y ademas muchos pre-historicos (a falta de poco para cumpolir los 30 años)

    Los 900 estan cotizados, sobre todo los cabrio, hay que buscar bien y con calma una unidad bien cuidada, con su mantenimiento demostrable, informes Carfax y DGT, guardar un colchon para ponerlo a punto tras la compra (aunque esten muy cuidados siempre sale alguna cosita o un par...) y ya tienes un buen coche, personalisimo con clase y que no sigue tendencias masificadas.

    Un ejemplo a volapie

    https://www.coches.net/saab-900-se-2...3064-covo.aspx
    ¿No os preocupa la seguridad? Diría que es el punto débil de estos coches más clásicos.

    Por cierto, vergonzoso cómo casi todos los municipios se están sumando a la medida de dejar de considerar clásicos los coches de más de 25 años para así continuar cobrando el impuesto de circulación del que antes estaban exentos. Seguramente reflejo de que en España no se renuevan los automóviles y resulta por tanto una pirámide invertida igualita que la poblacional.

  9. #769
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    Buenas tardes. Parece que está en un estado excelente, Lando; disfrútalo. Yo vendí hace poco tiempo el SL y ya estoy ahorrando para el siguiente objetivo.

    Saludos.
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  10. #770
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    Cada vez se estan vendiendo mas coches de 2ª mano y ademas muchos pre-historicos (a falta de poco para cumpolir los 30 años)

    Los 900 estan cotizados, sobre todo los cabrio, hay que buscar bien y con calma una unidad bien cuidada, con su mantenimiento demostrable, informes Carfax y DGT, guardar un colchon para ponerlo a punto tras la compra (aunque esten muy cuidados siempre sale alguna cosita o un par...) y ya tienes un buen coche, personalisimo con clase y que no sigue tendencias masificadas.

    Un ejemplo a volapie

    https://www.coches.net/saab-900-se-2...3064-covo.aspx
    Yo tiraría hacia un preGM. Aunque siempre me gustó el cabrio, iría a por el cupé pues mi coche actual ya es un descapotable

    Algo así, como el primero que tuve

    https://www.coches.net/saab-900-900i...esTracking=all

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