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  1. #801
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    ?Mas que un 911 turbo esa berlina?

  2. #802
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    ?Mas que un 911 turbo esa berlina?
    Si, el que he llevado era el del 87, sin asistencias ni nada parecido, 4 velocidades, brutal, pero más noble que el Bmw!!!!


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  3. #803
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    Si, el que he llevado era el del 87, sin asistencias ni nada parecido, 4 velocidades, brutal, pero más noble que el Bmw!!!!


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    No dice mucho a favor de BMW, cuando al 930 le llamaban "widowmaker"...

    Los Porsche en general son muy nobles, el turbo actual se lleva fácil, y eso que va ya por 650 cv en su versión S...

  4. #804
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    Por cierto, me he dado cuenta de que no actualicé mi última adquisición, pese a que lleva ya conmigo 2 años y 3 meses...en junio de 2022 vendí el 718 GTS que había presentado por aquí, no me acababa de llenar por mucho que corriese (automático, motor turbo...).

    En principio pensé en quedarme con un solo roadster, el MX5, pero pasado el verano volví con el runrún, y acabé mirando atrás buscando más sensaciones y un coche menos filtrado. El elegido fue un Boxster S de su segunda generación (987), de finales de 2006. Motor bóxer atmosférico de 6 cilindros, 3.4 litros y 295 cv. Por supuesto, manual. Después de este tiempo y más de 20.000 km que le he metido, sigo enamorado del bicho, así que esta vez acerté.

    Adjunto una foto en los Alpes del verano pasado:





    Sds!

  5. #805
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    Por cierto, me he dado cuenta de que no actualicé mi última adquisición, pese a que lleva ya conmigo 2 años y 3 meses...en junio de 2022 vendí el 718 GTS que había presentado por aquí, no me acababa de llenar por mucho que corriese (automático, motor turbo...).

    En principio pensé en quedarme con un solo roadster, el MX5, pero pasado el verano volví con el runrún, y acabé mirando atrás buscando más sensaciones y un coche menos filtrado. El elegido fue un Boxster S de su segunda generación (987), de finales de 2006. Motor bóxer atmosférico de 6 cilindros, 3.4 litros y 295 cv. Por supuesto, manual. Después de este tiempo y más de 20.000 km que le he metido, sigo enamorado del bicho, así que esta vez acerté.

    Adjunto una foto en los Alpes del verano pasado:





    Sds!
    Otro de mis sueños húmedos, lo estuve viendo cuando compré el Lexus, pero al final, las 4 plazas y el aprecio que tengo a mi carnet de conducir, me hicieron decantarme por el mío!!!!


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  6. #806
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    Por cierto, me he dado cuenta de que no actualicé mi última adquisición, pese a que lleva ya conmigo 2 años y 3 meses...en junio de 2022 vendí el 718 GTS que había presentado por aquí, no me acababa de llenar por mucho que corriese (automático, motor turbo...).

    En principio pensé en quedarme con un solo roadster, el MX5, pero pasado el verano volví con el runrún, y acabé mirando atrás buscando más sensaciones y un coche menos filtrado. El elegido fue un Boxster S de su segunda generación (987), de finales de 2006. Motor bóxer atmosférico de 6 cilindros, 3.4 litros y 295 cv. Por supuesto, manual. Después de este tiempo y más de 20.000 km que le he metido, sigo enamorado del bicho, así que esta vez acerté.

    Adjunto una foto en los Alpes del verano pasado:





    Sds!
    Precioso
    "We are such stuff as dreams are made on, and our little life is rounded with a sleep..."


  7. #807
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    Nuestros coches

    Me alegro de que os guste, yo estoy encantado…y no he perdido ningún punto con él de momento ;-)

    Después de toda una vida con interiores negros y sobrios lo que más ilusión me hacía era el interior beige, que combinado con el azul medianoche exterior me gusta mucho.

    En este mundo tan digital cada vez me van más los interiores clásicos, con sus relojes analógicos y su palanca de cambios de toda la vida…



    Tras un año y medio tirando de CD’s y un soporte para el móvil para el navegador, el año pasado decidí que a una pantalla con CarPlay le iba a sacar mucho partido, dado que lo uso mucho para viajes donde tengo que usar Google Maps, Spotify y demás. Le puse la original que ha sacado Porsche para actualizar los modelos clásicos y youngtimers y encantado con ella, queda como si fuera de origen y es muy funcional. La estrené para el viaje a los Alpes de julio y es otra cosa. Por lo demás el coche está de serie y así se queda.


  8. #808
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    Genial! Es un cochazo. Me encanta por bonito, robustez, sonido, comodidad y deportividad. Frena muy bien y siento que ese tren delantero transmite y corta bien en la entrada a la curva.

    Lo tengo también así: azul y beige (o tan como dicen aquí).

    A mi mujer también le gusta por cómodo.

    Sigue disfrutándolo con salud.

  9. #809
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    Tendríamos que hacer una quedada de Cabrios!!!


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  10. #810
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